С мест сообщают: Ford Fiesta Rally3 вышел на тесты, как бы даже не первые. Предполагается, что со следующего года именно этот полноприводный автомобиль с литровым двигателем станет основным для молодежного чемпионата мира.
#Rally3
#Rally3
Instagram
Jon Armstrong
How cool is this thing? ❤️ The new @msportpoland Ford Fiesta Rally 3, which apparently will have a 1000cc turbo charged engine and four wheel drive 🤯 #rally #rallycar #fourwheeldrive #rally3fordfiesta
И снова рубрика «их нравы»
Вообще одной только критикой правил Ожье в эти выходные ограничиваться не стал. В конце концов, подлинный спортсмен-перфекционист с одинаково максимальной отдачей подходит не только к любимому спортивному снаряду, но и к трепетному процессу набрасывания на вентилятор – благо, обстоятельства способствуют, а маленький fighting talk никогда не помешает.
На дневном сервисе в субботу Себ, которого несколько дней донимали вопросами в стиле «ну чо, как тебе возвращение к старому формату?», радостно заявил: «WRC – очень дружелюбный к гостям чемпионат. Очень и очень дружелюбный. Здесь гостю с порога подают победу на блюдечке» – само собой, намекнув на одного там лидера гонки, который последние несколько лет едет чемпионат по большим праздникам.
«Ну, мне нечего сказать, я ж не одного уровня с Ожье, – заочно ответил сопернику Дани Сордо. – Таковы правила. Ну не нравится тебе ралли – не приезжай гоняться. Может, ему тоже следует остаться дома на полгода и ехать половинчатую программу – прям как я. Зато можно сидеть дома, смотреть телевизор, а потом ехать на гоночку. Это же здорово!»
А уже вечером соперники встретились в микст-зоне, и встречу эту запечатлела телекамера вездесущего портала DirtFish. Между коллегами произошел примерно следующий диалог (за беглый перевод спасибо нашему постоянному читателю Диме К. )) ), немедленно породивший радость в среде болельщиков и эмоциональные выкрики «попробуйти такое в эфадине!»
Сордо: Ты там завтра особо не топи, слышь.
Ожье: Говорят, команда сказала тебе ехать помедленнее. А то меня все спрашивают про командные приказы.
С: /обращаясь к репортеру/ Он много жалуется, но в целом хороший чувак. /К Ожье/ Ты ж хороший чувак, да?
О: Да в смысле «жалуюсь»? Я не жалуюсь, я просто озвучиваю факты, просто показываю правду. /к репортеру/ Я объяснил Дани, что ему это не нужно, он достаточно хорош, чтобы обойтись без такой форы!
С: А я объяснил ему, что я медленный пилот, и он должен все-таки дать мне небольшую фору!
О: /к Сордо/ Ну ладно, покажи мне завтра, что такое «медленный пилот»! Будь осторожнее, потому что мы будем атаковать, что есть сил. Но не замедляйся слишком сильно!
С: Ага, я давно тебя знаю!
Сейчас и посмотрим, как это выглядит =)
#Ogier #Sordo
Вообще одной только критикой правил Ожье в эти выходные ограничиваться не стал. В конце концов, подлинный спортсмен-перфекционист с одинаково максимальной отдачей подходит не только к любимому спортивному снаряду, но и к трепетному процессу набрасывания на вентилятор – благо, обстоятельства способствуют, а маленький fighting talk никогда не помешает.
На дневном сервисе в субботу Себ, которого несколько дней донимали вопросами в стиле «ну чо, как тебе возвращение к старому формату?», радостно заявил: «WRC – очень дружелюбный к гостям чемпионат. Очень и очень дружелюбный. Здесь гостю с порога подают победу на блюдечке» – само собой, намекнув на одного там лидера гонки, который последние несколько лет едет чемпионат по большим праздникам.
«Ну, мне нечего сказать, я ж не одного уровня с Ожье, – заочно ответил сопернику Дани Сордо. – Таковы правила. Ну не нравится тебе ралли – не приезжай гоняться. Может, ему тоже следует остаться дома на полгода и ехать половинчатую программу – прям как я. Зато можно сидеть дома, смотреть телевизор, а потом ехать на гоночку. Это же здорово!»
