Не стоит бояться ошибок. Тренировка на то и существует, что бы пробовать и смотреть результат. Ошибки это хорошо, если мы выявили что-то в ходе обучающего процесса, значит нашли то, над чем стоит поработать и избежали последствий в будущем. Не ошибается лишь тот, кто не пробует.
"Вектор"
➡️Группа по курсам ПТСР Team
"Вектор"
➡️Группа по курсам ПТСР Team
ПТСР TEAM Community
Сегодня отмечает свой День Рождения знаменитый админ нашего коммьюнити, легендарный Туман! Всем знакомы его острые цитаты и злободневные посты, анализы ситуаций и невероятные истории. Каждый админ милитари сообществ мечтает познакомится с ним! От лица командования…
Спасибо!
Хотел бы всех поблагодарить за поздравления!
Лично я не считаю этот день каким-то великим праздником для себя и поводом для радости, но было приятно получить столько много тёплых слов в свой адрес.
Спасибо за то, что вы есть и что читаете нас. Ещё год назад я бы и не подумал, что у нашего коллектива будет отдельное сообщество и в нём соберётся столько неравнодушных людей.
Я даже и не думал тогда что буду что-то писать, а достаточно большая аудитория будет просить у нас с Торвальдом выпуск книги.
Год назад я бы посмеялся над подобным предсказанием, хотя сейчас забавно видеть реакцию прототипов героев этих коротеньких рассказов.))
Отдариться за ваши поздравления я могу только своей писаниной. Поэтому вот ссылка на один из очерков, который мне самому очень понравился. Мистический и неправдоподобный.)) https://yangx.top/ptsr_team/2430
«Туман»
Хотел бы всех поблагодарить за поздравления!
Лично я не считаю этот день каким-то великим праздником для себя и поводом для радости, но было приятно получить столько много тёплых слов в свой адрес.
Спасибо за то, что вы есть и что читаете нас. Ещё год назад я бы и не подумал, что у нашего коллектива будет отдельное сообщество и в нём соберётся столько неравнодушных людей.
Я даже и не думал тогда что буду что-то писать, а достаточно большая аудитория будет просить у нас с Торвальдом выпуск книги.
Год назад я бы посмеялся над подобным предсказанием, хотя сейчас забавно видеть реакцию прототипов героев этих коротеньких рассказов.))
Отдариться за ваши поздравления я могу только своей писаниной. Поэтому вот ссылка на один из очерков, который мне самому очень понравился. Мистический и неправдоподобный.)) https://yangx.top/ptsr_team/2430
«Туман»
Telegram
ПТСР TEAM Community
«Является художественным вымыслом. Все совпадения с реальными событиями случайны.»
Сказка на ночь.
«Эхо»
Угораздило же одному на позиции возвращаться в сумерках, да ещё и в мерзкий, моросящий дождь. Вот же село, а вот там в посадке должны быть наши позиции.…
Сказка на ночь.
«Эхо»
Угораздило же одному на позиции возвращаться в сумерках, да ещё и в мерзкий, моросящий дождь. Вот же село, а вот там в посадке должны быть наши позиции.…
Я не хотел портить сегодня себе нервы, но в личные сообщения приходит праведный гнев подписчиков.
Рупор выдуманных пакетов, вражеских вбросов и друг Шария вновь отличился.
Романов, ты долбаёб. Ты же вроде бы где-то позируешь с автоматиком в полном штурмовом комплекте. У тебя там знакомых нет? Для кого ты это высрал? И да… Шлем на свою бестолковку напяливай. Видимо её продуло.
Заметьте с какой «таинственностью» написан пост. Будто сам махал вслед платочком последнему уходящему из Новой Каховки солдату.
Хтьфу.
«Туман»
Рупор выдуманных пакетов, вражеских вбросов и друг Шария вновь отличился.
Романов, ты долбаёб. Ты же вроде бы где-то позируешь с автоматиком в полном штурмовом комплекте. У тебя там знакомых нет? Для кого ты это высрал? И да… Шлем на свою бестолковку напяливай. Видимо её продуло.
Заметьте с какой «таинственностью» написан пост. Будто сам махал вслед платочком последнему уходящему из Новой Каховки солдату.
Хтьфу.
«Туман»
ПТСР TEAM Community
Я не хотел портить сегодня себе нервы, но в личные сообщения приходит праведный гнев подписчиков. Рупор выдуманных пакетов, вражеских вбросов и друг Шария вновь отличился. Романов, ты долбаёб. Ты же вроде бы где-то позируешь с автоматиком в полном штурмовом…
Telegram
Dez_informator
Начали тут раздувать, что наши Херсонскую область покидают.
Близкий друг с места это опровергает!!!
