Nord Stream 2 в Дании планируется завершить до конца апреля 2021 года
Строительство двух ниток газопровода Nord Stream 2 («Северный поток – 2») в территориальных водах Дании будет завершено до конца апреля 2021 года. Об этом сообщило датское морское управление.
Работы ведутся с участием трубоукладочной баржи «Фортуна» при поддержке строительных судов «Балтийский исследователь» и «Мурман».
Ранее, 6 февраля, судно-трубоукладчик «Фортуна» завершило морские испытания и приступило к строительству «Северного потока – 2» в водах Дании.
3 февраля судно снабжения «Балтийский исследователь», которое могут задействовать в строительстве «Северного потока – 2», отправилось в немецкий порт Мукран, где на тот момент находилось судно «Финвал». Суда «Иван Сидоренко» и «Умка» находились возле «Фортуны», то есть у недостроенного участка трубопровода к югу от острова Борнхольм. Трубоукладчик «Академик Черский» оставался в порту Висмар.
5 февраля стало известно, что правительство Германии рассматривает идею использования «механизма отключения» для «Северного потока – 2», который предполагает приостановку эксплуатации газопровода, если поставки топлива через Украину сократятся.
В тот же день президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что разделяет позицию Германии по газопроводу, пишут «Известия». Он отметил, что, несмотря на критику, канцлер ФРГ Ангела Меркель подтвердила приверженность «Северному потоку – 2», который должен соединить Россию и Германию.
«Северный поток – 2» строится от России до ФРГ по дну Балтийского моря с целью прямых и надежных поставок газа в Европу. Страны Евросоюза в основном поддерживают проект и участвуют в его реализации. Против выступают США, Прибалтика, Польша и Украина.
#news_НефтЪ
Строительство двух ниток газопровода Nord Stream 2 («Северный поток – 2») в территориальных водах Дании будет завершено до конца апреля 2021 года. Об этом сообщило датское морское управление.
Работы ведутся с участием трубоукладочной баржи «Фортуна» при поддержке строительных судов «Балтийский исследователь» и «Мурман».
Ранее, 6 февраля, судно-трубоукладчик «Фортуна» завершило морские испытания и приступило к строительству «Северного потока – 2» в водах Дании.
3 февраля судно снабжения «Балтийский исследователь», которое могут задействовать в строительстве «Северного потока – 2», отправилось в немецкий порт Мукран, где на тот момент находилось судно «Финвал». Суда «Иван Сидоренко» и «Умка» находились возле «Фортуны», то есть у недостроенного участка трубопровода к югу от острова Борнхольм. Трубоукладчик «Академик Черский» оставался в порту Висмар.
5 февраля стало известно, что правительство Германии рассматривает идею использования «механизма отключения» для «Северного потока – 2», который предполагает приостановку эксплуатации газопровода, если поставки топлива через Украину сократятся.
В тот же день президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что разделяет позицию Германии по газопроводу, пишут «Известия». Он отметил, что, несмотря на критику, канцлер ФРГ Ангела Меркель подтвердила приверженность «Северному потоку – 2», который должен соединить Россию и Германию.
«Северный поток – 2» строится от России до ФРГ по дну Балтийского моря с целью прямых и надежных поставок газа в Европу. Страны Евросоюза в основном поддерживают проект и участвуют в его реализации. Против выступают США, Прибалтика, Польша и Украина.
#news_НефтЪ
Минэнерго и ФАС договорились о мерах по нивелированию роста биржевых цен на СУГ
Министерство энергетики и ФАС РФ договорились об увеличении минимального объема продаж сжиженных углеводородных газов (СУГ) на бирже в 1,5 раза - с 5% до 7,5% от всего объема производства в России. Эти уровни были зафиксированы в совместном приказе двух ведомств.
"К настоящему моменту Минэнерго России и ФАС России уже достигнута договоренность о внесении изменений в совместный приказ, направленные на увеличение минимальной величины продаваемых на бирже сжиженных углеводородных газов в 1,5 раза - с 5% до 7,5% от производства", - сообщил ТАСС источник в Минэнерго.
Ведомства сейчас изучают меры по нивелированию дальнейшего роста биржевых цен на СУГ, которые на бирже сегодня выросли до рекордно высокого уровня. "Минэнерго России продолжит консультации с ФАС России для выработки необходимого комплекса мер по нивелированию дальнейшего роста биржевых цен на СУГ", - добавил представитель министерства.
