А на этой картинке для привлечения внимания у нас экипаж Хенри Тойвонена и Юхи Пииронена штурмует на этой их Lancia 037 Rally извилистые дороги Rally Costa Smeralda 1985 года – прямиком на пути к необязательной аварии («Проблемы со стенограммой», – скажет потом пилот), которая и завершит их выступление на Сардинии.
Мы же традиционно выражаем огромнейшую благодарность нашим читателям, комментаторам и просто проходившим мимо: за чтение, терпение, участие, сочувствие и прочие сопутствующие эмоции. Судя по всему, все мы неплохо справляемся =)
На случай, если по какой-то причине кому-то из читателей захотелось вот прямо здесь и сейчас поддержать богоспасаемую редакцию за то, что она такая славная (а она таки да), сделать это можно любым из нижеприведенных способов:
Tinkoff: 5536913799249764
Сбер: 4276500046015705
ВТБ: 2200246007319125
ЮMoney: 4100116479456613
USDt (BEP20)
USDt (TRC20)
Вшитый в телеграм бот
Мы, разумеется, будем премного благодарны любому вкладу. Обретенные средства, как это у нас заведено, непременно найдут полезное применение в наших цепких лапоньках =)
Мы же традиционно выражаем огромнейшую благодарность нашим читателям, комментаторам и просто проходившим мимо: за чтение, терпение, участие, сочувствие и прочие сопутствующие эмоции. Судя по всему, все мы неплохо справляемся =)
На случай, если по какой-то причине кому-то из читателей захотелось вот прямо здесь и сейчас поддержать богоспасаемую редакцию за то, что она такая славная (а она таки да), сделать это можно любым из нижеприведенных способов:
Tinkoff: 5536913799249764
Сбер: 4276500046015705
ВТБ: 2200246007319125
ЮMoney: 4100116479456613
USDt (BEP20)
0x96e0ec789aC44a5aCa030fA1990B564162fdD222USDt (TRC20)
TPiyoomw3MG4hsQy7zyN799iiLG9JQuaZL
Вшитый в телеграм бот
Мы, разумеется, будем премного благодарны любому вкладу. Обретенные средства, как это у нас заведено, непременно найдут полезное применение в наших цепких лапоньках =)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если кто помнит, в прошлом году купание победителей в гавани прямиком с подиума запретили – из-за строительных работ и сопутствующего загрязнения акватории.
В этом сезоне традиция была возобновлена, а в Hyundai наконец-то смогли помыться.
© отсюда
#RallyItaliaSardegna #Hyundai
В этом сезоне традиция была возобновлена
© отсюда
#RallyItaliaSardegna #Hyundai
Второй раз за сезон трофей Forum8 WRC2 Most Stage Wins Award – за самое большое количество побед на спецучастках – уходит в команду Citroën, на этот раз Йоану Росселю.
Первым «добытчиком» трофея в команде стал Николай Грязин – в Хорватии. Здесь наш пилот сошел во второй день и завершил гонку 19-м в Rally2 и 33-м в абсолюте.
Еще две таких награды заработал Оливер Сольберг (Toksport WRT), по одной у Пепе Лопеса и Сами Паяри.
#RallyItaliaSardegna #Rossel
Первым «добытчиком» трофея в команде стал Николай Грязин – в Хорватии. Здесь наш пилот сошел во второй день и завершил гонку 19-м в Rally2 и 33-м в абсолюте.
Еще две таких награды заработал Оливер Сольберг (Toksport WRT), по одной у Пепе Лопеса и Сами Паяри.
#RallyItaliaSardegna #Rossel
В третьем старте Петр Бородин и Роман Чепрасов показали лучший результат в Junior WRC – четвертое место в зачете, в минуте отставания от победителя (им стал Диего Домингес).
#RallyItaliaSardegna #Borodin #Cheprasov
#RallyItaliaSardegna #Borodin #Cheprasov
Для тех, кому надо на языке оригинала. Обзорный репортаж по итогам заключительного дня ралли Сардиния от Red Bull.
По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyItaliaSardegna
По ссылке – трансляция репортажа. Повтор будет доступен по этой же ссылке через какое-то время.
