Для участников топливного рынка могут раскрыть графики ремонта НПЗ
Для участников топливного рынка можно раскрыть планы-графики ремонта нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), чтобы избежать дефицита бензина и роста цен на него. С таким предложением выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.
"Доступ к информации о ремонтах НПЗ будет способствовать исключению ситуаций дефицита топливообеспечения. Данные мероприятия не требуют государственного финансирования и иных значительных ресурсов, при этом окажут значительное влияние на достижение стабильности в экономической и социальной сферах", - говорится в документе, который есть в распоряжении ТАСС.
Кроме того, сенатор предлагает публиковать и оперативно актуализировать данную информацию на сайте Министерства энергетики РФ. Как уточняется в письме, в настоящее время Минэнерго ежегодно составляет и согласовывает план-график профилактических и капитальных ремонтов нефтеперерабатывающих заводов России, который отсутствует в свободном доступе. Данный документ является основанием для планирования топливообеспечения РФ, подчеркивает Кутепов. При этом, по его словам, ряд информационных и консалтинговых агентств и организаций предлагают участникам рынка приобрести данные графиков ремонтов НПЗ по платной подписке. Для большинства из них стоимость услуг информационно-аналитических агентств высока, а отдельный информационный продукт по ремонтам НПЗ отсутствует.
"Указанные обстоятельства приводят к тому, что участники рынка не обладают исчерпывающей информацией о запасах, экспорте и сроках плановых ремонтов на НПЗ. Данный факт провоцирует различные спекуляции на тему возможного дефицита нефтепродуктов, что дестабилизирует рынок и грозит необоснованным ростом цен", - говорится в письме.
#news_НефтЪ
Для участников топливного рынка можно раскрыть планы-графики ремонта нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), чтобы избежать дефицита бензина и роста цен на него. С таким предложением выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.
"Доступ к информации о ремонтах НПЗ будет способствовать исключению ситуаций дефицита топливообеспечения. Данные мероприятия не требуют государственного финансирования и иных значительных ресурсов, при этом окажут значительное влияние на достижение стабильности в экономической и социальной сферах", - говорится в документе, который есть в распоряжении ТАСС.
Кроме того, сенатор предлагает публиковать и оперативно актуализировать данную информацию на сайте Министерства энергетики РФ. Как уточняется в письме, в настоящее время Минэнерго ежегодно составляет и согласовывает план-график профилактических и капитальных ремонтов нефтеперерабатывающих заводов России, который отсутствует в свободном доступе. Данный документ является основанием для планирования топливообеспечения РФ, подчеркивает Кутепов. При этом, по его словам, ряд информационных и консалтинговых агентств и организаций предлагают участникам рынка приобрести данные графиков ремонтов НПЗ по платной подписке. Для большинства из них стоимость услуг информационно-аналитических агентств высока, а отдельный информационный продукт по ремонтам НПЗ отсутствует.
"Указанные обстоятельства приводят к тому, что участники рынка не обладают исчерпывающей информацией о запасах, экспорте и сроках плановых ремонтов на НПЗ. Данный факт провоцирует различные спекуляции на тему возможного дефицита нефтепродуктов, что дестабилизирует рынок и грозит необоснованным ростом цен", - говорится в письме.
#news_НефтЪ
Мы подвели итоги розыгрыша 10 эксклюзивных календарей от «Петролеум Трейдинг»!
Спасибо подписчикам за участие в опросе и розыгрыше! Нам было важно узнать темы, которые для вас интересны, чтобы сделать наш канал еще полезнее.
Уже на этой неделе календари отправятся к своим обладателям (для уточнения адреса мы дополнительно свяжемся с победителями).
Поздравляем!)🎉🎊
Спасибо подписчикам за участие в опросе и розыгрыше! Нам было важно узнать темы, которые для вас интересны, чтобы сделать наш канал еще полезнее.
Уже на этой неделе календари отправятся к своим обладателям (для уточнения адреса мы дополнительно свяжемся с победителями).
Поздравляем!)🎉🎊
Власти рассказали, чем опасна отмена топливного демпфера
Минэнерго РФ считает, что нельзя обсуждать отмену демпфера, который призван сглаживать колебания цен на топливо, так как это лишит рынок защитного механизма, прокомментировал замминистра энергетики РФ Павел Сорокин предложения Независимого топливного союза.
Независимый топливный союз (НТС) направил письмо премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с просьбой принять меры по стабилизации ситуации на рынке топлива, пишет во вторник газета "Известия". В частности, бизнес предлагает снизить акцизы на бензин и дизель, отменить демпфер и увеличить нормативы продаж нефтепродуктов на бирже. Цены на бензин в рознице до конца года могут вырасти выше инфляции, а при худшем сценарии — на 14%, предупредили в НТС.
"Одним из главных приоритетов действующего механизма демпфера остаётся сохранение темпов изменения конечных розничных цен для потребителя не выше уровня инфляции за счет компенсации разницы между экспортной альтернативой и ценой внутреннего рынка. Его отмена лишит рынок защитного механизма", — прокомментировал Сорокин прогноз роста цен на бензин.
"Мы считаем, что категорически нельзя даже обсуждать отмену данного механизма, потому что это может привести к непоправимым последствиям для рынка", — добавил замминистра.
