Автомобильный Сахалин
3.71K subscribers
15.5K photos
4.58K videos
78 files
8.01K links
Канал про Сахалинскую и не только автомобильную и автоспортивную жизнь.

Бот для связи: @r2d2sakh_bot
Связь: [email protected]

Чат: https://yangx.top/avt0chat
加入频道
Проезд по всем автодорогам области осуществляется без ограничений. С 22.50 13 марта открыто движение на участке автодороги Огоньки — Невельск.

https://sakh.cc/3b33
Из-за короновируса перенесли выход главного фильма про гонки "Форсаж9" на 21 год. Хотя о чем это мы? Какие гонки. Фильм то еще дерьмо про драки. Поэтому ни чуть не жалко.
9 8 пунктов борьбы с этим гадом-вирусом в салоне машины:
- мыло — наш лучший друг;
- избегайте отбеливателей;
- не используйте растворители;
- дезинфицирующие средства для рук малоэффективны и сушат кожу;
- для кожаного салона используйте кондиционер для кожи;
- протирайте поверхность после обработки;
- расставьте приоритеты: каких поверхностей вы касаетесь чаще, включая кнопки и переключатели, зеркало заднего вида и даже крышку бензобака;
- чем проще интерьер, тем легче его чистить.
Вообще-то превышение скорости один из факторов, приводящих к дтп. Даже если не в прямую, то косвенно. Помните дтп около "Бубль-Гума" с участием трех машин, две из которых решили погоняться?
Forwarded from Градовод
Для создания безопасной городской среды важно понимать текущую дорожную обстановку. Как мы все знаем, ну или напоминаю, что скорость на знаке превышать запрещено. Но по знакам едет всего 15-20% водителей. Все остальные едут с превышением установленного лимита. Я проанализировал все ДТП по месту, типам и видам дтп. И знаете что? Из-за превышения скорости в нашем городе 0 дтп, а за 5 лет во всей Сахалинской области было всего одно ДТП с пострадавшим. Водитель спускался в Корсакове по ул. Южно-Сахалинской, и на повороте нырнул в овраг и перевернулся. Ни один человек не погиб. Меня одного это смущает?
Скорость ещё никого не убила. Внезапная остановка... вот что убивает. © Джереми Кларксон
Forwarded from Градовод
30% считают, что скорость не влияет на ДТП. окай.

Тут надо расставить все точки над i. 

Скорость может влиять на вероятность ДТП. Притягивать скорость как причину столкновения это то еще занятие. 

Но что точно исследовано экспертами, это вероятность серьезных травм и вероятность смерти в зависимости от скорости столкновения. То есть скорость влияет на последствия.

И в этом вопросе вообще непонятно, почему не снижается допустимый нештрафуемый лимит превышения скорости. 

Так, например, превышение установленного лимита езды на 10% приводит к увеличению общего количества ДТП с пострадавшими на 21%, 

к увеличению количества тяжелых аварий – на 33% 

и к увеличению происшествий со смертельным исходом – на 46%. Тогда как снижение скорости на 10% наоборот – способствует уменьшению количества подобных ДТП на 19%, 27% и 34% соответственно.

По графику видно, почти всем по барабану на лимит скорости.

А у нас не снижают порог, так как в России скорость причина только 4.5% ДТП. Да ладно!
Хабаровск жжёт. За полтора года частный бизнес установил по городу пять зарядных станций для электромобилей. Однако мэру краевого центра указали на необходимость развития газомоторного топлива, отчего тот упёрся рогами в землю заявил, что в развитии электротранспорта нет необходимости, пользуйтесь удлинителями в гаражах.
В итоге те зарядные станции, что первыми будут ставится в Южно-Сахалинске, выкуплены у хабаровчан.

