Норвежский раллист остался недоволен первым стартом за рулем Citroën C3 R5.

Лидер команды Hyundai выразил неодобрение действующими правилами чемпионата мира по ралли, по его мнению, заведомо ставящими коллектив Томми Мякинена в выгодное положение.

Расписание ралли Мексика — проходящего на этой неделе третьего этапа чемпионата мира по ралли 2019 года.

Ралли Мексика — шейкдаун Лидер чемпионата начал мексиканский этап чемпионата мира по ралли с отказа двигателя, из-за которого не смог завершить шейкдаун.

Ралли Мексика. СУ1 — 1,14 км Организаторы мексиканского этапа WRC были вынуждены отменить проведение первого допа ралли по соображениям безопасности.

Ралли Мексика. СУ2 — 31,57 км Первый же протяженный спецучасток ралли Мексика оставил не у дел один из экипажей WRC: до финиша марафонского СУ El Chocolate не добрался Теему Сунинен.

Ралли Мексика. СУ3 — 17,28 км Единственным пилотом, сумевшим поправить свое положение в таблице общего зачета ралли Мексика по итогам третьего спецучастка, стал единственный же оставшийся в строю представитель M-Sport.

Ралли Мексика. СУ4 — 1,11 км Утреннюю секцию пятницы завершил проход по километровому зрительскому спецучастку в Леоне. Быстрейшим на нем стал Андреас Миккельсен.

Ралли Мексика. СУ5 — 31,57 км Повторное прохождение по самому протяженному спецучастку пятницы вывело из борьбы лидера ралли Мексика.

Ралли Мексика. СУ6 — 17,28 км Перехватив лидерство в гонке, Себастьен Ожье немедленно принялся наращивать преимущество над соперниками.

Ралли Мексика. СУ7 — 10,72 км Мексиканский этап продолжает просеивать группу лидеров: теперь пришел черед еще одного пилота Hyundai — Дани Сордо.

Ралли Мексика. СУ8 и СУ9 — 2,33 км Второй день мексиканского этапа чемпионата мира завершился двойным проходом по короткому зрительскому спецучастку в Леоне — и здесь снова не обошлось без схода в стане экипажей WRC.

Ралли Мексика. СУ10 — 25,9 км Первый утренний спецучасток субботы на ралли Мексика обернулся проблемами для экипажей Citroën.

Ралли Мексика. СУ11 — 32,27 км Самый протяженный спецучасток мексиканского этапа WRC в первом его прохождении вышел под стать своим собратьям поменьше — и тоже нашел «свою» жертву.

Ралли Мексика. СУ12 — 32,27 км Судя по всему, одним только проколом на СУ11 неприятности североирландского пилота Toyota не ограничились.

Ралли Мексика. СУ13 — 25,9 км Памятная многим история с Себастьеном Ожье и запертыми воротами, приключившаяся с ним в 2013 году, повторилась вновь — правда её героем стал не лидер гонки, а открывающий трассу Андреас Миккельсен.

Ралли Мексика. СУ14 — 32,27 км Повторное прохождение по самому протяженному спецучастку ралли Мексика позволило лидеру чемпионата сократить отставание от второй позиции в общем зачете.

Ралли Мексика. СУ15 — 8,13 км Эстонский пилот команды Toyota продолжает атаковать позиции Элфина Эванса, до которых ему теперь остается не так уж и много.

Ралли Мексика. СУ16 и СУ17 — 2,33 км, СУ18 — 1,11 км Субботний день мексиканского этапа чемпионата мира по ралли завершился серией зрительских спецучастков в Леоне, на которых отличились экипажи Hyundai.