Уже давно слежу за тем как реализуется изменение участка ул. Зорге возле новых общежитей.
В связи со сносом рынка в этом же районе, его функцию решили просто перенести в виде линейно (иногда они образуют "кварталы" за счёт второго ряда) расположенных павильонов вдоль улицы.
Хотелось бы отметить пару моментов, когда территория уже активно используется.
#Городскиенаблюдения #Ростов #благоустройство
В связи со сносом рынка в этом же районе, его функцию решили просто перенести в виде линейно (иногда они образуют "кварталы" за счёт второго ряда) расположенных павильонов вдоль улицы.
Хотелось бы отметить пару моментов, когда территория уже активно используется.
#Городскиенаблюдения #Ростов #благоустройство
👍3🤔1
Экономика. "Перенос" рынка не удался, ибо это не рынок в привычном его понимании, это уже изменённая форма реализации торговли в виде секционных павильонов.
Те продавцы, которых мы себе представляем на самом обычном рынке, просто не могут позволить себе стоимость аренды целого павильона.
Поэтому арендаторами павильонов являются в основном сетевые булочные, цветочные магазины, шашлычные и прочее - то есть, доминируют услуги, а не продовольственная торговля.
Наверное, решением этой проблемы, могла бы стать льготная или субсидируемая аренда для продавцов, которые раньше торговали на снесëнном рынке.
Дизайн. Сам дизайн павильонов прям неплох, мне даже понравилось. Но, как это было ожидаемо, отсутствие дизайн-кода убило весь дизайн обильным количеством рекламы, что печально. Поэтому Ростову нужен дизайн-код и не только в центре города.
#Городскиенаблюдения #Ростов #благоустройство
Те продавцы, которых мы себе представляем на самом обычном рынке, просто не могут позволить себе стоимость аренды целого павильона.
Поэтому арендаторами павильонов являются в основном сетевые булочные, цветочные магазины, шашлычные и прочее - то есть, доминируют услуги, а не продовольственная торговля.
Наверное, решением этой проблемы, могла бы стать льготная или субсидируемая аренда для продавцов, которые раньше торговали на снесëнном рынке.
Дизайн. Сам дизайн павильонов прям неплох, мне даже понравилось. Но, как это было ожидаемо, отсутствие дизайн-кода убило весь дизайн обильным количеством рекламы, что печально. Поэтому Ростову нужен дизайн-код и не только в центре города.
#Городскиенаблюдения #Ростов #благоустройство
👍2🤔1
Благоустройство. Самый большой минус состоит в том, как реализовали пешеходную часть этой улицы.
Просто всё закатали в плитку (хотя бы серую, а не красно-желтую, что уже радует) и не высадили ни одного нового дерева или кустарника.
Даже та туя в кадке, лишь пытается сделать вид, что она туя, ибо она искусственная.
Почему это большая проблема? Когда мы полностью закатываем открытый грунт в плитку или асфальт, мы делаем его непроницаемым для воды (то есть дождя или талого снега). Чем больше в городе непроницаемой поверхности, тем больше нагрузка на ливневую систему, которая не справляется с таким потоком сточных вод, ибо она была расчитана на момент СССР, когда открытой поверхности в городе было намного больше.
Отсутствие растительности на таких участках ещё больше усугубляет эту проблему. Ибо растения поглащают большое количество воды и создают тень в знойные дни, коих в Ростове много.
#Городскиенаблюдения #Ростов #благоустройство
Просто всё закатали в плитку (хотя бы серую, а не красно-желтую, что уже радует) и не высадили ни одного нового дерева или кустарника.
Даже та туя в кадке, лишь пытается сделать вид, что она туя, ибо она искусственная.
Почему это большая проблема? Когда мы полностью закатываем открытый грунт в плитку или асфальт, мы делаем его непроницаемым для воды (то есть дождя или талого снега). Чем больше в городе непроницаемой поверхности, тем больше нагрузка на ливневую систему, которая не справляется с таким потоком сточных вод, ибо она была расчитана на момент СССР, когда открытой поверхности в городе было намного больше.
Отсутствие растительности на таких участках ещё больше усугубляет эту проблему. Ибо растения поглащают большое количество воды и создают тень в знойные дни, коих в Ростове много.
