"Ещё одно направление, на которое, как представляется, нужно обратить внимание, – это поддержка военно-технического и военно-экономического сотрудничества, тем более это актуально для стран такой организации, как Организация Договора о коллективной безопасности. В нынешней непростой международной обстановке важно обеспечить технологическое лидерство стран ОДКБ в оборонной сфере, необходимо вместе работать над вопросами стандартизации вооружения и военной техники, развития многостороннего взаимодействия конкретных предприятий, целых отраслей производства, так или иначе связанных с оборонной сферой".
Владимир Путин, Президент России
Владимир Путин, Президент России
В Минтрансе России состоялось торжественное открытие портретной галереи работников транспорта, удостоенных высших государственных званий, 9 из которых – Герои России, и 6 – Герои Труда.
В галерее представлены, например, портреты знаменитых авиаторов Андрея Ламанова и Евгения Новосёлова, которые смогли посадить самолет Ту-154 со всеми отказавшими системами в неработающем аэропорту Ижма и спасли жизни 72 пассажиров и 9 членов экипажа.
Здесь же расположены портреты летчиков-испытателей Рубена Есаяна, Анатолия Кнышова, Владимира Мезоха.
В галерее представлены портреты пилотов Дамира Юсупова и Георгия Мурзина, которые в 2019 году совершили аварийную посадку самолета Airbus A321 в кукурузное поле и спасли жизнь более двухсот пассажиров, рассказали в Росавиации.
В галерее представлены, например, портреты знаменитых авиаторов Андрея Ламанова и Евгения Новосёлова, которые смогли посадить самолет Ту-154 со всеми отказавшими системами в неработающем аэропорту Ижма и спасли жизни 72 пассажиров и 9 членов экипажа.
Здесь же расположены портреты летчиков-испытателей Рубена Есаяна, Анатолия Кнышова, Владимира Мезоха.
В галерее представлены портреты пилотов Дамира Юсупова и Георгия Мурзина, которые в 2019 году совершили аварийную посадку самолета Airbus A321 в кукурузное поле и спасли жизнь более двухсот пассажиров, рассказали в Росавиации.
Военные связисты 201-й военной базы провели комплексную тренировку по организации связи в условиях радиопомех на горном полигоне Ляур в Таджикистане.
В ходе тренировки, подразделения связи с применением радиорелейных станций Р-419 Л1 организовали линии передачи данных между подразделениями и пунктами управления, а также открытую и защищенную телефонную связь.
Кроме того, специалисты организовали радиосеть с помощью подвижных радиостанций Р-166-05 и Р-149АКШ для управления подразделениями, а также защищённую видеосвязь с использованием специальных мобильных спутниковых комплектов.
В условиях горной местности и отсутствии прямой видимости между станциями, специалисты применили метод отраженной волны, который позволяет принимать и передавать сигналы за счёт отражения радиоволн от горной поверхности.
Задачи выполнялись в условиях постановки радиопомех, которые создавали подразделения радиоэлектронной борьбы.
В ходе тренировки, подразделения связи с применением радиорелейных станций Р-419 Л1 организовали линии передачи данных между подразделениями и пунктами управления, а также открытую и защищенную телефонную связь.
Кроме того, специалисты организовали радиосеть с помощью подвижных радиостанций Р-166-05 и Р-149АКШ для управления подразделениями, а также защищённую видеосвязь с использованием специальных мобильных спутниковых комплектов.
В условиях горной местности и отсутствии прямой видимости между станциями, специалисты применили метод отраженной волны, который позволяет принимать и передавать сигналы за счёт отражения радиоволн от горной поверхности.
Задачи выполнялись в условиях постановки радиопомех, которые создавали подразделения радиоэлектронной борьбы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Курской области операторами БПЛА Росгвардии было обнаружено транспортное средство противника, осуществлявшее переброску пехоты к линии боевого соприкосновения.
Водитель и личный состав ВСУ-шников, находившиеся в момент удара в автомобиле, уничтожены, отметили в ведомстве 😎
Водитель и личный состав ВСУ-шников, находившиеся в момент удара в автомобиле, уничтожены, отметили в ведомстве 😎
Подразделения ПВО 80-й отдельной мотострелковой бригады, входящей в береговые силы Северного флота, получают арктические зенитные ракетные комплексы «Тор-М2ДТ».