Ранее источник в отрасли говорил, что совместный приказ о минимальных объемах продажи топлива уже согласован ведомствами и находится в Минюсте. Он, в частности, предполагает увеличение минимального уровня продажи на бирже не только СУГ, а также бензина и дизеля. Такое решение по задумке властей позволит увеличить предложение на рынке и сделать цены на топливо более стабильными.
Стоимость сжиженных углеводородных газов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) подскочила на сегодняшних торгах до 34,4 тыс. рублей за тонну, обновив достигнутый осенью 2018 года исторический максимум. Только за сегодня биржевая цена на СУГ выросла на 7,7%. С начала года цена увеличилась на 46%. В сентябре 2018 года цена СУГ достигала 34,3 тыс. рублей за тонну.
Жители российских городов еще осенью прошлого года жаловались на 40-50% рост цен на газ в баллонах с учетом доставки. ФАС планировала ввести временное госрегулирование цен на бытовой газ, но решение пока не принято. Методику для региональных энергетических комиссий по формированию конечной розничной цены формирует антимонопольная служба.
#news_НефтЪ
Министерство энергетики и ФАС РФ договорились об увеличении минимального объема продаж сжиженных углеводородных газов (СУГ) на бирже в 1,5 раза - с 5% до 7,5% от всего объема производства в России. Эти уровни были зафиксированы в совместном приказе двух ведомств.
"К настоящему моменту Минэнерго России и ФАС России уже достигнута договоренность о внесении изменений в совместный приказ, направленные на увеличение минимальной величины продаваемых на бирже сжиженных углеводородных газов в 1,5 раза - с 5% до 7,5% от производства", - сообщил ТАСС источник в Минэнерго.
Ведомства сейчас изучают меры по нивелированию дальнейшего роста биржевых цен на СУГ, которые на бирже сегодня выросли до рекордно высокого уровня. "Минэнерго России продолжит консультации с ФАС России для выработки необходимого комплекса мер по нивелированию дальнейшего роста биржевых цен на СУГ", - добавил представитель министерства.
Ранее источник в отрасли говорил, что совместный приказ о минимальных объемах продажи топлива уже согласован ведомствами и находится в Минюсте. Он, в частности, предполагает увеличение минимального уровня продажи на бирже не только СУГ, а также бензина и дизеля. Такое решение по задумке властей позволит увеличить предложение на рынке и сделать цены на топливо более стабильными.
Стоимость сжиженных углеводородных газов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) подскочила на сегодняшних торгах до 34,4 тыс. рублей за тонну, обновив достигнутый осенью 2018 года исторический максимум. Только за сегодня биржевая цена на СУГ выросла на 7,7%. С начала года цена увеличилась на 46%. В сентябре 2018 года цена СУГ достигала 34,3 тыс. рублей за тонну.
Жители российских городов еще осенью прошлого года жаловались на 40-50% рост цен на газ в баллонах с учетом доставки. ФАС планировала ввести временное госрегулирование цен на бытовой газ, но решение пока не принято. Методику для региональных энергетических комиссий по формированию конечной розничной цены формирует антимонопольная служба.
#news_НефтЪ
Мы подготовили для вас первый в 2021 выпуск видеоблога!
Максим Дьяченко поговорит о политике государства на топливном рынке в период пандемии, к чему это привело, и о вероятных сценариях развития событий; представит первый рейтинг крупнейших участников срочного рынка нефтепродуктов по итогам 2020 года; поделится успехами компании- PROLEUM стал проектом года, а Петролеум Трейдинг провел первую в мире сделку по обмену цифровых активов на нефтепродукты; расскажет о результатах нашего традиционного исследования "Индекс предпринимательской уверенности" и, "на десерт", порекомендует интересную книгу.
Видео уже доступно на нашем канале YouTube
Подписывайтесь на наш канал! Оставляйте лайки и комментарии!
Поехали!
Максим Дьяченко поговорит о политике государства на топливном рынке в период пандемии, к чему это привело, и о вероятных сценариях развития событий; представит первый рейтинг крупнейших участников срочного рынка нефтепродуктов по итогам 2020 года; поделится успехами компании- PROLEUM стал проектом года, а Петролеум Трейдинг провел первую в мире сделку по обмену цифровых активов на нефтепродукты; расскажет о результатах нашего традиционного исследования "Индекс предпринимательской уверенности" и, "на десерт", порекомендует интересную книгу.
Видео уже доступно на нашем канале YouTube
Подписывайтесь на наш канал! Оставляйте лайки и комментарии!
Поехали!
