Диалоговую площадку Bir Tolqynda организовали и провели в Усть-Каменогорске
Машинист тепловоза Рамиль Шагатаев и помощник машиниста Есжан Кабдолов из Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо приняли участие в работе диалоговой площадки Bir Tolqynda, посвященной Году рабочих профессий в Казахстане.
На встрече в Восточно-Казахстанском государственном университете имени Аманжолова присутствовали представители рабочих профессий, трудовой молодежи, а также студенты вузов и колледжей области. В диалоге участвовали представители крупных промышленных предприятий, лесного хозяйства, энергетики, культуры и спорта. Приглашение для участия железнодорожников пришло от ТОП «Профсоюзный центр ВКО».
Читать далее
Машинист тепловоза Рамиль Шагатаев и помощник машиниста Есжан Кабдолов из Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо приняли участие в работе диалоговой площадки Bir Tolqynda, посвященной Году рабочих профессий в Казахстане.
На встрече в Восточно-Казахстанском государственном университете имени Аманжолова присутствовали представители рабочих профессий, трудовой молодежи, а также студенты вузов и колледжей области. В диалоге участвовали представители крупных промышленных предприятий, лесного хозяйства, энергетики, культуры и спорта. Приглашение для участия железнодорожников пришло от ТОП «Профсоюзный центр ВКО».
Читать далее
Диалоговую площадку Bir Tolqynda организовали и провели в Усть-Каменогорске
Машинист тепловоза Рамиль Шагатаев и помощник машиниста Есжан Кабдолов из Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо приняли участие в работе диалоговой площадки Bir Tolqynda, посвященной Году рабочих профессий в Казахстане.
На встрече в Восточно-Казахстанском государственном университете имени Аманжолова присутствовали представители рабочих профессий, трудовой молодежи, а также студенты вузов и колледжей области. В диалоге участвовали представители крупных промышленных предприятий, лесного хозяйства, энергетики, культуры и спорта. Приглашение для участия железнодорожников пришло от ТОП «Профсоюзный центр ВКО».
Читать далее
Машинист тепловоза Рамиль Шагатаев и помощник машиниста Есжан Кабдолов из Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо приняли участие в работе диалоговой площадки Bir Tolqynda, посвященной Году рабочих профессий в Казахстане.
На встрече в Восточно-Казахстанском государственном университете имени Аманжолова присутствовали представители рабочих профессий, трудовой молодежи, а также студенты вузов и колледжей области. В диалоге участвовали представители крупных промышленных предприятий, лесного хозяйства, энергетики, культуры и спорта. Приглашение для участия железнодорожников пришло от ТОП «Профсоюзный центр ВКО».
Читать далее
rail-news.kz
Диалоговую площадку Bir Tolqynda организовали и провели в Усть-Каменогорске - Железнодорожник Казахстана
Машинист тепловоза Рамиль Шагатаев и помощник машиниста Есжан Кабдолов из Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо приняли участие в работе д...
О работе по улучшению условий труда сотрудников рассказали в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
В Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо (ТЧЭ-22) за прошлый год выполнены все мероприятия, входящие в комплексный план по улучшению условий труда.
В комплексный план по улучшению условий труда входят обучение и повышение квалификации работников, установка автоматизированной системы медосмотров, закуп бытовой техники для улучшения санитарно-бытовых условий, приобретение знаков безопасности для служебных проходов, испытание защитных средств, предохранительных поясов, сопротивления изоляции.
Читать далее
В Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо (ТЧЭ-22) за прошлый год выполнены все мероприятия, входящие в комплексный план по улучшению условий труда.
В комплексный план по улучшению условий труда входят обучение и повышение квалификации работников, установка автоматизированной системы медосмотров, закуп бытовой техники для улучшения санитарно-бытовых условий, приобретение знаков безопасности для служебных проходов, испытание защитных средств, предохранительных поясов, сопротивления изоляции.
Читать далее
Практические технические занятия провели в Акмолинском отделении магистральной сети
В Акмолинском отделении магистральной сети (НЖС-1) провели практические технические занятия.
Технические занятия на железнодорожном транспорте играют ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности отрасли. Они помогают сотрудникам повышать квалификацию, осваивать новые технологии и современные системы управления движением.
После случая, произошедшего 9 октября 2024 года на станции Сурган, было принято решение провести четыре технических занятия с работниками станции Жалтыр, Саумальколь, Курорт-Боровое. Основной темой обучения стало «Взаимодействие причастных служб при обеспечении «технологических окон» по замене металлических частей стрелочного перевода».
Читать далее
В Акмолинском отделении магистральной сети (НЖС-1) провели практические технические занятия.
Технические занятия на железнодорожном транспорте играют ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности отрасли. Они помогают сотрудникам повышать квалификацию, осваивать новые технологии и современные системы управления движением.
После случая, произошедшего 9 октября 2024 года на станции Сурган, было принято решение провести четыре технических занятия с работниками станции Жалтыр, Саумальколь, Курорт-Боровое. Основной темой обучения стало «Взаимодействие причастных служб при обеспечении «технологических окон» по замене металлических частей стрелочного перевода».
