Екатеринбург: трамвай в «Академический» запустят этим летом.
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов сообщил, что строительство трамвайной ветки в Академическом идет опережающими темпами. Изначально планировалось открыть линию в конце 2024 годуа, но сейчас сроки сдвинулись в пользу города. Трамвайную ветку запустят к 300-летию Екатеринбурга, которое будет праздноваться летом 2023 года. На данный момент выполнена 1/3 часть всех работ.
«От улицы Краснолесья до Объездной дороги смонтировано 1600 метров рельсошпальной решётки. Также проложено почти полкилометра путей в районе конечной остановки на улице Академика Парина», – написал Алексей Орлов в своем телеграм-канале.
https://globalcity.info/news/20/01/2023/48389
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов сообщил, что строительство трамвайной ветки в Академическом идет опережающими темпами. Изначально планировалось открыть линию в конце 2024 годуа, но сейчас сроки сдвинулись в пользу города. Трамвайную ветку запустят к 300-летию Екатеринбурга, которое будет праздноваться летом 2023 года. На данный момент выполнена 1/3 часть всех работ.
«От улицы Краснолесья до Объездной дороги смонтировано 1600 метров рельсошпальной решётки. Также проложено почти полкилометра путей в районе конечной остановки на улице Академика Парина», – написал Алексей Орлов в своем телеграм-канале.
https://globalcity.info/news/20/01/2023/48389
Нижний Новгород: о проекте модернизации трамвайной системы города.
Правительство Нижегородской области намерено до конца года направить на обновление трамвайной сети Нижнего Новгорода 2,2 млрд руб. Общая стоимость модернизации всего трамвайного движения составляет 50,4 млрд руб., основные средства на него дают федеральный бюджет, ВЭБ.РФ и Фонд национального достояния. За два года Нижний Новгород должен получить 170 трамваев. Их стоимость оценивается в 15,5 млрд руб., но в региональном минтрансе рассчитывают сэкономить, закупая машины местного производства. К 2024 году пассажиропоток в трамвайном движении должен вырасти в два раза, до 49 млн человек. В проекте также заложено ежегодное повышение тарифа на проезд в общественном транспорте на уровень инфляции. Чиновники уверяют, что это просто финансовая модель, на самом деле тариф будет повышаться раз в несколько лет.
https://www.kommersant.ru/doc/5774885
Правительство Нижегородской области намерено до конца года направить на обновление трамвайной сети Нижнего Новгорода 2,2 млрд руб. Общая стоимость модернизации всего трамвайного движения составляет 50,4 млрд руб., основные средства на него дают федеральный бюджет, ВЭБ.РФ и Фонд национального достояния. За два года Нижний Новгород должен получить 170 трамваев. Их стоимость оценивается в 15,5 млрд руб., но в региональном минтрансе рассчитывают сэкономить, закупая машины местного производства. К 2024 году пассажиропоток в трамвайном движении должен вырасти в два раза, до 49 млн человек. В проекте также заложено ежегодное повышение тарифа на проезд в общественном транспорте на уровень инфляции. Чиновники уверяют, что это просто финансовая модель, на самом деле тариф будет повышаться раз в несколько лет.
https://www.kommersant.ru/doc/5774885
Ярославль: 8 из 10 проверенных автобусов не проходили техосмотр.
Глава следственного комитета РФ Александо Бастрыкин поручил проверить общественный транспорт в Ярославле, который окозался небезопасным для жизни и здоровья людей.
- Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Ярославской области Анатолию Петровичу Щурову провести проверку по жалобам ярославцев и представить подробный доклад, - сообщили в следственном комитете.
Напомним, что 17 января сотрудники ГБДД провели проверку после массовых жалоб ярославцев на общественный транспорт.
За день было выявлено 10 неисправных автобусов, у 8 из которых не было документов о прохождения техосмотра.
https://progorod76.ru/news/62861
Глава следственного комитета РФ Александо Бастрыкин поручил проверить общественный транспорт в Ярославле, который окозался небезопасным для жизни и здоровья людей.
- Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Ярославской области Анатолию Петровичу Щурову провести проверку по жалобам ярославцев и представить подробный доклад, - сообщили в следственном комитете.
Напомним, что 17 января сотрудники ГБДД провели проверку после массовых жалоб ярославцев на общественный транспорт.
