Rallyzone.ru
5.28K subscribers
6.4K photos
3.77K videos
2 files
7.35K links
Немного о чемпионате мира по ралли (WRC) и не только. События, новости, комментарии

Почитать: rallyzone.ru

Пообсуждать: @rallychat

Поддержать: t.me/rallyzone/8138
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика «ператское видео»

Авария Кацуты глазами нашего постоянного читателя Алексея В., случайно проходившего в этот момент мимо телевизора. Сколь удачное место подобрал гонщик Toyota! Хорошо, что всё хорошо.

#Katsuta
Через несколько минут стартует заключительный спецучасток ралли Сардиния, и первым по нему проедет экипаж Петтера Сольберга и Андреаса Миккельсена – в рамках представления компанией Pirelli линейки шин 2021 года. Реклама, конечно, и тесты, но всё равно всегда отрадно видеть на трассе чемпиона 2003 года )

#PetterSolberg
И снова рубрика «их нравы»

Вообще одной только критикой правил Ожье в эти выходные ограничиваться не стал. В конце концов, подлинный спортсмен-перфекционист с одинаково максимальной отдачей подходит не только к любимому спортивному снаряду, но и к трепетному процессу набрасывания на вентилятор – благо, обстоятельства способствуют, а маленький fighting talk никогда не помешает.

На дневном сервисе в субботу Себ, которого несколько дней донимали вопросами в стиле «ну чо, как тебе возвращение к старому формату?», радостно заявил: «WRC – очень дружелюбный к гостям чемпионат. Очень и очень дружелюбный. Здесь гостю с порога подают победу на блюдечке» – само собой, намекнув на одного там лидера гонки, который последние несколько лет едет чемпионат по большим праздникам.

«Ну, мне нечего сказать, я ж не одного уровня с Ожье, – заочно ответил сопернику Дани Сордо. – Таковы правила. Ну не нравится тебе ралли – не приезжай гоняться. Может, ему тоже следует остаться дома на полгода и ехать половинчатую программу – прям как я. Зато можно сидеть дома, смотреть телевизор, а потом ехать на гоночку. Это же здорово!»

А уже вечером соперники встретились в микст-зоне, и встречу эту запечатлела телекамера вездесущего портала DirtFish. Между коллегами произошел примерно следующий диалог (за беглый перевод спасибо нашему постоянному читателю Диме К. )) ), немедленно породивший радость в среде болельщиков и эмоциональные выкрики «попробуйти такое в эфадине!»

Сордо: Ты там завтра особо не топи, слышь.
Ожье: Говорят, команда сказала тебе ехать помедленнее. А то меня все спрашивают про командные приказы.
С: /обращаясь к репортеру/ Он много жалуется, но в целом хороший чувак. /К Ожье/ Ты ж хороший чувак, да?
О: Да в смысле «жалуюсь»? Я не жалуюсь, я просто озвучиваю факты, просто показываю правду. /к репортеру/ Я объяснил Дани, что ему это не нужно, он достаточно хорош, чтобы обойтись без такой форы!
С: А я объяснил ему, что я медленный пилот, и он должен все-таки дать мне небольшую фору!
О: /к Сордо/ Ну ладно, покажи мне завтра, что такое «медленный пилот»! Будь осторожнее, потому что мы будем атаковать, что есть сил. Но не замедляйся слишком сильно!
С: Ага, я давно тебя знаю!

Сейчас и посмотрим, как это выглядит =)

#Ogier #Sordo
«Удачи, Андреас!!!» – написано на первом листе стенограммы Петтера Сольберга, которую держит в руках Андреас Миккельсен. Норвежцы промчали по финальному PowerStage на Citroën C3 WRC и на шинах Pirelli 2021 года.

Если верить всезнающему твиттеру, СУ16 Петтер проехал за 5 минут и 10,14 секунды. Это примерно на две с небольшим секунды медленнее, чем время Оливера Сольберга на VW Polo GTI R5.

#PetterSolberg #Mikkelsen
Уик-энд, однако, и в самом деле выдался черным. За вчерашней трагедией в Португалии последовал инцидент на Сицилии, где на втором спецучастке Rally Valle del Sosio погиб 54-летний штурман Сальваторе Конильо. Как и во вчерашнем эпизоде, пилот в аварии не пострадал.
С мест сообщают: в ЗП ралли Сардиния остаются все четыре Hyundai i20 Coupe WRC.

#RallyItaliaSardegna #Hyundai
Что оказалось. Масса заднего подрамника на автомобиле Сордо немного не соответствует правильной. Команда объяснила выявленное несоответствие ошибкой контроля качества, клятвенно заверила КСК в отсутствии преступного умысла, а синьор Адамо еще и принес свои глубочайшие извинения.

