​​Губернатор Кожемяко продолжает зачистку территории перед выборами (а заодно пиарится на антикоррупции). Во Владивостоке возбуждено дело о махинациях при строительстве модульных парковок на 228 млн руб, госконтракты по которым заключали еще при мэре Олеге Гуменюке. Два года назад Кожемяко с вице-премьером Трутневым уволили, а затем и посадили Гуменюка на 12 лет - и это при том, что он считался человеком губернатора. Гуменюк много лет работал под началом Олега Кожемяко, однако когда приперло тот отдал его без тени сомнений, дистанцируясь от уголовки с крышеванием «похоронной мафии». И вот теперь, под самые выборы эти как бы антикоррупционные зачистки в мэрии продолжатся, работая на имидж Кожемяко как честного, волевого, сильного и предельно законопослушного  главы региона. Электорат вряд ли поведется, но картинку рисуют и не для него.

Контракт на поставку 6 модульных парковок был заключен в апреле 2020 года с единственным участником - московским ООО «СПК-Инжиниринг» уроженки Югры Элиты Цугаевой (его конкурента отсеяли на первом этапе). Местная Счетная палата утверждает, что цена контракта в 202 млн руб (возросшая потом до 228 млн) была завышена вдвое. Фирма Цугаевой с каждой конструкции получила свою долю просто так, тк закупала парковки  по оптовой цене и даже шеф-монтаж возлагался на завод-производитель. Правда, плату за него получила все же Цугаева.

В октябре 2020 с этой же фирмой был заключен контракт на создание ПСД и монтаж другой многоуровневой автостоянки, уже на 423 млн рублей. На данный момент ни одной из этих парковой во Владивостоке нет, их корпуса и детали ржавеют под открытым небом, а мэрия тщетно бьется с подрядчиком в судах за неустойку из-за срыва сроков. Кстати, акты выполненных работ по этой парковке в мэрии еще в 2021 году подмахнули не глядя, что тоже может попасть в уголовное дело.

Контракты от управления дорог горадминистрации подписывал его глава Сергей Макаров, давно покинувший должность. Но за исполнением следили уже его сменщики Зайцев и Трунов, к которым у следствия точно возникнут вопросы. Дело обещает быть громким, а угодить в него может широкий круг лиц - пока же оно возбуждено по факту, ни одной фамилии следствие не озвучило.

Обязанности пригожинской «фабрики троллей» собираются переложить на студенческие отряды.  Роскомнадзор уже подготавливает соответствующих спецов из числа студентов-активистов.

Пригожинские официальные медиа закрыли вскоре после мятежа, но дальнейшая судьба «фабрики троллей» была неизвестна. Звучали предположения, что этот актив просто передадут другому владельцу. Судя по действиям Роскомнадзора становится ясно, что к информпротивостоянию с Западом пригожинских уже вряд ли допустят, отдав этот процесс под прямой государственный контроль. Только вот чиновники изначально решили экономить, подключая к этому студентов, которым можно платить меньше, чем уже закончившим ВУЗы сотрудникам.

Оригинальная же «фабрика троллей» тоже, вероятно, останется, но скорее всего полностью переключится на заказы от бизнес-структур, которые она отрабатывала и раньше. В начале месяца сообщали, что медиаактивы и персонал фабрики перешли к ее основателю, бывшему пригожинскому менеджеру Михаилу Бурчику. Причем, высказывались подозрения, что Бурчик будет номинальным владельцем, полностью представляющим интересы Пригожина.

​​Аппетиты растут во время еды. РЖД Олега Белозерова облизываются на 300 млрд руб из ФНБ, который и так худеет не по дням, а по часам. Деньги «хозяин колеи» хочет получить на расширение пропускной способности Транссиба и БАМа до 197 млн т в год в рамках первой стадии третьего этапа модернизации Восточного полигона. В целом на это нужно примерно 460 млрд рублей, но остальное РЖД, так и быть, найдут где-то еще.

Правда, дело в том, что РЖД пока не полностью справились даже с первым этапом, не говоря уже о втором, а в части проектов вообще и конь не валялся. От внимания силовиков подручные Белозерова спасаются тем, что бесконечно по всем фронтам сдвигают этапы вправо, не забывая приплюсовать процент удорожания материалов и работ.  К примеру, прошлой осенью Белозеров выпросил еще пять лет (перенос с 2030 на 2035 год) на программу по приведению путевого хозяйства в нормативное состояние. Пока о ней можно забыть, а к 2035-му или с падишахом, или с ослом точно что-нибудь случится.

