На неделе по просьбе хорошего знакомого (тоже молодого учителя географии) провёл занятие урбан-тематики в 60 школе для ребят из 7 класса и остался в восторге!
Подготовил лекцию на основе своей любимой методики - системы проблемных вопросов, чтобы выстроить эффективную коммуникацию с незнакомым для меня классом, и это сработало.
По запросу подготовил материал о современных сценариях развития городов.
Разбил эту большую тему на два раздела:
1. Развитие территории в уже сложившемся городском пространстве.
2. Формирование новых городов / районов с нуля.
Самым неожиданным из получившейся беседы было умозаключение ребёнка о том, что вообще-то(на минуточку) развить / изменить пустую территорию в уже сложившейся застройки города зачастую сложнее чем построить город/район с нуля в чистом поле!
Ибо при строительстве чего-то в сложившейся среде нужно учитывать слишком много факторов и продумывать интеграцию нового со старым!
После услышанного я:
1. Прифигел, что человек в 7 классе понимает то, чего не понимает большинство людей в России.
2. Понял, что не всё безнадёжно.
3. Понял, что нужно дальше развивать урбан-просвещение среди детей и двигаться в этом направлении более профессионально.
В общем, было круто, получил приятную обратную связь и эмоции!
P. S. Потом ребята на основе изученного и своих представлений будут создавать планы городов со своим учителем - по-моему, прелестно!
#урбанистикавобразовании #образование
Подготовил лекцию на основе своей любимой методики - системы проблемных вопросов, чтобы выстроить эффективную коммуникацию с незнакомым для меня классом, и это сработало.
По запросу подготовил материал о современных сценариях развития городов.
Разбил эту большую тему на два раздела:
1. Развитие территории в уже сложившемся городском пространстве.
2. Формирование новых городов / районов с нуля.
Самым неожиданным из получившейся беседы было умозаключение ребёнка о том, что вообще-то
Ибо при строительстве чего-то в сложившейся среде нужно учитывать слишком много факторов и продумывать интеграцию нового со старым!
После услышанного я:
1. Прифигел, что человек в 7 классе понимает то, чего не понимает большинство людей в России.
2. Понял, что не всё безнадёжно.
3. Понял, что нужно дальше развивать урбан-просвещение среди детей и двигаться в этом направлении более профессионально.
В общем, было круто, получил приятную обратную связь и эмоции!
P. S. Потом ребята на основе изученного и своих представлений будут создавать планы городов со своим учителем - по-моему, прелестно!
#урбанистикавобразовании #образование
❤🔥12❤5👍1🔥1👏1🗿1
Почему бы не начать эту неделю с хорошего материала про особенности китайской урбанизации?
Коллеги из канала "Городские историки" поделились своим взглядом на монографию "Урбанизация по китайски" Сюэфэй Жэнь.
Коллеги из канала "Городские историки" поделились своим взглядом на монографию "Урбанизация по китайски" Сюэфэй Жэнь.
👍5❤2🔥1
Forwarded from Городские историки
Городская урбанизация в Китае
С Китайским Новым годом, дорогие подписчики! 🐲
Хороший повод поговорить на тему городского развития Китая, о котором в России мало что знают. Это особенно заметно на фоне поворота на Восток в западных Urban Studies. Сегодня почти в каждом номере мировых журналов по урбанистике выпускается материал о Поднебесной. У нас же почти ничего, но в прошлом году было приятное исключение: перевод работы профессорки Университета штата Мичиган Сюэфэй Жэнь, вышедший в набравшем обороты издательстве Библиороссика / Academic Studies Press.
Труд Жэнь посвящен китайской урбанизации, которая анализируется через пять взаимосвязанных тем: управление, ландшафт, миграция, неравенство и культурная экономика. Сначала она описывает, как в эпоху социализма продвигалась стратегия индустриализации без урбанизации, то есть с акцентом на эксплуатацию сельских районов. И только в 1990-е гг. наметился поворот к «городской урбанизации», связанной с организацией особых экономических зон.
Основная мысль Жэнь – урбанизация формирует новую гражданственность, которой все время противостоит государство👲
Расширяющиеся муниципальные структуры входят в конфликт с чиновниками из центра. Появившийся институт сообществ (шэцюй), действующий в границах закрытых жилых микрорайонов (сяоцюй), исполняет роль посредника во взаимоотношениях с государством: от предоставления социальных услуг до обеспечения безопасности и пропаганды. Ландшафт китайских городов вроде бы является отражением транснациональных потоков капитала, но при этом он все еще предопределяется политикой государства. Креативная экономика также находится в полном подчинении госконтроля.
