Надо ночное...

🅿️ Корпорация из Китая заинтересована в строительстве многоуровневых парковок в Южно-Сахалинске.
http://bit.ly/2XbeSP5

Во всем виноват ндс.

НеДимон поручил правительству подготовить предложения по увеличению объемов строительства автодорог с цементобетонным покрытием. По сравнению с асфальтобетонными они служат в 2-3 раза дольше. Суперасфальт тоже обещают, что будет так долго служить.

По дороге на СПГ суперасфальт уложен или просто контроль и соблюдение технологий? Почему 10 лет без ремонта, а дорога в порядке?

А еще минтранс сообщает, что протяженность платных дорог в России к 2024 году составит 4,67 тыс. км., что на 60% больше показателя 2017 года.

Сахалинские пользователи эмекс могут обнаружить, что их аккаунты заблокированы
​

Учетная запись заблокирована, потому что работа с данным офисом более не ведется. Вам нужно повторно зарегистрироваться на сайте и выбрать любой другой подходящий офис.

Ближайший офис в Хабаровске.
Интересно куда покрылся Буров и что случилось с оплаченными, но не полученными заказами ?

На октябрь 2019 года запланировано утверждение нового ГОСТа, который установит требования к антигололедным реагентам. Частиц размером более 8 мм в них быть не должно, размером 4–8 мм — не более 15%, 1–4 мм — не менее 75%, менее 1 мм — не более 10%.

Так же в требованиях к реагентам будет заложено снижение коррозионной активности реагентов. В действующим стандарте допускается 1,1 мг/кв. см в сутки (после погружения металлических пластин в раствор определяют сколько массы потерял металл в результате коррозии), в новом — 0,4 мг/кв. см для дорог 1-й категории и мостов, 0,8 мг/кв. см — для остальных дорог.

Минтранс разработал проект изменений в ПДД , которые запретят​ водителям грузовиков и автобусов​ находиться за рулем более девяти часов в сутки, каждые 4,5 часа нужно будет отдыхать.​

​

Экс-защитник автомобилистов Вячеслав Лысаков выступил с предложением увеличить штрафы за пользование гаджетами за рулём.
Прям так и сказал: "я бы увеличил штрафы за разговоры по телефону до пяти тысяч... вообще за любые действия с гаджетами"
Сейчас штраф составляет 1500 рублей за разговоры без гарнитуры или хэндфри...

#фигуры
‼Внимание! 02.03.2019г приглашаем автолюбителей принять участие во флешмобе, посвященному Международному женскому дню. Цель: выстроить из машин цветок и надпись 8 Марта. Место проведения: Ново-Александровка.(площадка в северном городке) Проезд открыт для любых машин! Для детей и взрослых будет проведена развлекательная программа. Поэтому ждем участников с семьями! Мероприятие рассчитано на 3-4 часа. Точное время сбора будет известно ближе ко 2-му числу. Думаем, определяемся и, если уверены, что ТОЧНО сможете поучаствовать,то пишите в личку организаторам ( 89147428998 (Ника), 89146495670 (Евгений) или 89632893618 (Михаил) ) марку и номер авто.

В опросе «Оценка готовности граждан к усилению ответственности за нарушение ПДД», который проводили эксперты Общероссийского народного фронта в мобильном приложении «Народный контроль», приняли участие 3289 человек, и почти 80% из них сами являются водителями.

61% опрошенных считают, что для снижения числа аварий нужна систематическая работа, это целый комплекс мероприятий, а 29% даже требуют, чтобы меры были приняты срочно, и называют ситуацию на российских дорогах катастрофической. Поскольку одним из самых «доходчивых» наказаний для нарушителей являются штрафы, за их повышение проголосовали 38% респондентов.

37% проголосовали за задержание, арест или конфискацию транспорта у злостных нарушителей и рецидивистов. Увеличение срока изъятия водительских прав и расширение списка нарушений, за которые они изымаются, считают эффективными мерами 29% и 27% опрошенных соответственно.


За увеличение числа камер фото- и видеофиксации высказались лишь 21% респондентов. Еще 67% полагают, что такой техники должно стать больше, но с условием — камеры нужно ставить там, где они действительно будут предотвращать ДТП, а не просто «собирать деньги».

Категорически не приемлют сами же водители управление автомобилем в алкогольном или наркотическом опьянении. 80% респондентов считают, что за это в первую очередь нужно ужесточать ответственность. 63% отметили, что строже нужно наказывать за лихачество и агрессивное вождение, по 26% распределились голоса за езду по обочине и отказ уступить дорогу экстренным службам. 16% граждан хотели бы усилить наказание за отказ уступить дорогу пешеходу на оборудованном переходе и 11% — за перевозку детей без специальных кресел.