🛢️Разговор в субботний вечер или пока вы отдыхаете ваш трейдер работает:
-Добрый день!
Вы слышали, что формулу демпфера на дизтопливо хотят скорректировать по аналогии с бензиновой. Будет вычитаться дифференциал Brent-Urals.
При январских котировках и курсе корректировка дала бы демпфер до 13.952 р/т вместо 21.836 р/т.
Субсидия нефтепереработчикам уменьшится на 7.884 р/т.
Говорят, что в понедельник Дума будет рассматривать. Агентства напишут про демпфер. Думаю, что рынок отреагирует и пойдет разгон цены.
С экспортом ДТ есть трудности из-за недостатка корабликов, но пока справляются, поэтому внутренний рынок не слишком заливается.
Аналитик ВИНК прогнозирует рост ДТ до 50.000 к апрелю.
92 выйдет на 45.000 в разгар ремонтов и на 50.000 летом.
-Добрый вечер, а у вас есть его прогноз на лето 2022 и на зиму 2023?)) Демпфер на бензины скорректировали, почему цена на бензин после этого не выросла? Демпфер на ДТ корректируют так как в бюджете дыра и надо что-то делать. При этом поставки на внутренний рынок все равно будут премиальными. При текущей переработке рынок перенасыщен, запасы на рекордных уровнях. Чтобы цены так повысить - нужно снижать загрузку НПЗ, но при текущей рентабельности и при избытке нефти и даже после корректировки демпфера, рентабельность НПЗ супер. Снижать переработку нужно согласованно и одновременно, что рискованно и не факт что прибыльно.
- На лето не помню уже, а на бензин в зиму допускал провал до 30.000.
Бензину ехать совсем было некуда, а для ДТ путей больше.
Я думаю, что скачок может быть просто реакцией на новость.
Мнение аналитика привел для широты спектра.
Дизель умеют лучше балансировать с альтернативой по сравнению с бензином.
Согласен, что неопределенность жуткая.
- Ехать можно, только дисконты тоже жуткие, $100 с тонны все эти покупатели хотят в качестве дружеской помощи, фрахт х3, и даже банковские услуги 10%(!) от суммы платежа с учетом всех комиссий и кросс курсов. Итого этот разворот логистики съедает минимум 30% стоимости и даже при корректировке демпфера внутренний рынок премиален.🤷♂️
-Добрый день!
Вы слышали, что формулу демпфера на дизтопливо хотят скорректировать по аналогии с бензиновой. Будет вычитаться дифференциал Brent-Urals.
При январских котировках и курсе корректировка дала бы демпфер до 13.952 р/т вместо 21.836 р/т.
Субсидия нефтепереработчикам уменьшится на 7.884 р/т.
Говорят, что в понедельник Дума будет рассматривать. Агентства напишут про демпфер. Думаю, что рынок отреагирует и пойдет разгон цены.
С экспортом ДТ есть трудности из-за недостатка корабликов, но пока справляются, поэтому внутренний рынок не слишком заливается.
Аналитик ВИНК прогнозирует рост ДТ до 50.000 к апрелю.
92 выйдет на 45.000 в разгар ремонтов и на 50.000 летом.
-Добрый вечер, а у вас есть его прогноз на лето 2022 и на зиму 2023?)) Демпфер на бензины скорректировали, почему цена на бензин после этого не выросла? Демпфер на ДТ корректируют так как в бюджете дыра и надо что-то делать. При этом поставки на внутренний рынок все равно будут премиальными. При текущей переработке рынок перенасыщен, запасы на рекордных уровнях. Чтобы цены так повысить - нужно снижать загрузку НПЗ, но при текущей рентабельности и при избытке нефти и даже после корректировки демпфера, рентабельность НПЗ супер. Снижать переработку нужно согласованно и одновременно, что рискованно и не факт что прибыльно.
- На лето не помню уже, а на бензин в зиму допускал провал до 30.000.
Бензину ехать совсем было некуда, а для ДТ путей больше.
Я думаю, что скачок может быть просто реакцией на новость.
Мнение аналитика привел для широты спектра.
Дизель умеют лучше балансировать с альтернативой по сравнению с бензином.
Согласен, что неопределенность жуткая.
- Ехать можно, только дисконты тоже жуткие, $100 с тонны все эти покупатели хотят в качестве дружеской помощи, фрахт х3, и даже банковские услуги 10%(!) от суммы платежа с учетом всех комиссий и кросс курсов. Итого этот разворот логистики съедает минимум 30% стоимости и даже при корректировке демпфера внутренний рынок премиален.🤷♂️
Уважаемые подписчики!
Традиционно начинаем рабочую неделю с обсуждения рынка
Поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю и событиях отрасли в России и мире
Присоединяйтесь 13 февраля в 9.50 мск к открытой планерке трейдеров «Петролеум Трейдинг» в формате голосового чата.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке!
Традиционно начинаем рабочую неделю с обсуждения рынка
Поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю и событиях отрасли в России и мире
Присоединяйтесь 13 февраля в 9.50 мск к открытой планерке трейдеров «Петролеум Трейдинг» в формате голосового чата.
Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке!