С точки зрения Жэнь, городская урбанизация только усилила социальное неравенство и обеспечила обнищание старых городских кварталов, рабочих поселков и поселений трудовых мигрантов, которые все еще лишены прав городского гражданства. Вместе с тем, исследовательница признает, что урбанизация Китая – это уже начало конца разделения общества на два класса – горожан и сельских жителей 🇨🇳
С Китайским Новым годом, дорогие подписчики! 🐲
Хороший повод поговорить на тему городского развития Китая, о котором в России мало что знают. Это особенно заметно на фоне поворота на Восток в западных Urban Studies. Сегодня почти в каждом номере мировых журналов по урбанистике выпускается материал о Поднебесной. У нас же почти ничего, но в прошлом году было приятное исключение: перевод работы профессорки Университета штата Мичиган Сюэфэй Жэнь, вышедший в набравшем обороты издательстве Библиороссика / Academic Studies Press.
Труд Жэнь посвящен китайской урбанизации, которая анализируется через пять взаимосвязанных тем: управление, ландшафт, миграция, неравенство и культурная экономика. Сначала она описывает, как в эпоху социализма продвигалась стратегия индустриализации без урбанизации, то есть с акцентом на эксплуатацию сельских районов. И только в 1990-е гг. наметился поворот к «городской урбанизации», связанной с организацией особых экономических зон.
Основная мысль Жэнь – урбанизация формирует новую гражданственность, которой все время противостоит государство👲
Расширяющиеся муниципальные структуры входят в конфликт с чиновниками из центра. Появившийся институт сообществ (шэцюй), действующий в границах закрытых жилых микрорайонов (сяоцюй), исполняет роль посредника во взаимоотношениях с государством: от предоставления социальных услуг до обеспечения безопасности и пропаганды. Ландшафт китайских городов вроде бы является отражением транснациональных потоков капитала, но при этом он все еще предопределяется политикой государства. Креативная экономика также находится в полном подчинении госконтроля.
С точки зрения Жэнь, городская урбанизация только усилила социальное неравенство и обеспечила обнищание старых городских кварталов, рабочих поселков и поселений трудовых мигрантов, которые все еще лишены прав городского гражданства. Вместе с тем, исследовательница признает, что урбанизация Китая – это уже начало конца разделения общества на два класса – горожан и сельских жителей 🇨🇳
👍10❤5🤔1
Выше сделал репост поста, который нашёл в одном из наиболее интересных для меня каналов "Городские историки".
На канале часто можно найти обзоры статей и иных научных трудов, которые затрагивают различные сферы исторической урбанистики.
Рекомендую всем, кому интересны академические обзоры с нескучной подачей различной литературы по вопросам урбанистики.
На канале часто можно найти обзоры статей и иных научных трудов, которые затрагивают различные сферы исторической урбанистики.
Рекомендую всем, кому интересны академические обзоры с нескучной подачей различной литературы по вопросам урбанистики.
Telegram
Городские историки
Это канал городских историков из Сибири об исторической урбанистике/Urban History. Здесь вы найдете обзоры статей, книг и журналов, анонсы и обсуждения конференций, мемы и картинки.
По всем вопросам о сотрудничетве @igorstasurban
По всем вопросам о сотрудничетве @igorstasurban
👍9🔥4❤3
В парке Плевен на Западном благоустраивают восточную часть парка. При этом никакой информации о том, что планируется найдено не было.
Пока появилось много дорожек, посмотрим, что будет дальше.
#Ростов #благоустройство
Пока появилось много дорожек, посмотрим, что будет дальше.
#Ростов #благоустройство
👍2👏1🤔1
Недавно увидел новость, что в Новочеркасске (Ростовская область) создаётся новая особая экономическая зона (ОЭЗ) на базе Новочеркасского индустриального парка.
Меня, как эконом географа и уроженца(дурацкое слово, но не смог подобрать синоним) этого города, очень заинтересовала сия новость, и я стал разбираться. Поэтому решил поделиться своими мыслями по этому поводу.
Новочеркасск - средний региональный город с населением около 170 тыс. человек, но развитой промышленностью и крупным техническим институтом (НПИ).
База в виде развитой пром. инфраструктуры и потенциальных кадров в сочетании с выгодным ЭГП (подробнее на картинке) даёт реально неплохие перспективы для развития пром. кластера на льготных условиях (подробнее на картинке) от региона для будущих резидентов.
Дальше полез смотреть, где находится индустриальный парк и обнаружил интересное.
Территория индустриального парка (подробнее на картинке) - заброшенное пространство, где раньше располагался завод синтетических продуктов (НЗСП).
Он находится в промышленном микрорайоне Новочеркасска, где также размещены такие промышленные монстры как: Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), Новочеркасский электродный завод, куча складских помещений и иных мелких и средних производств в сфере строй материалов и металлургической продукции.
