Через пару дней стартует предпоследний этап чемпионата Европы – ралли Венгрия, где мы, к сожалению, не увидим Алексея Лукьянюка, но зато увидим Николая Грязина за рулем своего Polo GTI R5 (это если верить не стартовке, а словам нашего гонщика в инстаграме).
А еще мы увидим очередную замену состава в команде Мадрасской резинотехнической фабрики – вслед за Брином, Хуттуненом и Сордо за руль красно-белой Hyundai усядется недавний герой ралли Каталония Ниль Соланс. Чемпион JWRC 2017 года, до конца сезона отказавшийся от секса, получит за свои страдания (либо в дополнение к оным) обновленную i20 N Rally2. Там и посмотрим, куда довезут эту каракатицу шины MRF =)
#RallyHungary #MRF #NilSolans
А еще мы увидим очередную замену состава в команде Мадрасской резинотехнической фабрики – вслед за Брином, Хуттуненом и Сордо за руль красно-белой Hyundai усядется недавний герой ралли Каталония Ниль Соланс. Чемпион JWRC 2017 года, до конца сезона отказавшийся от секса, получит за свои страдания (либо в дополнение к оным) обновленную i20 N Rally2. Там и посмотрим, куда довезут эту каракатицу шины MRF =)
#RallyHungary #MRF #NilSolans
Прелюбопытная ливрея Polo GTI R5 Николая Грязина перед финальным (судя по инстаграму) этапом сезона, ралли Венгрия.
© отсюда
#RalyHungary #Gryazin #Livery
© отсюда
#RalyHungary #Gryazin #Livery
СЛУХИ: ХУТТУНЕН ГОТОВИТСЯ К ТЕСТАМ M-SPORT
bit.ly/3G9WcWq
Сотрудничества с Hyundai не вышло и со второго раза. На очереди – M-Sport с этой своей загадочной гибридной машиной. Так, во всяком случае, уверяет финская пресса.
#Huttunen #MSport
bit.ly/3G9WcWq
Сотрудничества с Hyundai не вышло и со второго раза. На очереди – M-Sport с этой своей загадочной гибридной машиной. Так, во всяком случае, уверяет финская пресса.
#Huttunen #MSport
Рубрика «Непроверенные слухи»
Еще не успело остыть кресло гибридной Puma Rally1, протестированное в минувший вторник самим Себастьеном Лёбом, а злые языки уже обещают эльзасцу на следующий сезон внушительную программу с M-Sport о шести этапах.
#MSport #Loeb
Еще не успело остыть кресло гибридной Puma Rally1, протестированное в минувший вторник самим Себастьеном Лёбом, а злые языки уже обещают эльзасцу на следующий сезон внушительную программу с M-Sport о шести этапах.
#MSport #Loeb
Рубрика «Чо там в ERC»
Отмучилось ралли Венгрия 2021, отличившееся лучшим в этом сезоне уровнем организации =)
Чемпионат Европы пока не завершился – впереди еще этап на Канарах – но вот чемпион серии уже определен, и это, внезапно, всё тот же норвежец, что неделю назад стал чемпионом мира в WRC2. Единственный в истории двукратный чемпион межконтинентальной серии IRC в эти выходные решил во что бы то ни стало записать на свой счет еще один необычный рекорд, и таки справился с задачей, перетерпев проколы, поломки подвески и двигателя и дотошнив до финиша, чтобы забрать кубок пожирнее.
Само мероприятие в итоге оказалось выиграно Мадсом Остбергом – уже после финиша и, что называется, «на ковре». Николая нашего Грязина, который справился с дистанцией быстрее остальных (чем несказанно, конечно, порадовал) судьи по итогам гонки «наградили» 15-минутным штрафом – за то, что этим утром не стал останавливаться на месте аварии Норберта Херцига.
Таким образом, компания участников подвинулась на одну позицию вверх, победа досталась Остбергу, вторым стал поляк Мико Марчик, а на подиуме все-таки нашлось место для Андраша Хадика из Венгрии.
А еще несколько дней назад тут было про посадку героя ралли Каталония Ниля Соланса за руль «индийского» i20 N Rally2 и было бы неправильно не упомянуть, чем закончилось дело. Как и предсказывали некоторые из наших постоянных читателей, дело закончилось сразу же после квалификации, где испанец показал 14-й результат. После этого представитель южнокорейского автопрома родом из Альценау сломался и возвращаться к жизни больше не пробовал. Команда была вынуждена снять свой экипаж с гонки.
#RallyHungary
Отмучилось ралли Венгрия 2021, отличившееся лучшим в этом сезоне уровнем организации =)
Чемпионат Европы пока не завершился – впереди еще этап на Канарах – но вот чемпион серии уже определен, и это, внезапно, всё тот же норвежец, что неделю назад стал чемпионом мира в WRC2. Единственный в истории двукратный чемпион межконтинентальной серии IRC в эти выходные решил во что бы то ни стало записать на свой счет еще один необычный рекорд, и таки справился с задачей, перетерпев проколы, поломки подвески и двигателя и дотошнив до финиша, чтобы забрать кубок пожирнее.
Само мероприятие в итоге оказалось выиграно Мадсом Остбергом – уже после финиша и, что называется, «на ковре». Николая нашего Грязина, который справился с дистанцией быстрее остальных (чем несказанно, конечно, порадовал) судьи по итогам гонки «наградили» 15-минутным штрафом – за то, что этим утром не стал останавливаться на месте аварии Норберта Херцига.