В Минтрансе же рассчитывают на 600 млрд в целом и лишь 200 из них - из ФНБ. И судя по формулировкам замминистра Валентина Иванова, разговоры об этом на конец мая с Белозеровым уже шли, так что цифра должна быть согласована, но внезапно выросла на 100 млрд. И это на фоне продолжающихся слухов о скорой отставке Олега Валентиновича.

Кстати, ФНБ тоже скукожился из-за девальвации рубля. Его ликвидная часть в долларовом выражении за год усохла на 46% со $145 млрд до $78. В рублях ликвидные активы уменьшились не так драматично - с 7,4 трлн до 6,8 однако год назад летом доллар был по 60, а сейчас по 90, так что вопрос о покупательной способности остается открытым. Плюс Минфин анонсировал десятипроцентный секвестр незащищенных статей бюджета-2024. А тут РЖД, и так безбожно задирающие тарифы для бизнеса, выходят с протянутой рукой.

Володин вновь хайпует заявляя, что всех чиновников нужно пересадить на отечественные автомобили. Мало того, что подобные идеи в современной России всегда заканчивались в лучшем случае на показухе, а чаще всего дело не шло дальше красивых слов. Еще один вопрос заключается в том, а что же Володин подразумевает под «отечественным автомобилем»? Китайский кроссовер, выпускаемый под брендом «Москвич»? РФ и без того в 2023 году стала  мировым лидером по импорту китайских автомобилей. Процессу китаизации росавтопрома можно не помогать административными мерами, он и без того движется семимильными шагами.

Утренний обзор рубрики #ЧТОЗАPZDC? для тех, кто не понимает, что происходит

- В Оренбургской области воспитанники детсадов отравились йогуртом, 9 детей госпитализированы, работа Новотроицкого молокозавода остановлена.

- Краснодарский край заливает: за три часа в Туапсинском районе выпало 144 мм осадков, подтоплены улицы поселков и сошел сель. Туристов из леса выводят спасатели, движение на нескольких участках трассы А-147 Джубга — Сочи перекрыто.

- Запуск новой модели Lada на Автовазе - под угрозой срыва из-за нехватки комплектующих и дефицита кадров.

- Германия нашла следы взрывчатки на яхте, с которой могли взорвать «Северные потоки».

- Платежный баланс России в июне впервые за три года ушел в минус, дефицит достиг $1,4 млрд.

Агентство Reuters сообщает, что цены на высокосернистую сырую нефть на мировых рынка в этом месяце выросли после того, как крупнейший экспортер — Саудовская Аравия — повысила цены и расширила сокращение добычи нефти с более высоким содержанием серы.

«Ограничения королевства оказали огромное влияние на поставки средне- и высокосернистых баррелей», — сказал Марк Россано, партнер компании Primary Vision Network, поставщика энергетических данных.

Reuters подчеркивает, что де-факто лидер Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в этом месяце еще сильнее сократил добычу до 1 млн баррелей в сутки в ответ на падение цен этим летом до уровня ниже 72 долларов за баррель.

По словам трейдеров и брокеров, наблюдаемый рост цен на высокосернистые сорта нефти в Северном море, США и Канаде обусловлен тем, что нефтеперерабатывающие заводы в Китае, Европе и США планируют сократить закупки из-за санкций в отношении России и сокращения Саудовской Аравии. Кроме того, росту цен на высокосернистую нефть способствуют закупки правительством США для пополнения запасов на случай непредвиденных обстоятельств, перебои в добыче из-за лесных пожаров в Канаде и опасения сокращение производства высокосернистой нефти в США из-за сезона ураганов в Атлантике.

Большая часть сырой нефти Саудовской Аравии, такая как арабская легкая, средняя и тяжелая, относится к высокосернистым сортам, которые требуют более сложной переработки и обычно торгуются со скидкой по сравнению с малосернистой нефтью с более низким содержанием серы. Однако сейчас называть эти цены «дешевыми» уже сложно — по словам трейдеров, среднесернистая норвежская нефть Johan Sverdrup поднялась в пятницу до рекордной премии в 3,50 доллара за баррель к эталонной марке Brent, по сравнению с дисконтом более 6 долларов в декабре.

