✅ Будем строить! ⛴ Группа компаний «Р-Флот» выиграла конкурс на строительство двух пассажирских теплоходов МПКС (Малое пассажирское круизное судно).
Заказчиком выступило акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания» (сокращенное наименование –АО «ГТЛК»).
⚓ Архитектурно-конструктивный тип судна представляет собой однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением.
✅ Район плавания судна – внутренние водные пути с учетом ограничений, морские районы, соответствующие району плавания О-ПР 2,0 (смешанное (река-море).
❗Главные размерения
Длина габаритная – 31,95 м
Ширина габаритная по корпусу – 8,14 м
Высота борта на миделе – 2,75 м
Осадка по КВЛ не более – 1,4 м
Мощность главных двигателей, n×кВт – 2×225
Экипаж – 3 чел.
Обслуживающий персонал – 3 чел.
Пассажировместимость – 240 чел.
Заказчиком выступило акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания» (сокращенное наименование –АО «ГТЛК»).
⚓ Архитектурно-конструктивный тип судна представляет собой однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением.
✅ Район плавания судна – внутренние водные пути с учетом ограничений, морские районы, соответствующие району плавания О-ПР 2,0 (смешанное (река-море).
❗Главные размерения
Длина габаритная – 31,95 м
Ширина габаритная по корпусу – 8,14 м
Высота борта на миделе – 2,75 м
Осадка по КВЛ не более – 1,4 м
Мощность главных двигателей, n×кВт – 2×225
Экипаж – 3 чел.
Обслуживающий персонал – 3 чел.
Пассажировместимость – 240 чел.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ Шаланды проекта 3325 покрашены после предварительной ⛴пескоструйной обработки поверхности.
✅ И мост построим! Компания «Р-Флот» заключила контракт с Администрацией Белокалитвинского района на строительство и установку наплавного моста в станице Краснодонецкая.
▶️ На встрече представителей «Р-Флота»: генерального директора Алексей Валерьевича Клепикова и главного конструктора Дмитрия Владимировича Крылова с главой администрации района Ольгой Мельниковой были определены основные этапы выполнения работ.
▶️ Мост длиною 140 метров и грузоподъемностью 20 т свяжет два берега реки Северский Донец. Строительство наплавного моста имеет большое значение для жителей Синегорского и Краснодонецкого поселений.
▶️ На встрече представителей «Р-Флота»: генерального директора Алексей Валерьевича Клепикова и главного конструктора Дмитрия Владимировича Крылова с главой администрации района Ольгой Мельниковой были определены основные этапы выполнения работ.
▶️ Мост длиною 140 метров и грузоподъемностью 20 т свяжет два берега реки Северский Донец. Строительство наплавного моста имеет большое значение для жителей Синегорского и Краснодонецкого поселений.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ Еще одно испытание! На этот раз на стенде находится ДРА ЯМЗ-53412-СРРП-70 собственного производства! 💪 ⛴
❗ДРА ЯМЗ-53412-СРРП-70 – это четырёхтактный дизель-редукторный агрегат с воспламенением от сжатия, рядный, 4-х цилиндровый с турбонаддувом, тронковый с реверс-редуктором
✅ Полная мощность - 135 кВт
Назначение — для речных и морских судов всех типов и назначений.
▶️Передаточные числа реверс-редуктора на переднем и заднем ходу – 2,16; 2,64
▶️Мощность полная, кВт (л.с.) – 135 (183,5)
▶️Частота вращения коленчатого вала при полной мощности, об./мин – 2000
▶️Удельный расход топлива при полной мощности, г/л.с*ч – 140
▶️Моторесурс до капитального ремонта, ч – 18 000
▶️Масса сухого ДРА, кг – 785
❗Рекомендации по замене главного двигателя на судне – Р-14, Р-121, Р-376, Р-51 (Э), RT1404 и др.
❗Заменяемость ДРА – К-161, ЯАЗ-204
❗ДРА ЯМЗ-53412-СРРП-70 – это четырёхтактный дизель-редукторный агрегат с воспламенением от сжатия, рядный, 4-х цилиндровый с турбонаддувом, тронковый с реверс-редуктором
✅ Полная мощность - 135 кВт
Назначение — для речных и морских судов всех типов и назначений.
