Продолжаю делиться своим пед опытом в реализации проекта 1 курса.
После этапа анализа данных деятельности общепита в городах Ростовской области ребята должны были выбрать одно сетевое заведение, представленное в Ростове от 3 и более филиалов.
Исходя из выбранной сети кафе, студентам нужно было найти информацию об истории, айдентики, кухне и особенностях управления данным заведением.
На первый взгляд задание простое, но найти какую-то уникальную информацию про заведение не так уж и легко.
Тут поделюсь самыми интересными найденными ребятами фактами:
1. Осака - региональная сеть кафе азиатской кухни в Ростовской области.
Что интересно?
Основатель сети - уроженец Индии, который приехал в Ростов изучать медицину, занялся фармацевтическим бизнесом и после путешествия в Макао вдохновился и стал соинвестором данной сети. Сейчас помимо владения сетью "Осака" имеет ряд авторских ресторанов.
2. Surf Coffee — международная сеть кофеен. Появилась в 2010 году в Обнинске (Калужская область). Сейчас имеет франшизу и более 70 филиалов.
Идея и маркетинг бренда строится на любви к сёрфингу и спорту в целом. Уникальностью кофеен является система спотов - когда каждое заведение имеет уникальное название.
3. Региональная сеть пиццерий “Сицилия”. Начала свою историю в 2009 году в станице Ленинградская, Краснодарского края. Первый план ресторана был нарисован дизайнером цветными карандашами. А микроволновую печь основатель принес из дома.
Для того чтобы купить первую печь для пиццы основатель сети пиццерий Неведров Сергей Викторович продал свою машину. Ходит легенда, что та самая первая печь до сих пор хранится у основателя в гараже.(Оказывается, бывает и такое)
По данным 2024 года, всего открыто 48 заведений «Сицилия», 12 из которых находятся в городе Ростов-на-Дону.
Здесь могла бы быть реклама этих заведений, но нет :(
#ЮФУ #урбанистикавобразовании #экономикагорода #образование
После этапа анализа данных деятельности общепита в городах Ростовской области ребята должны были выбрать одно сетевое заведение, представленное в Ростове от 3 и более филиалов.
Исходя из выбранной сети кафе, студентам нужно было найти информацию об истории, айдентики, кухне и особенностях управления данным заведением.
На первый взгляд задание простое, но найти какую-то уникальную информацию про заведение не так уж и легко.
Тут поделюсь самыми интересными найденными ребятами фактами:
1. Осака - региональная сеть кафе азиатской кухни в Ростовской области.
Что интересно?
Основатель сети - уроженец Индии, который приехал в Ростов изучать медицину, занялся фармацевтическим бизнесом и после путешествия в Макао вдохновился и стал соинвестором данной сети. Сейчас помимо владения сетью "Осака" имеет ряд авторских ресторанов.
2. Surf Coffee — международная сеть кофеен. Появилась в 2010 году в Обнинске (Калужская область). Сейчас имеет франшизу и более 70 филиалов.
Идея и маркетинг бренда строится на любви к сёрфингу и спорту в целом. Уникальностью кофеен является система спотов - когда каждое заведение имеет уникальное название.
3. Региональная сеть пиццерий “Сицилия”. Начала свою историю в 2009 году в станице Ленинградская, Краснодарского края. Первый план ресторана был нарисован дизайнером цветными карандашами. А микроволновую печь основатель принес из дома.
Для того чтобы купить первую печь для пиццы основатель сети пиццерий Неведров Сергей Викторович продал свою машину. Ходит легенда, что та самая первая печь до сих пор хранится у основателя в гараже.
По данным 2024 года, всего открыто 48 заведений «Сицилия», 12 из которых находятся в городе Ростов-на-Дону.
Здесь могла бы быть реклама этих заведений, но нет :(
#ЮФУ #урбанистикавобразовании #экономикагорода #образование
❤4👏4👍1
Продолжаю делиться результатами работы 1 курса по выполнению проектного задания.
На сей раз расскажу об одном из наиболее интересных разделов, где ребятам нужно было проанализировать и оценить особенности пространственного положения выбранной сети общественного питания.
Структурно пространственное положение проводилось на основе следующих компонентов:
1. Дифференциация кафе по административным районам города и краткая характеристика районов;
2. Анализ качества уличной и транспортной сети возле филиалов выбранных заведений;
3. Описание архитектурно-функционального типа застройки и его влияния на посещаемость;
4. Описание внешних точек притяжения, которые стимулируют дополнительный "случайный" поток потенциальных посетителей.