Они способны в 70-градусный мороз поражать все виды летательных аппаратов и управляемых авиационных боеприпасов.
У этого ЗРК шасси — двухзвенный вездеход ДТ-30ПМ, способный преодолевать глубокий снег, передвигаться по болоту и плавать.
Боекомплект «Тор-М2» — 16 зенитных управляемых ракет. ЗРК может отслеживать до 48 целей и одновременно обстреливать до четырех разнотипных целей на высотах до 10 км, бороться с крылатыми ракетами.
«Тор» полностью автоматизирован, решает боевые задачи без вмешательства расчета. ЗРК обладает искусственным интеллектом.
Они способны в 70-градусный мороз поражать все виды летательных аппаратов и управляемых авиационных боеприпасов.
У этого ЗРК шасси — двухзвенный вездеход ДТ-30ПМ, способный преодолевать глубокий снег, передвигаться по болоту и плавать.
Боекомплект «Тор-М2» — 16 зенитных управляемых ракет. ЗРК может отслеживать до 48 целей и одновременно обстреливать до четырех разнотипных целей на высотах до 10 км, бороться с крылатыми ракетами.
«Тор» полностью автоматизирован, решает боевые задачи без вмешательства расчета. ЗРК обладает искусственным интеллектом.
Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Андрей Булин побывал в Хабаровском региональном центре ЕС ОрВД. Он осмотрел диспетчерские залы и тренажерный центр, аэродромный диспетчерский центр, центр планирования и координирования использования воздушного пространства, линейно-аппаратные залы службы ЭРТОС, посетил технические помещения командно-диспетчерского пункта, а также музей филиала.
Отдельно Андрей Булин ознакомился с ходом выполнения работ по оснащению систем УВД и ПИВП оборудованием комплекса автоматизированной системы управления воздушным движением «Галактика» производства АО «Азимут» и новой системы ПИВП производства АО «Обуховский завод».
Отдельно Андрей Булин ознакомился с ходом выполнения работ по оснащению систем УВД и ПИВП оборудованием комплекса автоматизированной системы управления воздушным движением «Галактика» производства АО «Азимут» и новой системы ПИВП производства АО «Обуховский завод».
Forwarded from РОСОБОРОНЭКСПОРТ
Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35
❗️Самый мощный авиационный комплекс поколения 4++ с технологиями истребителей 5 поколения
👉 Предназначен для поражения различных воздушных целей, в том числе ракетами большой дальности, наземных и надводных объектов, включая объекты инфраструктуры, прикрытые средствами ПВО и расположенные на значительных удалениях от аэродрома базирования.
Подписаться
❗️Самый мощный авиационный комплекс поколения 4++ с технологиями истребителей 5 поколения
👉 Предназначен для поражения различных воздушных целей, в том числе ракетами большой дальности, наземных и надводных объектов, включая объекты инфраструктуры, прикрытые средствами ПВО и расположенные на значительных удалениях от аэродрома базирования.
Подписаться
Тем временем ученые Обнинского научно-производственное предприятия «Технология» им. А.Г. Ромашина успешно испытали на прочность новое остекление кабины пилотов МС-21.
Полностью российское изделие выдержало попадание птицы на скорости более 600 км/ч, отметили в пресс-службе Ростеха.
Лобовое стекло кабины пилота МС-21 представляет собой семиплекс: четыре силикатных стекла, склеенных полимерной пленкой.
Стекло обладает функцией электрообогрева, и благодаря этому остекление не запотевает при перепадах температур и всегда сохраняет высокие оптические свойства.
Также изделие отличается высокой прочностью. Для этого применяют технологию ионообменного упрочнения силикатного стекла. Она позволяет создавать остекление со сложной геометрией, которое в 6-8 раз прочнее обычного, отмечают производители.
Полностью российское изделие выдержало попадание птицы на скорости более 600 км/ч, отметили в пресс-службе Ростеха.
Лобовое стекло кабины пилота МС-21 представляет собой семиплекс: четыре силикатных стекла, склеенных полимерной пленкой.
Стекло обладает функцией электрообогрева, и благодаря этому остекление не запотевает при перепадах температур и всегда сохраняет высокие оптические свойства.