Цены на сырую нефть Mars в США в четверг на прошлой неделе также торговались с премией в 2 доллара за баррель к фьючерсам на американскую нефть в хабе в Кушинге, что является самым высоким показателем за три года. Mars также торгуется с премией в 3,70 доллара к эталону ближневосточной нефти в Дубае, что значительно выше, чем спотовые цены на ближневосточную нефть.

По данным брокерской компании CalRock, тяжелая нефть Western Canadian Select, еще один широко дисконтируемый высокосернистый сорт, торговалась на побережье Мексиканского залива США в понедельник с дисконтом 2,30 доллара за баррель по сравнению с дисконтом более 8 долларов за баррель еще в марте.

По словам трейдеров и брокеров, повышение цен Саудовской Аравией в Азии второй месяц подряд подтолкнуло некоторых китайских нефтепереработчиков к поиску более дешевых альтернатив высокосернистой нефти на спотовом рынке. Это привело к росту цен на другие высокосернистые сорта нефти.

Удивительно, но после начала СВО выяснилось, что Саудовская Аравия оказалась одним из самых преданных союзников РФ в мире. Королевство фактически поддерживает российскую нефтянку, позволяет использовать свою валюту для оплаты поставок российской нефти другими странами, стала транспортным и логистическим хабом для нашей страны и активно помогает на дипломатическом фронте, вплоть до прямой конфронтации с США по отдельным вопросам.

Осталось понять, чем обусловлена подобная позиция саудитов, и чего нам это будет стоить в будущем, уважаемые читатели.

Цены на лекарства в России через несколько месяцев сильно вырастут. Причина — резкое подорожание импортного сырья, из которого изготавливаются до 85% российских препаратов. Только в январе-марте 2023 года из-за санкций и падения рубля стоимость разных видов сырья увеличилась на 40-100%. Учитывая, что между поступлением субстанций на заводы в России и выпуском препаратов обычно проходит 3-4 месяца, основной скачок цен на лекарства ожидается осенью.

В прошлом году 2022 году лекарства также дорожали. Основной рост цен пришелся на обезболивающие (18,9%), иммуностимулирующие (17,5%) , седативные (16%) и жаропонижающие препараты (15,5%).

​​«Байки из склепа» Любенко скоро закончатся?

В «резиновом» деле бывшего спецназовцы Степана Любенко, который избил подростка до состояния комы, появились обнадеживающие сдвиги.

«Хроники «беглого» полковника» так называлось журналистское расследование, опубликованное 31 мая, этого 2023 года. В нем задавался вопрос следственным органам: почему до сих пор жирует на свободе бывший директор ставропольской Горнозаводской школы – интерната, который жестоко избил 15-летнего Славу Хваталина?

Напомним, это было 8-ое по счету расследование.
Первый материал о криминальных методах работы подполковника Степана Любенко в Горнозаводской школе-интернате закрытого типа «Путевка в жизнь от спецназовца Любенко» вышел еще в октябре 2021 года. Все это время следственные органы то открывали дело против бывшего спецназовца, то закрывали, не давая никаких объяснений даже родителям Славы Хваталина, который после пудовых кулаков Любенко пролежал в коме несколько месяцев!

Напомним, что все это время подполковник Любенко бегал по стране, как трусливый заяц, но внимательный читатель The Moscow Post сигналил с мест, что бывший спецназовец всплыл у них (на Белгородчине, потом в городе курорте Ессентуки, далее –в Подмосковье).

Редакция сообщала следственным органам обо всех передвижениях Степана Любенко и снова задавала вопрос: когда бывшему директору школы-интерната предъявят обвинение? И, похоже, лед тронулся. Бывшие сотрудники Горнозаводской школы –интерната прислали в Редакцию бумагу, что идет следствие в отношении Степана Любенко.