А уже вечером соперники встретились в микст-зоне, и встречу эту запечатлела телекамера вездесущего портала DirtFish. Между коллегами произошел примерно следующий диалог (за беглый перевод спасибо нашему постоянному читателю Диме К. )) ), немедленно породивший радость в среде болельщиков и эмоциональные выкрики «попробуйти такое в эфадине!»
Сордо: Ты там завтра особо не топи, слышь.
Ожье: Говорят, команда сказала тебе ехать помедленнее. А то меня все спрашивают про командные приказы.
С: /обращаясь к репортеру/ Он много жалуется, но в целом хороший чувак. /К Ожье/ Ты ж хороший чувак, да?
О: Да в смысле «жалуюсь»? Я не жалуюсь, я просто озвучиваю факты, просто показываю правду. /к репортеру/ Я объяснил Дани, что ему это не нужно, он достаточно хорош, чтобы обойтись без такой форы!
С: А я объяснил ему, что я медленный пилот, и он должен все-таки дать мне небольшую фору!
О: /к Сордо/ Ну ладно, покажи мне завтра, что такое «медленный пилот»! Будь осторожнее, потому что мы будем атаковать, что есть сил. Но не замедляйся слишком сильно!
С: Ага, я давно тебя знаю!
Сейчас и посмотрим, как это выглядит =)
#Ogier #Sordo
YouTube
Will Dani Sordo Win WRC Rally Italy 2020?
Dani Sordo and Sebastien Ogier share a little banter before DirtFish's Colin Clark ask Dani Sordo about day 2 of WRC Rally Italy.
#wrc #rally #rallyitaly
All Rallying. One Source. #DirtFish
► Rally News: https://dirtfish.com/
► DirtFish Merch: https…
#wrc #rally #rallyitaly
All Rallying. One Source. #DirtFish
► Rally News: https://dirtfish.com/
► DirtFish Merch: https…
Валттери Боттас продолжает пробовать на зуб технику R5 разных производителей. На днях посчастливилось команде PH Sport с этим ее C3.
#Bottas
#Bottas
Twitter
Valtteri Bottas
Sending it to the weekend 🚙💨 #VB77 #NollaAntimicrobial #Rally #R5 #Testing #FullSend @NollaOy @PH__Sport 📷 @AurelienV_Photo
Когда слова, в общем-то, излишни, но всё равно так и просятся наружу =)
Instagram
Viktor Pozern
Везучие невезучие на #раллипушкинскиегоры2020 5 передача, ход около 170км/ч. Слева в канаве бетонный блок🥶 @gorchakov_dima пытается что то предпринять что бы мы не ударились больно, летя на неуправляемом тазу, и ему это удаётся. P.S. Развалилась шаровая.…
Ну и да, коль скоро Оливер пересаживается на Hyundai, в семействе избавляются от ненужного. Так, Polo GTI R5, с которым юнец стартовал на Канарах, продан другой шведской надежде – Деннису Радстрёму.
Надо полагать, что пресловутое шасси №1 Петтер Сольберг все-таки сохранит в семейном музее – на добрую память.
#OliverSolberg #PetterSolberg
Надо полагать, что пресловутое шасси №1 Петтер Сольберг все-таки сохранит в семейном музее – на добрую память.
#OliverSolberg #PetterSolberg
Twitter
Volkswagen Motorsport
New home for Polo GTI R5 chassis #52. Rådström Motorsport bought the car from Petter Solberg and will enter the Swedish Rally Championship with Dennis Rådström/Johan Johansson. #Polo #GTI #R5 #rally #rallying #Sweden #RallySM
Портал «Немытая рыбина» передает кадры c тестов Брина за рулем Puma Rally1. Демонстрируются в основном угрюмые лица, чемоданы и пыль.