YouTube
Исторический максимум оптовых цен на бензин, ТОП компаний на срочном рынке и очередной успех PROLEUM
Первый в 2021 выпуск видеоблога обещает быть большим и интересным! Максим Дьяченко поговорит о политике государства на топливном рынке в период пандемии, к чему это привело, и о вероятных сценариях развития событий; представит первый рейтинг крупнейших…
По поводу начавшихся продаж нефтепродуктов Яйского НПЗ на СПбМТСБ.
Совсем недавно начались продажи на новом базисе. По данным сайта биржи, АО «НХС», ведущее реализацию, имеет статус контролера поставки. Это означает, что биржа не гарантирует исполнение обязательств этим продавцом, перечисляя в его адрес 100% авансов по сделкам, а все риски несут в этой связи покупатели.
Из открытых источников можно получить следующую информацию:
По данным отчётности за 2019 г.
ВБ компании 58 млрд руб.
ВНА – 38,5 млрд руб.
СК – 1,9 млрд руб.
Длинные пассивы 35 млрд руб.
Выручка – 84 млрд руб. (снижение по отношению к 18 году на 8%).
Убыток – 2,8 млрд. руб.
У компании наблюдается дисбаланс активов и пассивов по срокам.
Доля собственного капитала порядка 3% (постоянно снижается в следствии накопленных убытков).
Существенные иски в 20 г. от компании Совфрахт порядка 280 млн. руб.
Делайте выводы и принимайте решения самостоятельно.
Совсем недавно начались продажи на новом базисе. По данным сайта биржи, АО «НХС», ведущее реализацию, имеет статус контролера поставки. Это означает, что биржа не гарантирует исполнение обязательств этим продавцом, перечисляя в его адрес 100% авансов по сделкам, а все риски несут в этой связи покупатели.
Из открытых источников можно получить следующую информацию:
По данным отчётности за 2019 г.
ВБ компании 58 млрд руб.
ВНА – 38,5 млрд руб.
СК – 1,9 млрд руб.
Длинные пассивы 35 млрд руб.
Выручка – 84 млрд руб. (снижение по отношению к 18 году на 8%).
Убыток – 2,8 млрд. руб.
У компании наблюдается дисбаланс активов и пассивов по срокам.
Доля собственного капитала порядка 3% (постоянно снижается в следствии накопленных убытков).
Существенные иски в 20 г. от компании Совфрахт порядка 280 млн. руб.
Делайте выводы и принимайте решения самостоятельно.
ФАС и Минэнерго повысили норматив продаж топлива на бирже
ФАС и Минэнерго РФ повысили норматив продаж нефтепродуктов на бирже, в частности бензина до 11% от месячного объема производства, дизельного топлива — до 7,5% и сжиженных углеводородных газов (СУГ) — также до 7,5%, говорится в совместном приказе ведомств, зарегистрированном Минюстом.
Ранее норматив продаж бензина на бирже составлял 10%, по дизельному топливу — 6%, по СУГ — 5%. Также опубликованным документом повышен объем обязательных продаж керосина – с 10% до 11% и мазута – с 2% до 3%.
Как отметили в Минэнерго, принятая мера направлена на поддержание стабильности на внутреннем рынке топлива в условиях восстановления спроса на него в начале 2021 года.
По словам министра энергетики РФ Николая Шульгинова, это позволит сформировать дополнительный объем предложения топлива на бирже, что повысит уверенность покупателей в стабильности отгрузок через биржевой канал реализации.
"Данное решение необходимо рассматривать как один из элементов комплексной системы государственного регулирования, направленной на стабилизацию ценовой ситуации и обеспечение топливом регионов страны", – прокомментировал Шульгинов, слова которого приводятся в релизе ведомств.
Также в рамках совместного приказа ФАС и Минэнерго внесли уточнения по критериям отнесения продаваемых на бирже объемов нефтепродуктов в зачет обязательных нормативов продаж, в частности, запрещающие зачет сделок, проведенных между аффилированными участниками рынка, доминирующими поставщиками, адресные сделки.
"В настоящее время мы дали необходимые рекомендации компаниям по обеспечению регулярности и равномерности реализации нефтепродуктов на биржевых торгах, увеличению объёма нефтепереработки. Принятые меры – увеличение производства, увеличение запасов, увеличение объёмов продаж на бирже – позволят избежать изменения цен выше инфляции", – сказал глава ФАС Максим Шаскольский.
