Китайское издание Sina сообщает, что Россия может попытаться импортировать детали пассажирских самолетов из Китая. Единственным надежным зарубежным помощником России в условиях западных санкций может быть только Китай, поскольку у двух стран уже есть хорошая основа для сотрудничества в авиации — проект крупномасштабного коммерческого дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского самолета CR-929.
Участники логистического рынка утверждают, что угроза дефицита контейнеров никуда не делась. Только 29% контейнерного парка в России принадлежит отечественным собственникам. 31% контейнеров принадлежит китайцам, а 40% — это контейнеры морских линий.
Первые индустриальные центры компетенций (ИЦК) по замещению импортного программного обеспечения могут быть отобраны правительственной комиссией по цифровому развитию уже в сентябре, - Мипромторг.
В настоящее время получено более 320 проектов от 161 предприятия промышленности, проводится работа по отбору наиболее перспективных проектов ПО.
В настоящее время получено более 320 проектов от 161 предприятия промышленности, проводится работа по отбору наиболее перспективных проектов ПО.
После недавней встречи президентов России и Турции в Сочи ряд европейских СМИ написали, что западные страны серьезно настроены помешать сближению Москвы и Анкары. Среди предполагаемых мер - уход европейских компаний и банков из Турции, а также сокращение торгового финансирования.
Американские банки возобновили операционную деятельность с ценными бумагами из России. Финансовые организации работают исключительно с уже имеющимися в портфелях своих клиентов облигациями и помогают им избавиться от неликвидных активов.
Отмечается, что с российскими долговыми обязательствами возобновили работу следующие банки:
- JPMorgan Chase & Co
- Bank of America Corp
- Citigroup Inc
- Deutsche Bank AG
- Barclays Plc
- Jefferies Financial Group Inc.
Отмечается, что с российскими долговыми обязательствами возобновили работу следующие банки:
- JPMorgan Chase & Co
- Bank of America Corp
- Citigroup Inc
- Deutsche Bank AG
- Barclays Plc
- Jefferies Financial Group Inc.
По словам президента РАН Александра Сергеева, научно-технологическое будущее России будет строиться, и сейчас самый критический момент осмысления и переналадки технологической политики в стране. В условиях технологического занавеса, который опускается и дальше будет опускаться, как отметил Сергеев, необходимо первостепенное внимание уделять не поиску возможностей модернизации логистики, "хотя конечно, этим надо заниматься".
"В целом, мы понимаем, что даже не в какой-то далекой, а ближнесрочной перспективе мы должны научиться как можно эффективнее и как можно быстрее делать значительную часть всего высокотехнологичного нашими руками. Мы не говорим о полном импортозамещении, оно не нужно. <...> Но есть критические компоненты, которые вам никто не продаст, а они очень близки к научным исследованиям, научным результатам. И мы должны как можно быстрее научные результаты, которые мы получаем, переводить в технологии", - сказал глава РАН.
"В целом, мы понимаем, что даже не в какой-то далекой, а ближнесрочной перспективе мы должны научиться как можно эффективнее и как можно быстрее делать значительную часть всего высокотехнологичного нашими руками. Мы не говорим о полном импортозамещении, оно не нужно. <...> Но есть критические компоненты, которые вам никто не продаст, а они очень близки к научным исследованиям, научным результатам. И мы должны как можно быстрее научные результаты, которые мы получаем, переводить в технологии", - сказал глава РАН.
Белоруссия и Россия начинают реализацию трех из 14 совместных проектов в сфере импортозамещения, они связаны с производством компонентов для автомобильной промышленности - премьер-министр Белоруссии Роман Головченко.
Первый проект связан с производством светового оборудования для автомобильной техники. Второй проект касается производства тормозных систем, третий - создания кольцераскатного производства для нужд автопрома.
Первый проект связан с производством светового оборудования для автомобильной техники. Второй проект касается производства тормозных систем, третий - создания кольцераскатного производства для нужд автопрома.
Минэкономразвития РФ подготовило проект постановления о создании особой экономической зоны "Кузбасс" в Кемеровской области.
Германская химико-фармацевтическая компания Bayer приняла решение продолжить экспорт товаров сельскохозяйственной промышленности в Россию.
Усиливающийся рост цен импорта ветеринарных препаратов, грозит падением производства в РФ мяса, что вынуждает Минсельхоз искать варианты решения проблемы. Министерство планирует выделять агробизнесу льготные кредиты на закупку продукции ветеринарной фармацевтики при условии, что она будет на 50% российской.
Турция подключится к совместному производству российско-иранских автомобилей. Страны сообща будут собирать легковые и коммерческие авто разных моделей. Между заводами в нескольких странах распределят выпуск самых дорогих узлов - это двигатель, коробка передач и бортовая электроника. Продавать машины смогут как на внутренних рынках России, Ирана и Турции, так и в соседних странах.
Мощность грузооборота портов Дальневосточного бассейна планируется увеличить за счет строительства 15 проектов для увеличения пропускной способности.
Власти Молдавии пригласили российских специалистов проверить продукцию сельхозпредприятий в связи с введенным с 15 августа Россельхознадзором запретом на ввоз в Россию продукции растениеводства.
Крупнейший в России эксплуатант вертолетов — компания Utair — обратилась к властям с предложением продлить заканчивающийся ресурс двигателя для популярных вертолетов Ми-8 и Ми-172.
Большинство этих моторов уже практически выработали предписанное производителем время, после чего эксплуатировать аппараты будет нельзя. До 2014 года двигатель собирали из украинских комплектующих. После предприятие перешло на сборку из российских деталей. Но возможности по выпуску сегодня крайне ограничены, заменить весь пул не получается.
Большинство этих моторов уже практически выработали предписанное производителем время, после чего эксплуатировать аппараты будет нельзя. До 2014 года двигатель собирали из украинских комплектующих. После предприятие перешло на сборку из российских деталей. Но возможности по выпуску сегодня крайне ограничены, заменить весь пул не получается.
Немецкий химико-промышленный концерн Henkel (Persil, Losk, «Дени», «Ласка», «Пемос», «Пемолюкс», Vernel) выставил на продажу свои активы в России и Белоруссии. По данным компании, в России ей принадлежит 12 офисов и 11 заводов в разных регионах.
Власти Эстонии закрыли мост между Ивангородом и Нарвой, теперь пересечь русско-эстонскую границу нельзя. Журналисты считают, что такое решение может быть связано с ситуацией со сносом танка-памятника Т-34 и других советских мемориалов в Нарве.
Самолеты российских авиакомпаний обслуживаются с соблюдением требований безопасности, использование при этом комплектующих с других самолетов - общепринятая международная практика при ремонте - Минпромторг.
Швейцарский производитель шоколада Lindt принял решение уйти с российского рынка.
Движение на российско-эстонской границе возобновлено, пункты пропуска работают в штатном режиме - ФТС России.
Французский ретейлер спортивных товаров и одежды Decathlon распродает товарные запасы на маркетплейсе Ozon на фоне закрытия магазинов в России.
Коллегия ЕЭК продлила действие нулевых ставок ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов комплектующих для производства ручных электроинструментов до 30 июня 2023 года. В настоящее время такие комплектующие на территории ЕАЭС не выпускаются.