Для начала дал учащимся определение, что вообще из себя представляет каркас расселения населения, зачем он нужен и что при помощи него можно узнать.

Затем ребята выбрали понравившуюся территорию страны для построения каркаса и выделили её границы при помощи наложения многоугольника без внутренней заливки.

Учащимся была предложена классификация городов с промежутками численности населения.
Эту классификацию ребята использовали для выделения городов цветными метками, где каждому цвету соответствовал определённый диапазон численности, в который входили города на выбранной территории (численность гуглили сами).

После того как на карту были нанесены все основные города (особо мелкие не брали, ибо было ограничение по времени, брали все города, которые отображаются на высоте 70 км), ребятам нужно было их соединить основными транспортными магистралями.

И как итог у каждого вышел свой каркас, да, простенький, но для детей - самое то.

Теперь хочу осветить плюсы сего задания:

1. Учащиеся осваивают какой никакой, но очень полезный в бытовой жизни картографический сервис (привожу им примеры, что можно использовать для построение маршрутов во время путешествий + к мотивации), начинают уверенно пользоваться его инструментами.

2. Задание направлено на поиск информации (численность населения) и её простую визуализацию в пространстве (ещё раз скажу – картографическая грамотность наше всё) + хорошо запоминают пространственную структуру страны.

3. Полученный каркас – это собственноручно созданный продукт (снова + к мотивации) и этот продукт идеально подходит для отработки теории о ЭГП городов.

Тут каждый пытался обосновать почему именно такую пространственную структуру имеют города (тут вам и особенности рельефа, близость к морю/реке, как торгово-транспортному и рекреационному объекту, особенности исторического освоения территории и т.д.).

В общем, я не перестану восхищаться простыми картографическими сервисами – ибо это очень простой и эффективный инструмент для обучения детей в сфере географии и урбанистики (ещё можно и для истории или литературы – привет коллеги из школы).

И в конце добавлю интерактивчика. Попробуйте догадаться какую группу стран мы с ребятами изучали на основе тех каркасов, что я приложил к посту).

#Урбанистикавобразовании

Сегодня наконец-то удалось посмотреть выпуск Андрея Елбаева о типичной малоэтажной пригородной застройке Англии, на примере Уизингтона - одного из районов Манчестера.

Так как недавно сам просматривал Субурбии разных городов, было интересно детально просмотреть этот тип застройки, но в английском варианте. И вот что подметил:

1. Очень много зелени и исторической застройки.

2. Не всё идеально чисто и дорожное полотно тоже не идеальное (и это норм).

3. При этом транспортная инфраструктура хорошо продумана и не антигуманна для пешехода.

4. Для такой низкой плотности очень хорошая обеспеченность объектами соц инфраструктуры и локальных бизнесов.
Это возможно благодаря концепции частых локальных центров внутри районов, которые обеспечивают 15-20 минутную доступность и это прям очень круто. То, чему стоит поучиться при проектировании ИЖС.

А остальное увидете в ролике, там много локальных особенностей. И как всегда очень атмосферный формат ролика- прогулки - я такое люблю и рекомендую.

#посмотретьпрогород

Начнём с истории: Изначально по видению первого разработчика плана Саппоро 1869 г. улица должна была служить в качестве разделителя города на северную административно-финансовую часть города и южную – жилую.

Но со сменой градостроителя в 1871 г. на этом месте строится протяженный и широкий противопожарный коридор без какой-либо застройки и растительности.

Затем, ближе к 1880-ым годам, противопожарный коридор потихоньку начинают использовать школы для проведения спортивных мероприятий, формируется фронт застройки по обеим сторонам и коридор постепенно приобретает рекреационные функции, больше становясь похожим на улицу/парк.

Полноценное развитие как парковой зоны он получает в начале 20 века, когда активно высаживались цветники и формировалась пешеходная инфраструктура, что затем продолжило развиваться в послевоенный период 1950-ых годов.

Сейчас это не просто озеленённый линейный парк, а весьма многофункциональное пространство.

Например, в виду того, что на Хоккайдо снежные зимы – здесь часто проводятся фестивали снежных статуй, весной – фестиваль сирени, летом – фестиваль танцев, а также на всё лето размещаются местные пивоварни, обеспечивая горожан прохладным пивом в знойные дни.

В общем, кейс очень интересный. Грубо говоря, в ходе исторического развития противопожарный коридор 19 века стал полноценным общественным пространством, которое используется круглый год (и снег с морозами не помеха как оказывается, а большой плюс).

И пару мыслей хотелось бы добавить по его пространственной структуре.

Так как пак линейный, то он охватывает довольно большую часть прилегающих к нему кварталов в центре, но при этом он часто пересекается перпендикулярными улицами, то есть не уменьшает проницаемость северной и южной частей города.

По сути парк не совсем линейный в привычном понимании сплошной вытянутой парковой зоны, а представляет собой 12 вытянутых незастроенных кварталов.

Это позволяет быть ему весьма разнообразным по функциям и внешнему оформлению, ибо в рамках каждого квартала есть что-то уникальное.
Так, из 12 озеленённых кварталов получается некий конструктор, формирующий единую, но проницаемую парковую зону.