Он также напомнил, что правительство и топливные компании уже приняли все необходимые срочные меры реагирования на ситуацию роста оптовых цен на топливо. Так, с 1 мая заработает скорректированный демпферный механизм. Также совместным приказом ФАС и Минэнерго с марта повышены нормативы продаж нефтепродуктов на бирже: бензина до 11% от месячного объема производства, дизтоплива — до 7,5% и сжиженных углеводородных газов (СУГ) — также до 7,5%.
"С 10 марта ситуация на биржевых торгах стабильная, на АЗС рост цен в пределах инфляции. Этих мер достаточно для сохранения стабильной ситуации, но Минэнерго продолжает мониторинг на предмет дополнительных действий в случае необходимости", — заключил замминистра.
Демпфирующий механизм был создан для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке в России. В общих чертах, если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей сверхприбыли от внутренних продаж топлива.
#news_НефтЪ
Минэнерго РФ считает, что нельзя обсуждать отмену демпфера, который призван сглаживать колебания цен на топливо, так как это лишит рынок защитного механизма, прокомментировал замминистра энергетики РФ Павел Сорокин предложения Независимого топливного союза.
Независимый топливный союз (НТС) направил письмо премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с просьбой принять меры по стабилизации ситуации на рынке топлива, пишет во вторник газета "Известия". В частности, бизнес предлагает снизить акцизы на бензин и дизель, отменить демпфер и увеличить нормативы продаж нефтепродуктов на бирже. Цены на бензин в рознице до конца года могут вырасти выше инфляции, а при худшем сценарии — на 14%, предупредили в НТС.
"Одним из главных приоритетов действующего механизма демпфера остаётся сохранение темпов изменения конечных розничных цен для потребителя не выше уровня инфляции за счет компенсации разницы между экспортной альтернативой и ценой внутреннего рынка. Его отмена лишит рынок защитного механизма", — прокомментировал Сорокин прогноз роста цен на бензин.
"Мы считаем, что категорически нельзя даже обсуждать отмену данного механизма, потому что это может привести к непоправимым последствиям для рынка", — добавил замминистра.
Он также напомнил, что правительство и топливные компании уже приняли все необходимые срочные меры реагирования на ситуацию роста оптовых цен на топливо. Так, с 1 мая заработает скорректированный демпферный механизм. Также совместным приказом ФАС и Минэнерго с марта повышены нормативы продаж нефтепродуктов на бирже: бензина до 11% от месячного объема производства, дизтоплива — до 7,5% и сжиженных углеводородных газов (СУГ) — также до 7,5%.
"С 10 марта ситуация на биржевых торгах стабильная, на АЗС рост цен в пределах инфляции. Этих мер достаточно для сохранения стабильной ситуации, но Минэнерго продолжает мониторинг на предмет дополнительных действий в случае необходимости", — заключил замминистра.
Демпфирующий механизм был создан для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке в России. В общих чертах, если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей сверхприбыли от внутренних продаж топлива.
#news_НефтЪ
Цены на нефть падают более чем на 3%
Падение мировых цен на нефть днем 23 марта усиливается до более чем 3% из-за новых сомнений в будущем спросе на сырье. Об этом свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 13.07 мск цена майских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent падала на 3,5%, до $62,34, майских фьючерсов на WTI - на 3,57%, до $59,34 за баррель. Минутами ранее падение стоимости фьючерсов обеих марок почти достигало 4%.
Стоимость нефти продолжает снижаться. Инвесторы по-прежнему не уверены в ситуации со спросом на сырье ввиду введения дополнительных ограничений на передвижения в Европе и опасений за темпы восстановления экономики после кризиса.
Канцлер Германии Ангела Меркель по итогам обсуждения с главами федеральных земель дальнейших шагов в ситуации с коронавирусом объявила о продлении карантина в Германии до 18 апреля, при этом ограничения усилят в пасхальный период - с 1 по 5 апреля. Ранее дополнительные ограничения на четыре недели были введены в 16 департаментах Франции, пишет РИА Новости.
Аналитик DNB Markets Хельге Андре Мартинсен связывает падение котировок нефти как с продлением карантинных мер в некоторых странах Европы, так и с резким ростом заболеваемости коронавирусом в Индии. В последние несколько дней в этой стране наблюдается резкий рост ежедневных случаев заражения коронавирусом, за последнюю неделю ежедневно регистрируется более 20 тысяч случаев заболевания.
#news_НефтЪ
Падение мировых цен на нефть днем 23 марта усиливается до более чем 3% из-за новых сомнений в будущем спросе на сырье. Об этом свидетельствуют данные торгов.
По состоянию на 13.07 мск цена майских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent падала на 3,5%, до $62,34, майских фьючерсов на WTI - на 3,57%, до $59,34 за баррель. Минутами ранее падение стоимости фьючерсов обеих марок почти достигало 4%.
Стоимость нефти продолжает снижаться. Инвесторы по-прежнему не уверены в ситуации со спросом на сырье ввиду введения дополнительных ограничений на передвижения в Европе и опасений за темпы восстановления экономики после кризиса.
Канцлер Германии Ангела Меркель по итогам обсуждения с главами федеральных земель дальнейших шагов в ситуации с коронавирусом объявила о продлении карантина в Германии до 18 апреля, при этом ограничения усилят в пасхальный период - с 1 по 5 апреля. Ранее дополнительные ограничения на четыре недели были введены в 16 департаментах Франции, пишет РИА Новости.
