Правительство планирует дополнительно направить порядка 5 млрд рублей на программу льготного авто кредитования.
Forwarded from Официальный Южный
❗️⛔️ Вчера поздно вечером наши службы огородили яму. Сегодня - будут работать на месте и выяснять причину провала.
В России готовят упрощенный порядок взыскания штрафов с водителей, на него Федеральная служба судебных приставов должна перейти уже в этом году. Постановления ГИБДД о штрафах приставы будут получать в электронном виде и взыскивать с должников суммы, не превышающие 10 тыс. рублей, при этом не возбуждая исполнительного производства. Взыскания они будут производить также в автоматическом режиме за счет средств должника на его счетах в банке и иной кредитной организации, пишет ТАСС.
Forwarded from ЧП Сахалин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жёсткое ДТП произошло сегодня возле Фирсово. Nissan Safari столкнулся с микроавтобусом, который вёз продукты в Томари. Сообщают об одном пострадавшем во внедорожнике. Как остался жив водитель продуктовоза неясно. Он собирал разбросаный товар на обочине.
Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил рассмотреть комплексный подход к решению проблемы снижения аварийности и страхования по ОСАГО высокоубыточных и высокоаварийных сегментов рынка - в частности, такси.
По данным ГИБДД, количество смертей в результате аварий с участием машин такси в России в 2020 году увеличилось на 20% по сравнению с 2019 годом - при том, что количество аварий осталось на прежнем уровне. “Такая статистика свидетельствует: такси сейчас - очень аварийный и опасный вид транспорта как для его пассажиров, так и для других участников дорожного движения. И эту проблему необходимо срочно решать”, - убежден президент РСА Игорь Юргенс.
Он подчеркнул, что в первую очередь необходимо добиться усовершенствования системы подготовки и допуска водителей такси со стороны таксопарков. “Мы видим, что аварийность у разных таксопарков отличается в разы. Там, где система допуска и контроля водителей построена хорошо, частота ДТП находится практически на уровне среднегородской - в районе 5%. Там же, где эта система не построена, аварийность может легко составлять 100%”, - сказал Игорь Юргенс.
Очевидно, что разумным способом решения проблемы является повышение тарифа для убыточных сегментов - это же будет и экономическим стимулом для таксопарков для снижения убыточности. Однако если поднять тарифы для такси на действительно необходимый уровень, это может оказаться неподъемным для аварийных таксопарков и с большой вероятностью приведет к тому, что они перестанут покупать полисы ОСАГО вовсе.
В этом случае их пассажиры и другие участники дорожного движения пострадают еще сильнее, потому что получить компенсацию от таксоспарка непросто и далеко не всегда реалистично. Если же оставить тарифы на уровне, не компенсирующем убыточность страховщику, страховые компании будут экономически не заинтересованы в таком страховании.
Чтобы обеспечить переходный период, когда таксопарки смогут усовершенствовать свои системы допуска и проверки водителей, а страховые компании смогут позволить себе страховать риски такси и других высокоубыточных сегментов рынка, страховщики ОСАГО обсуждают возможность создания дополнительных механизмов, позволяющих распределить повышенную убыточность аварийных сегментов рынка на всех страховщиков обязательной “автогражданки” за счет создания перестраховочного пула. “На наш взгляд, такое решение вкупе с разумным повышением верхней границы тарифного коридора для такси позволит максимально решить проблему с повышенной аварийностью этого вида транспорта. С одной стороны, у такси появится серьезный экономический стимул для снижения собственной аварийности, с другой - повысит доступность полисов ОСАГО для таксопарков. В конечном итоге это спасет немало жизней”, - сказал Игорь Юргенс.
По данным ГИБДД, количество смертей в результате аварий с участием машин такси в России в 2020 году увеличилось на 20% по сравнению с 2019 годом - при том, что количество аварий осталось на прежнем уровне. “Такая статистика свидетельствует: такси сейчас - очень аварийный и опасный вид транспорта как для его пассажиров, так и для других участников дорожного движения. И эту проблему необходимо срочно решать”, - убежден президент РСА Игорь Юргенс.
Он подчеркнул, что в первую очередь необходимо добиться усовершенствования системы подготовки и допуска водителей такси со стороны таксопарков. “Мы видим, что аварийность у разных таксопарков отличается в разы. Там, где система допуска и контроля водителей построена хорошо, частота ДТП находится практически на уровне среднегородской - в районе 5%. Там же, где эта система не построена, аварийность может легко составлять 100%”, - сказал Игорь Юргенс.
