Не уступает юному коллеге по команде и Невилль.

#RallyEstonia #Neuville

РЕПЕТИЦИЯ ПЕРЕД ФИНАЛОМ

bit.ly/3obOSBQ

Ралли Эстония, СУ21

#RallyEstonia #SS21

Известный в предельно узких кругах любителей аэродинамики этих ваших ралли энтузиаст Льюис Васкес набросал небольшой коллаж из спичек и желудей, дающий некоторое представление о том, насколько бодро Toyota задирает заднюю часть своих машин по сравнению с коллегами.

© отсюда

#RallyEstonia #Aero

Трансляция СУ22.

» » » смотреть вот здесь » » »

#RallyEstonia

ПОБЕДА ЛАППИ

bit.ly/3OeflsM

Ралли Эстония, СУ22

#RallyEstonia #SS22

Трансляция СУ23.

» » » смотреть вот здесь » » »

#RallyEstonia

Суровые будни юной звезды WRC. Фоном – традиционное «попробуйте такое в эфадине» в исполнении Колина Кларка =)

© отсюда

#RallyEstonia #Rovanpera

Тем временем, на финальном Power Stage сейчас как-то так и просыхать пока не собирается.

© отсюда

#RallyEstonia #SS24

ФИНИШНАЯ ПРЯМАЯ

bit.ly/3chR9sj

Ралли Эстония, СУ23

#RallyEstonia #SS23

Ну, потерпим еще чуть-чуть =)

Трансляция заключительного спецучастка (СУ24) ралли Эстония. Смотрим, как Рованпера-младший мчится к победе, слушаем Дмитрия Чумака, снова смотрим, но уже внимательнее.

» » » смотреть вот здесь » » »

#RallyEstonia

Андреас Миккельсен на финальном спецучастке. Между ним и преследующим его Теему Суниненом – 3,2 секунды разницы.

#RallyEstonia #Mikkelsen

В общем, если у Теему и были какие-то планы на побороться с Миккельсеном, то у его Hyundai с новейшим двухцилиндровым мотором таких планов не было.

Ну, хоть консоль не отвалилась, уже хлеб.

#RallyEstonia #Suninen

Марко Буласия на СУ23. До этого момента шел третьим в WRC2

З.Ы.: по сравнению с прошлогодним результатом прогресс очевиден

© отсюда

#RallyEstonia #Bulacia

Ошибка Оливера Сольберга на Power Stage

#RallyEstonia #Solberg

РОВАНПЕРА ВЫИГРАЛ РАЛЛИ ЭСТОНИЯ ВТОРОЙ РАЗ ПОДРЯД

bit.ly/3uWztJf

Ралли Эстония, СУ24

#RallyEstonia #SS24

Рубрика «цитаты замечательных людей»

«Каждый сезон мы говорим об одном и том же: повысить мощность, поднять крутящий момент, мощность, крутящий момент, мощность... момент... в этом году решили сосредоточиться на мощности – все-таки, электромотор уже располагает огромным моментом. Так, в Эстонию привезем более мощный двигатель. И новое антикрыло. Разница невелика, но немного меняет баланс.

Наши действия – это ответ на сильные стороны соперников. Мы накопили большой объем данных по этим машинам [Rally1] и видим, что сейчас самый мощный двигатель у Hyundai. Если бы чемпионат проводился исключительно на прямой, вы бы захотели сесть в Hyundai. Добавьте к трассам повороты – и вот вам уже требуется Toyota».

© Технический директор Toyota Том Фаулер о пакете обновлений GR Yaris Rally1 в преддверии этапов в Эстонии, Финляндии и Ипре.

#Toyota #Fowler

Ну, не автобусная остановка, конечно, но тоже весьма недурственно, да. Бутылок с шампанским пока многовато, но это тоже решаемо, при должном усердии это можно довести до правильного уровня =)

#RallyEstonia

Итак, семь побед за карьеру (замах сам по себе чемпионский, синьор Мунари, здоровья ему и долгих лет, не даст соврать), и пять из семи только за текущий сезон, который вот-вот буквально перевалил за экватор.

Ближайшее будущее выглядит пугающе – особенно если в Альценау не докрутят свой пепелац хотя бы до состояния «зато больше не отваливается» =)

До ралли Финляндия две с половиной недели, так что наберемся терпения. Спасибо всем, кто выдержал нас в эти выходные и особенно тем, кто не прочь делать это и дальше ;)

Отдельная горячая благодарность тем замечательным читаторам, что поддержали нас материально (и продолжают это делать, ого!). Ваше небезразличие нам небезразлично, а админа так еще и мотивирует, что само по себе достижение =)

#RallyEstonia

И еще один сегодняшний утренний Сольберг. Тоже вид сбоку, но с другой стороны.

© отсюда

#RallyEstonia #Solberg