Ралли Сардиния. СУ14 — 14,95 км Первый протяженный спецучасток дневной секции субботы стоил претенденту на победы потери преимущества, накопленного им утром. На СУ14 Тьерри Невилль пробил колесо, потеряв на этом 3,9 секунды. С учетом того, что победу на спецучастке…

Ралли Сардиния. СУ15 — 28,52 км Оправившись от прокола на предыдущем допе, лидер команды Hyundai вновь принялся штурмовать позиции Себастьена Ожье. На этот раз Тьерри Невиллю удалось выиграть спецучасток, «откусив» от преимущества пилота M-Sport две с половиной…

Ралли Сардиния. СУ16 — 29,11 км Заключительный день итальянского этапа чемпионата мира по ралли Себастьен Ожье всё же начнет в статусе лидера. Несмотря на все старания, Тьерри Невиллю не удалось отобрать первую позицию у пилота M-Sport. Бельгиец выиграл заключительный…

В эти выходные экипаж Тьерри Невилля и Николя Жильсуля ведет борьбу за победу на ралли Сардиния.

Ралли Сардиния. СУ17 — 14,06 км С самого утра претендент на победу в ралли Сардиния предпринял решительную атаку на позиции Себастьена Ожье. Тьерри Невилль выиграл первый спецучасток воскресенья, опередив лидера гонки на 0,8 секунды. В общем зачете его отставание…

Ралли Сардиния. СУ18 — 6,96 км Первое прохождение по 7-километровому СУ Sassari — Argentiera, который спустя несколько часов пройдет в режиме PowerStage и завершит гонку, выиграл Тьерри Невилль. Бельгиец снова оказался быстрее Себастьена Ожье: на этот раз…

Ралли Сардиния. СУ19 — 14,06 км Предпоследний спецучасток итальянского этапа чемпионата мира завершился очередной победой Тьерри Невилля. Здесь бельгиец отыграл у Себастьена Ожье еще полсекунды, сократив свое отставание от француза в общем зачете до 0,8 секунды.…

Ралли Сардиния. СУ20 — 6,96 км Рывок на заключительном спецучастке итальянского этапа принес победу пилоту Hyundai. Тьерри Невилль отметился лучшим временем и на финальном Power Stage, опередив Себастьена Ожье — тот показал второй результат — на полторы секунды.…

Норвежец продолжит выступления за команду Пьера Бюдара и во второй половине чемпионата мира по ралли 2018 года — в качестве пресловутой замены уволенному Крису Мику.

В ближайшее время французский производитель представит очередной продукт в линейке своих раллийных шин.

Руководитель заводской команды Toyota Томми Мякинен заявил о готовности организовать для Кими Райкконена тесты Yaris WRC.

Руководство британской команды призвало Международную автомобильную федерацию ввести ограничения на тесты подобно тому, как это реализовано в Формуле 1.

Второй сезон после возвращения французского производителя к полноценным выступлениям в чемпионате мира по ралли обернулся едва ли не большим разочарованием, чем первый.

Пилот заводской команды Toyota призвал не делать далеко идущих выводов из результата, которой он продемонстрирует на этапе в окрестностях Тарту.

Участвующий в эти выходные в ралли Эстония пилот Hyundai заранее отказался от борьбы со своими соперниками по чемпионату мира.

Пилот Toyota рассказал о том, как именно участие (и победа!) в гонке близ Тарту позволит его коллективу тщательнее подготовиться к финскому этапу чемпионата мира.

Руководитель спортивного отделения немецкого концерна Свен Сметс заявил о необходимости скорейшей разработки технического регламента WRC нового поколения. По мнению бельгийца, только так можно обеспечить чемпионату надежное будущее в среднесрочной перспективе.

Во второй половине сезона-2018 пилоту M-Sport придется справляться с одним из сложнейших испытаний в своей карьере: Себастьен Ожье намерен сократить дефицит в 27 очков от возглавляющего чемпионат Тьерри Невилля.

Руководитель команды Toyota не входит в число любителей общаться с прессой — и тем интереснее его мнение о текущем положении дел в чемпионате и заводском коллективе.

В преддверии финского этапа чемпионата мира M-Sport подтвердила использование нового аэродинамического обвеса для Ford Fiesta WRC — однако доступен он поначалу будет только лидеру команды.