» » » смотреть вот здесь » » »
#RallyItaliaSardegna
Redbull
Sunday highlights – Italy
Watch highlights from Sunday's stage of Rally Italia Sardegna, the sixth stop of the FIA WRC 2024.
Малополезные факты и цифры: ралли Сардиния 2024
► Этап WRC на Сардинии проводился в двадцатый раз – и в этом году представил сокращенный с четырех до трех дней формат с шейкдауном в пятницу утром, без обеденного сервиса и примерно на 60 км короче, чем в предыдущем сезоне.
► Первая победа Отта Тянака в этом сезоне, третья на Сардинии, двадцатая за карьеру. По этому показателю эстонец поравнялся с Дидье Ориолем и Тьерри Невиллем. Тянак стал пятым победителем в шести прошедших этапах сезона.
► Третья победа Hyundai в этом году (после Монте-Карло и Швеции) и седьмая на Сардинии (абсолютный рекорд).
► Итоговый отрыв Тянака от Себастьена Ожье на финише Ралли Сардиния 2024 года повторил рекорд иорданского этапа WRC 13-летней давности: тогда Ожье вырвал победу у Яри-Матти Латвалы, опередив его по итогам гонки на 0,2 секунды.
► Первый в этом году случай, когда по ходу ралли сходили с дистанции Адриен Фурмо и Тьерри Невилль.
► Лучший результат Грегуара Мюнстера за карьеру – пятое место по итогам этапа WRC.
► Первый сход Николая Грязина на этапе WRC в составе Citroën. До поломки привода на СУ9 Коля занимал третье место в группе Rally2.
► Первая победа Сами Паяри в WRC2 за рулем Toyota (вторая за карьеру – после прошлогоднего ралли Финляндия). Первый же случай, когда GR Yaris Rally2 доехал до финиша этапа WRC первым в классе
► Лучший на текущий момент результат Петра Бородина в Junior WRC: на Сардинии гонщик из Казахстана финишировал четвертым в своем зачете.
#RallyItaliaSardegna
► Этап WRC на Сардинии проводился в двадцатый раз – и в этом году представил сокращенный с четырех до трех дней формат с шейкдауном в пятницу утром, без обеденного сервиса и примерно на 60 км короче, чем в предыдущем сезоне.
► Первая победа Отта Тянака в этом сезоне, третья на Сардинии, двадцатая за карьеру. По этому показателю эстонец поравнялся с Дидье Ориолем и Тьерри Невиллем. Тянак стал пятым победителем в шести прошедших этапах сезона.
► Третья победа Hyundai в этом году (после Монте-Карло и Швеции) и седьмая на Сардинии (абсолютный рекорд).
► Итоговый отрыв Тянака от Себастьена Ожье на финише Ралли Сардиния 2024 года повторил рекорд иорданского этапа WRC 13-летней давности: тогда Ожье вырвал победу у Яри-Матти Латвалы, опередив его по итогам гонки на 0,2 секунды.
► Первый в этом году случай, когда по ходу ралли сходили с дистанции Адриен Фурмо и Тьерри Невилль.
► Лучший результат Грегуара Мюнстера за карьеру – пятое место по итогам этапа WRC.
► Первый сход Николая Грязина на этапе WRC в составе Citroën. До поломки привода на СУ9 Коля занимал третье место в группе Rally2.
► Первая победа Сами Паяри в WRC2 за рулем Toyota (вторая за карьеру – после прошлогоднего ралли Финляндия). Первый же случай, когда GR Yaris Rally2 доехал до финиша этапа WRC первым в классе
► Лучший на текущий момент результат Петра Бородина в Junior WRC: на Сардинии гонщик из Казахстана финишировал четвертым в своем зачете.
#RallyItaliaSardegna
Еще немного любопытной макулатуры с Сардинии.
Несколько ранее тут упоминалось о том, что в Италии, среди прочих, не стартует Пепе Лопес, выступающий в этом году в WRC2 – как оказалось, в связи с поразившим его недугом. Любопытно здесь вот что: обычно в таких случаях неявка по болезни в целом принимается за форс-мажор, и пропущенный этап не засчитывается в качестве зачетного (это важно, в WRC2 в итоговый зачет идут шесть лучших результатов из семи, обидно же) – и, например, тот же Роопе Корхонен, повредившийся на национальном этапе, свое «открепление» таки получил.
