Защитника Битцевского леса привели в комиссию по делам несовершеннолетних. Активиста пытались обвинить в том, что он «бросил ребенка в ковш работающего трактора»

Эпизод, который привел Алексея Корца в КДН Зюзино, случился 7 августа 2022 года. Тогда местные жители остановили технику без документов, которая направлялась в Битцевский лес. Сын Корца дошкольного возраста сел на ковш неработающего погрузчика, этот момент попал на фото.

На активиста донесли люди, аффилированные со строительной компанией, которая осуществляет работы на особо охраняемой природной территории. По их версии, Корец бросил ребенка в ковш работающего экскаватора, и жизнь дошкольника якобы спасли лишь строители, которые остановили технику.

Сегодня комиссия вынесла экоактивисту предупреждение по ст. 5.35 КоАП («неисполнение родителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»). Защита собирается обжаловать это решение.

Присылайте свои новости нам в бот @mailsotabot

🔥ДКР совершает экологическое преступление - строительные работы в заповедном участке 22 квартала🔥
Как сообщают наблюдатели, по чаще леса прокладывается дорога о метро Лесопарковая до ул. Инессы Арманд:
🔹"В лесу, между Инессы Арманд и "Лесопарковой" рубят деревья, топорами. Три или четыре чужеземца, руководит ими седой мужик. Я его видела около метро, он ц.у. всем раздавал"
🔹"Прокладывают дорогу, углубляются в грунт, засыпали частично овраг грунтом и песком, проложили перед этим две бетонные трубы. Повреждённых деревьев не увидела, что вырубили сложно сказать, м.б. подрубали корни деревьев."

❗️Из схемы зонирования ООПТ видно, что дорога неминуемо пересечет заповедный участок ЗУ-9, где подобные работы запрещены!!!

❗️Как узаконить дороги по заповедным зонам.
Что интересно, при сочинении нового Положения об ООПТ "Битцевский лес" (Приложение 14 к Постановлению 1811-ПП), чтобы узаконить реконструкцию существующих дорог, разработчикам пришлось разорвать ранее единые заповедные участки - например ЗУ-10, ЗУ-11, ЗУ-12, ЗУ-13 на юге у МКАД, ЗУ-2, ЗУ-3, ЗУ-4, ЗУ-6 на Чертановке. Также и участки охраняемого ландшафта - ОЛ-13, ОЛ-14, ОЛ-15.
и другие....

🔥Крайне пикатная деталь - разработчиком нового Положения об ООПТ "Битцевский лес" является то самое "НИиПИ ИГСП", которое сейчас проектирует "благоустройство" Битцевского леса🔥
Тогда это был госконтракт № 0603-12/19 от 9.09.2019 на 85 млн. рублей. И Заказчиком был не трижды клятый ДКР, а наш любимый ДПиООС.

О том, что из себя представляет эта гнилая контора - мы уже не раз писали...

#ДорогиБитца
#ИГСП

❗️Обновляя - сокращай❗️
Давно хотели сделать сравнение того, как сократились заповедные зоны в новом Положения об ООПТ "Битцевский лес" (Приложение 14 к Постановлению 1811-ПП). Сегодняшняя тема со строящейся по "заповедной чаще леса" дорогой в 22-м квартале сделало эту тему, как нельзя более актуальной.

Для быстрого сравнение приводим две карты южной части Битцевского леса:

- первая - карта 2019 года (старое Положение №258-ПП)
- вторая - карта 2020 года (новое Положение №1811-ПП).

🚜Практически вся пойма Городни - теперь даже не охраняемый ландшафт
🚜В два раза сокращена площадь заповедного участка у МКАД (кварталы 22, 24, 26, 27, 28).
🚜Оставшийся кусок разрезан на 4 клочка дорогами.
🚜Пропали полностью участки рядом ул. Арманд и Варшавское 152..

Если изучить вышеприведённое наложение схемы участков "благоустройства" и строящихся дорог на карту зонирования ООПТ "Битцевский лес, то можно заметить, что большинство строящихся дорог в Битцевском лесу умело используют лазейки и разрывы в заповедных зона, специально для этого оставленных (на карте - синим).

❗️Но не в южной части леса❗️
Здесь проектровщики ИГСП сознательно пошли на преступление, проложив трассы дорог по заповедным участкам (на карте - красным), причём наиболее ценным!

🔥А не знать о зонировании "НИиПИ ИГСП" никак не мог - именно эта контора и является разработчиком нового Положения об ООПТ "Битцевский лес" (Приложение 14 к Постановлению 1811-ПП)🔥

Напомним, что ДПиУОС не выдавал свои хотя бы липовые заключения на дорожную сеть вне зон "благоустройства"



#ДорогиБитца
#ИГСП