Forwarded from Baza
Мэр Москвы Собянин об утренней атаке беспилотников:
"Сегодня была совершена ещё одна попытка атаки украинских беспилотников в Новой Москве и Московской области. На данный момент атаки отражены силами ПВО, все обнаруженные БПЛА ликвидированы. В целях безопасности из аэропорта Внуково временно перенаправлена часть рейсов. В 8:00 утра ограничения на полёты в районе аэропорта Внуково снимаются. Жертв и пострадавших нет, экстренные службы работают на местах".
"Сегодня была совершена ещё одна попытка атаки украинских беспилотников в Новой Москве и Московской области. На данный момент атаки отражены силами ПВО, все обнаруженные БПЛА ликвидированы. В целях безопасности из аэропорта Внуково временно перенаправлена часть рейсов. В 8:00 утра ограничения на полёты в районе аэропорта Внуково снимаются. Жертв и пострадавших нет, экстренные службы работают на местах".
Telegram
Baza
Очевидцы массово сообщают о взрывах под Москвой. В нескольких километрах от МКАД, по данным местных жителей, было как минимум два взрыва с разницей в несколько секунд.
Вероятнее всего, там сработала система ПВО.
Вероятнее всего, там сработала система ПВО.
Forwarded from ЕЖ
Минфин предложил программу «фронтального сокращения» расходов бюджета. Силуанов предложил ведомствам урезать траты на 10%. Речь шла о так называемых незащищенных расходах бюджета (за исключением подлежащих непременному исполнению обязательств, прежде всего социальных). Минфин обосновывал необходимость «фронтального сокращения» трат растущим разрывом между расходами и доходами.
Forwarded from Капитан Арктика
Не Возей, но и не айс
В Коми очередное ЧП, и опять инфраструктурно-техногенное.
На этот раз речь идет о нефтяном разливе. В Колву вылилась нефтесодержащая жидкость из нефтепровода компании «Нобель Ойл» (бывшая структура «легендарной» Коминефти).
Слухи с мест идут противоречивые: нефтяники утверждают, что разлили мало и вовремя локализовали, СМИ – что разлив превышает 1 тыс. кубов. Но в любом случае ситуация не из приятных – разлив имел место и был достаточно заметным, а это всегда негативное событие для среды.
Есть у нас и имиджевые потери. Событие уже привлекло внимание всех, включая иностранную прессу и «сердобольные» иноагентские природоохранные организации.
Тут есть несколько важных моментов.
Прежде всего, речь идет о безопасности нефтепроводов. Про это, благодаря нефтедолларам, говорят мало, но нефтяники у нас по факту главные загрязнители Северов. А в Коми это исторически проблемная тема, сложность которой так или иначе сохраняется до сих пор.
Во-вторых, ситуацию осложняет международный элемент, но не в смысле иностранного внимания к нашим проблемам, а в другом. Как известно, Нобель Ойл у нас является предприятием с иностранным участием, представленным China Investment Corporation и гонконгской Oriental Patron Financial Group. А китайцы у нас в последние пару лет – это своего рода священная корова, косо глядеть в сторону которой не моги. Поэтому есть ощущение, что у нас эту историю будут всеми силами заметать под ковер, в том числе и в силу упомянутой причины, хотя по уму должно было бы быть наоборот.
Ну а в-третьих, Коми подтверждает свой статус «сложного региона». Который вполне мог бы перестать быть «сложным» при другом, более адекватном, руководстве.
#Коми #нефть #экология
В Коми очередное ЧП, и опять инфраструктурно-техногенное.
На этот раз речь идет о нефтяном разливе. В Колву вылилась нефтесодержащая жидкость из нефтепровода компании «Нобель Ойл» (бывшая структура «легендарной» Коминефти).
Слухи с мест идут противоречивые: нефтяники утверждают, что разлили мало и вовремя локализовали, СМИ – что разлив превышает 1 тыс. кубов. Но в любом случае ситуация не из приятных – разлив имел место и был достаточно заметным, а это всегда негативное событие для среды.
Есть у нас и имиджевые потери. Событие уже привлекло внимание всех, включая иностранную прессу и «сердобольные» иноагентские природоохранные организации.
Тут есть несколько важных моментов.