Получается суп из пром. объектов, пользующихся единой инфраструктурой.
Вроде, идея неплохая - использовать заброшенную пром. территорию под размещение новых пром. предприятий - тут вам и инвестиции в регион и город, рабочие места, но пугает и так очень острое положение с экологическим состоянием этой части района в виду уже имеющихся производств.
Посмотрим, что будет дальше, во всяком случае идея неплохая, будет поле для исследования динамики инвестиций и выпуска продукции, что можно будет мониторить по данным Росстата.
#экономикагорода #городскиенаблюдения
Меня, как эконом географа и уроженца
Новочеркасск - средний региональный город с населением около 170 тыс. человек, но развитой промышленностью и крупным техническим институтом (НПИ).
База в виде развитой пром. инфраструктуры и потенциальных кадров в сочетании с выгодным ЭГП (подробнее на картинке) даёт реально неплохие перспективы для развития пром. кластера на льготных условиях (подробнее на картинке) от региона для будущих резидентов.
Дальше полез смотреть, где находится индустриальный парк и обнаружил интересное.
Территория индустриального парка (подробнее на картинке) - заброшенное пространство, где раньше располагался завод синтетических продуктов (НЗСП).
Он находится в промышленном микрорайоне Новочеркасска, где также размещены такие промышленные монстры как: Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), Новочеркасский электродный завод, куча складских помещений и иных мелких и средних производств в сфере строй материалов и металлургической продукции.
Получается суп из пром. объектов, пользующихся единой инфраструктурой.
Вроде, идея неплохая - использовать заброшенную пром. территорию под размещение новых пром. предприятий - тут вам и инвестиции в регион и город, рабочие места, но пугает и так очень острое положение с экологическим состоянием этой части района в виду уже имеющихся производств.
Посмотрим, что будет дальше, во всяком случае идея неплохая, будет поле для исследования динамики инвестиций и выпуска продукции, что можно будет мониторить по данным Росстата.
#экономикагорода #городскиенаблюдения
🔥6❤2👍2
Сегодня хочу поделиться интересным урбан-понятием "Modal split", которое показывает распределение поездок по разным видам транспорта!
Нашёл сей пост на канале Perspektira, где можно отрыть ещё немало интересного материала на городскую и транспортную тематику)
Нашёл сей пост на канале Perspektira, где можно отрыть ещё немало интересного материала на городскую и транспортную тематику)
Telegram
Perspektira
Авторский канал транспортного инженера @ira_rykova.
Сборник мыслей о городах, транспорте, управлении, дорожном движении.
Сборник мыслей о городах, транспорте, управлении, дорожном движении.
❤3👍1
Forwarded from Perspektira
Есть такое понятие в транспортном планировании как modal split (модальное расщепление). Простыми словами это распределение поездок по видам транспорта.
Его можно представить как в минутах (как у меня на картинке), так и в штуках ( в процентах). Мне недавно задали вопрос (видимо в попытке поймать на лицемерии😁) на чем я езжу сама, коль пропагандирую развитие ОТ в ущерб автомобилистам.
Прикинула свое распределение:
- данные брала с гугл-хронологии;
- всего в транспорте я провела 7 часов на этой неделе, перемещаясь каждый день, и это на самом деле немного для Питера. Для нас время в пути до работы было ключевым моментом при покупке жилья, и пришлось пожертвовать новостройкой в пользу хрущевки;
- из 100 % поездок на авто только 44% по рабочим целям, остальное культурно-бытовые. Тут привет платной парковке на Петроградке);
- процентов на авто многовато, потому что на этой неделе погода была не лётная, так было бы больше на ОТ и пешком.
Такие замеры позволяют транспортным инженерам понимать процессы, происходящие в городе. А вы сколько времени в неделю куда-то едете?) на чём?
Его можно представить как в минутах (как у меня на картинке), так и в штуках ( в процентах). Мне недавно задали вопрос (видимо в попытке поймать на лицемерии😁) на чем я езжу сама, коль пропагандирую развитие ОТ в ущерб автомобилистам.
Прикинула свое распределение:
- данные брала с гугл-хронологии;
- всего в транспорте я провела 7 часов на этой неделе, перемещаясь каждый день, и это на самом деле немного для Питера. Для нас время в пути до работы было ключевым моментом при покупке жилья, и пришлось пожертвовать новостройкой в пользу хрущевки;
- из 100 % поездок на авто только 44% по рабочим целям, остальное культурно-бытовые. Тут привет платной парковке на Петроградке);
- процентов на авто многовато, потому что на этой неделе погода была не лётная, так было бы больше на ОТ и пешком.