За день было выявлено 10 неисправных автобусов, у 8 из которых не было документов о прохождения техосмотра.
https://progorod76.ru/news/62861
Арзамас: раритетные «луноходы» ЛИАЗ-677 проданы с аукциона.
Аукцион по продаже раритетных автобусов марки ЛиАЗ-677 М, принадлежащих ГП «Арзамасский пассажирский автомобильный транспорт», состоялся 20 января. Об этом сообщается на электронной площадке «ГИС торги».
Напомним, каждый из автобусов оценивался в 324 тысячи рублей. До недавнего времени они работали на городских маршрутах.
https://www.vgoroden.ru/novosti/stali-izvestny-pokupateli-raritetnyh-arzamasskih-liazov-id368547
Аукцион по продаже раритетных автобусов марки ЛиАЗ-677 М, принадлежащих ГП «Арзамасский пассажирский автомобильный транспорт», состоялся 20 января. Об этом сообщается на электронной площадке «ГИС торги».
Напомним, каждый из автобусов оценивался в 324 тысячи рублей. До недавнего времени они работали на городских маршрутах.
https://www.vgoroden.ru/novosti/stali-izvestny-pokupateli-raritetnyh-arzamasskih-liazov-id368547
Владимир: в городе сгорел автобус.
Автобус загорелся на Мира, 39 напротив Центрального городского парка. Информация спасателям поступила в 7:50, сообщили в ГУ МЧС по Владимирской области в понедельник, 23 января.
Никто из людей не пострадал. Площадь тушения составила 12 кв. м. К ликвидации привлекли девять человек личного состава и три единицы техники. Причину возгорания устанавливают.
Очевидцы сняли пожар на видео и выложили в Сети. По словам жителей, из-за огня провисли провода, что привело к проблемам с троллейбусным сообщением: оно встало.
https://vladday.ru/news/2023/01/23/vo-vladimire-naprotiv-centralnogo-parka-sgorel-avtobus/
Автобус загорелся на Мира, 39 напротив Центрального городского парка. Информация спасателям поступила в 7:50, сообщили в ГУ МЧС по Владимирской области в понедельник, 23 января.
Никто из людей не пострадал. Площадь тушения составила 12 кв. м. К ликвидации привлекли девять человек личного состава и три единицы техники. Причину возгорания устанавливают.
Очевидцы сняли пожар на видео и выложили в Сети. По словам жителей, из-за огня провисли провода, что привело к проблемам с троллейбусным сообщением: оно встало.
https://vladday.ru/news/2023/01/23/vo-vladimire-naprotiv-centralnogo-parka-sgorel-avtobus/
Энгельс: журналисты выявили множественные нарушения у одного из перевозчиков.
Итоги открытого конкурса по определению перевозчиков на маршрут № 25 были подведены в начале прошлого года. 16 марта его победитель — зарегистрированный в Саратове предприниматель Александр Щаулов — предоставил на осмотр 20 автобусов. Это были низкопольные ГАЗель City, переделанные для работы на экологичном метане. Благодаря такой «заботе об экологии» Щаулов получил по 50 дополнительных баллов, что и обеспечило ему получение свидетельства.
18 января за несколько часов на конечной остановке в пос. Мелиораторов журналисты увидели лишь 13 автобусов. Их регистрационные номера были проверены по открытым источникам.
Из 13 автобусов в реестр лицензии перевозчика включены только 7. Еще 4 автобуса в реестре лицензий отсутствуют. Водители признались, что никогда на метане не ездили и даже не в курсе, где находится заправочная станция.
https://nversia.ru/news/obschestvennyy-transport-v-engelse-net-ni-strahovki-ni-obeschannogo-metana/
Итоги открытого конкурса по определению перевозчиков на маршрут № 25 были подведены в начале прошлого года. 16 марта его победитель — зарегистрированный в Саратове предприниматель Александр Щаулов — предоставил на осмотр 20 автобусов. Это были низкопольные ГАЗель City, переделанные для работы на экологичном метане. Благодаря такой «заботе об экологии» Щаулов получил по 50 дополнительных баллов, что и обеспечило ему получение свидетельства.
18 января за несколько часов на конечной остановке в пос. Мелиораторов журналисты увидели лишь 13 автобусов. Их регистрационные номера были проверены по открытым источникам.
Из 13 автобусов в реестр лицензии перевозчика включены только 7. Еще 4 автобуса в реестре лицензий отсутствуют. Водители признались, что никогда на метане не ездили и даже не в курсе, где находится заправочная станция.
https://nversia.ru/news/obschestvennyy-transport-v-engelse-net-ni-strahovki-ni-obeschannogo-metana/
Астрахань: новые автобусы часто попадают в аварии с участием маршруток.