#АндрейВоробьев #ВячеславГладков

​​Как мы и предполагали, автору идеи казнить релокантов, депутату Госдумы Андрею Колеснику «прилетело» от силовиков. По иску замгенпрокурора (!) Центральный райсуд Калининграда изъял у парламентария, его жены и его тещи 51,75% акций Калининградского морского торгового порта (КМТП) в доход государства, а также забрал у Колесника и его супруги Марины Лысенко незаконный доход от управления терминалом в 369 млн рублей. Если Колесник начнет артачиться - силовики могут «вспомнить» его подвиги в 90-х в банде Корсика и обнародовать лихие подробности захвата «Кинг-Конгом» акций КМТП, через который в РФ хлынул мощный поток контрабанды. Правда, тут есть опасность в ходе расследования выйти на самих себя.

Порт лихорадит уже много лет. Ранее по иску Генпрокуратуры было арестовано 46,5% акций порта, принадлежавшие через британскую «Orneto Partners Limited Partnership» бизнесмену Дмитрию Пуриму. Официально сообщалось, что причиной стало присутствие иностранного инвестора в капитале стратегического российского порта, доходы которого утекали за границу - к примеру, по итогам 2021 года при выручке в 1,5 млрд рублей убытки КМТП составили 73 млн. Неофициально говорили о том, что Пурима заказал Колесник, обнаглевший от депутатской неприкосновенности под крылом всеядной «Единой России». Но похоже, в деле появилась третья сила.

Акции порта Колесник начал скупать в 1996 году по заказу российско-швейцарского предприятия «Трансрейл» (доля РФ принадлежала министерству путей сообщения). Оформлялось все через фирму «Дорк» Колесника и его партнера Владислава Дорофеева, близкого к губернатору Горбенко. За 50%+ акций порта «Трансрейл» обещал им $600 тысяч, причем деньги были государственные. В 1998 году в ходе ревизии в «Трансрейле» обнаружилась недостача в $700 тысяч, за которые не смогли отчитаться Колесник с Дорофеевым, а после этого калининградские силовики внезапно начали «топить» пострадавшее предприятие. Акции порта в итоге остались у двух аферистов.

Еще 20% в КМТП будущий депутат заполучил через другую хитрую махинацию. В конце 90-х Региональный фонд развития Калининградской области взял кредит в $10 млн в немецком Дрезднер Банке под невероятные 13,75% годовых в валюте, гарантом выступили власти. На эти деньги была полностью оснащена птицефабрика ЗАО «Балтптицепром» и стала приносить прибыль. Внезапно гендиректор выставил претензии к фабрике на $195 тыс. и подал на ее банкротство, в итоге активы ушли к нужным людям, а долги фабрики Региональный фонд (в совет которого входил Дорофеев) передал фирмам-прокладкам. Возбужденное было уголовное дело заглохло, а затем фирма «Дорк» предъявила к оплате векселя Регионального фонда на $2,5 млн. Колесник с Дорофеевым рассказали, что немецкие поставщики оборудования на «Балтптицепром» недополучили эти деньги от фонда и безвозмездно (!) передали «Дорку» право требования долга. Никаких проверок подлинности векселей не проводилось, запросы немцам не отправляли, а в 2006 году суд велел фонду отдать Колеснику деньги с процентами. У фонда денег на счетах не было, зато были 20% акций порта. Вот так бывший «решала» из банды киллеров, отвечавший за связь бандитов с милицией и прокуратурой, стал сначала очень состоятельным человеком, а затем - секретарем реготделения «Единой России» и депутатом Госдумы. Теперь у него депутатская неприкосновенность, снять которую будет очень непросто - если, конечно, не всплывет причастность Колесника к семи убийствам, совершенным бандой Корсика. Но вряд ли это надо генпрокуратуре, уже получившей акции КМПТ.

В Бурятии начались предвыборные игры. Со скандалом уволен врио замминистра образования Батор Цыренжапов: в ночь на 7 июля его Toyota Vitz остановили ДПСники за превышение скорости, обнаружили, что чиновник пьяный, а освидетельствование показало, что к тому же ещё «под кайфом». Расторговка, судя по всему, шла жесткая, поскольку приказ об увольнении был подписан только вечером 11 июля и тогда же информация попала в прессу. Цыренжапову 44 года, он кандидат технических наук и ранее в подобном поведении не замечен.

В сентябре, напомним, в республике пройдут выборы в Хурал.