#news_НефтЪ
ФАС и Минэнерго РФ повысили норматив продаж нефтепродуктов на бирже, в частности бензина до 11% от месячного объема производства, дизельного топлива — до 7,5% и сжиженных углеводородных газов (СУГ) — также до 7,5%, говорится в совместном приказе ведомств, зарегистрированном Минюстом.
Ранее норматив продаж бензина на бирже составлял 10%, по дизельному топливу — 6%, по СУГ — 5%. Также опубликованным документом повышен объем обязательных продаж керосина – с 10% до 11% и мазута – с 2% до 3%.
Как отметили в Минэнерго, принятая мера направлена на поддержание стабильности на внутреннем рынке топлива в условиях восстановления спроса на него в начале 2021 года.
По словам министра энергетики РФ Николая Шульгинова, это позволит сформировать дополнительный объем предложения топлива на бирже, что повысит уверенность покупателей в стабильности отгрузок через биржевой канал реализации.
"Данное решение необходимо рассматривать как один из элементов комплексной системы государственного регулирования, направленной на стабилизацию ценовой ситуации и обеспечение топливом регионов страны", – прокомментировал Шульгинов, слова которого приводятся в релизе ведомств.
Также в рамках совместного приказа ФАС и Минэнерго внесли уточнения по критериям отнесения продаваемых на бирже объемов нефтепродуктов в зачет обязательных нормативов продаж, в частности, запрещающие зачет сделок, проведенных между аффилированными участниками рынка, доминирующими поставщиками, адресные сделки.
"В настоящее время мы дали необходимые рекомендации компаниям по обеспечению регулярности и равномерности реализации нефтепродуктов на биржевых торгах, увеличению объёма нефтепереработки. Принятые меры – увеличение производства, увеличение запасов, увеличение объёмов продаж на бирже – позволят избежать изменения цен выше инфляции", – сказал глава ФАС Максим Шаскольский.
#news_НефтЪ
Новак дал прогноз по цене на нефть на 2021 год
Цена на нефть в 2021 году в среднем будет находиться в диапазоне 45-60 долларов за баррель, сообщил заместитель председателя правительства Александр Новак.
"Я думаю, что средняя цена в 2021 году будет в диапазоне примерно от 45 до 60 долларов (за баррель — ред.)", — ответил Новак на вопрос о цене на нефть в программе "Действующие лица с Наилей Аскер-заде" на канале "Россия 1".Он добавил, что низкая волатильность на нефтяном рынке в последние месяцы означает, что рынок сбалансирован, и сегодняшние цены отвечают ситуации на рынке.
#news_НефтЪ
Цена на нефть в 2021 году в среднем будет находиться в диапазоне 45-60 долларов за баррель, сообщил заместитель председателя правительства Александр Новак.
"Я думаю, что средняя цена в 2021 году будет в диапазоне примерно от 45 до 60 долларов (за баррель — ред.)", — ответил Новак на вопрос о цене на нефть в программе "Действующие лица с Наилей Аскер-заде" на канале "Россия 1".Он добавил, что низкая волатильность на нефтяном рынке в последние месяцы означает, что рынок сбалансирован, и сегодняшние цены отвечают ситуации на рынке.
#news_НефтЪ
Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 8 – 14 февраля 2021 ➡️https://clck.ru/THXoa
Яндекс Дзен
Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 8-14 февраля 2021
Нефть WTI, BRENT, URALS ( СПОТ ) Техническая картина продолжает усугубляться. Уровни индикатора силы достигли экстремальных значений. За историю биржевых торгов контрактами на нефть (с 1986 года) такие значения наблюдались менее 20 раз. В большинстве случаев…
Россия с 1 марта увеличивает пошлину на экспорт нефти
Средняя цена на нефть Urals за период с 15 января по 14 февраля составила 57 долларов за баррель против 51,7 доллара за баррель месяцем ранее, таким образом, пошлина на экспорт нефти из РФ с 1 марта вырастет на 5,8 доллара и составит 49,6 доллара за тонну, следует из материалов на сайте Минфина РФ.
В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет 43,8 доллара за тонну.
"Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 января 2021 года по 14 февраля 2021 года составила 56,99595 доллара за баррель, или 416,1 доллара за тонну. Согласно расчетам Минфина России, экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 марта 2021 года повысится на 5,8 доллара и составит 49,6 доллара за тонну", — говорится в сообщении министерства.
Кроме того, пошлина на светлые нефтепродукты и масла повысится до 14,8 доллара с 13,1 доллара за тонну, на темные — до 49,6 доллара с 43,8 доллара. Пошлина на экспорт товарного бензина повысится до 14,8 доллара с 13,1 доллара, прямогонного (нафта) — до 27,2 доллара с 24 долларов за тонну.