#Городскиенаблюдения #Ростов #благоустройство
👍4🤯1
Касательно благоустройства, забыл похвалить за то, что сделали входную группу вровень с тротуаром, без всяких ступенек и порожков, что увеличивает комфорт для мобильных групп населения - за это лайк.
#Городскиенаблюдения #Ростов #благоустройство
#Городскиенаблюдения #Ростов #благоустройство
👍2👏1
Небольшой анонс в утро понедельника!
Завтра в ночи я уезжаю на очень долгожданную для меня конференцию (сколько сил было потрачено чтобы оформить все документы, вы бы знали) в Беларусь, в г. Брест.
И поеду я выступать со своим исследованием о посещаемости ТЦ в рамках секции "Урбанология (не спрашивайте, почему здесь такое странное название 😅) и сити-менеджмент".
В связи с тем, что я буду добираться на поездах (благо, я обожаю поезда) и будет весьма насыщенная программа в самом Бресте, я могу выпасть на несколько дней, но буду стараться делиться многим и сразу.
В любом случае, скоро вас ожидает много контента о подмеченных мною городских наблюдений из Бреста (а их там будет не мало - это точно), о самой конференции, спикеров, выступающих, и моём исследовании ТЦ.
Завтра в ночи я уезжаю на очень долгожданную для меня конференцию (сколько сил было потрачено чтобы оформить все документы, вы бы знали) в Беларусь, в г. Брест.
И поеду я выступать со своим исследованием о посещаемости ТЦ в рамках секции "Урбанология (не спрашивайте, почему здесь такое странное название 😅) и сити-менеджмент".
В связи с тем, что я буду добираться на поездах (благо, я обожаю поезда) и будет весьма насыщенная программа в самом Бресте, я могу выпасть на несколько дней, но буду стараться делиться многим и сразу.
В любом случае, скоро вас ожидает много контента о подмеченных мною городских наблюдений из Бреста (а их там будет не мало - это точно), о самой конференции, спикеров, выступающих, и моём исследовании ТЦ.
🔥6👍2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полюбуйтесь прекрасным видом из окна поезда. Именно за это я люблю куда-то отправляться на поезде осенью, тут все мои любимые тёплые оттенки жёлтого, оранжевого, бежевого и всё это в особой атмосфере "поездной эстетики".
С самого детства люблю путешествовать на поезде, для меня это самый комфортный и эмоционально приятный вид транспорта. А ещё возможность пообщаться с людьми (ещё ни разу не было такого, чтобы попадалась плохая компания).
#личное #транспорт
С самого детства люблю путешествовать на поезде, для меня это самый комфортный и эмоционально приятный вид транспорта. А ещё возможность пообщаться с людьми (ещё ни разу не было такого, чтобы попадалась плохая компания).
#личное #транспорт
👍6❤2👏1
Небольшой обзор на двухэтажный поезд.
Внутри всё новое, есть вай фай, обычные розетки и розетки для USB. Даже "раздельный сбор" мусора, только нет указаний, что куда кидать.
Самое главное отличие - два этажа. И в сравнении с обычным поездом он выше его не в два раза (как думал я), а в полтора. Ибо высота потолков на первом и втором этаже сокращена за счёт того, что убрали верхние полки для хранения.
2,3,4 - 1 этаж
5,6 - 2 этаж
#транспорт
Внутри всё новое, есть вай фай, обычные розетки и розетки для USB. Даже "раздельный сбор" мусора, только нет указаний, что куда кидать.
Самое главное отличие - два этажа. И в сравнении с обычным поездом он выше его не в два раза (как думал я), а в полтора. Ибо высота потолков на первом и втором этаже сокращена за счёт того, что убрали верхние полки для хранения.
2,3,4 - 1 этаж
5,6 - 2 этаж
#транспорт
❤4👍1👏1
Я уже прибыл в Беларусь, но пока поделюсь самым ярким впечатлением за время пока добирался.
У меня была пересадка в Москве, и мне нужно было добраться с Казанского жд вокзала до Белорусского.
И я решил поехать до метро, поэтому сейчас пойдёт речь именно о нём.
Так как я далеко не специалист по метро, тезисно расскажу с точки зрения пользователя-туриста и человека, который что-то понимает в транспортной инфраструктуре.