В 2021-ом под выборы в Госдуму в Бурятии с треском слетел с места министр образования Баир Жалсанов, причем его увольнение по собственному желанию отыграли назад и уволили по требованию прокуратуры по утрате доверия. Оказалось, что субсидию в 10 млн руб получил частный детсад, принадлежащий семье Жалсанова. Отбить своего человека Цыденов не смог, а «Единая Россия» на думских выборах в сентябре потеряла больше процента голосов (42,63% против 43,3% в 2016 году). Кто слил Жалсанова - неизвестно, но документы на субсидию подписывал его зам Валерий Поздняков, который и получил в итоге кресло министра.

Под выборы главы региона в 2022 с неменьшим треском и уголовным делом сняли замминистра здравоохранения Наталью Бухольцеву за махинации с деньгами пoликлиники № 6. Цыденов на выборах также ухудшил результат более, чем на 1%, но удержал свои политические и партийные позиции. Теперь, переступая через «трупы», он готов обеспечить нужный результат и на выборах в Народный Хурал.

Минпромторг Дениса Мантурова анонсировал запрет на закупки иностранных дронов для государственного гражданского заказа, балльную систему для оценки локализации производства БПЛА планируется ввести уже в сентябре. Пока доля отечественных беспилотников оценивается в 22%, Минпромторгу поручено довести ее к 2030 году до 70% и достичь технологического суверенитета в их производстве. Стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года правительство утвердило в конце июня, одно из направлений - стимулирование спроса на отечественные БПЛА. Запрет на иностранные системы, несомненно, подстегнет спрос на российские.

Общий спрос госорганов и госкомпаний на дроны оценивается в 200 млрд руб, так что отечественному бизнесу есть за что биться. Участники отрасли уже назвали Минпромторгу «цену вопроса»: на развитие отрасли до 2030 года потребуются инвестиции в 500 млрд рублей. Аппетиты, конечно, придется урезать, но распилить можно будет немало. 

Правда, есть пара нюансов. Во-первых, вопреки стратегии Минпромторга регионы повально вводят запреты на полеты гражданских БПЛА. Это не просто тормозит развитие отрасли, а убивает ее в зародыше. Во-вторых, все производство БПЛА в стране (дроны выпускает больше 200 компаний) построено на импортных чипах. Выпускать свои полупроводники в РФ не смогут еще долго - нет ни технологий, ни оборудования, ни достаточного финансирования. Бюджетные средства, выделенные на это, бездарно профукали, в частности, на «Микроне» под руководством нынешнего главы РАН Геннадия Красникова. Так что очевидно, речь вновь идет о сборке БПЛА из импортных компонентов.

«Вагнера» вернутся 5 августа для выполнения неких «поставленных задач», сообщил Пригожин. Ранее канал PZDC предполагал, что именно в конце лета ожидается новый акт оперы «Вагнера». Предсказавший июньское выступление пригожинцев Стрелков, вообще, утверждает, что переворот удался. Просто перераспределение властных полномочий произошло закулисно.

Тем временем в информпространстве вылезает много негатива про Пригожина. Однако местами негатив совсем неоднозначный. Например, печальные рассказы его сотрудников об армейском порядке на предприятии и личном контроле за всеми нюансами бизнес-процессов. Многие воспримут подобные истории в положительном ключе,  как свидетельства о «сильной руке» (тм) Пригожина и эффективном менеджменте, которого так не хватает России на этом кризисном этапе. Упоминаемая пересадка Пригожина и всех его замов с комфорт-класса на УАЗики - готовый слоган предвыборной программы. Причем, если из уст Володина заявления о том, что чиновники должны ездить на отечественных автомобилях звучат смешно, то Пригожину в таких стремлениях поверит куда больший процент населения.

​​Вице-премьеры Хуснуллин и Белоусов снова работают в паре. Минстрой Ирека Файзуллина (человек Хуснуллина) хочет обязать застройщиков устанавливать зарядные станции для электромобилей уже на этапе строительства домов, а также оснащать ими уже заселенные дома, причем без согласия жильцов. Интересно, что споры ведутся даже не по вопросу согласия собственников, а по поводу обязательной установки на зарядки счетчиков. Нет счетчиков - за заправку электрокаров платят жильцы. Куратором правительственной инициативы по развитию электротранспорта является Белоусов. Ранее два вице-премьера уже успешно сыграли на пару против Антона Силуанова, продавив мегапроект строительства трассы М-12, на которую Минфину было жалко денег.