Очевидно, что разумным способом решения проблемы является повышение тарифа для убыточных сегментов - это же будет и экономическим стимулом для таксопарков для снижения убыточности. Однако если поднять тарифы для такси на действительно необходимый уровень, это может оказаться неподъемным для аварийных таксопарков и с большой вероятностью приведет к тому, что они перестанут покупать полисы ОСАГО вовсе.
В этом случае их пассажиры и другие участники дорожного движения пострадают еще сильнее, потому что получить компенсацию от таксоспарка непросто и далеко не всегда реалистично. Если же оставить тарифы на уровне, не компенсирующем убыточность страховщику, страховые компании будут экономически не заинтересованы в таком страховании.
Чтобы обеспечить переходный период, когда таксопарки смогут усовершенствовать свои системы допуска и проверки водителей, а страховые компании смогут позволить себе страховать риски такси и других высокоубыточных сегментов рынка, страховщики ОСАГО обсуждают возможность создания дополнительных механизмов, позволяющих распределить повышенную убыточность аварийных сегментов рынка на всех страховщиков обязательной “автогражданки” за счет создания перестраховочного пула. “На наш взгляд, такое решение вкупе с разумным повышением верхней границы тарифного коридора для такси позволит максимально решить проблему с повышенной аварийностью этого вида транспорта. С одной стороны, у такси появится серьезный экономический стимул для снижения собственной аварийности, с другой - повысит доступность полисов ОСАГО для таксопарков. В конечном итоге это спасет немало жизней”, - сказал Игорь Юргенс.
МВД России разработан проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросу участия полиции в проверке организаций, осуществляющих образовательную деятельность и реализующих основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», которым вносятся поправки в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Федеральный закон «О полиции».
Законопроектом предполагается наделение сотрудников полиции полномочиями по участию в проводимых лицензирующими органами проверках автошкол, в части проверки соответствия учебно-материальной базы требованиям, которые будет устанавливать Правительство Российской Федерации.
В целях защиты интересов граждан и автошкол, оказывающих качественные услуги по обучению водителей, МВД России предусматривается механизм контроля за соблюдением автошколами установленных требований к учебно-материальной базе
Инициатива по наделению МВД России такими полномочиями поддержана Министерством экономического развития, Министерством просвещения и Федеральной службой по надзору в сфере образования.
Законопроектом предполагается наделение сотрудников полиции полномочиями по участию в проводимых лицензирующими органами проверках автошкол, в части проверки соответствия учебно-материальной базы требованиям, которые будет устанавливать Правительство Российской Федерации.
В целях защиты интересов граждан и автошкол, оказывающих качественные услуги по обучению водителей, МВД России предусматривается механизм контроля за соблюдением автошколами установленных требований к учебно-материальной базе
Инициатива по наделению МВД России такими полномочиями поддержана Министерством экономического развития, Министерством просвещения и Федеральной службой по надзору в сфере образования.
Forwarded from Sakh.com - новости Сахалина и Курил - Сахком
Перекресток Комсомольской и Победы закроют на неделю для перекладки водопровода ⛔️
Будут ли продлевать ограничение из-за дождей, пока неизвестно:
https://sakh.cc/3UE5
Будут ли продлевать ограничение из-за дождей, пока неизвестно:
https://sakh.cc/3UE5
Автомобильный Сахалин
Перекресток Комсомольской и Победы закроют на неделю для перекладки водопровода ⛔️ Будут ли продлевать ограничение из-за дождей, пока неизвестно: https://sakh.cc/3UE5
@ysakhalinsk рассмотрите возможность отключения светофоров на этом перекрестке на время проведения ремонтных работ.
https://yangx.top/ysakhalinsk/11168
Пешеходов пропускать есть обязанность. И даже с учётом этого пропускная способность увеличится.
Пешеходов пропускать есть обязанность. И даже с учётом этого пропускная способность увеличится.
Telegram
(не)Официальный Южный
https://yangx.top/r2d2sakh/7439
Вы не забывайте о пешеходах. Для них переход безопаснее по регулируемому перекрестку 😉👌🏼
Вы не забывайте о пешеходах. Для них переход безопаснее по регулируемому перекрестку 😉👌🏼
Автомобильный Сахалин
https://yangx.top/ysakhalinsk/11168 Пешеходов пропускать есть обязанность. И даже с учётом этого пропускная способность увеличится.
