Rallyzone.ru
5.17K subscribers
6.25K photos
3.61K videos
2 files
7.15K links
Немного о чемпионате мира по ралли (WRC) и не только. События, новости, комментарии

Почитать: rallyzone.ru

Пообсуждать: @rallychat

Поддержать: t.me/rallyzone/8138
加入频道
«ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?» БОСС CITROËN О ТЕСТАХ ЭРИКА КАМИЛЛИ

Похоже, преждевременной замены Эсапекки Лаппи на француза всё же не будет: роль Камилли на тестах Citroen несла сугубо практический характер.

» » »

#Camilli #Citroen
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА: СОРДО И ЛАППИ УСТУПИЛИ МЕСТА НАПАРНИКАМ

В общем-то, ничего неожиданного. Чемпионат еще не завершен, так что каждое очко на счету.

» » »

#RallyeDeutschland #Hyundai #Citroen
​​В эфире рубрика «их нравы»

Вчерашним известиям о подписанном аж в начале октября контракте между Оттом Тянаком и Hyundai Motorsport предшествовала другая история, о которой не написал уже только ленивый (то есть, это как раз сюда).

Андреа Кайзер, дражайшая супруга Себастьена Ожье, очевидно, расстроенная техническими проблемами его C3 WRC на СУ2, обрушила свой гнев на команду, воспользовавшись для этого своим твиттером (каковой, на минуточку, читает чуть более 220 тысяч человек). В кратком но ёмком послании Citroen Racing немецкая телеведущая пристыдила коллектив Пьера Бюдара за негодный автомобиль, которым вынужден последний год пользоваться её муж.

«Постыдились бы сажать чемпиона мира в такую-то машину!» – написала Кайзер, не удержавшись от характерных эмодзи и хэштега «Shitroen».

Выходка Андреа вызвала на удивление единодушную реакцию не только у сотрудников французской команды, но и у конкурентов Citroën: обсуждая нашумевший твит, обитатели сервис-парка дружно признали такое поведение недопустимым.

«Про твит слышал, говорить об этом не буду», – прокомментировал действия супруги Ожье. Под давлением команды телеведущая удалила скандальную запись, а итог истории подвел координатор Citroën Racing Дидье Клеман.

«Нам приходится защищаться, и в данном случае лучший способ – не читать всё, что про нас пишут, – сказал бывший инженер Себастьена Лёба. – Особенно когда речь идет о социальных сетях. Вокруг полно людей с собственным мнением, но среди них очень мало тех, кто действительно понимает, с какими сложностями сталкиваются команды и гонщики, и чем вызвана та или иная проблема.

Свое мнение есть у всякого, и заявления в соцсетях, конечно, выглядят современно, но мы их не учитываем. Мало ли чепухи пишут повсюду!»

Как бы то ни было, за один этап до завершения чемпионата твит Андреа Кайзер выглядит практически идеальным итогом для Себастьена Ожье в этот его сезон с Citroën =)

#Ogier #Citroen
ОСТБЕРГ: В CITROËN ХОТЯТ ВЕРНУТЬСЯ В WRC

Сохраняющий лояльность Citroën и лидирующий в чемпионате WRC 2 Мадс Остберг рассказывает о своей интуиции и желании некоторых высокопоставленных сотрудников Citroën Racing вернуться в «большое WRC».

» » »

#Ostberg #Citroen
ОСТБЕРГ: УХОД ИЗ CITROËN БЫЛ ОШИБКОЙ

Снова немного Остберга. Норвежец наглядно демонстрирует крылатое выражение о крепости задним умом и намекает на то, что уж с его-то помощью чертов C3 WRC точно поехал бы как надо.

» » »

#Citroen #Ostberg
Рубрика «Цифра дня»

730 000

Это в евро, если что.

Именно за такую сумму пару недель назад аукционный дом Aguttes сбыл с рук считающееся самым успешным среди выпущенных Citroën DS3 WRC шасси №17. На счету машины 11 побед и 16 подиумов, причем в двух случаях выиграть с ней довелось Крису Мику (включая его первую победу в карьере на ралли Аргентина 2015), а в одном – Дани Сордо (ралли Германия 2013 – тоже, в общем-то, первая победа). Ну и да, именно за рулем этого автомобиля Себастьен Лёб официально провел свое «последнее» мировое ралли в карьере по версии 2013 года =)

#Citroen #Loeb
Рубрика «Некорректная цифра дня»

Неделю назад здесь упоминалась сумма в 730 000 евро, за которую аукционный дом Aguttes продал шасси №17 Citroën DS3 WRC Себастьена Лёба (а также Дани Сордо, Криса Мика и даже Крейга Брина).

Так вот, как оказалось, упомянутый аукционный дом несколько покривил душой (ну или просто ошибся, с кем не бывает), и «счастливое» шасси – а с ним и Peugeot 2008 DKR победителя ралли «Дакар» 2016 Стефана Петеранселя до сих пор не проданы.

Так что если кто вдруг хотел приобрести, но не успел... ))

#Citroen #Loeb
Ну вот и Citroën, наконец, сподобилась на перевоплощение своего C3 R5 в C3 Rally2 с одновременным апгрейдом технической части. Обещают, что «цэ-три» станет шустрее, подвижнее и дешевле в обслуживании. Первым делом – прямо в январе – грозят омологировать новое ПО для двигателя, а затем, по ходу первой четверти нового сезона, к машине прикрутят и другие полезные вещи вроде обновленных переднего дифференциала с аэродинамикой и прочими интересностями.

З.Ы.: на автомобили, уже заказанные в декабре, означенные обновки ставятся бесплатно. Повезло же кому-то )

#Citroen