▶️Передаточные числа реверс-редуктора на переднем и заднем ходу – 2,16; 2,64
▶️Мощность полная, кВт (л.с.) – 135 (183,5)
▶️Частота вращения коленчатого вала при полной мощности, об./мин – 2000
▶️Удельный расход топлива при полной мощности, г/л.с*ч – 140
▶️Моторесурс до капитального ремонта, ч – 18 000
▶️Масса сухого ДРА, кг – 785
❗Рекомендации по замене главного двигателя на судне – Р-14, Р-121, Р-376, Р-51 (Э), RT1404 и др.
❗Заменяемость ДРА – К-161, ЯАЗ-204
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ В процессе сборки! ❗▶️ На заводе компании «Р-Флот. Машиностроение» собирается фрезерный модуль для грунтозаборного устройства.
✅ Тип фрезы модуля – винтовая 5-лопастная с интегрированными режущими зубьями
Марка материала фрезы - 35 ФТЛ
Привод фрезы - гидромотор MS-125
Мощность привода - 180 кВТ
Крутящий момент гидромотора - до 57 кНм
Число оборотов фрезы - 0-30 об./мин
Наружный диаметр фрезы - 2000 мм
Масса - 9270 кг
✅ Тип фрезы модуля – винтовая 5-лопастная с интегрированными режущими зубьями
Марка материала фрезы - 35 ФТЛ
Привод фрезы - гидромотор MS-125
Мощность привода - 180 кВТ
Крутящий момент гидромотора - до 57 кНм
Число оборотов фрезы - 0-30 об./мин
Наружный диаметр фрезы - 2000 мм
Масса - 9270 кг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ Шаланды построены и отгружены! ⚓⛴ На судостроительном комплексе «Р-Флот» в короткие сроки успешно построены и отгружены заказчику ООО «ДЕДАЛ-СК» две 2️⃣ несамоходные шаланды проекта 3325 каждая массой 8,5 тонн.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ Из числа 17-ти 🇷🇺! ⛴ На экспозиции Made in Russia международной выставки «Иннопром. Центральная Азия 2022» в солнечном Ташкенте ☀️представлена группа компаний «Р-Флот» в лице исполнительного директора «Р-Флот. Машиностроение» Владимира Владимировича Гусева и начальника отдела продаж Дарьи Малышевской.
❗✅ Одним из первых стенд компании посетил губернатор Нижегородской области Глеб Сергеевич Никитин и министр промышленности Нижегородской области Максим Валерьевич Черкасов.
▶️ Выставка будет проходить с 25 по 27 апреля 2022 года. В течение трех дней на полях «Иннопрома-2022» пройдут B2B встречи с представителями компаний, министерств и учреждений.
Всего на российской экспозиции представлены 17 🇷🇺 отечественных компаний.
Среди участников выставки — представители России, Узбекистана, Белоруссии, Венгрии, Франции, Таджикистана, Армении, Казахстана, Киргизии.
❗✅ Одним из первых стенд компании посетил губернатор Нижегородской области Глеб Сергеевич Никитин и министр промышленности Нижегородской области Максим Валерьевич Черкасов.
▶️ Выставка будет проходить с 25 по 27 апреля 2022 года. В течение трех дней на полях «Иннопрома-2022» пройдут B2B встречи с представителями компаний, министерств и учреждений.
Всего на российской экспозиции представлены 17 🇷🇺 отечественных компаний.
Среди участников выставки — представители России, Узбекистана, Белоруссии, Венгрии, Франции, Таджикистана, Армении, Казахстана, Киргизии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😊❗Важные посетители! Стенд компании ⛴ «Р-Флот» на экспозиции Made in🇷🇺 Russia международной выставки «Иннопром. Центральная Азия 2022» в Ташкенте посетил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и Заместитель премьер-министра по вопросам инвестиций и внешнеэкономических связей - министр инвестиций и внешней торговли республики Узбекистан Сардор Уктамович Умурзаков.