Аналитик DNB Markets Хельге Андре Мартинсен связывает падение котировок нефти как с продлением карантинных мер в некоторых странах Европы, так и с резким ростом заболеваемости коронавирусом в Индии. В последние несколько дней в этой стране наблюдается резкий рост ежедневных случаев заражения коронавирусом, за последнюю неделю ежедневно регистрируется более 20 тысяч случаев заболевания.
#news_НефтЪ
Саудовская Аравия выражает беспокойство по поводу спроса на нефть
"Накануне заседания Эр-Рияд проводит контакты с членами альянса. Обсуждается ситуация на рынке, выражено беспокойство темпами вакцинации и ростом заболеваемости COVID-19 в Европе. Есть беспокойство, что все это омрачит перспективы восстановления спроса на нефть на рынке", — сказал собеседник агентства.
Очередное заседание министерского мониторингового комитета ОПЕК+ запланировано на 31 марта, всего альянса — на 1 апреля. На них должно быть принято решение по уровню добычи на май. Ранее на текущей неделе источник РИА Новости рассказал, что ряд стран высказываются за сохранение ограничений на текущем уровне, основываясь на замедлении вакцинации от коронавируса и резком снижении нефтяных цен, однако другие члены альянса выступают за постепенное наращивание добычи, говоря о возможности образования дефицита на рынке.
"Ведутся обсуждения, учитываются все факторы. Ряд стран считают, что нынешний уровень цен на нефть представляется недостаточным для ослабления ограничений. Они исходят из рисков, ведь есть неясность с пандемией коронавируса. Другие считают, что на предстоящем заседании необходимо обсудить постепенное ослабление условий сделки. С учетом того, что производство сланцевой нефти в США, вероятно, вырастет на фоне цен на нефть. Но дело в том, что гарантировать хорошие цены на рынке никто не может", — отметил собеседник агентства в среду.
Соглашение стран ОПЕК и не входящих в эту организацию государств, включая Россию, стартовало с 2017 года, но в 2020 году было обновлено. Тогда альянс из-за падения спроса, вызванного пандемией, с мая сократил добычу нефти на 9,7 миллиона баррелей в сутки. Базой отсчета для сокращений взят октябрь 2018 года, а для России и Саудовской Аравии — 11 миллионов баррелей в сутки.
По мере восстановления спроса ограничения корректировались, и на текущий март составляют 7,05 миллиона баррелей в сутки, на апрель — 6,9 миллиона, а с учетом дополнительного сокращения Саудовской Аравии — 8,05 и 7,9 миллиона соответственно.
#news_НефтЪ
"Накануне заседания Эр-Рияд проводит контакты с членами альянса. Обсуждается ситуация на рынке, выражено беспокойство темпами вакцинации и ростом заболеваемости COVID-19 в Европе. Есть беспокойство, что все это омрачит перспективы восстановления спроса на нефть на рынке", — сказал собеседник агентства.
Очередное заседание министерского мониторингового комитета ОПЕК+ запланировано на 31 марта, всего альянса — на 1 апреля. На них должно быть принято решение по уровню добычи на май. Ранее на текущей неделе источник РИА Новости рассказал, что ряд стран высказываются за сохранение ограничений на текущем уровне, основываясь на замедлении вакцинации от коронавируса и резком снижении нефтяных цен, однако другие члены альянса выступают за постепенное наращивание добычи, говоря о возможности образования дефицита на рынке.
"Ведутся обсуждения, учитываются все факторы. Ряд стран считают, что нынешний уровень цен на нефть представляется недостаточным для ослабления ограничений. Они исходят из рисков, ведь есть неясность с пандемией коронавируса. Другие считают, что на предстоящем заседании необходимо обсудить постепенное ослабление условий сделки. С учетом того, что производство сланцевой нефти в США, вероятно, вырастет на фоне цен на нефть. Но дело в том, что гарантировать хорошие цены на рынке никто не может", — отметил собеседник агентства в среду.
Соглашение стран ОПЕК и не входящих в эту организацию государств, включая Россию, стартовало с 2017 года, но в 2020 году было обновлено. Тогда альянс из-за падения спроса, вызванного пандемией, с мая сократил добычу нефти на 9,7 миллиона баррелей в сутки. Базой отсчета для сокращений взят октябрь 2018 года, а для России и Саудовской Аравии — 11 миллионов баррелей в сутки.
По мере восстановления спроса ограничения корректировались, и на текущий март составляют 7,05 миллиона баррелей в сутки, на апрель — 6,9 миллиона, а с учетом дополнительного сокращения Саудовской Аравии — 8,05 и 7,9 миллиона соответственно.
#news_НефтЪ
29 марта открытая планерка трейдеров «Петролеум Трейдинг» состоится на нашем канале «Нефть» в Telegram
Коллеги, мы получили большое количество сообщений, о том, что у многих читателей нашего канала возникли технические трудности с подключением к платформе Clubhouse, поэтому 29 марта в 9.30 мск мы проведем традиционную открытую планерку трейдеров «Петролеум Трейдинг» в Telegram.
В формате аудиочата, как всегда, поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю; обсудим события отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.
Приглашаем к обсуждению 29 марта в 9.30 мск. Активную ссылку для подключения мы опубликуем в понедельник утром.