Из 5 бригад 3 справились весьма успешно, у них получился полноценный комплексный анализ пространственного положения с указанием факторов, влияющих на выгодность расположения выбранных заведений общепита. 2 оставшиеся бригады справились чуть менее успешно. Основная сложность состояла в выявлении и понимании того, как разные компоненты городских систем оказывают влияние на выгодность расположения общепита.
#ЮФУ #экономикагорода #урбанистикавобразовании #образование
На сей раз расскажу об одном из наиболее интересных разделов, где ребятам нужно было проанализировать и оценить особенности пространственного положения выбранной сети общественного питания.
Структурно пространственное положение проводилось на основе следующих компонентов:
1. Дифференциация кафе по административным районам города и краткая характеристика районов;
2. Анализ качества уличной и транспортной сети возле филиалов выбранных заведений;
3. Описание архитектурно-функционального типа застройки и его влияния на посещаемость;
4. Описание внешних точек притяжения, которые стимулируют дополнительный "случайный" поток потенциальных посетителей.
Из 5 бригад 3 справились весьма успешно, у них получился полноценный комплексный анализ пространственного положения с указанием факторов, влияющих на выгодность расположения выбранных заведений общепита. 2 оставшиеся бригады справились чуть менее успешно. Основная сложность состояла в выявлении и понимании того, как разные компоненты городских систем оказывают влияние на выгодность расположения общепита.
#ЮФУ #экономикагорода #урбанистикавобразовании #образование
❤5👍3
Сегодня поделюсь опытом как я в рамках практики водил второкурсников, которые выше меня на голову на производство.
В рамках летней практики студенты традиционно посещают различные предприятия региона чтобы изучить на практике промышленный сектор экономики Ростовской области.
В этом году мне удалось договориться с предприятием "Бештау", которое специализируется на производстве компьютеров, ноутбуков, мышек и клавиатур. А вы знали, что есть отечественный производитель компьютерной техники?
Нам провели интересную экскурсию по двум основным цехам, показали разные этапы сборки микросхем, узнали, что производство пока что работает под гос. заказ, обеспечивая своей продукцией образовательные и медицинские учреждения.
Круто, когда в рамках обучения в университете можно вот так знакомиться с реальным сектором экономики, изучая промышленную структуру города.
#ЮФУ #экономикагорода #образование
В рамках летней практики студенты традиционно посещают различные предприятия региона чтобы изучить на практике промышленный сектор экономики Ростовской области.
В этом году мне удалось договориться с предприятием "Бештау", которое специализируется на производстве компьютеров, ноутбуков, мышек и клавиатур. А вы знали, что есть отечественный производитель компьютерной техники?
Нам провели интересную экскурсию по двум основным цехам, показали разные этапы сборки микросхем, узнали, что производство пока что работает под гос. заказ, обеспечивая своей продукцией образовательные и медицинские учреждения.
Круто, когда в рамках обучения в университете можно вот так знакомиться с реальным сектором экономики, изучая промышленную структуру города.
#ЮФУ #экономикагорода #образование
👍6❤5🔥5😱1
Разбавлю впечатления от поездки в Таганрог академическим контентом (да, наконец-то дошли руки до забытой рубрики).
В качестве задания по практике в магистратуре нам нужно было разработать методические материалы по выбранной тематике, включающей в себя разработку: лекции, семинара, практической работы, задания на самостоятельное изучение и тест.
Моя бригада выбрала дисциплину "Образовательный потенциал городских сообществ". И так как эта тема мне максимально интересна я решил запариться и подготовить достойную метод. разработку.
Для разработки лекции я выбрал мою самую любимую форму - эвристическую беседу на основе проблемных вопросов.
Ответы на вопросы позволяют посмотреть с разных углов на проблему выявления образовательного потенциала разных элементов городского пространства, восприятия города как наиболее эффективной среды для социализации и развития школьников и т.д.
Основные мысли к которым должны прийти студенты во время лекции путем постепенного раскрытия проблемных вопросов состоят в следующем:
1. Город, школа и локальные бизнесы при их эффективном взаимодействии - идеальная площадка для развития любых навыков учащихся.
2. Вовлеченность в образовательный процесс выгодна для всех акторов. Вовлеченность приносит доп. доход для коммерческих организаций посредством рекламы (узнаваемость бренда), а коммерческие организации дают те возможности для развития навыков, которые школа дать не может.