Читать далее
Почти 2,5 млн тонн грузов планируют перевалить в 2025 году через порт Курык
В 2025 году запланированный объем перевалки через порт Курык составляет около 2 454 000 тонн.
По информации пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», в этом году здесь запланированы проекты по модернизации портовой инфраструктуры, реализация которых позволит ускорить операционные процессы по обработке судов, нарастить объемы перевалки грузов.
Напомним, за 2024 год через порт Курык перевалено около двух миллионов тонн грузов, причем большая часть от общего объема пришлась на железнодорожные грузы. В целом, от общего объема на железнодорожную составляющую пришлось – 1 150 600 тонн, автомобильную - 781 300 тонн. Через зерновой терминал перевалено 25 900 тонн. Всего в течение 2024 года в порту обработано 1 957 800 тонн грузов.
Rail-news.kz
В 2025 году запланированный объем перевалки через порт Курык составляет около 2 454 000 тонн.
По информации пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», в этом году здесь запланированы проекты по модернизации портовой инфраструктуры, реализация которых позволит ускорить операционные процессы по обработке судов, нарастить объемы перевалки грузов.
Напомним, за 2024 год через порт Курык перевалено около двух миллионов тонн грузов, причем большая часть от общего объема пришлась на железнодорожные грузы. В целом, от общего объема на железнодорожную составляющую пришлось – 1 150 600 тонн, автомобильную - 781 300 тонн. Через зерновой терминал перевалено 25 900 тонн. Всего в течение 2024 года в порту обработано 1 957 800 тонн грузов.
Rail-news.kz
О ходе строительства хаба в порту Актау рассказали в КТЖ
В порту Актау идет строительство современного контейнерного хаба, который увеличит пропускную способность порта до 240 тысяч ДФЭ в год.
Как сообщили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы», в морской гавани уже завершена очистка территории площадью 24 га, а на объект доставлено более 313 тысяч тонн грунта. Работы по вертикальной планировке выполнены на 65%.
«Более 100 единиц специальной техники и работа в две смены по 12 часов позволяют обеспечивать полный контроль и динамику строительства», — отметили в компании.
В КТЖ также сообщили, что в порту планируют провести дноуглубительные работы, которые повысят его терминальную мощность, сделают более эффективным для контейнерных перевозок, улучшат инфраструктуру порта для роста перевалки железнодорожных грузов и повысят потенциал морских перевозок.
Rail-news.kz
В порту Актау идет строительство современного контейнерного хаба, который увеличит пропускную способность порта до 240 тысяч ДФЭ в год.
Как сообщили в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы», в морской гавани уже завершена очистка территории площадью 24 га, а на объект доставлено более 313 тысяч тонн грунта. Работы по вертикальной планировке выполнены на 65%.
«Более 100 единиц специальной техники и работа в две смены по 12 часов позволяют обеспечивать полный контроль и динамику строительства», — отметили в компании.
В КТЖ также сообщили, что в порту планируют провести дноуглубительные работы, которые повысят его терминальную мощность, сделают более эффективным для контейнерных перевозок, улучшат инфраструктуру порта для роста перевалки железнодорожных грузов и повысят потенциал морских перевозок.
Rail-news.kz
Около 54 млн тонн угля доставлено по сети КТЖ для казахстанских потребителей
С мая 2024 года по 29 января 2025 года в регионы Казахстана доставлено железнодорожным транспортом 53,9 миллиона тонн угля.
Как сообщила Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», более 47,8 миллиона тонн из этого объема перевезено для ТЭЦ, еще более 6,1 миллиона тонн — на коммунально-бытовой сектор.
В компании отметили, что запасы угля на ТЭЦ страны составляют около 4,6 миллиона тонн, что на 10% больше по сравнению с предыдущим периодом. Важно отметить, что на всех ТЭЦ республики запасы угля превышают нормативные показатели. Потребность коммунально-бытового сектора составляет 8,2 миллиона тонн угля, при этом на угольных тупиках по состоянию на сегодняшний день уже накоплено более 480 тысяч тонн.
Читать далее
С мая 2024 года по 29 января 2025 года в регионы Казахстана доставлено железнодорожным транспортом 53,9 миллиона тонн угля.
Как сообщила Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», более 47,8 миллиона тонн из этого объема перевезено для ТЭЦ, еще более 6,1 миллиона тонн — на коммунально-бытовой сектор.
В компании отметили, что запасы угля на ТЭЦ страны составляют около 4,6 миллиона тонн, что на 10% больше по сравнению с предыдущим периодом. Важно отметить, что на всех ТЭЦ республики запасы угля превышают нормативные показатели. Потребность коммунально-бытового сектора составляет 8,2 миллиона тонн угля, при этом на угольных тупиках по состоянию на сегодняшний день уже накоплено более 480 тысяч тонн.
