Ну как, как можно быть такими тормозами? Диалог Шарля Леклера и гоночного инженера в начале третьего сегмента:
Леклер: «Я один на промежуточных шинах?»
Гоночный инженер: «Похоже, да».
Леклер: «Что я должен сделать? Ехать на быстрый круг, даже если нет дождя?»
Гоночный инженер: «Подожди минутку. Мы свяжемся с тобой»
…
Гоночный инженер: «На связи».
Леклер: «Дождя нет».
Гоночный инженер: «Мы ожидаем, что дождь пойдёт в 12-м повороте».
Леклер: «Да, капает, но слабо. Скажите, что мне делать?»
Гоночный инженер: «Давай в боксы за сликами».
Шарль тоже хорош. Заладил «что мне делать?»
Леклер: «Я один на промежуточных шинах?»
Гоночный инженер: «Похоже, да».
Леклер: «Что я должен сделать? Ехать на быстрый круг, даже если нет дождя?»
Гоночный инженер: «Подожди минутку. Мы свяжемся с тобой»
…
Гоночный инженер: «На связи».
Леклер: «Дождя нет».
Гоночный инженер: «Мы ожидаем, что дождь пойдёт в 12-м повороте».
Леклер: «Да, капает, но слабо. Скажите, что мне делать?»
Гоночный инженер: «Давай в боксы за сликами».
Шарль тоже хорош. Заладил «что мне делать?»
Любопытный факт: Haas стала 41-й в командой в истории Формулы 1, завоевавшей поул. При этом к поул-позиции подопечные Джина Хааса шли дольше остальных - 142 Гран При.
Предыдущий рекорд принадлежал BAR-Honda, в Имоле-2004 выигравшей поул с 87-й попытки. Интересно, что дальше идут Red Bull (74) и McLaren (67).
Предыдущий рекорд принадлежал BAR-Honda, в Имоле-2004 выигравшей поул с 87-й попытки. Интересно, что дальше идут Red Bull (74) и McLaren (67).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это что вообще за ужас?!
Гоночный инженер: «Поставим новый Soft».
Леклер: «Моросит дождь. Не знаю, как долго получится проехать на этих шинах, но давайте попробуем».
…
Леклер: «Ребята, вы поставили старый Soft! Старый Soft! Парни, это изношенные шины».
Гоночный инженер: «Поставим новый Soft».
Леклер: «Моросит дождь. Не знаю, как долго получится проехать на этих шинах, но давайте попробуем».
…
Леклер: «Ребята, вы поставили старый Soft! Старый Soft! Парни, это изношенные шины».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продублирую видео с пит-стопом Леклера, но только уже с подходящей музыкальной темой 🤡
Forwarded from AUTOSPORT.com.ru
Чего добьётся Кевин Магнуссен при старте с поула в спринте?
Anonymous Poll
2%
Выиграет
4%
Финиширует в первой тройке
63%
Наберёт очки, финишировав с четвёртого по восьмое место
24%
Останется без очков, финишировав девятым или ниже
7%
Сойдёт
10 утра в Интерлагосе. Пока на дождь ни намека, хотя вероятность осадков в спринте, по разным данным, составляет от 50 до 90 %
Фото: соцсети
Фото: соцсети
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Показательное сравнение быстрых кругов Магнуссена и Ферстаппена в третьем сегменте. Особенно интересно в конце круга: Кевин просто ушёл в точку!
Источник: твиттер Formuladdict
Источник: твиттер Formuladdict
Гюнтер Штайнер на встрече с прессой в субботу утром: «Мы объявим состав пилотов на 2023 год до гонки в Абу-Даби. Не могу точно назвать день, но анонс будет сделан на следующей неделе».
Как считаете, кто станет напарником Кевина Магнуссена в Haas на 2023 год?
Final Results
71%
Нико Хюлькенберг
8%
Мик Шумахер
22%
Кто-то другой
Любопытный факт: впервые с Гран При Монако-2018 открывают и замыкают стартовую решетку пилоты одной команды. Именно без штрафов, по результатам квалификации. Тогда, четыре с половиной года назад, это были напарники по Red Bull Racing Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен
Хельмут Марко: Ферстаппен легко выиграет спринт
Джордж Рассел: Подержи моё пиво...
Джордж Рассел: Подержи моё пиво...