А вот Лопес – не получил.
О проблемах со здоровьем испанец сообщил судьям по электропочте аж 22 мая – за неделю до старта ознакомления с маршрутом. К письму прилагался подтверждающий факт заболевания вердикт эскулапа, написанный от руки – и на испанском.
В тот же день организаторы попросили гонщика предоставить перевод этого документа на английский язык, а затем повторили свою просьбу уже в ходе ралли, однако четкого медицинского свидетельства (как того требуют правила) до самого крайнего срока (полдень заключительного дня ралли) так и не получили, ввиду чего случай Лопеса за форс-мажор не признали.
Таким образом, испанец потратил в этом сезоне четыре зачетных старта из возможных семи. Сейчас он занимает восьмое место в WRC2 и делит четвертую позицию с Николаем Грязиным в серии WRC2 Challenger (зачет для тех, кто еще не становился чемпионом за рулем R5 / Rally2 или ранее не был заявлен в набор командных очков в Rally1).
#RallyItaliaSardegna #Lopez
Несколько ранее тут упоминалось о том, что в Италии, среди прочих, не стартует Пепе Лопес, выступающий в этом году в WRC2 – как оказалось, в связи с поразившим его недугом. Любопытно здесь вот что: обычно в таких случаях неявка по болезни в целом принимается за форс-мажор, и пропущенный этап не засчитывается в качестве зачетного (это важно, в WRC2 в итоговый зачет идут шесть лучших результатов из семи, обидно же) – и, например, тот же Роопе Корхонен, повредившийся на национальном этапе, свое «открепление» таки получил.
А вот Лопес – не получил.
О проблемах со здоровьем испанец сообщил судьям по электропочте аж 22 мая – за неделю до старта ознакомления с маршрутом. К письму прилагался подтверждающий факт заболевания вердикт эскулапа, написанный от руки – и на испанском.
В тот же день организаторы попросили гонщика предоставить перевод этого документа на английский язык, а затем повторили свою просьбу уже в ходе ралли, однако четкого медицинского свидетельства (как того требуют правила) до самого крайнего срока (полдень заключительного дня ралли) так и не получили, ввиду чего случай Лопеса за форс-мажор не признали.
Таким образом, испанец потратил в этом сезоне четыре зачетных старта из возможных семи. Сейчас он занимает восьмое место в WRC2 и делит четвертую позицию с Николаем Грязиным в серии WRC2 Challenger (зачет для тех, кто еще не становился чемпионом за рулем R5 / Rally2 или ранее не был заявлен в набор командных очков в Rally1).
#RallyItaliaSardegna #Lopez
На дворе четвертое июня, и организаторы ралли Польша, как и обещали, опубликовали список участников на 44 строки.
В нем – девять автомобилей Rally1 (Ожье не обманул и таки катит четвертый этап подряд), включая лоботомированный Ford Puma под управлением Мартиньша Сескса, для которого этот старт станет репетицией перед домашней гонкой в Латвии, где ему вверят уже гибридный автомобиль.
Десант в Rally2 составляет 23 машины, все собравшиеся (даже Николай!) заявлены в зачет WRC2, в кои-то веки.
Остальные – 11 экипажей Rally3 и единственный затесавшийся в этот список немец на Peugeot 208 Rally4.
Ралли Польша пройдет с 27 по 30 июня.
» » » забирать вот здесь » » »
#RallyPoland #Entries
В нем – девять автомобилей Rally1 (Ожье не обманул и таки катит четвертый этап подряд), включая лоботомированный Ford Puma под управлением Мартиньша Сескса, для которого этот старт станет репетицией перед домашней гонкой в Латвии, где ему вверят уже гибридный автомобиль.
Десант в Rally2 составляет 23 машины, все собравшиеся (даже Николай!) заявлены в зачет WRC2, в кои-то веки.
Остальные – 11 экипажей Rally3 и единственный затесавшийся в этот список немец на Peugeot 208 Rally4.
Ралли Польша пройдет с 27 по 30 июня.
