Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Больше никаких тауриновых баночек с именем Льюиса Хэмилтона
Производитель энергетиков прекращает партнерство с семикратным чемпионом мира из-за перехода гонщика в Scuderia Ferrari. Льюис и Monster сотрудничали с 2017 года и за это время было выпущено несколько вкусов, посвященных пилоту.
Причиной прекращения сотрудничества является то, что среди спонсоров Scuderia Ferrari есть другой производитель энергетиков — Celsius.
@RACEBROS
Производитель энергетиков прекращает партнерство с семикратным чемпионом мира из-за перехода гонщика в Scuderia Ferrari. Льюис и Monster сотрудничали с 2017 года и за это время было выпущено несколько вкусов, посвященных пилоту.
Причиной прекращения сотрудничества является то, что среди спонсоров Scuderia Ferrari есть другой производитель энергетиков — Celsius.
@RACEBROS
Forwarded from Башмаков о гонках
Как мы видим, граунд-эффекта будет существенно меньше, большие тоннели исчезнут. По сути, это днище ближе к машинам прошлого поколения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вестникъ Формул
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Формула-1" уже традиционно устраивает между гонщиками "тайного Санту".
Смотрим, кому что досталось в этот раз.
@vestnikformul
Смотрим, кому что досталось в этот раз.
@vestnikformul
После Гран-При Катара-2023, в ходе которого многие гонщики жаловались на экстремальную жару и влажность, FIA согласилась ввести систему водяного охлаждения для пилотов в гонках с температурой воздуха выше 30,5°C.
Кроме добавления еще одного отверстия в шасси для поступления воздуха в кокпит, был разработан специальный комплект термоустойчивой одежды.
Комплект будет состоять из двух частей — специальной футболки с длинными рукавами, по которой проведены охлаждающие трубки, общей протяженностью около 48 метров и специального охлаждающего блока.
Пилоты уже протестировали систему, а Шарль Леклер даже заявил, что хотел бы использовать её в каждой гонке.
@RACEBROS • #F1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Красивые женщины на Porsche, ждите!
РИА Новости сообщили, что в приложениях «Госуслуг» и «Госуслуг Авто» появится возможность обмениваться сообщениями между автовладельцами.
Согласно изначальному предложению,направить признание в любви связаться с водителем машины, заблокировавшей выезд с парковки, можно будет по номеру транспортного средства.
@RACEBROS
РИА Новости сообщили, что в приложениях «Госуслуг» и «Госуслуг Авто» появится возможность обмениваться сообщениями между автовладельцами.
Согласно изначальному предложению,
@RACEBROS
Forwarded from Первое Место - Россия
Удивительное рядом. Буквально.
Creventic, организаторы серии гонок на выносливость, который в ближайшее время проводят "24 часа Дубая" (10-11 января) и "6 часов Абу-Даби", сообщили Ивану Овсиенко, участнику гонки, что он может ехать под российским флагом, и ему не нужно заполнять никакую богопротивную бумагу.
Лед тронулся?
https://yangx.top/ovsienkoiol/634
@firstplace_russia
Creventic, организаторы серии гонок на выносливость, который в ближайшее время проводят "24 часа Дубая" (10-11 января) и "6 часов Абу-Даби", сообщили Ивану Овсиенко, участнику гонки, что он может ехать под российским флагом, и ему не нужно заполнять никакую богопротивную бумагу.
Лед тронулся?
https://yangx.top/ovsienkoiol/634
@firstplace_russia
Telegram
Ovsienko club🏎
Неожиданно разрешили выступать под флагом России и без всяких бумажек от ФИА 💃
Ретро: так Marussia F1 Team поздравляла подписчиков с католическим рождеством в конце 2013 года.
@RACEBROS
@RACEBROS
Эдриану Ньюи — 66 лет!
