Ральф Шумахер говорит правильные вещи про начисление очков на Гран При Японии: «FIA давно делает всё, что хочет и нарушает собственные правила, но сейчас не об этом. Проблема в другом.

Ну неужели нельзя было предупредить общественность ещё до финиша, что очки будут начислены как за полную гонку? Зачем было заставлять людей по всему миру заниматься подсчётами? Они поступили некрасиво».

Знаете, будет очень смешно, если Red Bull на самом деле потратила 1-2 млн долларов на еду и теперь получит за это штраф 🤡

Картинка: твиттер @escrp1

Немцы из Auto Motor und Sport рассказали, что Red Bull Racing оформила Эдриана Ньюи как консультанта.

Схема такая: Ньюи как глава технического штаба в топ-3 самых высокоплачиваемых специалистов RBR и, следовательно, его высокая з.п. не подпадает под ограничение расходов.

Но в роли консультанта гуру аэродинамики вообще не попадает в лимит расходов, даже за пределами этой тройки! Мол, помогает советами и всё, а так он не при делах. При этом в списке исключений команда освободила место для другого высокооплачиваемого специалиста.

Твиттер FormulaStats подсчитал очки в дождевых гонках в сезоне-2022 – в Имоле, Монако, Сингапуре и Японии. Внимание на первую строчку!

Шутки про кейтиринг Red Bull добрались и до автобиографии Эдриана Ньюи

До конца сезона-2022 ещё четыре этапа, а у Макса уже 12 побед! До рекорда Михаэля Шумахера и Себастьяна Феттеля по числу побед за сезон (13) остался всего один шаг. Ещё две выигранные гонки, и Ферстаппен перепишет рекорд.

Как считаете, получится у Ферстаппена? Или всё-таки он сбавит обороты после досрочного титула?

Хельмут Марко – о возможном штрафе Red Bull за нарушение лимита расходов: «Слухи о том, что Макс может лишиться титула чемпиона мира за 2021 год – полная ерунда. Были в истории Ф1 прецеденты, когда FIA очень мягко наказывала даже за самые жёсткие нарушения регламента».

Сейчас дед договорится, и федерация в качестве показательной меры отберёт у Макса 9 очков за прошлый сезон. Будут ему "мягкие наказания за жёсткие нарушения".

Помните трассу в Вьетнаме? Была такая в календаре Ф1 2020 года до пандемии.

Местные СМИ пишут, что стационарная часть автодрома в Ханое заброшена, завалена мусором и заросла травой. Городскую часть трека освоили мотоциклисты.

Эх, классная трасса ведь могла быть...

Так, Haas проведет какую-то пресс-конференцию в четверг в Остине. Объявит нового титульного спонсора?

Начало 20 октября в 20:00 по мск

Ждём очередную порцию громких твитов Rich Energy?

Вторая часть истории о повестках в КАМАЗ-мастер.

Владимир Чагин: «Мобилизованных пока нет. Повестки приходят, на учёт встают ребята. Ждём указаний, где мы будем Родине полезны».

Вспомни хорошего человека, и он тут как тут.

Уильям Стори, глава Rich Energy – об истории с Red Bull и лимитом бюджетов: «Думаю, FIA легко отберёт у Макса Ферстаппена титул. Это важно сделать для сохранения имиджа Формулы 1.

Поздравляю Льюиса Хэмилтона и Mercedes с заслуженной победой в чемпионате Формулы 1 2021 года».

ААААА, куда орать?!

Немецкий AMuS пишет: Конфа Haas 20 октября будет точно не про состав пилотов на 2023 год

Семьям Пьера Гасли и Эстебана Окона запрещено пересекаться между собой на Гран При в сезоне-2023 во избежание напряженности между пилотами, рассказывает Джо Сейвуд.

1. Родственникам каждого гонщика можно посетить только два этапа за год.

2. На Гран При, на котором будет присутствовать одна семья, не сможет находиться другая.

Так, и чьи родственники не поедут на Гран При Монако, ближайший для французов этап после исключения Поль-Рикара? Или обе семьи никуда не поедут?

Какие люди на пит-лейне MotoGP на Филлип-Айленде! И я не про Кейси Стоунера 😁

Если не ошибаюсь, то это первое публичное появление Майкла Маси на публике с Гран При Абу-Даби-2021

Итальянского журналиста и блогера Лео Туррини порвало с долгого отчёта федерации по нарушениям лимита расходов: «Методы работы FIA всегда были мутными. Окей, команды Ф1 с 2021 года обязаны соблюдать ограничение расходов. Но только теперь, в конце 2022-го, федерация наконец-то представила данные по финансовому аудиту за прошлый год. Ну это же абсурд! Да итальянская налоговая работает быстрее!

Как, чёрт возьми, были написаны эти финансовые правила? Аудит действительно может занять десять месяцев?

Ferrari и Маттиа Бинотто твердили о возможном нарушении со стороны Red Bull ещё с марта!»

Корреспондент Blick: «Ни один гонщик за всю историю Ф1 не побеждал после 300-й гонки…»

Льюис Хэмилтон: «Ну, и такого гонщика, как я, тоже никогда не было».

Хельмут Марко: «Голландская пресса в восторге, что теперь в командах Red Bull сразу два голландских гонщика. Но вот наш отдел маркетинга испытывает куда меньше энтузиазма».

Ещё интересное из интервью Льюиса Хэмилтона швейцарскому Blick.

«Уже на первых предсезонных тестах в феврале я понял, что W13 неконкурентоспособна. Тяжело было это осознать.

Первое ощущение от новой машины всегда очень важно. Я пытался держаться на публике, улыбаться, но не получалось. Я думал об ограничении бюджета и разрешенных часах на работу в аэродинамической трубе, понимал, что доработка машины будет медленной. С этого года срок производства некоторых новинок увеличился на несколько недель».

Ну прямо сам себе инженер

Мик Шумахер: «Сильно удивлюсь, если авария в тренировке на Сузуке повлияет на переговоры с Haas. Скорость у меня есть, я умею работать под давлением».

Хм, интересное высказывание Ральфа Шумахера в его колонке на Sky Sport.

«Неизвестно, каким будет бюджет Haas в 2023-м и какой у них будет мотор».

Тут можно, конечно, по разному интерпретировать. Либо Шумахер говорит про мощность и надёжность, хотя вроде бы сомнений в моторе Ferrari нет. Либо Haas может поменять поставщика. Renault? Уж не по этому ли поводу будет конфа в четверг в Остине?