#электрички

https://www.dvnovosti.ru/khab/2020/03/14/111546/
Автомобильный Сахалин
Для создания безопасной городской среды важно понимать текущую дорожную обстановку. Как мы все знаем, ну или напоминаю, что скорость на знаке превышать запрещено. Но по знакам едет всего 15-20% водителей. Все остальные едут с превышением установленного лимита.…
А как определяли причины ДТП и их последствий? У нас на место ДТП приезжать ГИБДД давно забила большой и толстый - некому, дооптимизировались. "Европротокол оформляйте или приезжайте сами" - вот такие решения от ГИБДД.
Да и раньше в причины записывали все, что угодно, но точно не превышение скоростного режима.
Но и однозначно только один фактор называть причинами ДТП нельзя, это всегда совокупность каких-то, порой нелепых стечений обстоятельств.
Есть разница между явным превышением и неявным. Следователь не эксперт, чтобы с потолка оценивать скорость. И это не его работа.
Forwarded from Градовод
А теперь рассмотрим один пример https://sakhalin.info/news/159534
11 октября 2018 года на Комсомольской Кроун влетел в стоячий Субару и самосвал.
2 трагедии, 3 пострадавших.
Вроде как один из следователей оценил скорость в 180 км/ч.
По видео видно, что и как было.  Попали 2 жизни и 3 пострадавших в статистику причин ДТП по скорости?
Нет! Причина ДТП "Другие нарушения ПДД водителем". Сопутствующих нарушений ПДД не зафиксировано. Не пристегнут.
Этот очень показательный пример показывает, что скорость вроде как и не убивает, и людей не травмирует, а значит и нет повода людей ограничивать в скоростях движения по городу.
А это все в целом сказывается на аварийности в городе.
У нас растет количество пострадавших пешеходов, как самых незащищенных участников движения.
Forwarded from Градовод
Чтобы сделать город лучше, надо изучать опыт других городов, использовать лучшие практики, внедрять передовые решения. В рамках работы в области изучения дорожного движения в части интенсивности и скорости транспорта решил внедрить в "Центре развития городской среды" анализ трафика с применением современных технологий искусственного интеллекта. Очень увлекательно.
Всё-таки первопричиной дтп был выезд другого автомобиля на жёлтый, запрещающий сигнал светофора, и непредставление преимущества проезда мерседесу. А скорость тут повлияла только на последствия и не являлась первопричиной.
Forwarded from Градовод
Еще один пример. вот, из свеженького  https://sakhalin.tv/movie/122669/

Мерседес после столкновения пролетел 71 метр за 3 секунды со скоростью 82-86 км/ч.

Вопрос, какая у него была скорость до первого столкновения?

Да и это не важно. Он тоже не попал в статистику ДТП из-за скорости. выезд на "запрещающий сигнал светофора" причина дтп.
Вы только представьте весь юмор: причина дтп - несоблюдение сигнала светофора. Серьезно?

И суть не в том, что он превысил, а в том что на улицах существует физическая возможность ездить быстро.

И с этим надо что-то делать. Во всем мире это делают. Создают условия для успокоения трафика: снижают радиусы поворотов, делают островки безопасности, скоростные столы  и т.п.

Делают все, чтобы быстро ездить было невозможно.

В 60 в СССР и в наших учебниках по транспортному планированию про эту проблему писали. А действий никто не предпринимает до сих пор.

А поэтому вопрос дня:
Автомобильный Сахалин
Начало чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» отложено, сообщила Международная автомобильная федерация (FIA). Турнир должен был состояться 13–15 марта в Мельбурне в Австралии. Решение об отмене приняли после обнаружения коронавируса у члена команды…
Первые этапы F2 и F3 тоже отменены из-за вируса.
Совсем ебанулись уже. Тоже отменить чего-то надо. Или обнуление поможет?

Апдт

Коронавирус отложил дебют гонщика Александра Смоляра (Сахалинец) в "Формуле 3"
https://sakhalin.info/news/186370
Забавно, что Strafe в немецком - это буквально наказание. т.е. последствие за то, что запрещено. а превышение скорости или нарушение парковки это Bußgeld. типа расходы

Наши наказания за превышения это?
Anonymous Poll
52%
Штрафы
48%
Расходы
Южный-на-Яме - большой материал про дороги нашего города от корреспондента Sakh.com

https://sakh.cc/3b54