Сейчас в РФ насчитывается примерно 4,4 тыс. ЭЗС для электрокаров, до конца 2023 года в 32 регионах планируется установить еще 659 быстрых ЭЗС, однако участники отрасли отмечают, что надо значительно больше - 18 тыс. зарядок, иначе развитие электротранспорта в стране забуксует. Правда, пока электромобили и так остаются для представителей среднего класса (с зарплатой в 17 тыс. руб в месяц https://yangx.top/pzdcofficial/4175 ) недостижимой мечтой. Ездят на электрокарах состоятельные граждане, бизнесмены и чиновники, которые вполне могут ставить зарядные станции в собственных гаражах.

В целом с января по март В РФ  продано 1611 электромобилей, это меньше 1% рынка. Притом электрокары покупают в основном не физлица, а предприятия и организации: к примеру, из 284 седанов Evolute i-Pro, проданных в первом квартале этого года, частники приобрели только 43 штуки. Причина не только в отсутствии инфраструктуры в регионах, но и в цене, которая начинается от 3 млн рублей.

Бренд Evolute - лидер продаж в России - называют отечественным, но в реальности это вновь отверточная сборка из китайских компонентов. И даже это у «Моторинвеста» пока едва окупается: по итогам 2022 года при выручке в 2,4 млрд руб прибыль липецкой компании составила всего 187 млн. Наполеоновские планы по локализации производства отложены из-за невыполнимости, а на днях «Моторинвест» анонсировал продажи китайских авто с бензиновым двигателем. Налицо провал курируемой Белоусовым программы, у государства денег на строительство ЭЗС нет, так что выход только один: повесить эти расходы на граждан и сделать платежи безусловными.

Bloomberg пишет, что Киев планирует отобрать у Михаила Фридмана и Петра Авена «Sense Bank», пока что работающий на Украине. Все законодательные условия для национализации/люстрации/захвата любых предприятий у кого угодно местным законодателем уже созданы. «Сенс Банк» это бывший «Альфа Банк Украина», 11-я по размеру капитала кредитная организация, оставшаяся в стране. Украинский ЦБ заблокировал попытку Фридмана с бандой продать актив иностранному покупателю через передачу ему компании-кредитора банка – люксембургской «ABH Holdings SA». МВФ в комментарии шепчет, что Украина должна избегать «чрезмерного вмешательства» в банковский сектор, «включая перспективу национализации по причинам, не связанным с финансовой стабильностью». Однако ни это, ни страдания Фридмана, который то на нужды ВСУ пожертвует, то грустное интервью опубликует, похоже, никого не интересует.

Утренний обзор рубрики #ЧТОЗАPZDC? для тех, кто не понимает, что происходит

- Жители нескольких регионов массово получили повестки «для уточнения данных»; теперь неявка в военкомат грозит запретом на выезд за рубеж и отказом в получении водительских прав.

- Командующий 58-й армией ЮВО генерал-майор Иван Попов заявил, что его отстранил Герасимов в отместку за доклад о проблемах в ВС РФ.

- По данным Reuters, Евросоюз рассматривает вопрос подключения «дочки» Россельхозбанка к SWIFT для продления зерновой сделки.

- В детском саду в поселке Прогресс Амурской области неизвестной инфекцией заразились 17 детей, сад закрыт, прокуратура начала проверку.

- Больше не pet-friendly: Госдума дала регионам право убивать бродячих животных, а из-за ужесточения правил количество доступных зарубежных лекарств для домашних животных сократится со 130 до 20 позиций.   

КНР подсаживает российские банки на юаневую иглу: «дочки» китайских банков начали поставлять юани на денежный рынок РФ после вынужденного отказа российских банков от долларов и евро.

Это «естественный процесс», связанный с сокращением банками активов и пассивов в евро и долларах из-за санкций, подтвердил представитель «Абсолют Банка». По оценкам ЦБ, на 1 июня доля таких ссуд в общем портфеле межбанковских кредитов составляла около ₽130 млрд.

Объемы межбанковского кредитования резко нарастили четыре российских «дочки» китайских банков: Bank of China, China Construction Bank, Industrial and Commercial Bank of China и Agricultural Bank of China. На 1 февраля 2022 года их доля на рынке кредитования составляла 0,7%, но к 1 июня этого года она выросла до 3,3% и достигла ₽133,9 млрд.