Накануне ещё 24 автобуса вышли на 2 новых магистральных маршрута. Однако движению новых автобусов как будто специально мешают маршрутные такси. Только за первые три дня работы новых “Волгабасов” произошло 5 ДТП с их участием.
Появлению новых автобусов в Астрахани, как оказалось, рады не все. С первых дней курсирования им устроили настоящую травлю водители маршруток. Для этого у них даже есть проверенная схема. На этих кадрах, предоставленных водителем, видно, как маршрутки блокируют автобусам проезд, пока другие газели едут вперед и забирают всех пассажиров.
Обгон через сплошную полосу, подрезание и резкое торможение. С такими нарушениями со стороны маршруток автомобилисты сталкиваются уже давно. В прошлом году зарегистрировано более 60 ДТП с участием маршрутных такси. В результате 85 человек получили травмы, 2 человека погибло.
https://lotosgtrk.ru/news/v-astrakhani-voditel-avtobusa-rasskazal-o-travle-so-storony-marshrutchikov/
Накануне ещё 24 автобуса вышли на 2 новых магистральных маршрута. Однако движению новых автобусов как будто специально мешают маршрутные такси. Только за первые три дня работы новых “Волгабасов” произошло 5 ДТП с их участием.
Появлению новых автобусов в Астрахани, как оказалось, рады не все. С первых дней курсирования им устроили настоящую травлю водители маршруток. Для этого у них даже есть проверенная схема. На этих кадрах, предоставленных водителем, видно, как маршрутки блокируют автобусам проезд, пока другие газели едут вперед и забирают всех пассажиров.
Обгон через сплошную полосу, подрезание и резкое торможение. С такими нарушениями со стороны маршруток автомобилисты сталкиваются уже давно. В прошлом году зарегистрировано более 60 ДТП с участием маршрутных такси. В результате 85 человек получили травмы, 2 человека погибло.
https://lotosgtrk.ru/news/v-astrakhani-voditel-avtobusa-rasskazal-o-travle-so-storony-marshrutchikov/
Санкт-Петербург: интервью с директором ГУП «Горэлектротранс» Денисом Минкиным.
Как собрать машину, когда пропали японские двери и шведская металлокерамика для троллейбусных рогов? Как научить автопилот отличать человека от облака пара? И зачем напоминать людям о солнечных зайчиках блокадного трамвая?
До 2028 года ГЭТ должен получить 596 трамваев и 587 троллейбусов (из которых 207 — ТУАХ). В 2022 году пришло 55 трамваев и 117 троллейбусов; действующий плана на 2023 год — 137 трамваев и 169 троллейбусов.
Подписано шесть контрактов на поставку электрического транспорта. Три из них касаются троллейбусов, всего их 286: 166 классических и 23 особо больших от АО «Транс-Альфа», 97 ТУАХ от минского «БКМ». Остальные три относятся к трамваям: в двух заказчиком является ГЭТ (57 трамваев от ПК ТС и 54 ретротрамвая от «Уралтрансмаша»), в одном — комитет по транспорту (81 трамвай от ПК ТС).
https://www.fontanka.ru/2023/01/23/71997980/
Как собрать машину, когда пропали японские двери и шведская металлокерамика для троллейбусных рогов? Как научить автопилот отличать человека от облака пара? И зачем напоминать людям о солнечных зайчиках блокадного трамвая?
До 2028 года ГЭТ должен получить 596 трамваев и 587 троллейбусов (из которых 207 — ТУАХ). В 2022 году пришло 55 трамваев и 117 троллейбусов; действующий плана на 2023 год — 137 трамваев и 169 троллейбусов.
Подписано шесть контрактов на поставку электрического транспорта. Три из них касаются троллейбусов, всего их 286: 166 классических и 23 особо больших от АО «Транс-Альфа», 97 ТУАХ от минского «БКМ». Остальные три относятся к трамваям: в двух заказчиком является ГЭТ (57 трамваев от ПК ТС и 54 ретротрамвая от «Уралтрансмаша»), в одном — комитет по транспорту (81 трамвай от ПК ТС).
https://www.fontanka.ru/2023/01/23/71997980/
Саратов: стартовали торги на часть строительно-монтажных работ в рамках создания линии скоростного трамвая.