Также изделие отличается высокой прочностью. Для этого применяют технологию ионообменного упрочнения силикатного стекла. Она позволяет создавать остекление со сложной геометрией, которое в 6-8 раз прочнее обычного, отмечают производители.
Концерн ВКО «Алмаз — Антей» планирует в 2025 году запустить серийное производство гражданской версии грузовика БАЗ — седельного тягача и самосвала.
Выпускать машины планируется на площадке АО «Романов» в Шушарах.
О планах по переходу к серийному выпуску рассказал заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз — Антей», генеральный директор Обуховского завода Михаил Подвязников на выставке COMTRANS International 2024.
Выпускать машины планируется на площадке АО «Романов» в Шушарах.
О планах по переходу к серийному выпуску рассказал заместитель генерального директора Концерна ВКО «Алмаз — Антей», генеральный директор Обуховского завода Михаил Подвязников на выставке COMTRANS International 2024.
Компания «Романов» в ходе международной выставки Comtrans International 2024 удостоилась Гран-при журнала «За рулем» в номинации «Премьера года».
АО «Романов» - пока еще новое имя в российской автомобильной отрасли.
На производственной базе Обуховского завода (входит в Концерн «Алмаз-Антей») компания ведет подготовку к серийному производству уникальных для России грузовых габаритных шасси повышенной проходимости, выведенные на рынок под брендом «БАЗ».
Производство грузовых шасси площадью 20,9 тыс.кв.м расположено в промзоне Шушары Санкт-Петербургского автомобильного кластера.
Прежде здесь велась крупноузловая сборка грузовых автомобилей MAN и SCANIA. Однако теперь налаживается производство отечественных машин из российских комплектующих.
АО «Романов» - пока еще новое имя в российской автомобильной отрасли.
На производственной базе Обуховского завода (входит в Концерн «Алмаз-Антей») компания ведет подготовку к серийному производству уникальных для России грузовых габаритных шасси повышенной проходимости, выведенные на рынок под брендом «БАЗ».
Производство грузовых шасси площадью 20,9 тыс.кв.м расположено в промзоне Шушары Санкт-Петербургского автомобильного кластера.
Прежде здесь велась крупноузловая сборка грузовых автомобилей MAN и SCANIA. Однако теперь налаживается производство отечественных машин из российских комплектующих.
Forwarded from 🇷🇺 Канал Александра Михайлова 🇷🇺
Итак, я добрался до площадки компании "Романов", которая представила грузовые платформы БАЗ в обновлённом модельном ряде.
Молодому предприятию есть чем гордиться. Как рассказали в "Романове", командой за один год была проделана колоссальная работа, и прежде всего - организовано конструкторское бюро с ведущими российскими инженерами-конструкторами в области грузового автомобилестроения.
Специалисты департамента маркетинга провели тщательный анализ автомобильного рынка страны. В короткие сроки была освоена и модернизирована производственная площадка, ведётся закупка необходимого оборудования.
Инженеры-конструкторы разработали конструкторскую документацию ассортиментной линейки семейства грузовых габаритных шасси БАЗ повышенной проходимости с независимой подвеской, с пятью вариантами кабины, с несколькими колесными формулами и уникальной конструкцией рамы, не требующей значительных доработок для установки надстроек.
Девушки на площадке "Романова" тоже очень-очень красивые 😉💐
Молодому предприятию есть чем гордиться. Как рассказали в "Романове", командой за один год была проделана колоссальная работа, и прежде всего - организовано конструкторское бюро с ведущими российскими инженерами-конструкторами в области грузового автомобилестроения.
Специалисты департамента маркетинга провели тщательный анализ автомобильного рынка страны. В короткие сроки была освоена и модернизирована производственная площадка, ведётся закупка необходимого оборудования.
Инженеры-конструкторы разработали конструкторскую документацию ассортиментной линейки семейства грузовых габаритных шасси БАЗ повышенной проходимости с независимой подвеской, с пятью вариантами кабины, с несколькими колесными формулами и уникальной конструкцией рамы, не требующей значительных доработок для установки надстроек.
Девушки на площадке "Романова" тоже очень-очень красивые 😉💐