Наконец, пошлина на сжиженный газ (СПБТ) и на чистые фракции СУГов будет нулевой, а на кокс составит 3,2 доллара за тонну.
#news_НефтЪ
Средняя цена на нефть Urals за период с 15 января по 14 февраля составила 57 долларов за баррель против 51,7 доллара за баррель месяцем ранее, таким образом, пошлина на экспорт нефти из РФ с 1 марта вырастет на 5,8 доллара и составит 49,6 доллара за тонну, следует из материалов на сайте Минфина РФ.
В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет 43,8 доллара за тонну.
"Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 января 2021 года по 14 февраля 2021 года составила 56,99595 доллара за баррель, или 416,1 доллара за тонну. Согласно расчетам Минфина России, экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 марта 2021 года повысится на 5,8 доллара и составит 49,6 доллара за тонну", — говорится в сообщении министерства.
Кроме того, пошлина на светлые нефтепродукты и масла повысится до 14,8 доллара с 13,1 доллара за тонну, на темные — до 49,6 доллара с 43,8 доллара. Пошлина на экспорт товарного бензина повысится до 14,8 доллара с 13,1 доллара, прямогонного (нафта) — до 27,2 доллара с 24 долларов за тонну.
Наконец, пошлина на сжиженный газ (СПБТ) и на чистые фракции СУГов будет нулевой, а на кокс составит 3,2 доллара за тонну.
#news_НефтЪ
Роснефть обогнала Газпром по капитализации
Капитализация Роснефти в понедельник на Московской бирже достигла 5,5 трлн рублей, в то время как капитализация Газпрома составила 5,4 трлн рублей. Таким образом, у Роснефти второе место по стоимости компаний в России.
Бумаги компании растут на фоне сильной отчетности и потенциала проекта "Восток Ойл", считают эксперты фондового рынка. Котировки бумаг Роснефти превысили в понедельник 519 рублей за акцию, показав за день рост на уровне 2%.
Компания по итогам 2020 года получила 147 млрд рублей чистой прибыли на фоне нестабильной макроэкономической ситуации, доложил 15 февраля глава компании Игорь Сечин президенту России Владимиру Путину. Благодаря высоким результатам работы компания подготовила основу для выплаты дивидендов в объеме 50% от чистой прибыли по итогам 2020 года.
"Чистая прибыль превзошла консенсус-прогноз в 2,4 раза", - отмечается в обзоре банка Morgan Stanley, озаглавленном "Роснефть - результаты квартала, который запомнится надолго: Восток Ойл движется вперед". Не ожидавшиеся рынком дивиденды компании могут составить от 6,9 рубля на акцию (по оценке JP Morgan) до 7,7 рубля на акцию (по оценке UBS), передает ТАСС.
#news_НефтЪ
Капитализация Роснефти в понедельник на Московской бирже достигла 5,5 трлн рублей, в то время как капитализация Газпрома составила 5,4 трлн рублей. Таким образом, у Роснефти второе место по стоимости компаний в России.
Бумаги компании растут на фоне сильной отчетности и потенциала проекта "Восток Ойл", считают эксперты фондового рынка. Котировки бумаг Роснефти превысили в понедельник 519 рублей за акцию, показав за день рост на уровне 2%.
Компания по итогам 2020 года получила 147 млрд рублей чистой прибыли на фоне нестабильной макроэкономической ситуации, доложил 15 февраля глава компании Игорь Сечин президенту России Владимиру Путину. Благодаря высоким результатам работы компания подготовила основу для выплаты дивидендов в объеме 50% от чистой прибыли по итогам 2020 года.
"Чистая прибыль превзошла консенсус-прогноз в 2,4 раза", - отмечается в обзоре банка Morgan Stanley, озаглавленном "Роснефть - результаты квартала, который запомнится надолго: Восток Ойл движется вперед". Не ожидавшиеся рынком дивиденды компании могут составить от 6,9 рубля на акцию (по оценке JP Morgan) до 7,7 рубля на акцию (по оценке UBS), передает ТАСС.
#news_НефтЪ
"Лукойл" хочет приобрести австралийскую FAR
Австралийская нефтегазовая компания FAR получила от "Лукойла" предложение о покупке, сообщается в пресс-релизе FAR.
FAR Limited получила условное необязательное индикативное предложение от ПАО "Лукойл"… о приобретении 100% акций FAR", — говорится в сообщении.