В Саратове объявлено о начале строительства первой линии скоростного трамвая. Торги по поиску подрядчика объявило вчера, 23 января, ООО «СГЭТ» (гендиректор — Сергей Моисеев). От лица этой фирмы, созданной в прошлом году и прописанной изначально в квартире, а потом «переехавшей» в офис в здании министерства транспорта и дорожного хозяйства, было заключено концессионное соглашение по реализации масштабного проекта.
На первом этапе будет реконструирован маршрут № 9. Стоимость работ оценивается в 2,722 млрд рублей. От подрядчика ждут полной реконструкции путей, контактной сети и кабельных линий.
Заявки от участников принимаются до 8 февраля, торги состоятся 15 февраля.
Все строительно-монтажные работы должны быть выполнены не позднее 31 декабря 2023 года.
https://nversia.ru/news/obyavleno-o-nachale-stroitelstva-skorostnogo-tramvaya-v-saratove-nazvany-sroki-marshrut-i-stoimost/
В Саратове объявлено о начале строительства первой линии скоростного трамвая. Торги по поиску подрядчика объявило вчера, 23 января, ООО «СГЭТ» (гендиректор — Сергей Моисеев). От лица этой фирмы, созданной в прошлом году и прописанной изначально в квартире, а потом «переехавшей» в офис в здании министерства транспорта и дорожного хозяйства, было заключено концессионное соглашение по реализации масштабного проекта.
На первом этапе будет реконструирован маршрут № 9. Стоимость работ оценивается в 2,722 млрд рублей. От подрядчика ждут полной реконструкции путей, контактной сети и кабельных линий.
Заявки от участников принимаются до 8 февраля, торги состоятся 15 февраля.
Все строительно-монтажные работы должны быть выполнены не позднее 31 декабря 2023 года.
https://nversia.ru/news/obyavleno-o-nachale-stroitelstva-skorostnogo-tramvaya-v-saratove-nazvany-sroki-marshrut-i-stoimost/
Тула: стоимость проезда увеличится до 30₽.
С 1 марта 2023 года в Туле увеличится плата за проезд в общественном транспорте. Такое решение было принято совместно с транспортными компаниями.
При оплате наличными проезд с 1 марта будет стоить 30 рублей, банковской картой - 26 рублей, а при оплате картой "Тройка" придется потратить 24 рубля.
Безлимитный проездной в Туле подорожает на 200 рублей и будет стоить 1200 рублей. При этом льготный проездной для пенсионеров и инвалидов по-прежнему будет стоить 500 рублей.
https://1tulatv.ru/novosti/188360-s-1-marta-v-tule-podorozhaet-proezd-na-obshchestvennom-transporte.html
С 1 марта 2023 года в Туле увеличится плата за проезд в общественном транспорте. Такое решение было принято совместно с транспортными компаниями.
При оплате наличными проезд с 1 марта будет стоить 30 рублей, банковской картой - 26 рублей, а при оплате картой "Тройка" придется потратить 24 рубля.
Безлимитный проездной в Туле подорожает на 200 рублей и будет стоить 1200 рублей. При этом льготный проездной для пенсионеров и инвалидов по-прежнему будет стоить 500 рублей.
https://1tulatv.ru/novosti/188360-s-1-marta-v-tule-podorozhaet-proezd-na-obshchestvennom-transporte.html
Омск: 450 жалоб на общественный транспорт поступило в прокуратуру региона за 2 дня.
Прокуратура Омской Области 18 и 19 января проводила сбор жалоб по вопросам работы общественного транспорта. В ведомство за два дня поступило 450 обращений.
Омичи жаловались на долгое ожидание автобусов и значительное сокращение рейсов. Также большое количество горожан отметили, что транспорт в утренние и вечерние часы всегда переполнен. А в вечернее время, выходные и праздники расписание рейсов зачастую не соблюдают. Часть пассажиров рассказала, что им приходится передвигаться в отдаленные районы только с пересадками, об этом сообщили в прокуратуре.
Ведомство начнет проверять поступившие жалобы. Также прокуратура совместно с территориальным управлением Ростраснадзора по Сибирскому федеральному округу организуют проверку по обеспечению безопасности перевозок.
https://gorod55.ru/news/2023-01-24/v-omske-v-prokuraturu-prishlo-450-zhalob-na-rabotu-obschestvennogo-transporta-2644952
Прокуратура Омской Области 18 и 19 января проводила сбор жалоб по вопросам работы общественного транспорта. В ведомство за два дня поступило 450 обращений.