Telegram
НефтѢ
Аналитика от крупнейшей независимой нефтетрейдинговой группы РФ.
Данные с полей, уникальная аналитика, практический опыт, взгляд изнутри, ключевые новости для отрасли, дискуссии.
Свяжитесь с нами: [email protected]
Реклама и сотрудничество @proleum
Данные с полей, уникальная аналитика, практический опыт, взгляд изнутри, ключевые новости для отрасли, дискуссии.
Свяжитесь с нами: [email protected]
Реклама и сотрудничество @proleum
13.02.2023
НефтѢ
Уважаемые подписчики!
Если вы не успели подключиться к нашей планерке в прямом эфире, вы можете послушать её запись.
Если вы не успели подключиться к нашей планерке в прямом эфире, вы можете послушать её запись.
Фрахт подорожал на 405%
По данным Bloomberg, стоимость морского фрахта бензина и других нефтепродуктов подскочила на 405%.
Агентство сообщает, что 5 февраля после введения эмбарго на российские нефтепродукты 600 судов перешли в «теневой флот» из-за чего на других направлениях цены на перевозки тоже выросли. В результате, санкции сделали фрахт дороже как для России, так и для Европы.
Согласно последним биржевым данным, ежедневная прибыль относительно небольших танкеров, доставляющих очищенное топливо в Атлантический океан, выросла более чем на 400% на этой неделе, достигнув 55 857 долларов.
Источник: Нефть и капитал
По данным Bloomberg, стоимость морского фрахта бензина и других нефтепродуктов подскочила на 405%.
Агентство сообщает, что 5 февраля после введения эмбарго на российские нефтепродукты 600 судов перешли в «теневой флот» из-за чего на других направлениях цены на перевозки тоже выросли. В результате, санкции сделали фрахт дороже как для России, так и для Европы.
Согласно последним биржевым данным, ежедневная прибыль относительно небольших танкеров, доставляющих очищенное топливо в Атлантический океан, выросла более чем на 400% на этой неделе, достигнув 55 857 долларов.
Источник: Нефть и капитал
💥Актуальные предложения на мелком опте на 15.02.
Вчерашний рост цен на бирже сегодня отразился на ценах в регионах .
⛽️ Стоимость 92-го бензина выросла в Московской области на 1000 рублей/тонну, в Ставропольском и Краснодарском крае на 500 и 900 рублей/тонну соответственно.
Напоминаем, что размещение ресурса в модуле Мелкий опт означает его наличие прямо сейчас на нефтебазе. Успейте сделать заказ по выгодной для вас цене!👇
Выбрать ресурс и оставить заявку по ссылке
Вчерашний рост цен на бирже сегодня отразился на ценах в регионах .
⛽️ Стоимость 92-го бензина выросла в Московской области на 1000 рублей/тонну, в Ставропольском и Краснодарском крае на 500 и 900 рублей/тонну соответственно.
Напоминаем, что размещение ресурса в модуле Мелкий опт означает его наличие прямо сейчас на нефтебазе. Успейте сделать заказ по выгодной для вас цене!👇
Выбрать ресурс и оставить заявку по ссылке
Международное энергетическое агентство (МЭА) видит риск сильного дефицита нефтепродуктов в мире к концу 2023 года, если ОПЕК+ сохранит параметры сделки, согласно которым сокращает добычу нефти на 2 миллиона баррелей в сутки, говорится в февральском докладе агентства.
"При сохранении сокращений ОПЕК+… предложение нефти во второй половине года будет значительно ниже спроса на нефтепродукты. Значительное сокращение запасов нефти в третьем-четвертом кварталах 2023 года может оказать понижающее давление на маржу и деятельность нефтеперерабатывающих заводов, что приведет к значительному дефициту продукции, особенно в последнем квартале года", — пишет МЭА.
Агентство прогнозирует, что мировая производительность НПЗ в 2023 году увеличится на 1,8 миллиона баррелей в сутки по сравнению с прошлым годом. Большая часть прироста будет приходиться на Восточно-Суэцкий регион, в то время как сокращение производства в России компенсирует прирост в других регионах Атлантического бассейна. "Если все запуски НПЗ пройдут, как ожидается, то мощностей должно хватить для удовлетворения спроса на нефтепродукты в этом году, даже с учетом ожиданий снижения экспорта российской продукции", — отмечает МЭА.
При этом МЭА оценивает, что в январе добыча ОПЕК+ была на 1,93 миллиона баррелей в сутки ниже разрешенного нефтяным соглашением уровня. Россия, входящая в этот альянс, из-за санкций больше всех отстает от своей квоты, отмечает агентство. Ожидается и дальнейшее снижение нефтепроизводства в стране из-за вступления в силу эмбарго ЕС на ее нефтепродукты. Ряд других стран-членов ОПЕК+ не может нарастить добычу из-за нехватки производственных мощностей и операционных проблем, на что также указывает агентство.
Источник: Прайм
"При сохранении сокращений ОПЕК+… предложение нефти во второй половине года будет значительно ниже спроса на нефтепродукты. Значительное сокращение запасов нефти в третьем-четвертом кварталах 2023 года может оказать понижающее давление на маржу и деятельность нефтеперерабатывающих заводов, что приведет к значительному дефициту продукции, особенно в последнем квартале года", — пишет МЭА.
