Подсобрали варианты проекта РЖД-сити ака Рижский грузовой двор. Сейчас идут по варианту 2.
Проект на правах фи-девелопера ведет РГ. Выбор девелопера у РЖД / ВЭБа довольно странный, потому что нормального опыта реализации около бизнес проектов и соответствующего джиара у ребят нет. Если сравнивать с Капиталистами или MR, конечно.
Для концепции были выбраны уже всеми задроченные японцы из Nikken Sekkei. Зачем? Берешь известный архитектурный шильдик, а дальше на адаптацию или стадию П отдаешь это кому угодно. Вроде, в случае Рижского грузового двора озадаченыблатные PRIDE и Горпроект. Но потом менеджеры будут петь про охуенную японскую архитектуру, хотя в ней японского будет меньше, чем в сушах из Якитории. Ну и вопрос известности шильдика - относительный. Клиенты не знают архитекторов (никаких от слова совсем), это скорее желания менеджмента компании понтануться перед городом и взять кого "с именем". Ну и вариант навязывания тех или иных граждан-архитекторов пропускать не будем.
Ещё была концепция от супер недооцененного нынче бюро Сергея Киселева.
Также нас смущает рассинхрон проекта со стройкой MOD и приличное количество видов будет перекрыто. Ну или это уже надо как плюс расценивать.
Проект на правах фи-девелопера ведет РГ. Выбор девелопера у РЖД / ВЭБа довольно странный, потому что нормального опыта реализации около бизнес проектов и соответствующего джиара у ребят нет. Если сравнивать с Капиталистами или MR, конечно.
Для концепции были выбраны уже всеми задроченные японцы из Nikken Sekkei. Зачем? Берешь известный архитектурный шильдик, а дальше на адаптацию или стадию П отдаешь это кому угодно. Вроде, в случае Рижского грузового двора озадачены
Ещё была концепция от супер недооцененного нынче бюро Сергея Киселева.
Также нас смущает рассинхрон проекта со стройкой MOD и приличное количество видов будет перекрыто. Ну или это уже надо как плюс расценивать.
Forwarded from REBURG
После публикации статистики ЦБ РФ по ипотеке за август-22 пошли публикации, что резко выросла просроченная задолженность по ипотеке. Действительно, заметно выросла и вероятно продолжит расти в будущем. Но когда говорят о "сильном росте просрочки" полезно посмотреть на показатель в динамике. Текущая доля просроченной задолженности - менее 0,5%, а абсолютный показатель "просрочки" на 15% ниже чем год назад.
@reburg
@reburg
Недвижимость инсайды
После публикации статистики ЦБ РФ по ипотеке за август-22 пошли публикации, что резко выросла просроченная задолженность по ипотеке. Действительно, заметно выросла и вероятно продолжит расти в будущем. Но когда говорят о "сильном росте просрочки" полезно посмотреть…
Согласны с коллегами, но обратим внимание на несколько моментов:
Ипотечная лихорадка началась в конце лета 2020 года. Именно тогда начали на рынок вываливаться люди с более низким доходом, где граждане сводят концы с концами или концы с ипотекой.
Все бы ничего, но после нулевой лихорадки в 2022 году ипотека привлекла ещё более "бедных" людей, которые сейчас находятся в зоне риска. И если они еще не успели обосраться с просрочкой по платежам, то у них это точно в планах.
Вопрос только перевалит ли она за 2-3% от общего объема? Ведь позитивное снижение с декабря 2017 года, которое показано на графике зеленой линией связано не с ростом добросовестных граждан, а ростом самого объема ипотеки в стране, которая и снижала долю просрочек.
Ипотечная лихорадка началась в конце лета 2020 года. Именно тогда начали на рынок вываливаться люди с более низким доходом, где граждане сводят концы с концами или концы с ипотекой.
Все бы ничего, но после нулевой лихорадки в 2022 году ипотека привлекла ещё более "бедных" людей, которые сейчас находятся в зоне риска. И если они еще не успели обосраться с просрочкой по платежам, то у них это точно в планах.
Вопрос только перевалит ли она за 2-3% от общего объема? Ведь позитивное снижение с декабря 2017 года, которое показано на графике зеленой линией связано не с ростом добросовестных граждан, а ростом самого объема ипотеки в стране, которая и снижала долю просрочек.
На N’ICE LOFT движуха в графике
COLDY залили заключительный куб бетона в монолит всех семи корпусов и ФОКа. Хотя казалось "недавно" вышли в продажу. Сдавать намерены тоже весь проект целиком в I квартале 2024 года.
Общая площадь N’ICE LOFT – 121 тыс. кв. м, в которых расположатся 2 240 апартаментов: от студий до трехкомнатных лотов. И плюс, комплекс спроектирован по принципу пятиминутного города до всей социальной, бытовой, а также спортивной инфраструктуры.
Собственно, спорт кластер составляют ФОК и спортивный парк, который, как на днях раскрыли COLDY, спроектирован совместно с покинувшим Россию Nike.
Учитывая общий ажиотаж по поводу импортозамещения и того, что будет со стройками в целом, больше всего вопросов было именно к ФОКу. Но как нам сообщили в COLDY, все оборудование уже закуплено и ожидает монтажа.
В целом, спортивная инфраструктура N’ICE LOFT позволяет заниматься более 15-ю видами различных активностей: от хоккея и баскетбола до йоги и киберспорта. Спасибо, что не киберспортивный кластер.
COLDY залили заключительный куб бетона в монолит всех семи корпусов и ФОКа. Хотя казалось "недавно" вышли в продажу. Сдавать намерены тоже весь проект целиком в I квартале 2024 года.
Общая площадь N’ICE LOFT – 121 тыс. кв. м, в которых расположатся 2 240 апартаментов: от студий до трехкомнатных лотов. И плюс, комплекс спроектирован по принципу пятиминутного города до всей социальной, бытовой, а также спортивной инфраструктуры.
Собственно, спорт кластер составляют ФОК и спортивный парк, который, как на днях раскрыли COLDY, спроектирован совместно с покинувшим Россию Nike.
Учитывая общий ажиотаж по поводу импортозамещения и того, что будет со стройками в целом, больше всего вопросов было именно к ФОКу. Но как нам сообщили в COLDY, все оборудование уже закуплено и ожидает монтажа.
В целом, спортивная инфраструктура N’ICE LOFT позволяет заниматься более 15-ю видами различных активностей: от хоккея и баскетбола до йоги и киберспорта. Спасибо, что не киберспортивный кластер.
Недвижимость инсайды
Подсобрали варианты проекта РЖД-сити ака Рижский грузовой двор. Сейчас идут по варианту 2. Проект на правах фи-девелопера ведет РГ. Выбор девелопера у РЖД / ВЭБа довольно странный, потому что нормального опыта реализации около бизнес проектов и соответствующего…
Для Рижского грузового двора был ещё проект от UNK. У бюро довольно оригинальная архитектура и очень жаль, что такой "динамичный" проект отправлен в стол. Вероятнее всего, вариант от Nikken Sekkei более гибкий для реализации и функциональному зонированию самой территории.