Омичи жаловались на долгое ожидание автобусов и значительное сокращение рейсов. Также большое количество горожан отметили, что транспорт в утренние и вечерние часы всегда переполнен. А в вечернее время, выходные и праздники расписание рейсов зачастую не соблюдают. Часть пассажиров рассказала, что им приходится передвигаться в отдаленные районы только с пересадками, об этом сообщили в прокуратуре.
Ведомство начнет проверять поступившие жалобы. Также прокуратура совместно с территориальным управлением Ростраснадзора по Сибирскому федеральному округу организуют проверку по обеспечению безопасности перевозок.
https://gorod55.ru/news/2023-01-24/v-omske-v-prokuraturu-prishlo-450-zhalob-na-rabotu-obschestvennogo-transporta-2644952
Калуга: муниципальный парк общественного транспорта значительно изношен.
На сегодняшней планерке в горуправе начальник управления горхозяйства Александр Шпиренко доложил Дмитрию Денисову, что муниципальный парк общественного транспорта изношен на 71%. Чтобы полностью обновить его нужно примерно 5 миллиардов рублей, которых у города, конечно, нет.
"Для полного обновления требуется почти 5 миллиардов рублей. Естественно, муниципалитет такими средствами не располагает, поэтому мы третий год подряд подаем заявки на федеральное финансирование в министерство транспорта Российской Федерации. Две предыдущие заявки у нас были отклонены. В этом году мы очередной раз сформировали заявку на получение инфраструктурного бюджетного кредита", - рассказал чиновник.
В рамках заявки планируется приобретение низкопольных транспортных средств большого и среднего класса - 280 автобусов и 75 троллейбусов на сумму 4 миллиарда 700 миллионов рублей.
https://kaluganews.ru/fn_1283886.html
На сегодняшней планерке в горуправе начальник управления горхозяйства Александр Шпиренко доложил Дмитрию Денисову, что муниципальный парк общественного транспорта изношен на 71%. Чтобы полностью обновить его нужно примерно 5 миллиардов рублей, которых у города, конечно, нет.
"Для полного обновления требуется почти 5 миллиардов рублей. Естественно, муниципалитет такими средствами не располагает, поэтому мы третий год подряд подаем заявки на федеральное финансирование в министерство транспорта Российской Федерации. Две предыдущие заявки у нас были отклонены. В этом году мы очередной раз сформировали заявку на получение инфраструктурного бюджетного кредита", - рассказал чиновник.
В рамках заявки планируется приобретение низкопольных транспортных средств большого и среднего класса - 280 автобусов и 75 троллейбусов на сумму 4 миллиарда 700 миллионов рублей.
https://kaluganews.ru/fn_1283886.html
Москва, Новосибирск и Ставрополь - топ-3 городов по количеству ДТП с участием автобусов.
«АльфаСтрахование» проанализировала данные по ДТП с автобусами в 2022 г. и выяснила, что лидерами по количеству аварий с участием общественного транспорта стали Москва, Новосибирск и Ставрополь. В рамках исследования анализировались страховые случаи, заявленные в компанию по договорам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами.
Топ-3 городов, в которых чаще всего происходят аварии на дорогах с участием общественного транспорта заняли по итогам прошлого года – Москва (37,5%), Новосибирск (13,2%) и Ставрополь (7,6%). На четвертом месте – Казань (6,9%). Пятое место разделили сразу два субъекта – Санкт-Петербург и Южно-Сахалинск (по 4,9% соответственно).
Также в десятку лидеров вошли Воронеж (4,2%), Саратов (4,2%), Оренбург (3,5%) и Пенза (2,8%).
https://www.korins.ru/posts/9391-alfastrahovanie-samyy-opasnyy-obschestvennyy-transport-v-moskve-novosibirske-i-stavropole
«АльфаСтрахование» проанализировала данные по ДТП с автобусами в 2022 г. и выяснила, что лидерами по количеству аварий с участием общественного транспорта стали Москва, Новосибирск и Ставрополь. В рамках исследования анализировались страховые случаи, заявленные в компанию по договорам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами.