Такие замеры позволяют транспортным инженерам понимать процессы, происходящие в городе. А вы сколько времени в неделю куда-то едете?) на чём?
❤5
Хочу поделиться с вами пед опытом уже в качестве университетской дисциплины)
Мне доверили вести проект 1 курса и вместе с моей прекрасной научницей мы разработали комплекс заданий, направленных на изучение сетевых предприятий общественного питания Ростова-на-Дону.
Так как этот набор помимо географического профиля имеет экономический профиль, есть большое поле чтобы изучать экономику города - чем мы и начали заниматься в качестве проектного задания.
Условно проект можно разбить на две части:
1. Ребята работают с Росстатом, где изучают динамику различных показателей, отражающих экономическую деятельность общепита в общерегиональном масштабе и их пространственную дифференциацию по городским округам и муниципальным районам области.
2. Сбор полевых данных в городе и их анализ.
Тут ребятам предстоит собрать данные посещаемости филиалов выбранной сети общепита в разных районах города. Затем обосновать дифференциацию полученных значений посещаемости в разных районах города.
И вторая часть этого раздела - сбор данных о стоимости среднего чека и бальной оценки заведений, которые собираются с Яндекс карт или “2 GIS“.
Пока ребята написали введение и приступили к обработке данных Росстата, и у большинства бригад уже во ведении есть интересные мысли по поводу современного состояния сферы общепита)
В общем, я доволен тем, что выходит, по ходу буду делиться результатами)
#ЮФУ #урбанистикавобразовании #экономикагорода #образование
Мне доверили вести проект 1 курса и вместе с моей прекрасной научницей мы разработали комплекс заданий, направленных на изучение сетевых предприятий общественного питания Ростова-на-Дону.
Так как этот набор помимо географического профиля имеет экономический профиль, есть большое поле чтобы изучать экономику города - чем мы и начали заниматься в качестве проектного задания.
Условно проект можно разбить на две части:
1. Ребята работают с Росстатом, где изучают динамику различных показателей, отражающих экономическую деятельность общепита в общерегиональном масштабе и их пространственную дифференциацию по городским округам и муниципальным районам области.
2. Сбор полевых данных в городе и их анализ.
Тут ребятам предстоит собрать данные посещаемости филиалов выбранной сети общепита в разных районах города. Затем обосновать дифференциацию полученных значений посещаемости в разных районах города.
И вторая часть этого раздела - сбор данных о стоимости среднего чека и бальной оценки заведений, которые собираются с Яндекс карт или “2 GIS“.
Пока ребята написали введение и приступили к обработке данных Росстата, и у большинства бригад уже во ведении есть интересные мысли по поводу современного состояния сферы общепита)
В общем, я доволен тем, что выходит, по ходу буду делиться результатами)
#ЮФУ #урбанистикавобразовании #экономикагорода #образование
👍6❤2🔥1
Недавно наткнулся на очень классный сборник, в котором хорошо отражены показатели ESG-индекса по всем регионам России и городам (даже с населением около 150 тыс. чел.)
Здесь авторы собрали свой интегральный показатель ЕSG - индекса, разбив его на три группы: окружающая среда, общество и управление.
#научка #урбанлитература #статистика
Здесь авторы собрали свой интегральный показатель ЕSG - индекса, разбив его на три группы: окружающая среда, общество и управление.
#научка #урбанлитература #статистика
👍2
Вы только посмотрите на эту потрясную визуализацию данных на примере городов Ростовской области.
Что характеризует экологическое состояние окр. среды городов РО?
Весьма низкие значения по лесным ресурсам (ну тут ничего не сделаешь особо, гео условия не переделать, но можно продолжать советский опыт лесонасаждений, чего особо не делается).
Также всё плохо с утилизацией отходов и управлением в сфере охраны окр. среды.
В общественной сфере проседает демография (высокая демографическая нагрузка) и комфортные условия жизни и безопасности.
В сфере управления всë довольно неплохо (что удивляет), но можно подтянуть инвестиционную привлекательность региона, что в нынешних условиях весьма сложно.
#статистика #урбанлитература #научка
Что характеризует экологическое состояние окр. среды городов РО?
Весьма низкие значения по лесным ресурсам (ну тут ничего не сделаешь особо, гео условия не переделать, но можно продолжать советский опыт лесонасаждений, чего особо не делается).
Также всё плохо с утилизацией отходов и управлением в сфере охраны окр. среды.
В общественной сфере проседает демография (высокая демографическая нагрузка) и комфортные условия жизни и безопасности.
В сфере управления всë довольно неплохо (что удивляет), но можно подтянуть инвестиционную привлекательность региона, что в нынешних условиях весьма сложно.
#статистика #урбанлитература #научка
👍3