Отмечается, что в предложении "Лукойла" компания оценена в 220 миллионов австралийских долларов (171,2 миллиона долларов США). Предполагается, что сделка будет финансироваться из имеющихся внутренних денежных резервов.
При этом в релизе указано, что предложение "Лукойла" не является обязывающим, подлежит комплексной проверке, а также окончательному утверждению советом директоров "Лукойла". Нет окончательной уверенности, что сделка состоится, подчеркивает FAR.
#news_НефтЪ
Австралийская нефтегазовая компания FAR получила от "Лукойла" предложение о покупке, сообщается в пресс-релизе FAR.
FAR Limited получила условное необязательное индикативное предложение от ПАО "Лукойл"… о приобретении 100% акций FAR", — говорится в сообщении.
Отмечается, что в предложении "Лукойла" компания оценена в 220 миллионов австралийских долларов (171,2 миллиона долларов США). Предполагается, что сделка будет финансироваться из имеющихся внутренних денежных резервов.
При этом в релизе указано, что предложение "Лукойла" не является обязывающим, подлежит комплексной проверке, а также окончательному утверждению советом директоров "Лукойла". Нет окончательной уверенности, что сделка состоится, подчеркивает FAR.
#news_НефтЪ
Правительство пытается решить проблему топливного кризиса на Дальнем Востоке
Минэнерго предлагает Минфину субсидировать перевозку нефтепродуктов потребителям региона. Субсидия должна сократить транспортный диспаритет на Дальнем Востоке, который сказывается на конечных оптовых ценах. Благодаря этой мере количество НПЗ-грузоотправителей в регионе должно вырасти.
С середины января из-за ремонта на Хабаровском НПЗ бензин исчез из продажи, водителям приходилось отстаивать километровые очереди на заправках. Поставлять топливо пришлось из Росрезерва.
Почему возникла такая ситуация с топливом? Комментирует управляющий партнер компании Petroleum Trading Максим Дьяченко.
«Основной фактор в том, что на Дальнем Востоке всего два НПЗ. Есть Комсомольский и Хабаровский НПЗ. Хабаровский НПЗ производит недостаточно бензинов и снабжает только свою сеть АЗС, и они даже для своего потребления бензина производят недостаточно, они еще покупают дополнительно у сторонних производителей с других НПЗ. Получается всего один завод на большой регион. Следующий ближайший НПЗ находится в Ангарске, это Иркутская область. По расстоянию это три с половиной — четыре тысячи километров. Большие расстояния, из-за дорогой доставки привозить топливо довольно дорого. Отдаленный регион, в котором один производитель играет важную социальную функцию. Розничные цены, которые держит основной производитель, несколько необоснованно низкие. Если привозить топливо откуда-либо с других НПЗ, то получается диспаритет, то есть его реализовывать невыгодно. Все конкуренты находятся в экономически сложной ситуации, когда они должны закупать топливо в опте по высоким ценам и не могут конкурировать. Много обсуждают, потом замораживают строительство еще одного НПЗ, но это проект капиталоемкий — требуется несколько миллиардов долларов и несколько лет. Правительство постоянно обсуждает какие-то меры поддержки регионов, в основном это делается за счет снижения железнодорожных тарифов либо за счет каких-то акцизов, но пока дальше разговоров не идет».
Источник: www.bfm.ru
Минэнерго предлагает Минфину субсидировать перевозку нефтепродуктов потребителям региона. Субсидия должна сократить транспортный диспаритет на Дальнем Востоке, который сказывается на конечных оптовых ценах. Благодаря этой мере количество НПЗ-грузоотправителей в регионе должно вырасти.
С середины января из-за ремонта на Хабаровском НПЗ бензин исчез из продажи, водителям приходилось отстаивать километровые очереди на заправках. Поставлять топливо пришлось из Росрезерва.
Почему возникла такая ситуация с топливом? Комментирует управляющий партнер компании Petroleum Trading Максим Дьяченко.