✅ Наше оборудование! На ССК спущен современный земснаряд проекта 4395 «Северо-Двинский-701» класса «О 2,0 (лед 10) А» проекта № 4395 в серии из семи судов, ❗💪 оборудованный грунтозаборным устройством компании «Р-Флот. Машиностроение». Государственным заказчиком является ФКУ «Речводпуть».
▶️ Грунтозаборное устройство – собственная разработка конструкторского отдела компании. Подобное оборудование уже успешно работает на земснарядах проекта 4395, РДБ 66.42М.
▶️ Кроме ГЗУ в Городец были поставлены ролы протяжки и киповые планки, изготовленные по чертежам Заказчика.
‼ Комплектация ГЗУ грунтозаборного устройства несамоходного землесоса проекта 4395, производительностью 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств включает в себя:
🔹Фрезерный модуль ГЗУ 641611.40 000;
🔹Грунтоприемник с гидроразмывом 641611.40.200;
🔹Грунтоприемник с гидроразмывом трехсосуновый 641611.40.300;
🔹Рама грунтозаборного устройства 641611.30.110;
🔹Гидравлическая станция для фрезерного агрегата, с гидравлическими трубопроводами и рукавами высокого давления;
🔹Рамоподъемное устройство 641611.60.100;
🔹Тросозаглубитель 3409-362254-004.
Общая длина устройства более 15 метров, глубина разработки грунта до 10 метров.
ГЗУ предназначено для разработки песчаного, илистого и песчано-гравийного грунтов.
▶️ Грунтозаборное устройство – собственная разработка конструкторского отдела компании. Подобное оборудование уже успешно работает на земснарядах проекта 4395, РДБ 66.42М.
▶️ Кроме ГЗУ в Городец были поставлены ролы протяжки и киповые планки, изготовленные по чертежам Заказчика.
‼ Комплектация ГЗУ грунтозаборного устройства несамоходного землесоса проекта 4395, производительностью 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств включает в себя:
🔹Фрезерный модуль ГЗУ 641611.40 000;
🔹Грунтоприемник с гидроразмывом 641611.40.200;
🔹Грунтоприемник с гидроразмывом трехсосуновый 641611.40.300;
🔹Рама грунтозаборного устройства 641611.30.110;
🔹Гидравлическая станция для фрезерного агрегата, с гидравлическими трубопроводами и рукавами высокого давления;
🔹Рамоподъемное устройство 641611.60.100;
🔹Тросозаглубитель 3409-362254-004.
Общая длина устройства более 15 метров, глубина разработки грунта до 10 метров.
ГЗУ предназначено для разработки песчаного, илистого и песчано-гравийного грунтов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ Проектанты «Р-Флот» посетили ⛴🇷🇺 судостроительный комплекс компании. Специалисты и новые сотрудники конструкторского бюро ознакомились с технологическими возможностями судоверфи «Р-Флот».
⚓ Представители различных отделов – обстройки и изоляции, судовых устройств, электротехнического, механического – уделили внимание нюансам реализации проекта 3052 головного обстановочного судна «Владимир Макаров».
‼ Периодические поездки специалистов КБ на строительный комплекс помогают детально отработать конструктивные решения с учетом построенных судов.
⚓ Представители различных отделов – обстройки и изоляции, судовых устройств, электротехнического, механического – уделили внимание нюансам реализации проекта 3052 головного обстановочного судна «Владимир Макаров».
‼ Периодические поездки специалистов КБ на строительный комплекс помогают детально отработать конструктивные решения с учетом построенных судов.
✅ Техническая подготовка эллинга к строительству судна по новому проекту! ⛴ В связи с производственной необходимостью, было принято решение расширить входную группу центрального проема эллинга судостроительного комплекса компании «Р-Флот».
‼ Это позволит вести строительство судов с большей габаритной шириной – до 10 метров в цеху!
⛴ Прежде всего это решение связано с запланированным строительством малого пассажирского круизного судна (проект МПКС).
✅ Главные размерения МПКС:
длина габаритная – 31,95 м;
ширина габаритная по корпусу – 8,14 м.