#Breen
#Breen
YouTube
BREEN MOVES TO M-SPORT to Drive Ford Puma for WRC 2022
Craig Breen moves to M-Sport to drive Ford Puma in the 2022 WRC season. Hear from Craig as he talks about this new and exciting change in his career!
#rally #wrc #ford
All Rallying. One Source. #DirtFish
► Rally News: https://dirtfish.com/
► Rally School:…
#rally #wrc #ford
All Rallying. One Source. #DirtFish
► Rally News: https://dirtfish.com/
► Rally School:…
И ведь даже в комментариях не пробегало =)
Вот вам, что ли, замечательное кино от питерской команды MLS про эти ваши (наши) ралли.
Можно, конечно, придираться к историческим вставкам, «откуда есть пошло» и озвученным датам, но кино вообще не про летопись и этимологию, оно про другое. Да и сделано с любовью, приятно посмотреть-послушать =)
» » » смотреть сюда » » »
#Rally
Вот вам, что ли, замечательное кино от питерской команды MLS про эти ваши (наши) ралли.
Можно, конечно, придираться к историческим вставкам, «откуда есть пошло» и озвученным датам, но кино вообще не про летопись и этимологию, оно про другое. Да и сделано с любовью, приятно посмотреть-послушать =)
» » » смотреть сюда » » »
#Rally
YouTube
ПРО РАЛЛИ.
Этот фильм создан людьми, вдохновленными ралли, и для людей которые могут вдохновиться этим видом автоспорта!
Нам очень хочется, что-бы ралли в нашей стране было более популярно, именно поэтому мы задались целью рассказать широкой публике, как это увлекательно…
Нам очень хочется, что-бы ралли в нашей стране было более популярно, именно поэтому мы задались целью рассказать широкой публике, как это увлекательно…
А вот вам, что ли, на ночь глядя чтиво о семнадцати страницах с познавательными иллюстрациями.
Прелюбопытнейший очерк Аркадия Соколова – штурмана, участника Кубка и чемпионата России по ралли, наверняка нашего подписчика и просто хорошего человека – на тему «как зарождалось искусство описания дороги, которое мы сейчас привыкли называть "скоростной стенограммой"».
» » » читать вот здесь » » »
#Rally
Прелюбопытнейший очерк Аркадия Соколова – штурмана, участника Кубка и чемпионата России по ралли, наверняка нашего подписчика и просто хорошего человека – на тему «как зарождалось искусство описания дороги, которое мы сейчас привыкли называть "скоростной стенограммой"».
» » » читать вот здесь » » »
#Rally
Рубрика «как много ссылок»
До недели имени ралли Сафари осталось всего ничего, однако ж и в эти выходные есть, на что посмотреть простому скромному любителю классического ралли.
Вот буквально сегодня в Сан-Марино стартует одноименное ралли, где Николай Грязин и Константин Александров определенно намерены повторить свое прошлогоднее достижение. Ребята стартуют на «старенькой» Fabia Rally2 evo.
Параллельно где-то в Латвии состоится ралли Лиепая – четвертый этап чемпионата Европы – а наиболее масштабное событие этих выходных, конечно же, пройдет в Карелии с этими их «Белыми ночами», освещать каковые будут (и уже освещают!) где-то вот тут.
З.Ы.: К последнему мероприятию: между прочим, Евгений Максимович возвращается на спецучастки после трех лет отсутствия. По-прежнему в роли штурмана. Примечательно, что почти ровно через год после того, как редакция застала его на одном там ретро-ралли =)
#Rally
До недели имени ралли Сафари осталось всего ничего, однако ж и в эти выходные есть, на что посмотреть простому скромному любителю классического ралли.
Вот буквально сегодня в Сан-Марино стартует одноименное ралли, где Николай Грязин и Константин Александров определенно намерены повторить свое прошлогоднее достижение. Ребята стартуют на «старенькой» Fabia Rally2 evo.
Параллельно где-то в Латвии состоится ралли Лиепая – четвертый этап чемпионата Европы – а наиболее масштабное событие этих выходных, конечно же, пройдет в Карелии с этими их «Белыми ночами», освещать каковые будут (и уже освещают!) где-то вот тут.