Таким образом, компания участников подвинулась на одну позицию вверх, победа досталась Остбергу, вторым стал поляк Мико Марчик, а на подиуме все-таки нашлось место для Андраша Хадика из Венгрии.
А еще несколько дней назад тут было про посадку героя ралли Каталония Ниля Соланса за руль «индийского» i20 N Rally2 и было бы неправильно не упомянуть, чем закончилось дело. Как и предсказывали некоторые из наших постоянных читателей, дело закончилось сразу же после квалификации, где испанец показал 14-й результат. После этого представитель южнокорейского автопрома родом из Альценау сломался и возвращаться к жизни больше не пробовал. Команда была вынуждена снять свой экипаж с гонки.
#RallyHungary
Еще одно про прошедший этап ERC, а точнее, про некоторых его участников. За одного норвежца с уникальными достижениями (два чемпионских титула IRC когда-то давно плюс взятые в течение одного сезона WRC2 и чемпионат Европы) мы вчера уже вспоминали, но есть же и второй.
Вчерашний казус с Колей, которого лишили первого места на ралли Венгрия в силу судейского решения, подарил Мадсу Остбергу первую в его карьере победу на этапах европейского первенства. И примечательно здесь то, что теперь на счету прошлогоднего чемпиона WRC2 аж две уникальных в своем роде победы – одна в ERC, вторая в WRC.
В 2012 году, еще до того, как стать модным заводским пилотом, Остберг выступал в составе собственной команды за рулем Ford Fiesta RS WRC и в рамках мирового турне отправился на ралли Португалия.
И там он тоже финишировал вторым.
А потом Микко Хирвонена дисквалифицировали.
#RallyHungary #Ostberg
Вчерашний казус с Колей, которого лишили первого места на ралли Венгрия в силу судейского решения, подарил Мадсу Остбергу первую в его карьере победу на этапах европейского первенства. И примечательно здесь то, что теперь на счету прошлогоднего чемпиона WRC2 аж две уникальных в своем роде победы – одна в ERC, вторая в WRC.
В 2012 году, еще до того, как стать модным заводским пилотом, Остберг выступал в составе собственной команды за рулем Ford Fiesta RS WRC и в рамках мирового турне отправился на ралли Португалия.
И там он тоже финишировал вторым.
А потом Микко Хирвонена дисквалифицировали.
#RallyHungary #Ostberg
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будущее, как говорится, рядом. Hyundai i20 Rally1 в "электрическом" режиме на условном перегоне между условными спецучастками.
#Hyundai
#Hyundai
Кстати, кстати.
За всеми этими перипетиями со штрафом Николая Грязина на ралли Венгрия (сам виновник торжества пару дней назад отметился в персональном инстаграме, согласившись с решением судей) мы как-то упустили из виду маленький подвиг команды SRT, в очередной раз продемонстрировавшей, кто тут профессиональный коллектив =)
Утром финального дня, перед тем как отправить Николя навстречу запаркованному Херцигу и внезапному штрафу, механики SRT в спешном порядке заменили сцепление на Polo GTI R5 россиянина, уверенно уложившись в отведенные на сервис 15 минут и воодушевив медиа-службу чемпионата на минутный видеоролик по этому эпизоду.
#RallyHungary #SRT
За всеми этими перипетиями со штрафом Николая Грязина на ралли Венгрия (сам виновник торжества пару дней назад отметился в персональном инстаграме, согласившись с решением судей) мы как-то упустили из виду маленький подвиг команды SRT, в очередной раз продемонстрировавшей, кто тут профессиональный коллектив =)
Утром финального дня, перед тем как отправить Николя навстречу запаркованному Херцигу и внезапному штрафу, механики SRT в спешном порядке заменили сцепление на Polo GTI R5 россиянина, уверенно уложившись в отведенные на сервис 15 минут и воодушевив медиа-службу чемпионата на минутный видеоролик по этому эпизоду.
#RallyHungary #SRT
YouTube
RALLY HUNGARY 2021 - Nikolay Gryazin: a quick clutch change
ŠKODA ПРИОСТАНОВИЛА ПРОИЗВОДСТВО FABIA RALLY2 EVO
bit.ly/3mApwgR
Что ж, как следует измучив население планетки, ковид добрался и до автоспортивных отделений производителей. Первой сдалась Škoda...
#Skoda #Covid19
bit.ly/3mApwgR
Что ж, как следует измучив население планетки, ковид добрался и до автоспортивных отделений производителей. Первой сдалась Škoda...
#Skoda #Covid19
СУНИНЕН ЗАМЕНИТ ТЯНАКА НА РАЛЛИ МОНЦА
bit.ly/3BEiSub
Неожиданная замена на поле. Теему Сунинену, таким образом, удастся опробовать в рамках этапа чемпионата мира i20 Coupe WRC – в первый и последний раз.
#RallyMonza #Tanak #Suninen
bit.ly/3BEiSub
Неожиданная замена на поле. Теему Сунинену, таким образом, удастся опробовать в рамках этапа чемпионата мира i20 Coupe WRC – в первый и последний раз.
#RallyMonza #Tanak #Suninen