Близкий друг с места это опровергает!!!
https://www.youtube.com/watch?v=JlVkph6Dzew&ab_channel=%D0%9F%D0%A2%D0%A1%D0%A0TEAMCommunity
#ПТСР_Стримадмин
#ПТСР_Стримадмин
YouTube
Стрим с админами - "Вектор", "Хардкор", "Вел", "Дез" - Что брать с собой на СВО летом.
Ссылка на канал нашего брата "Dez-Informator"
https://www.youtube.com/@dez-2431
https://yangx.top/dez_informator
Не забудьте подписаться и поставить лайк!
►Мы в ВКонтакте - https://vk.com/ptsr_team
►Мы в Телеграм - https://yangx.top/ptsr_team
Так же интересно посмотреть:…
https://www.youtube.com/@dez-2431
https://yangx.top/dez_informator
Не забудьте подписаться и поставить лайк!
►Мы в ВКонтакте - https://vk.com/ptsr_team
►Мы в Телеграм - https://yangx.top/ptsr_team
Так же интересно посмотреть:…
В военных ВУЗах есть предмет «Управление подразделениями в мирное время».
Есть у меня такое ощущение, что те офицеры, которые получили по нему «удовлетворительно», являются элитой среди командиров. По крайней мере практика поговорит именно об этом.
«Руководство подразделениями в мирное время – это постоянный, целенаправленный процесс взаимодействия командира и подчиненных, направленный, прежде всего, на повышение боевой и мобилизационной готовности подразделения (части), его способности к немедленному выполнению поставленной задачи.»
У меня острое ощущение того, что на экзамене это определение было единственным, что запомнил хороший офицер и получил за это «удовлетворительно».
«Туман»
Есть у меня такое ощущение, что те офицеры, которые получили по нему «удовлетворительно», являются элитой среди командиров. По крайней мере практика поговорит именно об этом.
«Руководство подразделениями в мирное время – это постоянный, целенаправленный процесс взаимодействия командира и подчиненных, направленный, прежде всего, на повышение боевой и мобилизационной готовности подразделения (части), его способности к немедленному выполнению поставленной задачи.»
У меня острое ощущение того, что на экзамене это определение было единственным, что запомнил хороший офицер и получил за это «удовлетворительно».
«Туман»
24 Марта - День штурманской службы ВВС России.
В 2000 году в календаре российских праздников появился День штурмана Военно-воздушных сил России. Приказом Главнокомандующего ВВС Российской Федерации № 370 от 2 августа 2000 года датой праздника был установлен день 24 марта. В этот день в 1916 году начальник штаба Верховного главнокомандующего генерал Михаил Алексеев подписал приказ о создании Центральной аэронавигационной станции (ЦАНС).
В ходе Первой мировой войны стремительно совершенствовалась структура военной авиации, вследствие чего появились специальные службы: метеорологическая, аэронавигационная, аэрофотограмметрическая, радиотелеграфная и инженерно-техническая. Тогда же была создана и центральная аэронавигационная станция.
В то время ещё не существовало точных приборов, которые помогали лётчикам прокладывать маршрут, находясь в полёте. Поэтому в обязанности штурмана-авианавигатора входила ориентировка в воздухе по земным объектам. Он сличал карту с местностью, опознавал ориентиры, после чего указывал рукой лётчику направление дальнейшего полёта. Штурман также должен был учитывать данные метеосводок при организации полётов, следить за исправностью навигационного оборудования самолётов и аэродромов, а в случае необходимости — ремонтировать его.
С тех пор техническое оснащение самолётов сильно изменилось. Тем не менее, роль штурманской службы по-прежнему высока, особенно в военной авиации. Если на гражданских самолётах с развитием техники всё чаще отказываются от штурмана в составе экипажа, то в ВВС ни один самый совершенный прибор не сможет его заменить. В боевой ситуации приборы навигации могут выйти из строя, а опытный штурман способен проложить маршрут и без них.
➡️ ➡️ ➡️
В 2000 году в календаре российских праздников появился День штурмана Военно-воздушных сил России. Приказом Главнокомандующего ВВС Российской Федерации № 370 от 2 августа 2000 года датой праздника был установлен день 24 марта. В этот день в 1916 году начальник штаба Верховного главнокомандующего генерал Михаил Алексеев подписал приказ о создании Центральной аэронавигационной станции (ЦАНС).
В ходе Первой мировой войны стремительно совершенствовалась структура военной авиации, вследствие чего появились специальные службы: метеорологическая, аэронавигационная, аэрофотограмметрическая, радиотелеграфная и инженерно-техническая. Тогда же была создана и центральная аэронавигационная станция.