«Основной фактор в том, что на Дальнем Востоке всего два НПЗ. Есть Комсомольский и Хабаровский НПЗ. Хабаровский НПЗ производит недостаточно бензинов и снабжает только свою сеть АЗС, и они даже для своего потребления бензина производят недостаточно, они еще покупают дополнительно у сторонних производителей с других НПЗ. Получается всего один завод на большой регион. Следующий ближайший НПЗ находится в Ангарске, это Иркутская область. По расстоянию это три с половиной — четыре тысячи километров. Большие расстояния, из-за дорогой доставки привозить топливо довольно дорого. Отдаленный регион, в котором один производитель играет важную социальную функцию. Розничные цены, которые держит основной производитель, несколько необоснованно низкие. Если привозить топливо откуда-либо с других НПЗ, то получается диспаритет, то есть его реализовывать невыгодно. Все конкуренты находятся в экономически сложной ситуации, когда они должны закупать топливо в опте по высоким ценам и не могут конкурировать. Много обсуждают, потом замораживают строительство еще одного НПЗ, но это проект капиталоемкий — требуется несколько миллиардов долларов и несколько лет. Правительство постоянно обсуждает какие-то меры поддержки регионов, в основном это делается за счет снижения железнодорожных тарифов либо за счет каких-то акцизов, но пока дальше разговоров не идет».
Источник: www.bfm.ru
BFM.ru
Правительство пытается решить проблему топливного кризиса на Дальнем Востоке
Минэнерго предлагает Минфину субсидировать перевозку нефтепродуктов потребителям региона. Почему возникли проблемы с топливом?
Расходы на автомобиль в РФ составляют 108 тыс руб в год, 52% - это бензин
Россияне тратят на содержание автомобиля в год порядка 108 тысяч рублей, 52% (около 57 тысяч рублей) расходов составляют затраты на бензин. Об этом говорят данные исследования сервиса доставки продуктов и товаров "СберМаркет" и сервиса для выбора и покупки автомобиля онлайн "СберАвто".
"Сервисы "СберАвто" и "СберМаркет" ... провели исследование и определили, какую сумму россияне тратят на содержание личного авто. Больше половины общей суммы расходов составили траты на бензин - порядка 57 тысяч рублей в год", - указано в документе, который имеется в распоряжении РИА Новости.
Сервисы рассчитали средний расход бензина АИ-95 (47,5 рубля за литр) в 8 литров на 100 км пути и ежегодного пробега в 15 тысяч км. Общая сумма затрат на содержание автомобиля в год, по итогам исследования, составила около 108 тысяч рублей. Помимо бензина, были проанализировали средние расходы на техобслуживание, страховку и расходные материалы.
#news_НефтЪ
Россияне тратят на содержание автомобиля в год порядка 108 тысяч рублей, 52% (около 57 тысяч рублей) расходов составляют затраты на бензин. Об этом говорят данные исследования сервиса доставки продуктов и товаров "СберМаркет" и сервиса для выбора и покупки автомобиля онлайн "СберАвто".
"Сервисы "СберАвто" и "СберМаркет" ... провели исследование и определили, какую сумму россияне тратят на содержание личного авто. Больше половины общей суммы расходов составили траты на бензин - порядка 57 тысяч рублей в год", - указано в документе, который имеется в распоряжении РИА Новости.
Сервисы рассчитали средний расход бензина АИ-95 (47,5 рубля за литр) в 8 литров на 100 км пути и ежегодного пробега в 15 тысяч км. Общая сумма затрат на содержание автомобиля в год, по итогам исследования, составила около 108 тысяч рублей. Помимо бензина, были проанализировали средние расходы на техобслуживание, страховку и расходные материалы.
#news_НефтЪ
Заветные инвайты и платформа ClubHouse – одна из самых обсуждаемых тем недели!
Мы уже там! Заполучите приглашение и приходите - нам есть, что обсудить!
1 марта в 9:20 Мск подведем итоги недели, обсудим динамику на рынке нефтепродуктов, а также новости и прогнозы с экспертами.
Встречаемся 1 марта в 9.20 мск и еженедельно в это же время.
Присоединяйтесь по ссылке, будет интересно!
Мы уже там! Заполучите приглашение и приходите - нам есть, что обсудить!
1 марта в 9:20 Мск подведем итоги недели, обсудим динамику на рынке нефтепродуктов, а также новости и прогнозы с экспертами.
Встречаемся 1 марта в 9.20 мск и еженедельно в это же время.
Присоединяйтесь по ссылке, будет интересно!
Привет! Давайте попробуем новый формат!
Сегодня 24 февраля в 9.20 мск на платформе Clubhouse* мы проводим первую открытую планерку трейдеров Петролеум Трейдинг.
Присоединяйтесь к мероприятию по ссылке - обсудим события отрасли за прошедшую неделю и динамику рынка нефти и нефтепродуктов; поделимся интересными идеями и наблюдениями.
*Clubhouse - новая социальная сеть, позволяющая общаться в режиме реального времени посредством аудиосообщений.