#GoogleEarth #благоустройство

Я его сравнил с нашумевшим не так давно проектом из Сеула, где на месте крупной эстакады сделали похожее пространство с ручьëм, но в большем масштабе и более основательно в плане качества благоустройства.

И тут мне стало интересно, возник ли кейс из Саппоро раньше своего большого азиатского брата из Сеула, или всё таки в Японии переняли опыт Южной Кореи.

Но ответа я (увы) не нашёл, если вдруг кто-то знает или сможет найти - дайте знать в комментариях.

А пока просто подовольствуемся тому, как Японцы умело (хоть и не так часто) вписывают и создают природный ландшафт в сложившуюся городскую среду.

Из плюсов отмечу:

1. На большей протяжённости ручья есть прямой доступ к воде.

2. Вроде как среда приспособлена для маломобильных групп (по гугл панорамам до конца не понял на всей ли территории ручья).

3. Имеются лавочки и они развёрнуты к воде!

4. Хорошее озеленение, которое подавляет шум с дороги.

#GoogleEarth #благоустройство

Сегодня вспомнил о том, что на третьем курсе в качестве ДЗ по английскому делал (делал и умирал, ибо мой уровень А1-А2) реферирование двух иностранных статей на урбанистическую тематику и понял, что хочу поделиться одной из них.

Но прежде чем разбирать статью, поделюсь одним важным для меня наблюдением.

Я могу очень долго гневаться на то, что методика преподавания английского в универе, заключающаяся в заучивании текста наизусть, когда ты А1 – это просто треш, но канал немного не об этом, поэтому сосредоточусь на более важном.

Огромным плюсом и единственно интересным заданием являлось реферирование статьи, ибо можно было выбирать интересующую тебя тематику (конечно же я выбрал урбанину).

И это дало понимание того, как вообще выглядят исследования за рубежом, какова структура статей и самое главное – осознание того, на сколько у них практико-ориентированный подход, цели и методы исследования.

Это просто перевернуло мое понимание, что (оказывается) можно заниматься не условным анализом данных из росстата, а выходить самому в город, собирать нужные для тебя данные и получить интересную, не теоретизированную статью – вот что я хотел отметить в этом опыте.

#Разборстатей #личное #научка #ЮФУ #образование

Ну а теперь к самой работе, которая носит прекрасное название «Greenbelts are effective at slowing urban sprawl» (Зеленые пояса эффективно замедляют разрастание городов).

Тут авторы Parnian Pourtaherian и Jochen Jaeger из университета Конкордии (Канада) проанализировали 60 городов Европы (прям неплохая выборка!) с целью выяснения влияния наличия зеленых поясов на сдерживание роста городской территории.

И вот что выяснили:

1. Из 30 городов, в которых были зеленые пояса, в 27 наблюдалось сокращение роста городской территории.

2. В качестве индикатора разрастания города использовался «weighted urban proliferation (WUP)» (взвешенный рост городов), куда входили следующие показатели: количество застроенных территорий в ландшафте, степень рассредоточенности этих районов и среднее количество земли, занимаемой одним жителем или работником.

3. В период с 2006 по 2015 года во всех городах наблюдался рост городской территории, несмотря на факт наличия или отсутствия зеленых поясов, но в 90% городах с зелеными поясами среднее значение площади участка на новоосвоенных территориях в расчете на человека было значительно меньше, что снижало степень разрастания городов.

4. Если у города нет возможности в формировании полноценного зеленого пояса с целью снижения разрастания города, то можно применять его фрагментарные части в виде зеленых коридоров или парковых зон.

5. Закончу прекрасным фрагментом: «The researchers point out that denser urban development is essential to building greener, more sustainable and more compact cities. They encourage municipal authorities to implement them when possible and to work together with neighbouring towns and cities to advance similar sprawl-mitigating patterns of development».
(Исследователи отмечают, что более плотная городская застройка необходима для создания более экологичных, устойчивых и компактных городов. Они побуждают муниципальные власти внедрять их, когда это возможно, и работать вместе с соседними городами, чтобы продвигать аналогичные модели развития, смягчающие разрастание.)

И немного от себя: сама концепция ограничения роста городской территории весьма остра, ибо (по сути) это вопрос того, нужна ли искусственная дезурбанизация или нет?

Я не придерживаюсь концепции ограничения городского роста, но считаю, что если этот рост происходит за счет застройки с низкой плотностью (субурбии), то ни к чему хорошему качественно для города это не приведет.

Важно соблюдать достаточную плотность для эффективного протекания социально-экономических процессов и если уж случилась субурбия, то уплотнять и создавать локальные центры, возможно, применяя описанную в статье концепцию с зелеными поясами (но все равно звучит как-то в идее ортодоксального города-сада, но исследование показалось интересным с точки зрения методики и самого объекта исследования).

#Разборстатей #научка #растениявгороде #урбоэкология

Пока европейская часть России находится под влиянием антициклона и во многих городах юга жара в +35/+40 градусов, я решил написать пост о том, как южным городам лучше приспосабливаться к высоким температурам:

#Городскиенаблюдения #Ростов