Коллеги, мы получили большое количество сообщений, о том, что у многих читателей нашего канала возникли технические трудности с подключением к платформе Clubhouse, поэтому 29 марта в 9.30 мск мы проведем традиционную открытую планерку трейдеров «Петролеум Трейдинг» в Telegram.
В формате аудиочата, как всегда, поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю; обсудим события отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.
Приглашаем к обсуждению 29 марта в 9.30 мск. Активную ссылку для подключения мы опубликуем в понедельник утром.
США нарастили импорт нефти и нефтепродуктов из России до рекорда
США, несмотря на сложности из-за пандемии COVID-19 и неоднозначную энергополитику по отношению к РФ, по итогам 2020 года вновь нарастили импорт российских нефти и нефтепродуктов — до максимума с 2011 года или 538 тысяч баррелей в сутки, при этом доля российских поставок в общем объеме достигла рекордных 7%, следует из данных управления энергетической информации минэнерго США (EIA).
В годовом выражении поставки из РФ выросли на 3,5%, Россия стала вторым по величине экспортером нефти и нефтепродуктов в США, сместив с этой позиции традиционно одного из крупнейших поставщиков Саудовскую Аравию.
Доля РФ в среднесуточном импорте нефти и нефтепродуктов Соединенными Штатами в прошлом году достигла рекордных почти 7%. Еще 20 лет назад она не превышала и 1%, преодолев этот порог только в 2001 году и достигнув 5,5% в 2011 году, а затем снизившись и вновь поднявшись уже до 5,7% в 2019 году.
Несмотря на рекордные цифры, директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам Fitch Дмитрий Маринченко считает, что говорить о критической зависимости США от поставок из РФ не приходится. "Рынок нефти является глобальным — при наличии транспортной инфраструктуры, позволяющей покупать нефть, добытую в разных странах и регионах, говорить о критической зависимости США от импорта нефти из какой-либо отдельной страны неверно. При необходимости нефть из России заменяется, скажем, нефтью с Ближнего Востока и наоборот, хотя у каждого сорта нефти свои особенности и они не всегда полностью взаимозаменяемы", — заявил он РИА Новости.
По мнению Маринченко, рост российских поставок может быть связан с началом действия жестких санкций против Венесуэлы, которая исторически поставляла значительную часть своей тяжелой нефти на американские заводы. "Трейдеры пытаются заменить эту нефть, в том числе российской нефтью марки Urals, которая также является относительно тяжелой", — рассказал эксперт.
Рекорд российских поставок был в первую очередь достигнут за счет нефтепродуктовой составляющей. Так, экспорт только нефти из РФ в США в 2020 году упал на 45% — до 73 тысяч баррелей в сутки (уровень 2018 года). Это восьмое место по объему поставок нефти в США
#news_НефтЪ
США, несмотря на сложности из-за пандемии COVID-19 и неоднозначную энергополитику по отношению к РФ, по итогам 2020 года вновь нарастили импорт российских нефти и нефтепродуктов — до максимума с 2011 года или 538 тысяч баррелей в сутки, при этом доля российских поставок в общем объеме достигла рекордных 7%, следует из данных управления энергетической информации минэнерго США (EIA).
В годовом выражении поставки из РФ выросли на 3,5%, Россия стала вторым по величине экспортером нефти и нефтепродуктов в США, сместив с этой позиции традиционно одного из крупнейших поставщиков Саудовскую Аравию.
Доля РФ в среднесуточном импорте нефти и нефтепродуктов Соединенными Штатами в прошлом году достигла рекордных почти 7%. Еще 20 лет назад она не превышала и 1%, преодолев этот порог только в 2001 году и достигнув 5,5% в 2011 году, а затем снизившись и вновь поднявшись уже до 5,7% в 2019 году.
Несмотря на рекордные цифры, директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам Fitch Дмитрий Маринченко считает, что говорить о критической зависимости США от поставок из РФ не приходится. "Рынок нефти является глобальным — при наличии транспортной инфраструктуры, позволяющей покупать нефть, добытую в разных странах и регионах, говорить о критической зависимости США от импорта нефти из какой-либо отдельной страны неверно. При необходимости нефть из России заменяется, скажем, нефтью с Ближнего Востока и наоборот, хотя у каждого сорта нефти свои особенности и они не всегда полностью взаимозаменяемы", — заявил он РИА Новости.
По мнению Маринченко, рост российских поставок может быть связан с началом действия жестких санкций против Венесуэлы, которая исторически поставляла значительную часть своей тяжелой нефти на американские заводы. "Трейдеры пытаются заменить эту нефть, в том числе российской нефтью марки Urals, которая также является относительно тяжелой", — рассказал эксперт.
Рекорд российских поставок был в первую очередь достигнут за счет нефтепродуктовой составляющей. Так, экспорт только нефти из РФ в США в 2020 году упал на 45% — до 73 тысяч баррелей в сутки (уровень 2018 года). Это восьмое место по объему поставок нефти в США
#news_НефтЪ
Нефтяники досрочно выполнили рекомендацию кабмина повысить запасы бензина
Россия увеличила запасы бензина за последнюю неделю на 3,1%, до 1,661 млн тонн, запасы дизельного топлива выросли на 1,6%, до 2,742 млн тонн. Об этом сообщило Центральное диспетчерское управление ТЭК (ЦДУ ТЭК).
Таким образом, нефтяники досрочно выполнили рекомендацию правительства увеличить запасы к 1 мая до 1,6-1,7 млн тонн.
