Варшавку, 170 давно хотела снести Киевская площадь, все не могут найти партнеров.

Это станция технического обслуживания автомобилей «Жигули» - пример хорошего совмода.

Архитектор - Леонид Павлов
Фото - Антипин

Фиксируем ещё один продуктовый тренд на рынке проектов типа бизнес-класса. Отлетающие фасады замечены в проекте Невский от Кроста. Это яркое УТП добавляет необходимой остроты при проживании в данном проекте.

Ранее в Невском был замечен другой аттракцион от девелопера - потопы.

#продуктоваяэнциклопедия

Есть проекты, которые в стадии "концепция" живут годами, иногда десятилетиями. В центре нерезиновой таких особенно много.

Например, ЗУ "Киевская, 14". Для участка есть архитектура от 2015-2016 года. Утвержденный АГР от 2018 и все никак не получается начать продавать эту радость. Единственная проблема - пока документы лежат на полке - проект стареет до самого начала реализации. У него нет фишек для реализации. Визуализации от ТПО Резерв для Киевской, 14 уже выглядят как дремучий олд скул, а что будет когда "Флэт и Ко" соизволит открыть продажи?

Флэт никогда не спишет - ни строить, ни продавать. Парни на своей волне реализуют проекты. Чем-то похожи на Крост.

Есть ещё более странный и олдскульный проект для Киевской, 14. Такую "псевдо" красоту даже Флэт строить не будет, так как такой глубокий стилобат нужен разве что полным извращенцам.