Прежде всего, речь идет о безопасности нефтепроводов. Про это, благодаря нефтедолларам, говорят мало, но нефтяники у нас по факту главные загрязнители Северов. А в Коми это исторически проблемная тема, сложность которой так или иначе сохраняется до сих пор.
Во-вторых, ситуацию осложняет международный элемент, но не в смысле иностранного внимания к нашим проблемам, а в другом. Как известно, Нобель Ойл у нас является предприятием с иностранным участием, представленным China Investment Corporation и гонконгской Oriental Patron Financial Group. А китайцы у нас в последние пару лет – это своего рода священная корова, косо глядеть в сторону которой не моги. Поэтому есть ощущение, что у нас эту историю будут всеми силами заметать под ковер, в том числе и в силу упомянутой причины, хотя по уму должно было бы быть наоборот.
Ну а в-третьих, Коми подтверждает свой статус «сложного региона». Который вполне мог бы перестать быть «сложным» при другом, более адекватном, руководстве.
#Коми #нефть #экология
Telegram
Капитан Арктика
Возей — черное пятно нашей истории (часть 1)
На произошедшую в Норильске катастрофу не жалеют эпитетов — некоторые СМИ ее уже называют «самой большой в новейшей истории России». К сожалению, это не так. Если бы она была самой большой, это было бы не так…
На произошедшую в Норильске катастрофу не жалеют эпитетов — некоторые СМИ ее уже называют «самой большой в новейшей истории России». К сожалению, это не так. Если бы она была самой большой, это было бы не так…
Forwarded from АНП - агентство новостей политики
Не обошлось без скандала на Vkfest
Из-за выступления иноагентов, поддерживающих Украину на самой крупной молодёжной площадке Vkfest были уволены одним днём гендиректор "Вконтакте" Марина Краснова (работает с 2012) и вице-президент по технологиям и разработке Александр Тоболь. Из компании также «ушли» директора по маркетингу и развитию «ВКонтакте» Александра Володина.
Из-за выступления иноагентов, поддерживающих Украину на самой крупной молодёжной площадке Vkfest были уволены одним днём гендиректор "Вконтакте" Марина Краснова (работает с 2012) и вице-президент по технологиям и разработке Александр Тоболь. Из компании также «ушли» директора по маркетингу и развитию «ВКонтакте» Александра Володина.
Forwarded from ЕЖ
Начата внеплановая проверка компании «Нобель Ойл» после разлива нефтепродуктов в реку в Коми, заявила глава Росприроднадзора Светлана Радионова. «Запросили документы и информацию у компании, будем подробно разбираться в обстоятельствах аварии. За допущенные нарушения компания ответит по закону», — заявила она.
Telegram
BRIEF
Около 1 тыс. кубометров нефти могло попасть в реку Колву в Коми в результате аварии на промысловом трубопроводе компании «Нобель-Ойл» на Южно-Ошском месторождении. Компания не предоставила информацию Росприроднадзору, заявив об учениях, сообщила в понедельник…
Forwarded from «Зелёный» змий
⚡️ По факту разлива нефтесодержащей жидкости в Усинском районе республики Коми возбуждено уголовное дело за нарушение правил обращения с экологически опасными веществами, что повлекло загрязнение окружающей среды, а Росприроднадзор по требованию прокуратуры начал внеплановую проверку ООО «Нобель Ойл».
При этом компания-нарушитель вместо деятельного раскаяния запустила обеляющую себя информационную волну, где об очевидном разрыве нефтепровода говорится с употреблением слова «якобы» и отрицается факт, что нефтепромышленники до последнего пытались скрыть аварию, докладывая в государственные органы о «проведении учений».
Помнится, аналогичным образом пытался действовать «Норникель» в первые дни печально известного нефтеразлива, который по итогам обошелся компании в 146 млрд взысканных рублей. Видимо, контролирующие «Нобель Ойл» предприниматели Искендер Халилов и Михаил Гуцериев тоже надеются «порешать вопрос миром», однако мы полагаем: не подействует даже аргумент, что в компании есть малая толика участия China Investment Corporation и Oriental Patron Financial Group, а «китайцы у нас в последние пару лет – это своего рода священная корова, косо глядеть в сторону которой не моги».