Топ-3 городов, в которых чаще всего происходят аварии на дорогах с участием общественного транспорта заняли по итогам прошлого года – Москва (37,5%), Новосибирск (13,2%) и Ставрополь (7,6%). На четвертом месте – Казань (6,9%). Пятое место разделили сразу два субъекта – Санкт-Петербург и Южно-Сахалинск (по 4,9% соответственно).
Также в десятку лидеров вошли Воронеж (4,2%), Саратов (4,2%), Оренбург (3,5%) и Пенза (2,8%).
https://www.korins.ru/posts/9391-alfastrahovanie-samyy-opasnyy-obschestvennyy-transport-v-moskve-novosibirske-i-stavropole
Тольятти: уменьшилась транспортная работа, выполняемая муниципальными предприятиями. Причина - в нехватке водителей.
Осенью прошлого года тольяттинцы побили рекорд по количеству жалоб и обращений во все органы власти по поводу плохой работы общественного транспорта в городе: автобусы и троллейбусы ходят редко, рано заканчивают работу. Вечерами и по выходным уехать из одного района в другой практически невозможно. Власти объясняли, что причиной сокращения машин на линии стала частичная мобилизация: автобусы выделялись для доставки мобилизованных на полигоны для учений и слаживания.
Муниципальные машины фактически работают по утвержденному с 1 февраля графику уже около полугода.
Причина тому – дефицит водительского состава в ТПАТП №3 и ТТУ, составляющий 39%.
Альтернативой сокращению числа рейсов может стать увеличение стоимости проезда. Но от повышения тарифов на пассажирские перевозки тольяттинские чиновники отказались.
https://augustnews.ru/dlya-zhitelej-tolyatti-takaya-novost-stala-shokom/
Осенью прошлого года тольяттинцы побили рекорд по количеству жалоб и обращений во все органы власти по поводу плохой работы общественного транспорта в городе: автобусы и троллейбусы ходят редко, рано заканчивают работу. Вечерами и по выходным уехать из одного района в другой практически невозможно. Власти объясняли, что причиной сокращения машин на линии стала частичная мобилизация: автобусы выделялись для доставки мобилизованных на полигоны для учений и слаживания.
Муниципальные машины фактически работают по утвержденному с 1 февраля графику уже около полугода.
Причина тому – дефицит водительского состава в ТПАТП №3 и ТТУ, составляющий 39%.
Альтернативой сокращению числа рейсов может стать увеличение стоимости проезда. Но от повышения тарифов на пассажирские перевозки тольяттинские чиновники отказались.
https://augustnews.ru/dlya-zhitelej-tolyatti-takaya-novost-stala-shokom/
Новокузнецк: УКВЗ завершил поставку новых трамваев в город.
Усть-Катавский вагоностроительный завод завершил поставку новых трамваев для Новокузнецка.
Специалисты предприятия произвели сборку машин с опережением графика более чем на полгода.
С 2019 по 2023 год в городские трамвайные депо поступило 32 новых вагона. Парк за этот период обновлён на 45%.
https://www.city-n.ru/view/462520.html
Усть-Катавский вагоностроительный завод завершил поставку новых трамваев для Новокузнецка.
Специалисты предприятия произвели сборку машин с опережением графика более чем на полгода.
С 2019 по 2023 год в городские трамвайные депо поступило 32 новых вагона. Парк за этот период обновлён на 45%.
https://www.city-n.ru/view/462520.html
Краснодар: стартовали общественные слушания по строительству новой трамвайной ветки.
В понедельник, 23 января, в Краснодаре стартовали общественные обсуждения проекта планировки и проекта межевания территории по части будущей трамвайной линии от Западного депо до кольца в районе ЖК «Немецкая деревня».
Западная трамвайная линия будет построена по концессионному соглашению, которое подписали в сентябре 2022 года администрация края, мэрия и концессионер «Синара — ГТР Краснодар». Первый ее этап — от Западного депо до «Немецкой деревни» — должен быть реализован до конца 2024 года.
Главная задача администрации Краснодара — обеспечить условия для начала работ, предоставив земельные участки. Это довольно сложная и строго регламентированная процедура. Важной частью ее являются проходящие сейчас общественные обсуждения проекта планировки и проекта межевания территории.
https://ki-news.ru/2023/01/26/gorodskaya-arteriya-v-krasnodare-startovali-obshhestvennye-obsuzhdeniya-proekta-budushhej-tramvajnoj-linii/
В понедельник, 23 января, в Краснодаре стартовали общественные обсуждения проекта планировки и проекта межевания территории по части будущей трамвайной линии от Западного депо до кольца в районе ЖК «Немецкая деревня».