За этот период произведено 1,494 млн тонн дизельного топлива, что на 2,4% выше предыдущей недели, а бензина - 776 тыс. тонн (-2,2%). 85,5% от всего объема производства бензина было направлено на российский рынок, остальные 14,5% - на экспорт. Кроме того, 52,8% от всего объема производства дизельного топлива поставлено на рынок РФ, 48,2% - за границу, пишет ТАСС.
Правительство рекомендовало российским нефтяным компаниям к 1 июня 2021 года нарастить коммерческие запасы бензина до 1,8 млн тонн. Об этом говорилось в протоколе совещания по ситуации на рынке топлива, прошедшем 28 января в кабмине, с которым ознакомился ТАСС. В нем также подтверждалась рекомендация увеличить к 1 мая запасы бензина до 1,6-1,7 млн тонн.
#news_НефтЪ
Россия увеличила запасы бензина за последнюю неделю на 3,1%, до 1,661 млн тонн, запасы дизельного топлива выросли на 1,6%, до 2,742 млн тонн. Об этом сообщило Центральное диспетчерское управление ТЭК (ЦДУ ТЭК).
Таким образом, нефтяники досрочно выполнили рекомендацию правительства увеличить запасы к 1 мая до 1,6-1,7 млн тонн.
За этот период произведено 1,494 млн тонн дизельного топлива, что на 2,4% выше предыдущей недели, а бензина - 776 тыс. тонн (-2,2%). 85,5% от всего объема производства бензина было направлено на российский рынок, остальные 14,5% - на экспорт. Кроме того, 52,8% от всего объема производства дизельного топлива поставлено на рынок РФ, 48,2% - за границу, пишет ТАСС.
Правительство рекомендовало российским нефтяным компаниям к 1 июня 2021 года нарастить коммерческие запасы бензина до 1,8 млн тонн. Об этом говорилось в протоколе совещания по ситуации на рынке топлива, прошедшем 28 января в кабмине, с которым ознакомился ТАСС. В нем также подтверждалась рекомендация увеличить к 1 мая запасы бензина до 1,6-1,7 млн тонн.
#news_НефтЪ
29 марта традиционная открытая планерка трейдеров «Петролеум Трейдинг» состоится на нашем канале «Нефть» в Telegram в формате голосового чата.
Как всегда, поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю; обсудим события отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.
Приглашаем к обсуждению 29 марта в 9.30 мск. Активную ссылку для подключения мы опубликуем в понедельник утром. Присоединяйтесь!
Как всегда, поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю; обсудим события отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.
Приглашаем к обсуждению 29 марта в 9.30 мск. Активную ссылку для подключения мы опубликуем в понедельник утром. Присоединяйтесь!
Раньше всех. Петролеум Трейдинг первым из независимых нефтетрейдеров на российском рынке нефтепродуктов опубликовал финансовую отчетность по РСБУ и аудиторское заключение за 2020 год!
На 17 % увеличилась выручка «Петролеум Трейдинг» по итогам 2020 года по сравнению с 2019
Чистая прибыль компании возросла на 12 %. Об этом свидетельствуют данные финансовой отчетности, опубликованные на сайте www.petroleumtrading.ru . Сведения, предоставленные Обществом, подтверждены независимым аудиторским заключением OOO «Эрнст энд Янг».
Нестабильная ситуация на рынке нефтепродуктов, локдаун в апреле-мае прошлого года и наложенные ограничения не смогли кардинально повлиять на результаты финансовой деятельности ООО «Петролеум Трейдинг» - компания традиционно демонстрирует рост показателей.
Отметим, что, следуя принципам открытости и транспарентности , «Петролеум Трейдинг» первым из независимых нефтетрейдеров и одним из первых на российском рынке нефтепродуктов опубликовал финансовую отчетность по РСБУ и аудиторское заключение за 2020 год.
С полным Отчетом о финансовых результатах за январь 2020 – декабрь 2020 и аудиторским заключением можно ознакомиться на нашем сайте в разделе «Раскрытие информации»
На 17 % увеличилась выручка «Петролеум Трейдинг» по итогам 2020 года по сравнению с 2019
Чистая прибыль компании возросла на 12 %. Об этом свидетельствуют данные финансовой отчетности, опубликованные на сайте www.petroleumtrading.ru . Сведения, предоставленные Обществом, подтверждены независимым аудиторским заключением OOO «Эрнст энд Янг».
Нестабильная ситуация на рынке нефтепродуктов, локдаун в апреле-мае прошлого года и наложенные ограничения не смогли кардинально повлиять на результаты финансовой деятельности ООО «Петролеум Трейдинг» - компания традиционно демонстрирует рост показателей.
Отметим, что, следуя принципам открытости и транспарентности , «Петролеум Трейдинг» первым из независимых нефтетрейдеров и одним из первых на российском рынке нефтепродуктов опубликовал финансовую отчетность по РСБУ и аудиторское заключение за 2020 год.
С полным Отчетом о финансовых результатах за январь 2020 – декабрь 2020 и аудиторским заключением можно ознакомиться на нашем сайте в разделе «Раскрытие информации»
ПРОЛЕУМ
Раскрытие информации | ПРОЛЕУМ
Компания «ПРОЛЕУМ (ранее Петролеум Трейдинг)» стремится сделать рынок нефтепродуктов максимально открытым и прозрачным. В рамках реализации нашей миссии мы делаем самый первый шаг, публикуем в открытом доступе учредительные и финансовые документы компании.