При этом компания-нарушитель вместо деятельного раскаяния запустила обеляющую себя информационную волну, где об очевидном разрыве нефтепровода говорится с употреблением слова «якобы» и отрицается факт, что нефтепромышленники до последнего пытались скрыть аварию, докладывая в государственные органы о «проведении учений».
Помнится, аналогичным образом пытался действовать «Норникель» в первые дни печально известного нефтеразлива, который по итогам обошелся компании в 146 млрд взысканных рублей. Видимо, контролирующие «Нобель Ойл» предприниматели Искендер Халилов и Михаил Гуцериев тоже надеются «порешать вопрос миром», однако мы полагаем: не подействует даже аргумент, что в компании есть малая толика участия China Investment Corporation и Oriental Patron Financial Group, а «китайцы у нас в последние пару лет – это своего рода священная корова, косо глядеть в сторону которой не моги».
Telegram
Буровая
Вчера в ночи в СМИ и телеграм-каналах стали распространяться сообщения о попадании нефтепродуктов в реку Колва в Республике Коми. Якобы на одном из месторождений компании «Нобель Ойл» произошел разрыв нефтепровода, и в месте аварии нефтесодержащая жидкость…
Forwarded from Авиаторщина
Всего из-за атаки беспилотников в Новой Москве этим утром из Внуково пришлось перенаправить 17 самолётов в аэропорты Домодедово и Шереметьево.
Сегодня утром почти на три часа на приём и выпуск самолётов закрывался столичный аэропорт Внуково. В этом районе в 4:20 на всех высотах был объявлен сигнал «Ковёр», после его начали приниматься меры по выводу из района находящихся в воздухе самолётов.
В это время работали средства ПВО по украинским беспилотникам, которые пытались атаковать объекты на территории Новой Москвы и Московской области. В Минобороны РФ сообщили, что средства ПВО уничтожили четыре БПЛА, ещё один — подавлен средствами радиоэлектронной борьбы и потерпел крушение.
Согласно онлайн-табло Внуково, в Домодедово были перенаправлены девять самолётов, а в Шереметьево — восемь. Из 17 переправленных рейсов семь «Победы», пять — Utair, по одному у «России», «Азимута», Azur Air, Turkish Airlines и FlyDubai. На вылет задержано около 40 рейсов.
Сегодня утром почти на три часа на приём и выпуск самолётов закрывался столичный аэропорт Внуково. В этом районе в 4:20 на всех высотах был объявлен сигнал «Ковёр», после его начали приниматься меры по выводу из района находящихся в воздухе самолётов.
В это время работали средства ПВО по украинским беспилотникам, которые пытались атаковать объекты на территории Новой Москвы и Московской области. В Минобороны РФ сообщили, что средства ПВО уничтожили четыре БПЛА, ещё один — подавлен средствами радиоэлектронной борьбы и потерпел крушение.
Согласно онлайн-табло Внуково, в Домодедово были перенаправлены девять самолётов, а в Шереметьево — восемь. Из 17 переправленных рейсов семь «Победы», пять — Utair, по одному у «России», «Азимута», Azur Air, Turkish Airlines и FlyDubai. На вылет задержано около 40 рейсов.
Forwarded from Spydell_finance (Paul Spydell)
Кризисные процессы постепенно пронизывают межотраслевые связи, поражая все больше звеньев экономической цепи.
Индекс PMI в производственном секторе падает самыми быстрыми темпами с октября прошлого года по всем ведущим странам – этот процесс носит глобальный характер, затрагивая практически все регионы.
Скорость падения ускоряется, масштаб снижения становится все более значимым, негативные процессы являются не локальными, а структурными, т.к. практически все ключевые компоненты индекса в зоне сокращения.
▪️Наиболее ярким сигналом сбоя – это первое с января 2021 сокращение занятости в производственном секторе Еврозоны, тогда как на протяжении 2021-2022 был острый дефицит персонала.
▪️Второй показательный компонент индекса – снижение отпускных цен второй месяц подряд на фоне выраженного дефицита спроса и затоваривания складов, что также сильно расходится с тенденцией 2020-2021, когда на фоне снижения складских запасов и высокого спроса промышленные компании формировали многомесячный стек заказов.
▪️Третий негативный сигнал – закупочная активность предприятий снизилась в область самых низких показателей за всю историю наблюдений.