З.Ы.: К последнему мероприятию: между прочим, Евгений Максимович возвращается на спецучастки после трех лет отсутствия. По-прежнему в роли штурмана. Примечательно, что почти ровно через год после того, как редакция застала его на одном там ретро-ралли =)
#Rally
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утречко.
Забавное от WRC.com (надо полагать, записывалось где-то в начале сезона): гонщики пытаются перечислить всех чемпионов мира по ралли.
З.Ы.: «Вазможна, Лёб».
З.З.Ы.: И опять это правильное произношение фамилии «Рованпера» в исполнении её носителя, да что ж ты будешь делать =)
© отсюда
#Rally
Забавное от WRC.com (надо полагать, записывалось где-то в начале сезона): гонщики пытаются перечислить всех чемпионов мира по ралли.
З.Ы.: «Вазможна, Лёб».
З.З.Ы.: И опять это правильное произношение фамилии «Рованпера» в исполнении её носителя, да что ж ты будешь делать =)
© отсюда
#Rally
Ну чего, признавайтесь – кто из подпищиков уже успел сходить на киношедевр «Тувин» «Большая гонка. Лянча против Ауди»?
Вот вы сидите тут (не все) и ничего не знаете (совсем не все), а наш дорогой друг, товарищ, брат и сэнсэй, широко известныйсреди своих друзей в узких кругах Алексей Сергеев не просто посмотрел творение итальянских мастеров кинокамеры, скооперировавшихся с итальянскими же повелителями руля и педалей из местного клубного ралли, но и пересмотрел его еще раз и еще, и еще – с каждым разом записывая в чорную книжечку наиболее впечатлившие его моменты.
По итогам просмотра величайший из ныне живущихв Петрозаводске историков ралли разродился статьей для проекта «Автокультура» (сугубо рекомендуем, кстати! вы тут и так все про авто, но если подпишетесь, то еще и культурными станете). В оной статье автор перечислил лишь некоторые несостыковки и ляпы из тех, что можно заметить невооруженным глазом, к сожалению, ограничившись лишь тридцатью пятью пунктами – больше не позволили проходившие мимо добросердечные граждане, вовремя оттащившие творца от печатной машинки и не позволившие ему записать на свой счет еще одно расследование ;)
Ознакомиться с материалом можно вот по этой ссылке на Drive2.ru или – для любителей Вконтактика – вот здесь, на Vk.ru.
А еще Алексей решил оживить свой телеграм-канал, в котором нет-нет да пописывает интересное про автоспорт. Так что, во-первых, у нас, кажется /на всякий случай перекрестились/, появился еще один занятный источник всякого любопытного про ралли и околонего, а, во-вторых, отныне всякий недовольный рецензиями, статьями и особенно расследованиями Сергеева может в любое время написать гадостьбывшему слепому, самозванцу и гусекраду любознательному журналисту прямиком на деревню дедушке в комментарии под его постами =)
Ну и да, нам (да и вам) ничего не стоит, а автору, возможно, будет приятно =) Ен, как говорится, джой =)
#Rally #Movie #Iskusstvo_trebuet_zhertv
Вот вы сидите тут (не все) и ничего не знаете (совсем не все), а наш дорогой друг, товарищ, брат и сэнсэй, широко известный
По итогам просмотра величайший из ныне живущих
Ознакомиться с материалом можно вот по этой ссылке на Drive2.ru или – для любителей Вконтактика – вот здесь, на Vk.ru.
А еще Алексей решил оживить свой телеграм-канал, в котором нет-нет да пописывает интересное про автоспорт. Так что, во-первых, у нас, кажется /на всякий случай перекрестились/, появился еще один занятный источник всякого любопытного про ралли и околонего, а, во-вторых, отныне всякий недовольный рецензиями, статьями и особенно расследованиями Сергеева может в любое время написать гадость
Ну и да, нам (да и вам) ничего не стоит, а автору, возможно, будет приятно =) Ен, как говорится, джой =)
#Rally #Movie #Iskusstvo_trebuet_zhertv