Принесли к нам в кабинет скафандр неизвестного происхождения.
Кто принес - неизвестно. И никто за ним не возвращается.

После небольшого расследования выяснилось, что данный скафандр (Сокол-К) ранее надевали некоторые посетители музея. Но около 5 лет назад он был отдан на стирку и больше никогда не был в обиходе.
И теперь он весь покоцанный, никому не нужный лежит рядом со мной.

Возникает закономерный вопрос:
Можно его оставить себе или за ним вернутся?

Каждый раз как читаю про "гармонию небес" или "послушайте как звучат чёрные дыры!" ловлю себя на мысли насколько же это вредит. Людям.

А почему так? Звучат, например, грибы. Ещё может звучать, обоже, число Пи. И последнее звучит лучше звёздной системы TRAPPIST-1 и грибов. Ибо авторам было не лень все сигналы [коих в числе Пи всего девять разновидностей по числу цифр] расставить в благозвучной тональности.

Ведь любые данные можно представить в виде мелодии, была бы переводная функция-оператор; дайте только волю дискретизации непрерывного или вообще малые грибные токи усиливайте в непрерывный сигнал, подающийся на динамики.

Так что нет, не звучат квазары, ТРАППИСТЫ и прочие грибные числа Пи. Звучат интерпретации.
Всё равно что манускрипт Войнича с вольными переводами сравнивать.

[1] — датчик сфигмографии, который летал вместе с Ю.А. Гагариным в космос [не так давно торговавшийся на аукционе Елоховской галереи]. [2] — кусочек типовой сфигмограммы. Энтузиасты, готовые из Гагаринской ЭКГ [3] сделать музыку, есть? А из линии с двигательной активностью хороший нойз сделать можно!

#простите

▞ заметки на ракетных стабилизаторах

Салют-7. Последние годы активной жизни упомянутой станции могут доставить много лулзов любителю отечественной космонавтики, который уже перешел в стадию "заклепочника", но еще не ощутил бренность этого.

Вот, к примеру, почему Джанибеков-Савиных на "Союзе Т-13" стыковались на ПХО (передний стыковочный узел), если в условиях некооперируемости станции было всё равно, в перед или в зад они будут входить своим активным стыковочным узлом ?

Как мы помним, разработанные Владимиром Сыромятниковым и Ко советские стыковочные узлы делились на активные ("папа", корабельные) и пассивные ("мама", станционные).

Верная отгадка тут будет - потому что только второй стыковочный узел данной станции (на МКС уже не так) был оборудован, в силу близости к объединенной двигательной установке (ОДУ), разъемами для перелива с корабля на станцию топлива, воды и прочих газов.

Космонавты, которые полетели вдвоем, взяв вместо третьего кресла запас воды ("Союз-Т" как мы помним, кроме цифрового контура управления, который, в общем-то, и позволил осуществить этот полет, имел снова три кресла и солнечные батареи), очень ждали, что в случае удачной стыковки со станцией (8 июня 1985) вскоре прилетит грузовик «Прогресс-24» (23 июня 1985), которому эти разъемы будут нужны.

Тут правда, на первой картинке, как намекал в прошлом посте, есть фейковость - тайминг экспедиций на "Салют-7" однозначно определяется наличием боковых солнечных батарей, когда Джанибеков и Савиных прилетели, они были только в двух плоскостях.

Когда Джанибеков улетал с Георгием Гречко, тот сделал знаменитый снимок "Салюта-7" с кораблем "Союз Т-14" на заднем стыковочном узле, который, как мы знаем из прошлого поста, дизайнеры одноименного фильма нихрена не поняли.

Теперь новая загадка - что не так с макетом "Салюта-7" на ВДНХ ?

#салют #аварии #джанибеков #савиных #ткс #гречко

Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"