Западная трамвайная линия будет построена по концессионному соглашению, которое подписали в сентябре 2022 года администрация края, мэрия и концессионер «Синара — ГТР Краснодар». Первый ее этап — от Западного депо до «Немецкой деревни» — должен быть реализован до конца 2024 года.
Главная задача администрации Краснодара — обеспечить условия для начала работ, предоставив земельные участки. Это довольно сложная и строго регламентированная процедура. Важной частью ее являются проходящие сейчас общественные обсуждения проекта планировки и проекта межевания территории.
https://ki-news.ru/2023/01/26/gorodskaya-arteriya-v-krasnodare-startovali-obshhestvennye-obsuzhdeniya-proekta-budushhej-tramvajnoj-linii/
Владивосток: в планах создание новых выделенных полос для общественного транспорта.
Работы по созданию приоритетного проезда общественного транспорта продолжатся во Владивостоке в 2023 году. В планах построить около 14 километров выделенных полос от остановки «Некрасовская» до кольца в районе «Инструментального завода» и не только.
В администрации Владивостока сообщили, что проекты по созданию полос уже готовы.
«Комфортный общественный транспорт, современная дорожная инфраструктура, оптимизация дорожного трафика и развитая сеть общественных пространств — все это признаки города, привлекательного для людей. Мы твердо встали на этот путь, готовы искать и претворять в жизнь новые для нашего города решения, которые уже успешно апробированы в сотнях лучших городов России и мира» — отметил градоначальник Константин Шестаков.
https://vostokmedia.com/news/2023-01-26/konstantin-shestakov-soobschil-o-novoy-dorozhnoy-reforme-vo-vladivostoke-2646618
Работы по созданию приоритетного проезда общественного транспорта продолжатся во Владивостоке в 2023 году. В планах построить около 14 километров выделенных полос от остановки «Некрасовская» до кольца в районе «Инструментального завода» и не только.
В администрации Владивостока сообщили, что проекты по созданию полос уже готовы.
«Комфортный общественный транспорт, современная дорожная инфраструктура, оптимизация дорожного трафика и развитая сеть общественных пространств — все это признаки города, привлекательного для людей. Мы твердо встали на этот путь, готовы искать и претворять в жизнь новые для нашего города решения, которые уже успешно апробированы в сотнях лучших городов России и мира» — отметил градоначальник Константин Шестаков.
https://vostokmedia.com/news/2023-01-26/konstantin-shestakov-soobschil-o-novoy-dorozhnoy-reforme-vo-vladivostoke-2646618
Citymax 9: обзор нового автобуса от Группы ГАЗ.
Новый российский автобус среднего класса CITYMAX 9 стал широко известным всего за три дня. Ну, еще бы! Мало того, что является представителем весьма оригинальной для нашего рынка концепции, так еще и производится на Павловском автобусном заводе (ПАЗ), то есть, по сути, является «пазиком». Неудивительно, что модель привлекла к себе столько внимания.
Машинка способна серьезно подкорректировать ситуацию на рынке. МАЗ, НефАЗ и Volgabus проигрывают CITYMAX 9 практически по всем параметрам. Более короткие, они менее вместительны и при этом не дают выигрыша ни по маневренности, ни по эксплуатационным расходам. Более того, на CITYMAX заявляется гарантия 4 года! А если еще и ценник окажется сопоставим…
https://dzen.ru/a/Y893ObAJyUybFNEJ?via=zenkitx&integration=zen_app_ios&clid=2314040
Новый российский автобус среднего класса CITYMAX 9 стал широко известным всего за три дня. Ну, еще бы! Мало того, что является представителем весьма оригинальной для нашего рынка концепции, так еще и производится на Павловском автобусном заводе (ПАЗ), то есть, по сути, является «пазиком». Неудивительно, что модель привлекла к себе столько внимания.
Машинка способна серьезно подкорректировать ситуацию на рынке. МАЗ, НефАЗ и Volgabus проигрывают CITYMAX 9 практически по всем параметрам. Более короткие, они менее вместительны и при этом не дают выигрыша ни по маневренности, ни по эксплуатационным расходам. Более того, на CITYMAX заявляется гарантия 4 года! А если еще и ценник окажется сопоставим…
https://dzen.ru/a/Y893ObAJyUybFNEJ?via=zenkitx&integration=zen_app_ios&clid=2314040