‼ Это позволит вести строительство судов с большей габаритной шириной – до 10 метров в цеху!
⛴ Прежде всего это решение связано с запланированным строительством малого пассажирского круизного судна (проект МПКС).
✅ Главные размерения МПКС:
длина габаритная – 31,95 м;
ширина габаритная по корпусу – 8,14 м.
✅ Обучаемся! 🇷🇺 Компания «Р-Флот. Машиностроение» участвует в проекте «Производительность труда». ‼ Этот национальный проект помогает предприятиям по всей России внедрять инструменты бережливого производства.
Такая концепция управления производством сочетает в себе:
📝 ориентированность на устранение всех видов потерь;
📝 мониторинг запросов заказчика.
В марте и апреле в рамках проекта «Производительность труда» сотрудники компании прошли обучение на нижегородской «Фабрике процессов» под руководством группы экспертов по бережливому производству: Пуртова Артёма Николаевича, Калашниковой Ольги Сергеевны, Биткова Сергея Александровича и Голошаповой Натальи Михайловны.
✅ Фабрика процессов – уникальная учебная площадка, на которой участники получают опыт применения инструментов бережливого производства в реальном производственном цикле.
В основе обучения лежит оптимизация процесса производства в 3 этапа (3 смены).
1️⃣ смена
1. Выполняется анализ существующего производственного процесса.
2. Выявляется его неэффективность в реализации задачи достижения поставленных целей.
3. Проводится диагностика, выявляются проблемы, анализируется загрузка операторов в потоке.
4. По итогу разрабатываются решения, производится картирование потока создания ценности (продукта).
2️⃣ смена
Проверяется гипотеза, оцениваются результаты: какие из проблем в списке удалось устранить, а какие остались. Обсуждаются решения, которые нужно принять, чтобы не допускать выявленные потери.
В 3️⃣ смену подводятся итоги.
✅ Специалисты «Регионального центра компетенций» в течение полугода на предприятии в Богородске будут проводить обучение сотрудников по практическому применению инструментов бережливого производства.
Такая концепция управления производством сочетает в себе:
📝 ориентированность на устранение всех видов потерь;
📝 мониторинг запросов заказчика.
В марте и апреле в рамках проекта «Производительность труда» сотрудники компании прошли обучение на нижегородской «Фабрике процессов» под руководством группы экспертов по бережливому производству: Пуртова Артёма Николаевича, Калашниковой Ольги Сергеевны, Биткова Сергея Александровича и Голошаповой Натальи Михайловны.
✅ Фабрика процессов – уникальная учебная площадка, на которой участники получают опыт применения инструментов бережливого производства в реальном производственном цикле.
В основе обучения лежит оптимизация процесса производства в 3 этапа (3 смены).
1️⃣ смена
1. Выполняется анализ существующего производственного процесса.
2. Выявляется его неэффективность в реализации задачи достижения поставленных целей.
3. Проводится диагностика, выявляются проблемы, анализируется загрузка операторов в потоке.
4. По итогу разрабатываются решения, производится картирование потока создания ценности (продукта).
2️⃣ смена
Проверяется гипотеза, оцениваются результаты: какие из проблем в списке удалось устранить, а какие остались. Обсуждаются решения, которые нужно принять, чтобы не допускать выявленные потери.
В 3️⃣ смену подводятся итоги.
✅ Специалисты «Регионального центра компетенций» в течение полугода на предприятии в Богородске будут проводить обучение сотрудников по практическому применению инструментов бережливого производства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Компания «Р-Флот» разработала дизайн, изготовила и установила мемориальные стенды, посвященные Героям Советского союза, в честь которых названы улицы родного Богородска.
✅ Стенды были полностью обновлены к наступающему празднику – Дню Победы.
✅ Стенды были полностью обновлены к наступающему празднику – Дню Победы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛴ 🇷🇺 В добрый путь! ✅ Экипаж ФГБУ «Канал имени Москвы» принял головное обстановочное судно проекта 3052 (стр. номер 5201) «Владимир Макаров» и отправился на нем к месту приписки.