Агентство прогнозирует, что мировая производительность НПЗ в 2023 году увеличится на 1,8 миллиона баррелей в сутки по сравнению с прошлым годом. Большая часть прироста будет приходиться на Восточно-Суэцкий регион, в то время как сокращение производства в России компенсирует прирост в других регионах Атлантического бассейна. "Если все запуски НПЗ пройдут, как ожидается, то мощностей должно хватить для удовлетворения спроса на нефтепродукты в этом году, даже с учетом ожиданий снижения экспорта российской продукции", — отмечает МЭА.
При этом МЭА оценивает, что в январе добыча ОПЕК+ была на 1,93 миллиона баррелей в сутки ниже разрешенного нефтяным соглашением уровня. Россия, входящая в этот альянс, из-за санкций больше всех отстает от своей квоты, отмечает агентство. Ожидается и дальнейшее снижение нефтепроизводства в стране из-за вступления в силу эмбарго ЕС на ее нефтепродукты. Ряд других стран-членов ОПЕК+ не может нарастить добычу из-за нехватки производственных мощностей и операционных проблем, на что также указывает агентство.
Источник: Прайм
Forwarded from Минфин России
Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 января по 14 февраля 2023 года составила $50,51 за баррель, или $368,7 за тонну.
#МинфинСообщает
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
с 1 по 12 февраля: Бензины - производство +1% к 22 году, отгрузка на внутренний рынок +2,6% к 22 году, экспорт +26,4%, остатки +29 тыс. тн +1,8% до 1688 тыс. тн.
ДТ все сорта: производство +1% к 22 году, отгрузка на внутренний рынок +20% к 22 году, экспорт -16% к 22 и снижение за неделю на 75 тыс. тн или -1,25%, остатки незначительное снижение на 23 тыс.тн но выше 22 года.
ДТ все сорта: производство +1% к 22 году, отгрузка на внутренний рынок +20% к 22 году, экспорт -16% к 22 и снижение за неделю на 75 тыс. тн или -1,25%, остатки незначительное снижение на 23 тыс.тн но выше 22 года.
💥Актуальные предложения на мелком опте на 16.02.
Рост цен в регионах продолжается
⛽️ Стоимость 92-го бензина выросла в Московской области на 500 рублей/тонну, в Ставропольском крае на 800 рублей/тонну, в Краснодарском крае на 700 рублей/тонну. Стоимость 95-го бензина выросла в Московской области на 500 рублей/тонну. Также выросла стоимость на ДТ ЕВРО Сорт С в Ставропольском крае на 700 рублей/тонну.
Напоминаем, что размещение ресурса в модуле Мелкий опт означает его наличие прямо сейчас на нефтебазе. Успейте сделать заказ по выгодной для вас цене!👇
Выбрать ресурс и оставить заявку по ссылке
Рост цен в регионах продолжается
⛽️ Стоимость 92-го бензина выросла в Московской области на 500 рублей/тонну, в Ставропольском крае на 800 рублей/тонну, в Краснодарском крае на 700 рублей/тонну. Стоимость 95-го бензина выросла в Московской области на 500 рублей/тонну. Также выросла стоимость на ДТ ЕВРО Сорт С в Ставропольском крае на 700 рублей/тонну.
Напоминаем, что размещение ресурса в модуле Мелкий опт означает его наличие прямо сейчас на нефтебазе. Успейте сделать заказ по выгодной для вас цене!👇
Выбрать ресурс и оставить заявку по ссылке
⚡️Актуальные предложения на мелком опте на 17.02.
Сегодня цены на топливо снова выросли.
⛽️ На 92-ой бензин цена выросла в Московской области на 700 рублей/тонну и в Ставропольском крае на 600 рублей/тонну, в Краснодарском крае на 200 рублей/тонну. В Ставропольском крае также выросла стоимость ДТ ЕВРО Сорт С на 700 рублей/тонну.
Весь представленный на странице ресурс доступен прямо сейчас на нефтебазе. Закажите топливо и заберите его уже сегодня!👇
Выбрать ресурс и оставить заявку можно по ссылке
Сегодня цены на топливо снова выросли.
⛽️ На 92-ой бензин цена выросла в Московской области на 700 рублей/тонну и в Ставропольском крае на 600 рублей/тонну, в Краснодарском крае на 200 рублей/тонну. В Ставропольском крае также выросла стоимость ДТ ЕВРО Сорт С на 700 рублей/тонну.
Весь представленный на странице ресурс доступен прямо сейчас на нефтебазе. Закажите топливо и заберите его уже сегодня!👇
Выбрать ресурс и оставить заявку можно по ссылке
Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон об ограничении с 1 апреля дисконта на российскую нефть Urals по отношению к Brent для расчета нефтяных налогов. Предполагается его постепенное снижение с $34 за баррель в апреле до $25 за баррель с июля.
Подробнее: Коммерсант
Подробнее: Коммерсант
Коммерсантъ
Госдума приняла закон о дисконте на Urals
Подробнее на сайте