Как итог – результат Сордо остался в целости и сохранности, команду оштрафовали на €30000, €20000 из коих должны быть уплачены в случае повторения «ошибки контроля качества», буде таковая приключится в течение последующих 12 месяцев. Всем спасибо, все свободны =)

#RallyItaliaSardegna #Hyundai
Немного о ралли Монца и одном там семикратном его победителе.

Узнав о новом финале WRC 2020 года, многократный чемпион MotoGP Валентино Росси заявил, что так-то не планировал и вообще собирался на «12 часов Залива» (нет, это не про алкозависимость) но теперь, возможно, подумает.

«Я знаю про Монцу – мне уже многие позвонили с этим известием, – сказал итальянец перед стартом Гран При Франции. – Вообще ехать туда не планирую, потому что хочу, как и в прошлом году, стартовать в Абу-Даби. Но теперь-то ситуация изменилась, и проехать в последней гонке чемпионата мира было бы куда интереснее. Посмотрим, посмотрим».

По слухам, в M-Sport уже задумались о переговорах с Росси и, внезапно, Робертом Кубицей...

#RallyMonza #Rossi
21 октября Hyundai обещает явить публике нечто этакое и даже дразнит общественность тизером. Сразу, конечно, подумалось о давно обещанном новом R5... но, если честно, как-то до сих пор никаких новостей на эту тему мимо нас не пробегало. Приятно будет ошибиться, что ж )

#Hyundai
Рубрика «Некорректная цифра дня»

Неделю назад здесь упоминалась сумма в 730 000 евро, за которую аукционный дом Aguttes продал шасси №17 Citroën DS3 WRC Себастьена Лёба (а также Дани Сордо, Криса Мика и даже Крейга Брина).

Так вот, как оказалось, упомянутый аукционный дом несколько покривил душой (ну или просто ошибся, с кем не бывает), и «счастливое» шасси – а с ним и Peugeot 2008 DKR победителя ралли «Дакар» 2016 Стефана Петеранселя до сих пор не проданы.

Так что если кто вдруг хотел приобрести, но не успел... ))

#Citroen #Loeb
Тест-пилот Pirelli Андреас Миккельсен никак не хочет отвыкать от большого ралли. По слухам, норвежец планирует проехать два заключительных этапа сезона – ралли Ипр и ралли Монца (если, конечно, таковые вообще состоятся). При этом, скорее всего, в руках Андреаса окажется не старый добрый C3 WRC, а какой-нибудь автомобиль категории Rally2.

#Mikkelsen #RallyYpres #RallyMonza
Пока отдельные источники вангуют нам отмену этапов в Ипре и свежеприбывшей Монце, команды и участники упорно продолжают готовиться как минимум к ралли Ипр.

На следующей неделе Элфин Эванс и Себастьен Ожье отправятся в Бельгию, где проедут однодневное Hemicuda Rally – в компании, между прочим, Николая Грязина, который тоже стартует там.

А днем ранее всё тот же Николай Грязин примет участие в другом однодневном мероприятии – South Belgian Rally, где тоже не обойдется без представителя команды WRC, на этот раз в лице Крейга Брина. Сам Брин, что характерно, с пользой провел минувшие выходные, в одни ворота выиграв Aarova Rally Oudenaarde. Ирландец, напомним, заявлен третьим в состав Hyundai на ралли Ипр.

#Toyota #Gryazin #Breen
Малополезные факты и цифры: ралли Сардиния 2020

► Третья победа Hyundai на Сардинии (общее количество побед доведено до 17-ти) – по этому показателю команда из Альценау поравнялась с Volkswagen. Рекорд – 5 побед – пока удерживает Citroën.

► Третья победа Дани Сордо на этапах WRC и вторая подряд – на Сардинии.

► Вторая победа в WRC 3 для Яри Хуттунена.

► Первый сход в сезоне для Калле Рованперы.

► Осенние даты проведения достались Сардинии в третий раз после дебюта в 2004 году и редакции 2012 года. В этот раз гонка была перенесена с летних дат из-за пандемии.

#RallyItaliaSardegna
Валттери Боттас продолжает пробовать на зуб технику R5 разных производителей. На днях посчастливилось команде PH Sport с этим ее C3.

#Bottas
FIA ОПРЕДЕЛИЛАСЬ С РЕГЛАМЕНТОМ WRC НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

На прошлой неделе тут было про новый календарь WRC. На этой неделе пусть будет про то, каким это самое WRC станет через два-три года... =)

» » »

#FIA #WMSC
HYUNDAI ПРЕДСТАВИЛА НОВЫЙ I20 N RALLY2

Итак, нам показали современную версию R5 (которые больше не R5, да). Примечательно, что Адамо особо прошелся по управляемости машины – по слухам, этот момент не в последнюю очередь остается головной болью для нынешних пользователей i20 R5 '20, включая заводских пилотов.

» » »

#Hyundai #i20NRally2