‼ В эллинге судостроительного комплекса «Р-Флот» достраиваются еще два судна проекта 3052 (стр. номера 5206 и 5210).
⚓ Назначение обстановочного судна:
установка, снятие, транспортировка знаков навигационной обстановки, контроль глубин судового хода, эпизодическая буксировка кормовым буксирным устройством и буксировка методом толкания барж-площадок водоизмещением не более 250 т.
‼ В эллинге судостроительного комплекса «Р-Флот» достраиваются еще два судна проекта 3052 (стр. номера 5206 и 5210).
⚓ Назначение обстановочного судна:
установка, снятие, транспортировка знаков навигационной обстановки, контроль глубин судового хода, эпизодическая буксировка кормовым буксирным устройством и буксировка методом толкания барж-площадок водоизмещением не более 250 т.
✅ Строительство согласно графику! 📝 Судостроительный комплекс группы компаний «Р-Флот» посетил заместитель главы администрации Белокалитвинского района Ростовской области Владимир Григорьевич Голубов.
▶️ Вместе с генеральным директором компании, Алексеем Валерьевичем Клепиковым, Владимир Григорьевич осмотрел ход строительства наплавного моста проекта RDB 66.79 через реку Северский Донец.
❗Ранее компания «Р-Флот» заключила контракт с Администрацией Белокалитвинского района на строительство и установку в станице Краснодонецкая наплавного моста длиною 140 метров.
✅ Наплавной мост предназначен для одностороннего регулируемого светофорами круглосуточного круглогодичного движения легкового автотранспорта, грузовых, пассажирских и грузопассажирских автотранспортных средств, двухстороннего движения пешеходов, а также периодического круглосуточного пропуска судов и плавучих средств в навигационный период.
‼ Для возможности открытия судового хода выводное звено оборудовано водометным устройством, позволяющим осуществлять пропуск судов без использования сторонних средств.
✅ Архитектурно-конструктивный тип наплавного моста – секционно-разборное сооружение понтонного типа, состоящее из отдельных звеньев (двух береговых и выводного), соединенных шарнирными замками. Каждое звено состоит из отдельных плавучих понтонов, объединенных между собой верхним пролетным строением.
✅ Класс наплавного моста - ✠ Л 0,6 III.
▶️ Вместе с генеральным директором компании, Алексеем Валерьевичем Клепиковым, Владимир Григорьевич осмотрел ход строительства наплавного моста проекта RDB 66.79 через реку Северский Донец.
❗Ранее компания «Р-Флот» заключила контракт с Администрацией Белокалитвинского района на строительство и установку в станице Краснодонецкая наплавного моста длиною 140 метров.
✅ Наплавной мост предназначен для одностороннего регулируемого светофорами круглосуточного круглогодичного движения легкового автотранспорта, грузовых, пассажирских и грузопассажирских автотранспортных средств, двухстороннего движения пешеходов, а также периодического круглосуточного пропуска судов и плавучих средств в навигационный период.
‼ Для возможности открытия судового хода выводное звено оборудовано водометным устройством, позволяющим осуществлять пропуск судов без использования сторонних средств.
✅ Архитектурно-конструктивный тип наплавного моста – секционно-разборное сооружение понтонного типа, состоящее из отдельных звеньев (двух береговых и выводного), соединенных шарнирными замками. Каждое звено состоит из отдельных плавучих понтонов, объединенных между собой верхним пролетным строением.
✅ Класс наплавного моста - ✠ Л 0,6 III.
✅ Сертификация СМК пройдена! ❗ Компания «НПО «ГЦКБ «Речфлота» («Р-Флот. Машиностроение») завершила сертификацию системы менеджмента качества на соответствие ГОСТ РВ 0015-002-2020, который начнет действовать с 1 июля 2022 года взамен старого ГОСТ РВ 0015–002–2012.
📝 Организацией получены два 2️⃣ сертификата соответствия системы менеджмента качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 и ГОСТ РВ 0015-002-2020.
Прохождение сертификации в системах добровольной сертификации «Военный регистр» и «Оборонный регистр» – стратегическое решение для любой производственной компании, которое позволяет получить лицензию Минпромторга на разработку и производство военной продукции.