В то время ещё не существовало точных приборов, которые помогали лётчикам прокладывать маршрут, находясь в полёте. Поэтому в обязанности штурмана-авианавигатора входила ориентировка в воздухе по земным объектам. Он сличал карту с местностью, опознавал ориентиры, после чего указывал рукой лётчику направление дальнейшего полёта. Штурман также должен был учитывать данные метеосводок при организации полётов, следить за исправностью навигационного оборудования самолётов и аэродромов, а в случае необходимости — ремонтировать его.
С тех пор техническое оснащение самолётов сильно изменилось. Тем не менее, роль штурманской службы по-прежнему высока, особенно в военной авиации. Если на гражданских самолётах с развитием техники всё чаще отказываются от штурмана в составе экипажа, то в ВВС ни один самый совершенный прибор не сможет его заменить. В боевой ситуации приборы навигации могут выйти из строя, а опытный штурман способен проложить маршрут и без них.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Большой вклад в развитие штурманской службы ВВС на начальном этапе её становления в Советской России внёс Борис Васильевич Стерлигов, которого по праву называют отцом-основателем штурманской службы в том виде, в каком она начала своё полноценное развитие в структуре российской военной авиации. Ещё Стерлигов известен как участник авиаперелёта по маршруту Москва — Нью-Йорк в 1929 году.
В 1933 году он стал Главным штурманом (флагштурманом) Военно-воздушных сил и руководил главной штурманской службой страны до второй половины 1940-х годов. За это время Стерлигов успел разработать методику самолётовождения по компасу (как в дневное, так и в ночное время суток), которая стала единой для лётного состава и штурманов ВВС. Под его руководством были разработаны специальные барометрические измерители высоты и определители скорости самолёта, солнечный курсоуказатель, навигационный визир.
Значимость штурманской службы для ВВС России и безопасности страны в целом и сегодня сложно переоценить. По данным Минобороны РФ, в настоящее время в объединениях, соединениях и частях Воздушно-космических сил проходят службу более двух тысяч штурманов различных родов авиации. Основной задачей штурманской службы является обеспечение высокой точности и надежности воздушной навигации, а также эффективности боевого применения авиационного вооружения, средств воздушной разведки и радиоэлектронной борьбы.
Также хочется сказать, что штурманскому делу в России начали обучать более 300 лет назад в Навигацкой школе. Однако в далекие петровские времена и не помышляли о том, что по прошествии двух столетий специалисты, знающие навигацию, будут бороздить не только водные, но и воздушные просторы. Можно сказать, что у российских штурманов целых четыре праздника. Ещё один официальный — День штурмана Военно-морского флота. Он празднуется 25 января в честь открытия в 1701 году по указу Петра I Школы математических и навигацких наук в Москве.
Кроме того, у штурманов Северного полушария есть ещё два неофициальных праздника. Это дни весеннего и осеннего равноденствия. Именно в это время можно точно и без инструментов определить стороны света, поскольку солнце в любой точке полушария восходит строго на востоке, а заходит, соответственно, на западе. В этот день упрощаются астрономические расчёты, что облегчает работу штурмана.
#ПТСР_познавательный
В 1933 году он стал Главным штурманом (флагштурманом) Военно-воздушных сил и руководил главной штурманской службой страны до второй половины 1940-х годов. За это время Стерлигов успел разработать методику самолётовождения по компасу (как в дневное, так и в ночное время суток), которая стала единой для лётного состава и штурманов ВВС. Под его руководством были разработаны специальные барометрические измерители высоты и определители скорости самолёта, солнечный курсоуказатель, навигационный визир.
Значимость штурманской службы для ВВС России и безопасности страны в целом и сегодня сложно переоценить. По данным Минобороны РФ, в настоящее время в объединениях, соединениях и частях Воздушно-космических сил проходят службу более двух тысяч штурманов различных родов авиации. Основной задачей штурманской службы является обеспечение высокой точности и надежности воздушной навигации, а также эффективности боевого применения авиационного вооружения, средств воздушной разведки и радиоэлектронной борьбы.
Также хочется сказать, что штурманскому делу в России начали обучать более 300 лет назад в Навигацкой школе. Однако в далекие петровские времена и не помышляли о том, что по прошествии двух столетий специалисты, знающие навигацию, будут бороздить не только водные, но и воздушные просторы. Можно сказать, что у российских штурманов целых четыре праздника. Ещё один официальный — День штурмана Военно-морского флота. Он празднуется 25 января в честь открытия в 1701 году по указу Петра I Школы математических и навигацких наук в Москве.
Кроме того, у штурманов Северного полушария есть ещё два неофициальных праздника. Это дни весеннего и осеннего равноденствия. Именно в это время можно точно и без инструментов определить стороны света, поскольку солнце в любой точке полушария восходит строго на востоке, а заходит, соответственно, на западе. В этот день упрощаются астрономические расчёты, что облегчает работу штурмана.
#ПТСР_познавательный