Сайт созданный для отслеживания положения контейнеровоза Ever Given, перекрывшего Суэцкий канал.
https://istheshipstillstuck.com/
https://istheshipstillstuck.com/
Istheshipstillstuck
Is this ship still stuck?
You know that ship, the one possibly still stuck in the canal. Is it still there? Find out that, and really only that, at this website.
Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 22 – 28 марта 2021 ➡️https://clck.ru/TxcvV
Яндекс Дзен
Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 22-28 марта 2021
Нефть WTI, BRENT, URALS ( СПОТ) Коррекционное снижение нашло опору в лице быстрых скользящих. Учитывая, что движение позапрошлой недели позволило значительно разгрузить рынок, у быков сейчас есть и сила, и пространство для попытки возобновить рост. Волатильность…
Начинаем рабочую неделю с обсуждения рынка
29 марта традиционная открытая планерка трейдеров «Петролеум Трейдинг» состоится на нашем канале «Нефть» в Telegram в формате голосового чата.
Как всегда, поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю; обсудим события отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.
Присоединяйтесь к обсуждению 29 марта в 9.30 мск.
29 марта традиционная открытая планерка трейдеров «Петролеум Трейдинг» состоится на нашем канале «Нефть» в Telegram в формате голосового чата.
Как всегда, поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю; обсудим события отрасли; дадим прогнозы и комментарии.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.
Присоединяйтесь к обсуждению 29 марта в 9.30 мск.
Telegram
НефтѢ
Аналитика от крупнейшей независимой нефтетрейдинговой группы РФ.
Данные с полей, уникальная аналитика, практический опыт, взгляд изнутри, ключевые новости для отрасли, дискуссии.
Свяжитесь с нами: [email protected]
Данные с полей, уникальная аналитика, практический опыт, взгляд изнутри, ключевые новости для отрасли, дискуссии.
Свяжитесь с нами: [email protected]
Блокировка поставок в Суэцком канале не коснулась российской нефти Urals
Блокировка поставок в Суэцком канале из-за ситуации с судном Ever Given почти не коснулась поставок российской нефти марки Urals. Для нее используются другие маршруты доставки.
Как подчеркнули в Минэнерго РФ, уникальное географическое положение России дает ей естественные преимущества на мировом энергетическом рынке в части доступа к основным рынкам потребителя, а также скорости доставки товаров ТЭК.
"Крупные российские экспортные проекты, такие как нефтепровод "Дружба", нефтепроводы в КНР, действующие газопроводы "Ямал-Европа", "Северный поток", "Сила Сибири" и "Турецкий поток", обладают высокой надежностью и занимают конкурентные позиции как по себестоимости транспортировки, так и по надежности в сравнении с альтернативными маршрутами поставок энергоресурсов", — сообщили в Минэнерго.
Напомним, контейнеровоз Ever Given длиной 400 метров в среду сел на мель на 151-м километре Суэцкого канала и перекрыл движение по одному из самых загруженных морских торговых путей в мире. Сегодня стало известно, что судно с мели.
#news_НефтЪ
Блокировка поставок в Суэцком канале из-за ситуации с судном Ever Given почти не коснулась поставок российской нефти марки Urals. Для нее используются другие маршруты доставки.
Как подчеркнули в Минэнерго РФ, уникальное географическое положение России дает ей естественные преимущества на мировом энергетическом рынке в части доступа к основным рынкам потребителя, а также скорости доставки товаров ТЭК.
"Крупные российские экспортные проекты, такие как нефтепровод "Дружба", нефтепроводы в КНР, действующие газопроводы "Ямал-Европа", "Северный поток", "Сила Сибири" и "Турецкий поток", обладают высокой надежностью и занимают конкурентные позиции как по себестоимости транспортировки, так и по надежности в сравнении с альтернативными маршрутами поставок энергоресурсов", — сообщили в Минэнерго.
Напомним, контейнеровоз Ever Given длиной 400 метров в среду сел на мель на 151-м километре Суэцкого канала и перекрыл движение по одному из самых загруженных морских торговых путей в мире. Сегодня стало известно, что судно с мели.
#news_НефтЪ
Минэнерго РФ поручено проработать вопрос импорта бензина из Белоруссии
Минэнерго и МИД РФ должно проработать вопрос о поставках автомобильных бензинов из Белоруссии. Такое поручение дал ведомствам вице-премьер РФ Александр Новак по итогам совещания с российскими компаниями и министерствами по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов РФ.
В Минэнерго "Интерфаксу" подтвердили, что до 15 апреля ведомству было поручено проработать этот вопрос.
"Минэнерго ежегодно перед весенними ремонтами и периодом роста спроса прорабатывает все возможные каналы получения и распределения автомобильного бензина. Эта мера стандартная, страховочная и рассматривается каждый год", - заявили в ведомстве.
Вместе с тем в настоящее время запасы автомобильного бензина составляют 1,66 млн тонн, отгрузки на внутренний рынок превышают показатели 2019 года. "Баланс производства и потребления в России избыточен, и белорусский продукт не будет необходим", - полагают в Минэнерго.