» » » забирать вот здесь » » »
#RallyPoland #Entries
ПАЯРИ ПОЛУЧИТ МЕСТО ЗА РУЛЕМ RALLY1 НА ЭТАПЕ В ЛАТВИИ
» » » подробнее » » »
Очередная финская надежда в ближайшем времени «уйдет на повышение»: в июле Сами Паяри получит в свое распоряжение Toyota GR Yaris Rally1, с которым стартует в ралли Латвия.
#RallyLatvia #Pajari
» » » подробнее » » »
Очередная финская надежда в ближайшем времени «уйдет на повышение»: в июле Сами Паяри получит в свое распоряжение Toyota GR Yaris Rally1, с которым стартует в ралли Латвия.
#RallyLatvia #Pajari
Dacia отчиталась о первых тестах своего ралли-рейдового поделия, с которым в следующем году силами Себастьена Лёба, Нассера Аль-Аттии и Кристины Гутьеррес попытается в «Дакар».
После тестового пробега на полигоне Миллбрук в Великобритании команда провела четыре дня испытаний в Уэльсе, в хорошо знакомом фанатам мирового ралли местечке под названием Sweet Lamb, а затем еще на четыре дня отправилась «убивать» машину в Шато-де-Ластур во Франции, где местность располагает к рейдовому настроению =)
В Уэльсе работали Гутьеррес и Лёб, разделив тестовые дни между собой поровну, во Франции познакомиться с машиной на два дня удалось Нассеру, еще полтора дня достались Лёбу, ну и остальное было отдано на откуп Кристине. Все (особенно Лёб), как и полагается, дружно отрапортовали об отсутствии сколь-нибудь серьезных огрехов, автомобиль (ну еще бы) удался.
Дальше по программе – тесты в Марокко, с 28 июня по 5 июля.
#Dakar #Dacia #Loeb
После тестового пробега на полигоне Миллбрук в Великобритании команда провела четыре дня испытаний в Уэльсе, в хорошо знакомом фанатам мирового ралли местечке под названием Sweet Lamb, а затем еще на четыре дня отправилась «убивать» машину в Шато-де-Ластур во Франции, где местность располагает к рейдовому настроению =)
В Уэльсе работали Гутьеррес и Лёб, разделив тестовые дни между собой поровну, во Франции познакомиться с машиной на два дня удалось Нассеру, еще полтора дня достались Лёбу, ну и остальное было отдано на откуп Кристине. Все (особенно Лёб), как и полагается, дружно отрапортовали об отсутствии сколь-нибудь серьезных огрехов, автомобиль (ну еще бы) удался.
Дальше по программе – тесты в Марокко, с 28 июня по 5 июля.
#Dakar #Dacia #Loeb
Организаторы ралли Эстония, которое в этом году проводится в рамках чемпионата Европы, подтвердили сегодня участие в нем Отта Тянака. Пилот Hyundai проедет домашнюю гонку за рулем i20 N Rally1.
Ралли Эстония пройдет с 5 по 7 июля.
#RallyEstonia #Tanak
Ралли Эстония пройдет с 5 по 7 июля.
#RallyEstonia #Tanak
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ДЕЛО НЕ В PIRELLI: ОЖЬЕ О ПРОКОЛАХ НА РАЛЛИ САРДИНИЯ
» » » подробнее » » »
Прокол на Power Stage итальянского этапа чемпионата мира стоил Себастьену Ожье верной победы, однако пилот Toyota уверяет: на этот раз продукция компании из Милана ни при чем.
#RallyItaliaSardegna #Ogier #Pirelli
» » » подробнее » » »
Прокол на Power Stage итальянского этапа чемпионата мира стоил Себастьену Ожье верной победы, однако пилот Toyota уверяет: на этот раз продукция компании из Милана ни при чем.
#RallyItaliaSardegna #Ogier #Pirelli
РАБОТА ДЛЯ ЧЕМПИОНА: БЬЯЗЬОН ПРИМЕТСЯ ЗА LANCIA RALLY4
» » » подробнее » » »
Двукратный чемпион мира по ралли сыграет основополагающую роль в развитии автомобиля Ypsilon Rally4 HF.
#Lancia #Biasion
» » » подробнее » » »
Двукратный чемпион мира по ралли сыграет основополагающую роль в развитии автомобиля Ypsilon Rally4 HF.
#Lancia #Biasion