Читать далее
Профилактическую работу со школьниками продолжают вести железнодорожники в Уральске
Железнодорожники совместно с линейным отделом полиции по станции Уральск продолжают вести профилактическую работу со школьниками, уделяя особое внимание школам, расположенным на привокзальной площади, чьи ученики живут в непосредственной близости от железной дороги – лицею No 35 и СОШ № 45.
Для большего охвата учащихся в этот раз была сформирована бригада из работников железнодорожных предприятий и сотрудников линейного отдела полиции по станции Уральск. Это дало возможность не только рассказать детям о правилах поведения на железной дороге, но и привести примеры из жизни разных сфер деятельности ҚТЖ, ответить на их вопросы.
Читать далее
Железнодорожники совместно с линейным отделом полиции по станции Уральск продолжают вести профилактическую работу со школьниками, уделяя особое внимание школам, расположенным на привокзальной площади, чьи ученики живут в непосредственной близости от железной дороги – лицею No 35 и СОШ № 45.
Для большего охвата учащихся в этот раз была сформирована бригада из работников железнодорожных предприятий и сотрудников линейного отдела полиции по станции Уральск. Это дало возможность не только рассказать детям о правилах поведения на железной дороге, но и привести примеры из жизни разных сфер деятельности ҚТЖ, ответить на их вопросы.
Читать далее
Итоги 2024 году подвели в РЦУП-2 Алматы
В 2024 году эксплуатационные показатели Регионального центра управления движением поездов Юго-Восточного региона были выполнены в полном объеме.
В РЦУП-2 Алматы сообщили, что в 2024 году сформировали и пропустили 82 475 длинносоставных поездов, что больше показателя 2023 года на 15,3%, и 3 560 тяжеловесных грузовых поездов, увеличив показатели прошлого года на 1 250 поездов. В том числе здесь было пропущено 8 673 длинносоставных контейнерных поезда: 7 982 повышенной длины и 691 сдвоенный контейнерный состав. Количество пропуска контейнерных поездов КНР – Европа увеличено по сравнению с 2023 годом на 97, а пропуск по направлению Европа – КНР снижен на 734 поезда.
Читать далее
В 2024 году эксплуатационные показатели Регионального центра управления движением поездов Юго-Восточного региона были выполнены в полном объеме.
В РЦУП-2 Алматы сообщили, что в 2024 году сформировали и пропустили 82 475 длинносоставных поездов, что больше показателя 2023 года на 15,3%, и 3 560 тяжеловесных грузовых поездов, увеличив показатели прошлого года на 1 250 поездов. В том числе здесь было пропущено 8 673 длинносоставных контейнерных поезда: 7 982 повышенной длины и 691 сдвоенный контейнерный состав. Количество пропуска контейнерных поездов КНР – Европа увеличено по сравнению с 2023 годом на 97, а пропуск по направлению Европа – КНР снижен на 734 поезда.
Читать далее
Более 166 тысяч человек прослушали лекции о правилах поведения на железной дороге в Казахстане
АО «НК «Қазақстан темір жолы» ведет активную профилактическую работу по предотвращению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных путях.
Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», в 2024 году машинисты применили 4758 экстренных торможений для предотвращения наездов на железной дороге. В 3406 случаях наезд удалось предотвратить благодаря грамотным действиям локомотивных бригад. Количество травмированных людей на железной дороге также сократилось благодаря профилактическим мерам.
Читать далее
АО «НК «Қазақстан темір жолы» ведет активную профилактическую работу по предотвращению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных путях.
Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», в 2024 году машинисты применили 4758 экстренных торможений для предотвращения наездов на железной дороге. В 3406 случаях наезд удалось предотвратить благодаря грамотным действиям локомотивных бригад. Количество травмированных людей на железной дороге также сократилось благодаря профилактическим мерам.
Читать далее
rail-news.kz
Более 166 тысяч человек прослушали лекции о правилах поведения на железной дороге в Казахстане - Железнодорожник Казахстана
АО «НК «Қазақстан темір жолы» ведет активную профилактическую работу по предотвращению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных путях, пер...
Экспорт зерна нового урожая в страны Центральной Азии по сети КТЖ увеличился на 36%
С сентября 2024 года по январь 2025 года объем перевозок зерна нового урожая составил 6,1 миллиона тонн, что на 47% больше по сравнению с аналогичным показателем предыдущего периода.
Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», основную часть перевезенного зерна составляют экспортные поставки, которые выросли на 53%, достигнув 4,8 миллиона тонн. Внутренние перевозки также показали положительную динамику, увеличившись на 28%, до 1,3 миллиона тонн.
Читать далее
С сентября 2024 года по январь 2025 года объем перевозок зерна нового урожая составил 6,1 миллиона тонн, что на 47% больше по сравнению с аналогичным показателем предыдущего периода.
Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», основную часть перевезенного зерна составляют экспортные поставки, которые выросли на 53%, достигнув 4,8 миллиона тонн. Внутренние перевозки также показали положительную динамику, увеличившись на 28%, до 1,3 миллиона тонн.
Читать далее