▪️Спрос снижается на все уровнях и по всем категориям, затрагивая производство потребительских, инвестиционных и промежуточных товаров. Присутствует выраженное снижение экспортных заказов.
▪️Отмечается последняя фаза реализации отложенных заказов, сформированный в период дефицита предложения прошлых лет, а сейчас происходит показательное смещение к дефициту спроса.
Учитывая масштаб падения индекса PMI, текущая оценка производственного потенциала хоть и не вышла на острую фазу кризиса 2009 и 2020, но очевидно, на пути к реализации кризисных процессов.
Если раньше основным препятствием к увеличению выпуска были: логистика, обрыв цепочек снабжения из-за COVID, дефицит персонала и инфляция издержек в 2022, а сейчас иначе.
Снижение спроса, рост стоимости фондирования и проблемы в доступе к финансовым ресурсам становятся все более видимыми. Вот так и начинается кризис.
Индекс PMI в производственном секторе падает самыми быстрыми темпами с октября прошлого года по всем ведущим странам – этот процесс носит глобальный характер, затрагивая практически все регионы.
Скорость падения ускоряется, масштаб снижения становится все более значимым, негативные процессы являются не локальными, а структурными, т.к. практически все ключевые компоненты индекса в зоне сокращения.
▪️Наиболее ярким сигналом сбоя – это первое с января 2021 сокращение занятости в производственном секторе Еврозоны, тогда как на протяжении 2021-2022 был острый дефицит персонала.
▪️Второй показательный компонент индекса – снижение отпускных цен второй месяц подряд на фоне выраженного дефицита спроса и затоваривания складов, что также сильно расходится с тенденцией 2020-2021, когда на фоне снижения складских запасов и высокого спроса промышленные компании формировали многомесячный стек заказов.
▪️Третий негативный сигнал – закупочная активность предприятий снизилась в область самых низких показателей за всю историю наблюдений.
▪️Спрос снижается на все уровнях и по всем категориям, затрагивая производство потребительских, инвестиционных и промежуточных товаров. Присутствует выраженное снижение экспортных заказов.
▪️Отмечается последняя фаза реализации отложенных заказов, сформированный в период дефицита предложения прошлых лет, а сейчас происходит показательное смещение к дефициту спроса.
Учитывая масштаб падения индекса PMI, текущая оценка производственного потенциала хоть и не вышла на острую фазу кризиса 2009 и 2020, но очевидно, на пути к реализации кризисных процессов.
Если раньше основным препятствием к увеличению выпуска были: логистика, обрыв цепочек снабжения из-за COVID, дефицит персонала и инфляция издержек в 2022, а сейчас иначе.
Снижение спроса, рост стоимости фондирования и проблемы в доступе к финансовым ресурсам становятся все более видимыми. Вот так и начинается кризис.
Forwarded from ProFinance.Ru
Forwarded from Банки, деньги, два офшора
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В денежно-кредитную политику ЦБ нужно просто верить — зампред ЦБ Алексей Заботкин. Понимать ДКП среднестатистический россиянин «не будет и не должен». @bankrollo
Forwarded from ЕЖ
Глава Минэка РФ Решетников: Россия субсидирует более 40% бюджета Абхазии.
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взрывы в Белгороде. По одной из версий, в городе упали украинские беспилотники. Информации о пострадавших и разрушениях пока нет. Слышна работа ПВО.
😋 Подписывайся на Mash
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ньюсач/Двач
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Родина-мать в Киеве теперь выглядит так
Сообщается, что скульптуру подсветили в цвета американского флага в честь Дня независимости США.
Сообщается, что скульптуру подсветили в цвета американского флага в честь Дня независимости США.
Forwarded from Proeconomics
Из-за ослабления рубля автомобили подорожают на 15-20%, - пишут в правительственной «Российской газете».
Forwarded from Proeconomics
Как выглядит настоящая диверсификация экономики.
Несмотря на то, что Россия готова продавать нефть с огромными скидками и брать за неё юани, а не доллары, Китай не увеличивает долю российской нефти в поставках.
Стратегическая цель Китая – не зависеть от одного и даже двух-трёх поставщиков сырьевого товара. Должна быть диверсификация – чтобы продавцы сырья толкались локтями и считали при такой конкуренции удачей продать что-либо в Китай.