Знаю, что у меня есть подписчики из Москвы и, наверное, для вас всё покажется обыденным, но, думаю, иногда круто узнать впечатления от пользователя, который побывал в метро в первый раз в жизни.
#Москва #Городскиенаблюдения #транспорт
У меня была пересадка в Москве, и мне нужно было добраться с Казанского жд вокзала до Белорусского.
И я решил поехать до метро, поэтому сейчас пойдёт речь именно о нём.
Так как я далеко не специалист по метро, тезисно расскажу с точки зрения пользователя-туриста и человека, который что-то понимает в транспортной инфраструктуре.
Знаю, что у меня есть подписчики из Москвы и, наверное, для вас всё покажется обыденным, но, думаю, иногда круто узнать впечатления от пользователя, который побывал в метро в первый раз в жизни.
#Москва #Городскиенаблюдения #транспорт
👍5❤2
Теперь о самом метро:
1. Оно очень красивоооое! У меня были ощущения, что я хожу по подземному Эрмитажу, очень конечно всё красиво, помпезно.
2. Оно вполне себе удобное и интуитивно понятное. Я боялся и ожидал, что мне будет прям не понятно, но нет.
Та навигация, которая есть в виде табличек и указателей (и принцип "следуй за толпой") вполне себе обеспечивает хорошее понимание пространства. Но чтобы найти конкретный вход в метро я всё таки воспользовался яндекс-картами, но это больше для перестраховки.
3. Сами вагоны очень стильные, внутри всё такое интерактивное и понятное.
В общем уже увидев метро, я хотел сказать "Мама, я в Москве! "
#Москва #Городскиенаблюдения #транспорт
1. Оно очень красивоооое! У меня были ощущения, что я хожу по подземному Эрмитажу, очень конечно всё красиво, помпезно.
2. Оно вполне себе удобное и интуитивно понятное. Я боялся и ожидал, что мне будет прям не понятно, но нет.
Та навигация, которая есть в виде табличек и указателей (и принцип "следуй за толпой") вполне себе обеспечивает хорошее понимание пространства. Но чтобы найти конкретный вход в метро я всё таки воспользовался яндекс-картами, но это больше для перестраховки.
3. Сами вагоны очень стильные, внутри всё такое интерактивное и понятное.
В общем уже увидев метро, я хотел сказать "Мама, я в Москве! "
#Москва #Городскиенаблюдения #транспорт
👍4❤3
Второй шок от Москвы - это вот этот популярный новый квартал, который я видел очень много где. И видели бы вы моё лицо, когда из далека, прибывая к Белорусскому вокзалу, я его увидел.
Меня не остановил холод и то, что у меня от него отваливались руки, я пошёл в этот квартал.
И это было самым лучшим пространством, что я видел в живую на данный момент!
Во-первых, сама архитектура (правда было одно здание, которое не прям вау, но всё же) уже чего стоит.
Во-вторых, как круто вписан этот квартал в уже сложившийся городской ландшафт.
Очень круто со всех ракурсов раскрывается вид на собор в сочетании с этой современной архитектурой, которая с одной стороны нейтральна и не перебивает архитектуру и вид на собор, а с другой стороны является самодостаточной.
По сути собор, который здесь есть исторически, является доминантной абсолютно нового района.
В-третьих, благоустройство и дизайн. Тут не буду подробно говорить, просто посмотрите на этих металлических человечков, лавочки, озеленение и освещение.
#Москва #Городскиенаблюдения #архитектура #благоустройство
Меня не остановил холод и то, что у меня от него отваливались руки, я пошёл в этот квартал.
И это было самым лучшим пространством, что я видел в живую на данный момент!
Во-первых, сама архитектура (правда было одно здание, которое не прям вау, но всё же) уже чего стоит.
Во-вторых, как круто вписан этот квартал в уже сложившийся городской ландшафт.
Очень круто со всех ракурсов раскрывается вид на собор в сочетании с этой современной архитектурой, которая с одной стороны нейтральна и не перебивает архитектуру и вид на собор, а с другой стороны является самодостаточной.
По сути собор, который здесь есть исторически, является доминантной абсолютно нового района.
В-третьих, благоустройство и дизайн. Тут не буду подробно говорить, просто посмотрите на этих металлических человечков, лавочки, озеленение и освещение.
#Москва #Городскиенаблюдения #архитектура #благоустройство
❤2🔥2👍1