Владимир: сотрудников районных администраций привлекают для контроля работы перевозчиков.

С 4 октября к проверке качества обслуживания в общественном транспорте привлекут сотрудников районных администраций города Владимира. Они будут следить за графиком движения и состоянием подвижного состава. На маршруты порой выезжают автобусы с грязными салонами и бортами. Всего в городе работает 325 единиц техники.

«В соответствии с условиями муниципальных контрактов, все девять перевозчиков, работающие на общественных маршрутах города Владимира, обязаны соблюдать сводное расписание отправления транспортных средств с остановочных пунктов и обеспечивать надлежащую чистоту и санитарное состояние пассажирских салонов при выходе транспортного средства на линию», – сообщатся на сайте мэрии.


https://provladimir.ru/2022/10/03/vo-vladimire-proverjat-obshhestvennyj-transport-budut-sotrudniki-rajadministracij/

Волгоград: о потенциальной концессии на трамвайную систему.

В сентябре власти Волгограда сообщили о планах заключить концессионное соглашение для модернизации трамвайных путей и подвижного состава с АО «Волгоградоблэлектро». Инвестиции — 12 млрд рублей, срок концессии — 25 лет. В началось широкое обсуждение проекта.

Практически сразу после заявления властей о планах по модернизации трамвая, инициативная группа жителей Волгограда выступила против заключения концессионного соглашения.

«Недовольство населения при при таких масштабных проектах чаще связано с недостаточным количеством информации от органов власти, регулирующих структур. Решить проблему помогло бы обсуждение проекта на уровне городских экспертных сообществ в формате стратегических сессий по развитию сопутствующей инфраструктуры или влияние развития транспортной доступности на развитие районов города», — говорит Пышко.

https://expertsouth.ru/news/proekt-kontsessii-tramvaya-v-volgograde-nuzhdaetsya-v-publichnoy-diskussii/

Омск: о достройке метрополитена.

Омские власти планируют вернуться к вопросу строительства метрополитена и использовать недостроенные объекты трамвайной сети города. Строительные работы могут начаться уже через два года. Об этом сообщил губернатор региона Александр Бурков.

«В этом году будем проводить конкурс на предпроектные работы и изыскания. Впоследствии будем выходить на проектирование транспортной системы, которая должна охватывать всю агломерацию, а не только территорию Омска».

Решение о строительстве метрополитена было принято в конце восьмидесятых годов прошлого столетия. В 1992 году началось строительство первой ветки. На сегодняшний день построены только двухуровневый метромост через Иртыш и станция «Библиотека Пушкина». Первая линия метро построена на 35,9%.

https://news.mail.ru/economics/53335634/

Краснодар: о трамвайной концессии.

Этот вопрос обсудили на совещании в мэрии Краснодара, провел которое и.о. главы муниципального образования Максим Слюсарев.

Максим Сергеевич напомнил, что уже заключено концессионное соглашение на строительство 35 километров трамвайных путей в район Западного обхода.

Сейчас готовится к подписанию второе соглашение, по строительству трамвайных веток в восточном направлении, что будет способствовать разрешению сложной транспортной ситуации в городе и особенно актуально для новых быстрорастущих микрорайонов.


https://ki-news.ru/2022/10/04/kuda-prolozhat-relsy/

Новосибирск: перевозчики просят повысить стоимость проезда до 45₽.

Сегодня в Новосибирске представители предприятий, которые заняты пассажирскими перевозками, встретились с чиновниками мэрии и минтранса на мероприятии «Опоры России». Речь в том числе шла и о тарифах на общественный транспорт. Еще с прошлого года перевозчики просят поднять цену за билет на одну поездку до 45 рублей. 

https://sibkray.ru/news/1/962472/

Ростов-на-Дону: в октябре в городе заработает новая выделенная полоса для общественного транспорта.

В Ростове на проспекте Королева организуют выделенную линию для общественного транспорта. Новая разметка будет действовать с 15 октября.

Выделенная линия будет организована от улицы Неклиновской до здания на проспекте Королева с номером 1д. Общественный транспорт сможет двигаться по выделенной линии в оба направления.

https://www.panram.ru/news/society/v-rostove-na-koroleva-organizuyut-vydelennuyu-liniyu-dlya-avtobusov/

Краснодарский край: регион компенсирует перевозчикам часть затрат против сохранения тарифов на проезд.

Это поможет не повышать стоимость проезда в общественном транспорте. Постановление о выделении средств из краевого бюджета подписал губернатор Вениамин Кондратьев.

Согласно документу, на возмещение части затрат перевозчиков на запчасти и горюче-смазочные материалы из региональной казны выделили 284 млн рублей. Как уточнили в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, компенсацию в размере 50 тысяч рублей на одно транспортное средство могут получить как муниципальные, так и частные перевозчики при условии, что они не будут повышать стоимость проезда до конца 2022 года.

https://admkrai.krasnodar.ru/content/1131/show/656030/

Белгород: ожидается, что вопрос о ликвидации троллейбусной системы будет обсужден на заседании Госдумы.

По данным редакции «Фонаря», в четверг, 6 октября, в Москве депутаты Государственной Думы обсудят состояние городского общественного электротранспорта в регионах. На парламентские слушания пригласили губернатора Белгородской области Вячеслава Гладкова и мэра Белгорода Антона Иванова. Поедут они или нет — неизвестно. Среди вопросов, которые будут обсуждать депутаты, также будет вопрос с ликвидацией троллейбусного депо в облцентре.

Напомним, что в июле спикер Госдумы Вячеслав Володин обратил внимание на проблему с электротранспортом в Белгороде и предложил обсудить эту тему на федеральном уровне. Тогда же ряд обращений с призывом сохранить троллейбусы в регионе получили депутаты Государственной Думы.

https://fonar.tv/news/2022/10/04/v-gosdume-obsudyat-situaciyu-s-likvidirovannymi-v-belgorode-trolleybusami

Краснодар: вице-мэр города Владимир Архипов и министр экономики края Алексей Юртаев о трамвайной концессии.

— Город в своем периметре практически «захлопнут» и развитие общественного транспорта — острейшая необходимость.

— Мы уже применяем в городе для обеспечения приоритета проезда трамвая специальные блоки, которые позволяют на перекрестках со светофорным регулированием, на рельсовых переездах включать на светофорах приоритет трамваям, чтобы они останавливались только на остановочных пунктах.

https://kuban24.tv/item/kurs-na-zapad-o-novyh-tramvajnyh-liniyah-krasnodara-iz-pervyh-ruk

Сызрань: прокуратура требует от администрации города финансировать общественный транспорт в полном объёме.

Ранее муниципальное предприятие провело проверку из-за жалоб местных жителей, в том числе городского общественного объединения инвалидов. Проблема была в том, что городской транспорт ходил слишком редко.

В итоге прокуратура выяснила, что у МУП "СПАТП" штат водителей укомплектован только на 53% из-за нехватки денег. При этом администрация города не выделяет финансирование, чтобы перевозчик мог нанять еще водителей. В 2022 г. МУП "СПАТП" получило только на 83% необходимых денег - 30 млн руб. при запланированном финансировании в 36,2 млн рублей.

В связи с этим прокуратура подала в Сызранский городской суд иск с требованием обязать администрацию города выделить необходимое финансирование для восстановления расписания пассажирских перевозок.


https://volga.news/article/638971.html