Несмотря на то, что Россия готова продавать нефть с огромными скидками и брать за неё юани, а не доллары, Китай не увеличивает долю российской нефти в поставках.
Стратегическая цель Китая – не зависеть от одного и даже двух-трёх поставщиков сырьевого товара. Должна быть диверсификация – чтобы продавцы сырья толкались локтями и считали при такой конкуренции удачей продать что-либо в Китай.
Forwarded from ЕЖ
Минтранс вернулся к идее «Ростеха» ввести для авиакомпаний сбор на случай банкротства или экстренных отмен рейсов. Сумма сбора пока не определена. Собеседники газеты в авиакомпаниях полагают, что он составит не менее 150-300 рублей с пассажира, и выступают против инициативы. Юристы отмечают, что «резервный фонд поддержки пассажиров» ускорит возврат денег за билеты в случае дефолтов авиакомпаний. Но эксперты считают, что новый сбор приведет к удорожанию билетов, а польза от него неочевидна, — Коммерсант. #briefly
Forwarded from Readovka
ДОСААФ продолжает распродажу своего имущества, несмотря на СВО
За год спецоперации ДОСААФ — организация, которая должна заниматься подготовкой будущих кадров для русской армии, показала себя крайне аморфно. Readovka разобралась, что из себя представляет ДОСААФ России сегодня. Несмотря на СВО, общество распродает свое имущество. С молотка уходят помещения автошкол, в которых готовят водителей для русской армии.
Так случилось в Севастополе, где здание местной автошколы в Ушаковой балке продают за 23 млн рублей. Постройка вплотную прилегает к Севастопольской бухте, а рядом с ней располагается яхт-клуб. Продает ДОСААФ и другое имущество — земельные участки, постройки, машины. Непонятные дела происходят и с финансами общества — суммарно с него пытаются взыскать более 4 млрд руб, по данным СБИСа. Общая же стоимость имущества организации — чуть более 1,3 млрд руб.
В прошлом году ДОСААФ уже пытались обанкротить, но сделать это невозможно из-за особого правового статуса организации. Как верно отметил военкор Александр Сладков, распродажу имущества ДОСААФ необходимо остановить. Сейчас против России ведется война на уничтожение. И в таких условиях заниматься подобным — значит играть на руку врагам нашей Родины.
За год спецоперации ДОСААФ — организация, которая должна заниматься подготовкой будущих кадров для русской армии, показала себя крайне аморфно. Readovka разобралась, что из себя представляет ДОСААФ России сегодня. Несмотря на СВО, общество распродает свое имущество. С молотка уходят помещения автошкол, в которых готовят водителей для русской армии.
Так случилось в Севастополе, где здание местной автошколы в Ушаковой балке продают за 23 млн рублей. Постройка вплотную прилегает к Севастопольской бухте, а рядом с ней располагается яхт-клуб. Продает ДОСААФ и другое имущество — земельные участки, постройки, машины. Непонятные дела происходят и с финансами общества — суммарно с него пытаются взыскать более 4 млрд руб, по данным СБИСа. Общая же стоимость имущества организации — чуть более 1,3 млрд руб.
В прошлом году ДОСААФ уже пытались обанкротить, но сделать это невозможно из-за особого правового статуса организации. Как верно отметил военкор Александр Сладков, распродажу имущества ДОСААФ необходимо остановить. Сейчас против России ведется война на уничтожение. И в таких условиях заниматься подобным — значит играть на руку врагам нашей Родины.
Forwarded from ЕЖ
Российские авиакомпании, эксплуатирующие легкие многоцелевые самолеты Ан-2 («кукурузники»), столкнулись с дефицитом запчастей из-за отказа европейских поставщиков сотрудничать с Россией после начала специальной военной операции на Украине. Главный риск сокращения парка самолетов Ан-2 связан с поставкой комплектующих и запчастей для ремонта моторов. Международные санкции запрещают поставку российским компаниям авиационных изделий и запчастей из западных стран, — РБК.
Forwarded from ТАСС
Нефть из поврежденного нефтепровода компании "Нобель ойл" в Коми загрязнила 5 км реки Колвы, сообщили экстренные службы.