Следует отметить, что в текущих ценовых условиях цены в РФ сдерживаются за счет демпфера, что делает поставки автомобильного бензина белорусских НПЗ в Россию экономически неэффективными по сравнению с экспортом за пределы ЕАЭС.
Один из участников рынка также высказал мнение, что рынок по бензинам полностью сбалансирован, но на рынке есть мнение, что нужно снизить цены, увеличив предложение.
Минэнерго и ФАС также поручено на регулярной основе совместно определять минимальные рекомендованные объемы реализации нефтепродуктов на биржевых торгах и доводить указанные объемы на оперативном штабе Минэнерго до соответствующих организаций.
Кроме того, Минэнерго, Минэкономразвития, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу, Минсельхозу и РЖД поручено исполнить предыдущее поручение правительства от 28 января и до 6 апреля представить предложения по вопросу снижения тарифа на перевозку нефтепродуктов железнодорожным транспортом, содержащие финансово-экономическую оценку последствий принятия такого решения, в том числе на экономику перевозки других грузов.
Речь идет о решении проблемы перекрестного субсидирования, которую, в частности, поднимал глава "Газпром нефти" Александр Дюков.
По его словам, в настоящее время сократилась субсидия, которая компенсирует ряду заводов логистическое неравенство. "При этом при перевозках нефтепродуктов железнодорожным транспортом имеет место перекрестное субсидирование, и мы, в том числе, субсидируем перевозки других. Поэтому донастройка таможенной субсидии и уход от "перекрестки" в железнодорожном транспорте могли бы улучшить экономику нефтепереработки в РФ", - говорил Дюков.
#news_НефтЪ
Минэнерго и МИД РФ должно проработать вопрос о поставках автомобильных бензинов из Белоруссии. Такое поручение дал ведомствам вице-премьер РФ Александр Новак по итогам совещания с российскими компаниями и министерствами по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов РФ.
В Минэнерго "Интерфаксу" подтвердили, что до 15 апреля ведомству было поручено проработать этот вопрос.
"Минэнерго ежегодно перед весенними ремонтами и периодом роста спроса прорабатывает все возможные каналы получения и распределения автомобильного бензина. Эта мера стандартная, страховочная и рассматривается каждый год", - заявили в ведомстве.
Вместе с тем в настоящее время запасы автомобильного бензина составляют 1,66 млн тонн, отгрузки на внутренний рынок превышают показатели 2019 года. "Баланс производства и потребления в России избыточен, и белорусский продукт не будет необходим", - полагают в Минэнерго.
Следует отметить, что в текущих ценовых условиях цены в РФ сдерживаются за счет демпфера, что делает поставки автомобильного бензина белорусских НПЗ в Россию экономически неэффективными по сравнению с экспортом за пределы ЕАЭС.
Один из участников рынка также высказал мнение, что рынок по бензинам полностью сбалансирован, но на рынке есть мнение, что нужно снизить цены, увеличив предложение.
Минэнерго и ФАС также поручено на регулярной основе совместно определять минимальные рекомендованные объемы реализации нефтепродуктов на биржевых торгах и доводить указанные объемы на оперативном штабе Минэнерго до соответствующих организаций.
Кроме того, Минэнерго, Минэкономразвития, Минтрансу, ФАС, Минпромторгу, Минсельхозу и РЖД поручено исполнить предыдущее поручение правительства от 28 января и до 6 апреля представить предложения по вопросу снижения тарифа на перевозку нефтепродуктов железнодорожным транспортом, содержащие финансово-экономическую оценку последствий принятия такого решения, в том числе на экономику перевозки других грузов.
Речь идет о решении проблемы перекрестного субсидирования, которую, в частности, поднимал глава "Газпром нефти" Александр Дюков.
По его словам, в настоящее время сократилась субсидия, которая компенсирует ряду заводов логистическое неравенство. "При этом при перевозках нефтепродуктов железнодорожным транспортом имеет место перекрестное субсидирование, и мы, в том числе, субсидируем перевозки других. Поэтому донастройка таможенной субсидии и уход от "перекрестки" в железнодорожном транспорте могли бы улучшить экономику нефтепереработки в РФ", - говорил Дюков.
#news_НефтЪ
Дмитрий Песков: Топливный рынок РФ в достаточной степени застрахован от ценовых колебаний
Топливный рынок РФ в достаточной степени застрахован от ценовых колебаний. Об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Внутренний рынок достаточно застрахован от каких-то излишних колебаний цен благодаря действующим механизмам", - сказал Песков.
Разрешенный уровень добычи нефти Россией в марте составляет 9,249 млн б/с, пишет «Интерфакс» .
В начале января России удалось добиться от министров ОПЕК+ разрешения увеличить добычу в феврале на 65 тыс. б/с, а Казахстану - на 10 тыс. б/с, в то время как другие страны согласились "заморозить" свое производство на уровне января, а Саудовская Аравия снизила добычу еще на 1 млн б/с.
В феврале Россия также не смогла увеличить добычу до оговоренного уровня из-за морозов, перевыполнив сделку чуть выше 100%, в то время как с мая этот уровень составлял порядка 95-98%
#news_НефтЪ
Топливный рынок РФ в достаточной степени застрахован от ценовых колебаний. Об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Внутренний рынок достаточно застрахован от каких-то излишних колебаний цен благодаря действующим механизмам", - сказал Песков.
Разрешенный уровень добычи нефти Россией в марте составляет 9,249 млн б/с, пишет «Интерфакс» .