P.S. верное время 9:20 (мск).
Сегодня 24 февраля в 9.20 мск на платформе Clubhouse* мы проводим первую открытую планерку трейдеров Петролеум Трейдинг.
Присоединяйтесь к мероприятию по ссылке - обсудим события отрасли за прошедшую неделю и динамику рынка нефти и нефтепродуктов; поделимся интересными идеями и наблюдениями.
*Clubhouse - новая социальная сеть, позволяющая общаться в режиме реального времени посредством аудиосообщений.
P.S. верное время 9:20 (мск).
Clubhouse
Рынок нефтепродуктов РФ с Петролеум Трейдинг.
Wednesday, February 24 at 12:20pm +06 with Maxim Dyachenko, Denis Vendrov, Elena Belyaeva. Обсудим динамику рынков нефти и нефтепродуктов за прошедшую неделю. Поделимся прогнозами и новостями. Поговорим с экспертами.
Александр Новак: Рынок СПГ к 2050 году в мире может вырасти более чем в два раза
Рынок сжиженного природного газа (СПГ) к 2050 году в мире может вырасти более чем в два раза по сравнению с текущей ситуации. Об этом заявил вице-премьер России Александр Новак на конференции "Форума стран - экспортеров газа".
«В чем рынок и аналитики точно едины - это в том, что рынок СПК вырастет как минимум в два раза к 2050 году», - сказал он.
Кроме того, подчеркнул Новак, по прогнозам, доля СПГ в общемировой торговле превысит долю трубопроводных поставок, пишет REGNUM. Вице-премьер отметил, что газ — это наиболее перспективный и экологичный вид углеводородного топлива, запасы которого в России одни из самых больших в мире.
Напомним, правительство в России утвердило пятилетнюю дорожную карту развития рынка СПГ. Этот план позволит ускорить газификацию регионов, нарастить производство сжиженного газа, а также создать нужную инфраструктуру для газификации труднодоступных районов, где сложно проложить трубопроводные сети.
#news_НефтЪ
Рынок сжиженного природного газа (СПГ) к 2050 году в мире может вырасти более чем в два раза по сравнению с текущей ситуации. Об этом заявил вице-премьер России Александр Новак на конференции "Форума стран - экспортеров газа".
«В чем рынок и аналитики точно едины - это в том, что рынок СПК вырастет как минимум в два раза к 2050 году», - сказал он.
Кроме того, подчеркнул Новак, по прогнозам, доля СПГ в общемировой торговле превысит долю трубопроводных поставок, пишет REGNUM. Вице-премьер отметил, что газ — это наиболее перспективный и экологичный вид углеводородного топлива, запасы которого в России одни из самых больших в мире.
Напомним, правительство в России утвердило пятилетнюю дорожную карту развития рынка СПГ. Этот план позволит ускорить газификацию регионов, нарастить производство сжиженного газа, а также создать нужную инфраструктуру для газификации труднодоступных районов, где сложно проложить трубопроводные сети.
#news_НефтЪ
24 февраля планерка Петролеум Трейдинг прошла в новом, открытом формате - на платформе Clubhouse трейдеры компании обсудили события отрасли за прошедшую неделю и динамику рынка нефти и нефтепродуктов.
Clubhouse - это новая социальная сеть, позволяющая общаться в режиме реального времени посредством аудиосообщений, стремительно набирающая популярность.
Следующая встреча на платформе состоится 1 марта 9.20 мск, продолжительность не более 1 часа. Для того, чтобы подключиться к обсуждению нужно скачать приложение Clubhouse в App Store (приложение пока доступно лишь для iOS) и перейти по ссылке.
Приглашаем всех поучаствовать в дискуссии.
Clubhouse - это новая социальная сеть, позволяющая общаться в режиме реального времени посредством аудиосообщений, стремительно набирающая популярность.
Следующая встреча на платформе состоится 1 марта 9.20 мск, продолжительность не более 1 часа. Для того, чтобы подключиться к обсуждению нужно скачать приложение Clubhouse в App Store (приложение пока доступно лишь для iOS) и перейти по ссылке.
Приглашаем всех поучаствовать в дискуссии.
Clubhouse
Рынок нефтепродуктов РФ с Петролеум Трейдинг.
Monday, March 1 at 12:20pm +06 with Maxim Dyachenko, Denis Vendrov, Elena Belyaeva. Обсудим динамику рынков нефти и нефтепродуктов за прошедшую неделю. Поделимся прогнозами и новостями. Поговорим с экспертами.