3. Образовательный потенциал элементов городской среды - в глазах смотрящего. Использование какого-либо городского объекта в учебных (или воспитательных) целях прежде всего зависит от профессионализма педагога (его творческих способностей), который проектирует образовательную среду.
Позже поделюсь материалами по теме образовательной урбанистики и использования креативных кластеров в качестве образовательного пространства города.
#научка #ЮФУ #урбанистикавобразовании #образование
В качестве задания по практике в магистратуре нам нужно было разработать методические материалы по выбранной тематике, включающей в себя разработку: лекции, семинара, практической работы, задания на самостоятельное изучение и тест.
Моя бригада выбрала дисциплину "Образовательный потенциал городских сообществ". И так как эта тема мне максимально интересна я решил запариться и подготовить достойную метод. разработку.
Для разработки лекции я выбрал мою самую любимую форму - эвристическую беседу на основе проблемных вопросов.
Ответы на вопросы позволяют посмотреть с разных углов на проблему выявления образовательного потенциала разных элементов городского пространства, восприятия города как наиболее эффективной среды для социализации и развития школьников и т.д.
Основные мысли к которым должны прийти студенты во время лекции путем постепенного раскрытия проблемных вопросов состоят в следующем:
1. Город, школа и локальные бизнесы при их эффективном взаимодействии - идеальная площадка для развития любых навыков учащихся.
2. Вовлеченность в образовательный процесс выгодна для всех акторов. Вовлеченность приносит доп. доход для коммерческих организаций посредством рекламы (узнаваемость бренда), а коммерческие организации дают те возможности для развития навыков, которые школа дать не может.
3. Образовательный потенциал элементов городской среды - в глазах смотрящего. Использование какого-либо городского объекта в учебных (или воспитательных) целях прежде всего зависит от профессионализма педагога (его творческих способностей), который проектирует образовательную среду.
Позже поделюсь материалами по теме образовательной урбанистики и использования креативных кластеров в качестве образовательного пространства города.
#научка #ЮФУ #урбанистикавобразовании #образование
👍6❤2🔥2
Это я вчера отвёл свою первую полноценную лекцию по тематике, которая мне нравится и близка)
Лекция была в качестве апробации моей магистерской диссертации, поэтому я прям запарился над подготовкой этой лекции и практической к ней, по итогам вышло неплохо.
Особенно приятно, что пара была для моего любимого курса, с кем у меня хорошие отношения - это значительно облегчило для меня многие аспекты.
Тематика пары была посвящена эколого-климатической характеристики города. Но я сделал больший упор на рассмотрение влияния абиотических факторов на функционирование городских систем.
Затем перешли к изучению методов увеличения климатической адаптивности городов. Рассмотрели концепцию климатической адаптивности на примере Ростова.
Как-то так📚
#урбанистикавобразовании #ЮФУ #образование #урбоэкология
Лекция была в качестве апробации моей магистерской диссертации, поэтому я прям запарился над подготовкой этой лекции и практической к ней, по итогам вышло неплохо.
Особенно приятно, что пара была для моего любимого курса, с кем у меня хорошие отношения - это значительно облегчило для меня многие аспекты.
Тематика пары была посвящена эколого-климатической характеристики города. Но я сделал больший упор на рассмотрение влияния абиотических факторов на функционирование городских систем.
Затем перешли к изучению методов увеличения климатической адаптивности городов. Рассмотрели концепцию климатической адаптивности на примере Ростова.
Как-то так
#урбанистикавобразовании #ЮФУ #образование #урбоэкология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤3💩2👎1🖕1
Forwarded from Про город
работа Ю.Н. Меринова.DOC
77.5 KB
Наконец дошли руки до моей любимой рубрики #разборстатей ! И первый разбор в новом году я бы хотел начать с очень значимой для меня работы Юрия Николаевича Меринова, которой в этом году исполняется ровно 20 лет.
К сожалению, я не успел лично познакомиться с Юрием Николаевичем, но мне повезло иметь в качестве научной руководительницы его дочь - Меринову Юлию Юрьевну, которая и познакомила меня с идеями и работами своего отца.
Ю.Н. Меринов являлся одним из наиболее ярких представителей нашей кафедры, занимавшимся изучением агломерационного развития, транспорта, урбоэкологии и демографии.
Статья "Эколого-транспортные проблемы г. Ростова-на-Дону" (2004 г.) Юрия Николаевича была взята мною в качестве основы для проведения аналогичного исследования в работе "Особенности развития системы общественного транспорта в Ростове-на-Дону", о котором я уже рассказывал ранее.