В начале января России удалось добиться от министров ОПЕК+ разрешения увеличить добычу в феврале на 65 тыс. б/с, а Казахстану - на 10 тыс. б/с, в то время как другие страны согласились "заморозить" свое производство на уровне января, а Саудовская Аравия снизила добычу еще на 1 млн б/с.
В феврале Россия также не смогла увеличить добычу до оговоренного уровня из-за морозов, перевыполнив сделку чуть выше 100%, в то время как с мая этот уровень составлял порядка 95-98%
#news_НефтЪ
Пермский НПЗ "Лукойла" ограничил прием нефти
Пермский НПЗ "Лукойла", приостановивший 30 марта установку первичной переработки нефти из-за задымления, ввел ограничение на прием сырья до 1 апреля, сообщил журналистам советник президента, пресс-секретарь "Транснефти" Игорь Демин.
"Прием в систему в целом идет штатно, в поставках на НПЗ ввел ограничение на прием Пермский НПЗ до 1 апреля", — сказал Демин.
"Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" в среду сообщил, что на Пермском НПЗ произошло задымление на технологической установке АВТ-4. Работа этой установки была временно приостановлена, а очаг задымления локализован. Отмечалось также, что пострадавших в результате случившегося не было, а остальные объекты завода функционируют в штатном режиме
#news_НефтЪ
Пермский НПЗ "Лукойла", приостановивший 30 марта установку первичной переработки нефти из-за задымления, ввел ограничение на прием сырья до 1 апреля, сообщил журналистам советник президента, пресс-секретарь "Транснефти" Игорь Демин.
"Прием в систему в целом идет штатно, в поставках на НПЗ ввел ограничение на прием Пермский НПЗ до 1 апреля", — сказал Демин.
"Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" в среду сообщил, что на Пермском НПЗ произошло задымление на технологической установке АВТ-4. Работа этой установки была временно приостановлена, а очаг задымления локализован. Отмечалось также, что пострадавших в результате случившегося не было, а остальные объекты завода функционируют в штатном режиме
#news_НефтЪ
Демпфер позволил снизить стоимость АИ-92 до практически 44 рублей
Меры правительства по стабилизации рынка топлива, в том числе запуск демпфирующего механизма, позволили снизить стоимость литра бензина примерно на 5 рублей. Без работы этого механизма стоимость АИ-92, которая сейчас в среднем на АЗС составляет 44,89 рублей за литр, могла бы достигнуть отметки в 50,08 рублей.
"Фактическая цена бензина АИ-92 - 44,89 рублей за литр по состоянию на 25 марта 2021 года на территории центральной России. Справедливая розничная цена без демпфера - 50,08 рублей за литр. Без вмешательства государства топливо бы стоило на 5,2 рублей дороже", - рассказали в Минэнерго РФ.
Фактически 44,89 рублей за АИ-92 платит покупатель, а 5,19 рублей - государство через демпфирующий механизм, который защищает рынок от скачков цен. То есть в России стоимость топлива остается стабильной как при высоких, так и при низких мировых ценах, отмечает ТАСС.
"Если мировые цены на бензин растут, государство доплачивает нефтеперерабатывающим компаниям, чтобы они не повышали резко стоимость внутри страны. Бизнес не несет убытки, а жители получают бензин по выгодной цене", - сообщили в министерстве.
При падении мировых цен на нефть продавать бензин становится выгоднее и компании в рамках демпфера делятся с государством сверхприбылью. Это компенсация за полученные доплаты в то время, когда мировые цены росли. Часть этой доплаты также компенсируется через увеличенный налог на добычу нефти.
Министерство уточнило, что цена бензина в России - одна из самых низких в мире даже по сравнению с некоторыми нефтеперерабатывающими странами.
#news_НефтЪ
Меры правительства по стабилизации рынка топлива, в том числе запуск демпфирующего механизма, позволили снизить стоимость литра бензина примерно на 5 рублей. Без работы этого механизма стоимость АИ-92, которая сейчас в среднем на АЗС составляет 44,89 рублей за литр, могла бы достигнуть отметки в 50,08 рублей.
"Фактическая цена бензина АИ-92 - 44,89 рублей за литр по состоянию на 25 марта 2021 года на территории центральной России. Справедливая розничная цена без демпфера - 50,08 рублей за литр. Без вмешательства государства топливо бы стоило на 5,2 рублей дороже", - рассказали в Минэнерго РФ.
Фактически 44,89 рублей за АИ-92 платит покупатель, а 5,19 рублей - государство через демпфирующий механизм, который защищает рынок от скачков цен. То есть в России стоимость топлива остается стабильной как при высоких, так и при низких мировых ценах, отмечает ТАСС.
"Если мировые цены на бензин растут, государство доплачивает нефтеперерабатывающим компаниям, чтобы они не повышали резко стоимость внутри страны. Бизнес не несет убытки, а жители получают бензин по выгодной цене", - сообщили в министерстве.
При падении мировых цен на нефть продавать бензин становится выгоднее и компании в рамках демпфера делятся с государством сверхприбылью. Это компенсация за полученные доплаты в то время, когда мировые цены росли. Часть этой доплаты также компенсируется через увеличенный налог на добычу нефти.
Министерство уточнило, что цена бензина в России - одна из самых низких в мире даже по сравнению с некоторыми нефтеперерабатывающими странами.
#news_НефтЪ