❓Какие плюсы для компании?
‼ Выполнение требований системы менеджмента качества при разработке, производстве, техническом обслуживании, ремонте и реализации военной техники позволяет в целом вывести производственный цикл предприятия на новый уровень.
✅ В основе СМК предприятия лежит процессный подход, включающий цикл PDCA (Планируй-Делай-Проверяй-Действуй) и риск-ориентированное мышление. Такой подход минимизирует материальные, временные потери, а также риски снижения качества продукции, исключает несоответствия изначальному техническому заданию Заказчика.
✅ Предприятие самостоятельно организует верификацию на каждом этапе производства, для этого специалисты компании проходят сертификацию в качестве эксперта-аудитора внутренних проверок системы менеджмента качества и регистрируются в реестре экспертов. Все данные верификации на каждом этапе документируются и предоставляются Заказчику и военному представительству.
Цель стандарта ГОСТ РВ 0015-002-2020 «Система разработки и постановки на производство военной техники. СМК. Требования» – адаптация накопленного опыта в области СМК под Оборонно-промышленный комплекс Российской Федерации.
Требования нового ГОСТ РВ 0015-002-2020 включают в себя:
• Анализ и предотвращение рисков.
• Обеспечение соответствия выпускаемой продукции требованиям заказчика.
• Непрерывное совершенствование производственных процессов.
• Разработка и ведение документации по СМК.
• Регулярное повышение компетентности персонала.
• Охрана государственной тайны.
Важно! На данный момент на предприятии «Р-Флот. Машиностроение» три сотрудника прошли сертификацию в качестве внутренних экспертов-аудиторов.
❗✅ Кроме того, компанией «НПО «ГЦКБ «Речфлота» («Р-Флот. Машиностроение») получены два разрешения на использование в своих документах Знаков соответствия требованиям Военного и Оборонного Регистров.
📝 Организацией получены два 2️⃣ сертификата соответствия системы менеджмента качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 и ГОСТ РВ 0015-002-2020.
Прохождение сертификации в системах добровольной сертификации «Военный регистр» и «Оборонный регистр» – стратегическое решение для любой производственной компании, которое позволяет получить лицензию Минпромторга на разработку и производство военной продукции.
❓Какие плюсы для компании?
‼ Выполнение требований системы менеджмента качества при разработке, производстве, техническом обслуживании, ремонте и реализации военной техники позволяет в целом вывести производственный цикл предприятия на новый уровень.
✅ В основе СМК предприятия лежит процессный подход, включающий цикл PDCA (Планируй-Делай-Проверяй-Действуй) и риск-ориентированное мышление. Такой подход минимизирует материальные, временные потери, а также риски снижения качества продукции, исключает несоответствия изначальному техническому заданию Заказчика.
✅ Предприятие самостоятельно организует верификацию на каждом этапе производства, для этого специалисты компании проходят сертификацию в качестве эксперта-аудитора внутренних проверок системы менеджмента качества и регистрируются в реестре экспертов. Все данные верификации на каждом этапе документируются и предоставляются Заказчику и военному представительству.
Цель стандарта ГОСТ РВ 0015-002-2020 «Система разработки и постановки на производство военной техники. СМК. Требования» – адаптация накопленного опыта в области СМК под Оборонно-промышленный комплекс Российской Федерации.
Требования нового ГОСТ РВ 0015-002-2020 включают в себя:
• Анализ и предотвращение рисков.
• Обеспечение соответствия выпускаемой продукции требованиям заказчика.
• Непрерывное совершенствование производственных процессов.
• Разработка и ведение документации по СМК.
• Регулярное повышение компетентности персонала.
• Охрана государственной тайны.
Важно! На данный момент на предприятии «Р-Флот. Машиностроение» три сотрудника прошли сертификацию в качестве внутренних экспертов-аудиторов.
❗✅ Кроме того, компанией «НПО «ГЦКБ «Речфлота» («Р-Флот. Машиностроение») получены два разрешения на использование в своих документах Знаков соответствия требованиям Военного и Оборонного Регистров.