Я не буду подробно делать акцент на методике проведения замеров интервалов движения общественного транспорта, которые имеются в работе Ю.Н. Меринова, а сделаю акцент на более интересных моментах. Как и всегда, интересные части работы выделил в прикрепленном файле жёлтым цветом.
#Разборстатей #ЮФУ #Транспорт #Научка #урбоэкология
К сожалению, я не успел лично познакомиться с Юрием Николаевичем, но мне повезло иметь в качестве научной руководительницы его дочь - Меринову Юлию Юрьевну, которая и познакомила меня с идеями и работами своего отца.
Ю.Н. Меринов являлся одним из наиболее ярких представителей нашей кафедры, занимавшимся изучением агломерационного развития, транспорта, урбоэкологии и демографии.
Статья "Эколого-транспортные проблемы г. Ростова-на-Дону" (2004 г.) Юрия Николаевича была взята мною в качестве основы для проведения аналогичного исследования в работе "Особенности развития системы общественного транспорта в Ростове-на-Дону", о котором я уже рассказывал ранее.
Я не буду подробно делать акцент на методике проведения замеров интервалов движения общественного транспорта, которые имеются в работе Ю.Н. Меринова, а сделаю акцент на более интересных моментах. Как и всегда, интересные части работы выделил в прикрепленном файле жёлтым цветом.
#Разборстатей #ЮФУ #Транспорт #Научка #урбоэкология
🔥2
Forwarded from Про город
Итак, перейдем к самой работе Юрия Николаевича.
Исходя из названия понятно, что автор пытается рассмотреть особенности функционирования транспортной системы с точки зрения его влияния на экологическую обстановку города.
Уникальность подхода Ю.Н. Меринова состоит в сборе локальных данных (то, за что я всегда очень топлю), отражающих реальное состояние общественного и личного транспорта, приправленных ёмким и понятным анализом со стороны соц-эконом географа.
Так, описывая полученные на основе замеров данные, Юрий Николаевич объясняет их территориальную дифференциацию и её влияние на экологическую обстановку конкретных территорий города:
"В районах остановок общественного транспорта также возникает повышение уровня загрязнения атмосферного воздуха. Связано это с тем, что с одной стороны изменяется режим работы двигателей пассажирских автобусов, а с другой – водители остальных видов транспорта замедляют скорость движения, чтобы избежать аварийной ситуации".
"На разбитых уличных проездах скорость движения замедляется и, как следствие, увеличивается загрязнение атмосферного воздуха."
И в заключении - моя любимая часть работы Юрия Николаевича: "Также необходимо учитывать, что ежедневно до 30 % парка автомобилей города по разным причинам не покидает своих стоянок; и значительная масса легкового автотранспорта используется их владельцами только в «пиковое время», ... большая часть улиц периферийной части города используется автотранспортом в очень ограниченном объеме." - для 2004 года - это сильно!
#Разборстатей #ЮФУ #Транспорт #Научка #урбоэкология
Исходя из названия понятно, что автор пытается рассмотреть особенности функционирования транспортной системы с точки зрения его влияния на экологическую обстановку города.
Уникальность подхода Ю.Н. Меринова состоит в сборе локальных данных (то, за что я всегда очень топлю), отражающих реальное состояние общественного и личного транспорта, приправленных ёмким и понятным анализом со стороны соц-эконом географа.
Так, описывая полученные на основе замеров данные, Юрий Николаевич объясняет их территориальную дифференциацию и её влияние на экологическую обстановку конкретных территорий города:
"В районах остановок общественного транспорта также возникает повышение уровня загрязнения атмосферного воздуха. Связано это с тем, что с одной стороны изменяется режим работы двигателей пассажирских автобусов, а с другой – водители остальных видов транспорта замедляют скорость движения, чтобы избежать аварийной ситуации".
"На разбитых уличных проездах скорость движения замедляется и, как следствие, увеличивается загрязнение атмосферного воздуха."
И в заключении - моя любимая часть работы Юрия Николаевича: "Также необходимо учитывать, что ежедневно до 30 % парка автомобилей города по разным причинам не покидает своих стоянок; и значительная масса легкового автотранспорта используется их владельцами только в «пиковое время», ... большая часть улиц периферийной части города используется автотранспортом в очень ограниченном объеме." - для 2004 года - это сильно!
#Разборстатей #ЮФУ #Транспорт #Научка #урбоэкология
❤2