• Прежде чем начать карьерный путь в Формуле-1, Эдриан работал в других сериях: Formula 3000 и CART. В США Ньюи работал в команде под названием Haas гоночным инженером самого Марио Андретти;
• В конце 90-х годов Ньюи был в числе сотрудников Williams, обвиненных в непредумышленном убийстве Айртона Сенны;
• Построенные Эдрианом болиды Формулы-1 помогли командам выиграть более 14 титулов в личном зачете и 12 Кубков Конструкторов;
• Сейчас Ньюи находится в процессе перехода в новую для себя команду — Aston Martin, где британец станет «старшим техническим партнером»;
@RACEBROS • #F1
• Прежде чем начать карьерный путь в Формуле-1, Эдриан работал в других сериях: Formula 3000 и CART. В США Ньюи работал в команде под названием Haas гоночным инженером самого Марио Андретти;
• В конце 90-х годов Ньюи был в числе сотрудников Williams, обвиненных в непредумышленном убийстве Айртона Сенны;
• Построенные Эдрианом болиды Формулы-1 помогли командам выиграть более 14 титулов в личном зачете и 12 Кубков Конструкторов;
• Сейчас Ньюи находится в процессе перехода в новую для себя команду — Aston Martin, где британец станет «старшим техническим партнером»;
@RACEBROS • #F1
Прощаемся: машины, которые уходят с конвейера
• Lamborghini Huracan. Здесь мы видим смену поколений: в августе итальянский производитель представил новую модель, Temerario. Конечно, в угоду современным экологическим требованиям, наследник «Хуракана» потерял два цилиндра и получил гибридную установку;
• Audi A5 Coupe. Из-за изменения линейки Audi в сторону электрификации нечетные индексы ушли гибридным моделям, а четные теперь применяются только к электромобилям;
• Nissan GT-R. 17 лет спустя самый доступный суперкар покидает рынок. За эти годы GT-R стал основой для тысяч автотюнинговых проектов. Особенно GT-R полюбился в драг-рейсинге, в котором из машины спокойно получают более 1000 лошадиных сил;
• Porsche Cayman. Пока что только в Европе. Компактное среднемоторное купе станет на год эксклюзивом для США, где нет таких жестких требований к автомобилям, как в ЕС. А в ближайшие годы Porsche заменит оппозитные двигатели на электрификацию;
• Alfa Romeo Stelvio и Giulia Quadrifoglio. Еще один производитель спорткаров отказывается от ДВС в пользу электродвигателей. Поэтому в следующем году мы не увидим новых 505-сильных автомобилей на твинтурбовом V6.
@RACEBROS • #машины
• Lamborghini Huracan. Здесь мы видим смену поколений: в августе итальянский производитель представил новую модель, Temerario. Конечно, в угоду современным экологическим требованиям, наследник «Хуракана» потерял два цилиндра и получил гибридную установку;
• Audi A5 Coupe. Из-за изменения линейки Audi в сторону электрификации нечетные индексы ушли гибридным моделям, а четные теперь применяются только к электромобилям;
• Nissan GT-R. 17 лет спустя самый доступный суперкар покидает рынок. За эти годы GT-R стал основой для тысяч автотюнинговых проектов. Особенно GT-R полюбился в драг-рейсинге, в котором из машины спокойно получают более 1000 лошадиных сил;
• Porsche Cayman. Пока что только в Европе. Компактное среднемоторное купе станет на год эксклюзивом для США, где нет таких жестких требований к автомобилям, как в ЕС. А в ближайшие годы Porsche заменит оппозитные двигатели на электрификацию;
• Alfa Romeo Stelvio и Giulia Quadrifoglio. Еще один производитель спорткаров отказывается от ДВС в пользу электродвигателей. Поэтому в следующем году мы не увидим новых 505-сильных автомобилей на твинтурбовом V6.
@RACEBROS • #машины
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Rossa LM — в действии
Боевой дебют суперкара состоится 11-12 января в рамках марафона «24 часа Дубая». За рулем машины, выставленной от команды Graff Racing под номером 797, выступят Роман Русинов, Никита Мазепин, Евгений Киреев и Харрисон Ньюи — сын Эдриана.
@RACEBROS
Боевой дебют суперкара состоится 11-12 января в рамках марафона «24 часа Дубая». За рулем машины, выставленной от команды Graff Racing под номером 797, выступят Роман Русинов, Никита Мазепин, Евгений Киреев и Харрисон Ньюи — сын Эдриана.
@RACEBROS