ПРО рост промышленности
По данным Росстата, за июль 2023 года металлургическое производство в РФ снова выросло на 8,6% в годовом выражении. Сильнее всего рванула сталь: выпуск стального листового горячекатаного проката без дополнительной обработки составил 1,8 млн. тонн, что на 11,5% больше, чем в июле прошлого года. Эта позитивная тенденция длится уже семь месяцев, но летом она проявилась наиболее отчетливо.
К примеру, в июне рост на эту продукцию составил 15,9% по сравнению с тем же периодом в 2022 году. Отметим, что основной потребитель стали в РФ – строительный сектор, следом идут топливно-энергетический комплекс и машиностроение.
За счёт чего происходит рост в системообразующих отраслях российской промышленности? — читайте в материале ПРОметалл.
#производство
По данным Росстата, за июль 2023 года металлургическое производство в РФ снова выросло на 8,6% в годовом выражении. Сильнее всего рванула сталь: выпуск стального листового горячекатаного проката без дополнительной обработки составил 1,8 млн. тонн, что на 11,5% больше, чем в июле прошлого года. Эта позитивная тенденция длится уже семь месяцев, но летом она проявилась наиболее отчетливо.
К примеру, в июне рост на эту продукцию составил 15,9% по сравнению с тем же периодом в 2022 году. Отметим, что основной потребитель стали в РФ – строительный сектор, следом идут топливно-энергетический комплекс и машиностроение.
За счёт чего происходит рост в системообразующих отраслях российской промышленности? — читайте в материале ПРОметалл.
#производство
www.prometall.info
Летом металлургическое производство в России активно пошло в рост
Наиболее сильный рост продемонстрировало производство горячекатаного проката, который почти сразу попал под санкции.
Forwarded from Vgudok
#производство
«Бежицкая сталь» (входит в ТМХ) с помощью займа ФРП запустила производство новых комплектующих для грузовых вагонов: усовершенствованных боковых рам для тележек грузовых вагонов объемом до 2 тыс. штук в год и центров для колесных пар электровозов и тепловозов.
В конце июля 2023 года «Бежицкая сталь» получила сертификат соответствия на выпуск этих деталей.
«Новые боковые рамы за счет усовершенствованной конструкции имеют повышенный запас хода, а благодаря современной технологии выплавки изделие меньше подвержено появлению дефектов и, если все-таки трещина появится, сможет продолжить работу без разлома до следующего планового ремонта вагона», – рассказал технический директор АО «ПО «Бежицкая сталь» Вадим Балакин.
Кроме того, в рамках модернизации литейного производства предприятие начало изготовление корпусов букс.
Для реализации проекта предприятие с помощью займа ФРП закупило автоматическую линию формовки, современное металлообрабатывающее оборудование, станки для механической обработки, ренгенотелевизионный комплекс, прессовые машины и другое оборудование.
«Бежицкая сталь» (входит в ТМХ) с помощью займа ФРП запустила производство новых комплектующих для грузовых вагонов: усовершенствованных боковых рам для тележек грузовых вагонов объемом до 2 тыс. штук в год и центров для колесных пар электровозов и тепловозов.
В конце июля 2023 года «Бежицкая сталь» получила сертификат соответствия на выпуск этих деталей.
«Новые боковые рамы за счет усовершенствованной конструкции имеют повышенный запас хода, а благодаря современной технологии выплавки изделие меньше подвержено появлению дефектов и, если все-таки трещина появится, сможет продолжить работу без разлома до следующего планового ремонта вагона», – рассказал технический директор АО «ПО «Бежицкая сталь» Вадим Балакин.
Кроме того, в рамках модернизации литейного производства предприятие начало изготовление корпусов букс.
Для реализации проекта предприятие с помощью займа ФРП закупило автоматическую линию формовки, современное металлообрабатывающее оборудование, станки для механической обработки, ренгенотелевизионный комплекс, прессовые машины и другое оборудование.