Малополезные факты и цифры: ралли Монте-Карло 2024

► После двухлетнего пребывания в Монако сервис-парк ралли Монте-Карло вернулся в Гап.

► Вторая победа Тьерри Невилля в Монте-Карло (первая здесь для его штурмана Мартейна Видаге) и двадцатая вообще за карьеру (уровень Дидье Ориоля).

► Вторая победа Hyundai в Монте-Карло. Общий счет побед команды из Альценау достиг двадцати восьми (двадцать из которых, как можно догадаться, добыл Невилль).

► Четвертый подряд старт Себастьена Ожье без победы (француз финишировал вторым).

► Дебют Андреаса Миккельсена за рулем гибридного Rally1. Итоговый результат – седьмое место.

► Третий подиум Элфина Эванса на ралли Монте-Карло.

► Первый после ралли Сан-Ремо 1993 года случай, когда в высшем дивизионе отсутствовали финны (в гонке1993 года их не было вовсе). Единственный представитель Суоми на старте – Сами Паяри, стартовавший в Rally2.

► Первое ралли для Toyota GR Yaris Rally2. На старт вышло четыре машины, лучший результат показал самый опытный в обращении с этим автомобилем пилот – Паяри, финишировавший на пятом месте в группе Rally2 (результаты остальных пользователей новинки – шестое, седьмое и двадцать четвертое места соответственно).

► Renault стала наиболее популярной маркой на этом ралли и была представлена восемнадцатью экземплярами. На старт вышли пять Clio Rally3, по две Clio R3T и Clio Rally4 и девять Clio Rally5.

#RallyeMonteCarlo

Занимательное наглядное

© отсюда

#RallyeMonteCarlo

Вечное о болельщиках разных дисциплин =)

© отсюда

#RallyeMonteCarlo

Занятное бумажное.

В пятницу на ралли Монте-Карло вскоре после плановой заправки совершенно неожиданно сломался один там Alpine. Судьи приступили к расследованию причин поломки и, в ожидании дальнейших доказательств и выводов, поскольку гонка уже завершилась, делегировали это дело судьям ралли Швеция – пусть уже они разбираются =)

Сходу и не припоминается, когда такое последний раз встречалось.

#RallyeMonteCarlo

Ралли Сардиния станет первым этапом чемпионата мира, использующим в этом году новый компактный формат маршрута – как заявляют организаторы, «основанный на новом руководстве FIA на 2025 год».

Шейкдаун и первый день ралли пройдут в пятницу (спецучастки стартуют после обеда), а все 16 спецучастков пройдут в течение 48 часов. Ознакомиться с расписанием итальянского этапа WRC можно вот здесь.

#RallyItaliaSardegna

Утречко )

© отсюда

#UlsterRally #Fisher

Похоже, сотрудничество Криса Мика с Hyundai (в прошлом сезоне он заменил погибшего Крейга Брина в чемпионате Португалии, где тот представлял корейскую марку) продолжится и в этом году.

По слухам, импортер Hyundai на Канарских островах принял решение попытать счастья в паре-тройке региональных этапов и подписал Криса на это дело. Более того, по тем же слухам, в программу вписан и второй пилот – двукратный чемпион Европы по ралли Алексей Лукьянюк.

Где конкретно будут стартовать означенные гонщики, и будут ли они стартовать в два экипажа на этап или по отдельности (и будут ли стартовать вообще) – вопрос пока открытый.

#Hyundai #Meeke #Lukyanuk

Пьер-Луи Лубе представил общественности нового штурмана (со старым, Николя Жильсулем, корсиканец расстался после ралли Чили, где сурово так вылетел с трассы), с коим будет в этом году выступать в серии WRC2.

В кресло справа усядется Лорис Паско, некогда выступавший в одном экипаже с Шарлем Мюнстером, младшим братом Грегуара Мюнстера.

Любопытно, что на приведенном коллаже задействована прошлогодняя машина Николая Грязина, которая ненавязчиво палится логотипом магазинчика Фудзивары на задней стойке, ну ничего своего придумать не могут, хехе =)

© отсюда

#Loubet #Pascaud

В Hyundai шутить изволят =)

© отсюда

#RallyeMonteCarlo #Hyundai

Колин Макрей и Ники Грист, ралли Португалия 1998

© отсюда

#RallyPortugal #McRae #Grist

Оливер Сольберг, где-то в Монако на прошлой неделе.

Здесь-то у него, конечно, получилось

© отсюда

#RallyeMonteCarlo #Solberg

Дед Сердеридис возвращается за руль «Пумы», дабы задать жару молодым. Старик и море, который в этом году, в общем-то, сражается за титул в зачете WRC Masters за рулем VW Polo GTI R5, примет старт в ралли Сафари, которое, собственно, состоится в следующем месяце, с 28 по 31 марта.

Срок подачи заявок на кенийский этап WRC истекает 26 февраля, стартовка будет опубликована 4 марта.

Пока что лучшая новость февраля (это было не так сложно, да и Лянча пока не вернулась).

#RallySafari #Serderidis

Тесты Тьерри Невилля перед шведским этапом чемпионата мира

© отсюда

#Neuville #Tests

А пока посоны из Hyundai тестируются на снежном полигоне, ребятки из Toyota репетируют в условиях натурального соревнования.

Сегодня состоялся шейкдаун Arctic Lapland Rally, завтра – старт двухдневной гонки.

© отсюда

#ArcticLaplandRally #Rovanpera #Halttunen

Попалось тут на глаза очередное на тему «ребятам о зверятах».

Подсмотрев мастер-классы Ярослава Федорова и его не очень похожей копии, организаторы ралли Монте-Карло тоже решили приобщить детей к прекрасному.

Так как обитатели Монако не могут позволить себе настоящего челябинского педагога, «заменить» Ярослава Игоревича были призваны так называемые гонщики из так называемого чемпионата мира числом этак в десяток (а то и полтора, не все влезли в кадр). Детишечки вволю оторвались на несчастных, забросав их вопросами в духе «ты кто такой», «видел ли ты Лёба» и «как часто вы орете друг на друга в машине».

Ни в какое сравнение с лекциями Ярика, конечно, это мероприятие не идет и близко – до Челябинска ребята пока не дотягивают, нет.

© отсюда

#RallyeMonteCarlo

Ну-с, утречко =)

© отсюда

#ArcticLaplandRally #Gryazin

Лапландия в этом году станет первым стартом для двух представителей «молодежки» Toyota в лице Хикару Когуре и Юки Ямамото, готовящихся к ралли Швеция.

Так как посоны представляют Toyota, их «Ярисы» окрашены, в общем-то, так же, как и у взрослых, но в белый вместо черного, очень легко отличить =)

© отсюда

#ArcticLaplandRally #Toyota