@ysakhalinsk, так перекресток закрыт будет, какие пешеходы и светофор? Или всё-таки частично закрыт?
https://yangx.top/fraer_life/1541
А ты всех водителей автоматом в нарушители и убийцы всегда записываешь? В кармагендон в детстве переиграл?
А ты всех водителей автоматом в нарушители и убийцы всегда записываешь? В кармагендон в детстве переиграл?
Telegram
Fraer'OK
https://yangx.top/r2d2sakh/7440
Ребят, что вам не имеется кого-то под машину из пешеходов пустить? Там ещё рядом ОЦНТ, там дети занимаются и естественно по этому перекрёстку ходят. У нас по светофору иногда страшно дорогу переходить (красный даже водители автобусов…
Ребят, что вам не имеется кого-то под машину из пешеходов пустить? Там ещё рядом ОЦНТ, там дети занимаются и естественно по этому перекрёстку ходят. У нас по светофору иногда страшно дорогу переходить (красный даже водители автобусов…
Forwarded from Вник и рассказал
https://yangx.top/r2d2sakh/7442
Нет, просто, что среди пешеходов, что среди автомобилистов хватает идиотов. На 100 машин может оказаться один дурак за рулём, который не пропустит пешехода и попытается наехать на него. Так и на 100 пешеходов может оказаться один "гений", который резко побежит под машину. Светофор же защита от дураков со всех сторон.
Нет, просто, что среди пешеходов, что среди автомобилистов хватает идиотов. На 100 машин может оказаться один дурак за рулём, который не пропустит пешехода и попытается наехать на него. Так и на 100 пешеходов может оказаться один "гений", который резко побежит под машину. Светофор же защита от дураков со всех сторон.
Telegram
Автомобильный Сахалин
https://yangx.top/fraer_life/1541
А ты всех водителей автоматом в нарушители и убийцы всегда записываешь? В кармагендон в детстве переиграл?
А ты всех водителей автоматом в нарушители и убийцы всегда записываешь? В кармагендон в детстве переиграл?
Автомобильный Сахалин
https://yangx.top/r2d2sakh/7442 Нет, просто, что среди пешеходов, что среди автомобилистов хватает идиотов. На 100 машин может оказаться один дурак за рулём, который не пропустит пешехода и попытается наехать на него. Так и на 100 пешеходов может оказаться один…
Эти идиоты и на запрещающие сигналы могут встретиться. К сожалению и тех и других в истории в достатке.
Автомобильный Сахалин
https://yangx.top/r2d2sakh/7442 Нет, просто, что среди пешеходов, что среди автомобилистов хватает идиотов. На 100 машин может оказаться один дурак за рулём, который не пропустит пешехода и попытается наехать на него. Так и на 100 пешеходов может оказаться один…
И вообще нам тут подсказывают, что рядом ещё пара школ, тройка детских садов, при этом никого никогда не беспокоило то, что ведут к ним обычные нерегулируемые переходы, один из которых, на Победы-Физкультурной, ещё и архиаварийный...
Forwarded from Официальный Южный
https://yangx.top/r2d2sakh/7441
Так как полного ограничения движения на перекрёстке не будет, светофор будет работать в прежнем режиме.
Так как полного ограничения движения на перекрёстке не будет, светофор будет работать в прежнем режиме.
Telegram
Автомобильный Сахалин
@ysakhalinsk, так перекресток закрыт будет, какие пешеходы и светофор? Или всё-таки частично закрыт?
Водитель и пассажирка мопеда пострадали в аварии с "Тойотой" недалеко от Макарова
https://sakhalin.info/news/205547
https://sakhalin.info/news/205547
SAKHALIN.INFO
Водитель и пассажирка мопеда пострадали в аварии с "Тойотой" недалеко от Макарова
16 апреля в 21:05 22-летний водитель, управляя автомобилем Toyota Belta, двигаясь по автодороге Южно-Сахалинск — Оха в южном направлении, в районе 213 км выехал на полосу встречного движения, при завершении обгона совершил столкновение с попутно движущимс...
Любитель ночного дрифта в Южно-Сахалинске нажил себе множество проблем
https://sakhalin.info/news/205554
https://sakhalin.info/news/205554
SAKHALIN.INFO
Любитель ночного дрифта в Южно-Сахалинске нажил себе множество проблем
Сотрудники ОСР ДПС ГИБДД по Сахалинской области заинтересовались ночным дрифтом на площади Победы. Инспекторы выяснили, что событие произошло в ночь на 13 апреля, а вскоре установили и самого участника инцидента. Им оказался 32-летний водитель автомобиля...