Не так давно я вспомнил о существовании мультсериала "Эй, Арнольд" и что как-то раз он мне попадался в подборке фильмов для урбанистов и я долго не мог понять почему, ибо в детстве видел пару серий и толком ничего не помню.

Я решил это исправить и уже почти досмотрел первый сезон и хотел бы поделиться парой мыслей об этом мульт-сериале.

#Посмотретьпрогород

1.В мульт-сериале реально много про урбанину. Когда я был ребёнком вообще этого не осознавал, но теперь подмечается очень многое.

2. Поэтому смело можно советовать мульт-сериал взрослым. Он определённо будет интересен, ибо поднимаются глубокие вопросы и много смешных моментов.

3. Так как "Эй, Арнольд" вышел в 1996 г. - он очень хорошо передаёт атмосферу этого времени в США.

4. Просто отлично переданы социально-экономические и градостроительные проблемы тех самых "... больших американских городов ", ибо за основу автором были взяты реальные сюжеты из городской жизни Сиэтла, Бостона и Нью-Йорка.

5. Все городские проблемы подаются очень легко, но если вы хоть немного занимаетесь изучением городов - то всё проблемы как на лицо.

6. Перечислю пару поднятых проблем, которые успел увидеть: проблема автомобилизации, отсутствие мест для рекреации подростков, социальный контроль на улице, пользование общественными пространствами, отношение к животным и ещё много чего интересного.

#Посмотретьпрогород

Коротко о том, чего только не встретить на дорогах Ростова или немного "южно-азиатского" транспорта.

#Городскиенаблюдения #транспорт #Ростов

Уже прошло две недели как я с друзьями посетил одно из туристических поселений Ростовской области - станицу Старочеркасскую. Но написать об этом руки дошли только сейчас.

Не буду сильно вдаваться в историю станицы, ибо с ней можно ознакомиться в интернете. Для понимания скажу лишь, что это станица была основана в 1570 году как поселение донских казаков.

Соответственно для юга России это одно из наиболее древних хорошо сохранившихся поселений с богатой историей, ещё и расположенном на берегу реки Дон. Сейчас в станице проживает 2,5 тысячи человек. Собственно - это всё основное, что нужно понимать для контекста.

#Старочеркасская

На примере Старочеркасской хочу рассмотреть кейс как региональный туризм влияет на уклад местного населения и поговорить о вариантах дальнейшего развития этого места.

1. У станицы безусловно большое материальное и нематериальное историческое наследие. Тут вам и история казачества, их быт, редкая для юга России религиозная архитектура, дома с донской кирпичной кладкой, местная донская кухня, и традиционная вернакулярная архитектура.

2. Всё материальное наследие находится в довольно неплохом состоянии и "заражает" этим прилегающие к наиболее значимым объектам обычные жилые дома, которые местные активно реставрируют, ибо постепенно приходит осознание того, что турист едет, турист любит красивое. Поэтому знаковые объекты - это хорошо, но и важная фоновая рядовая застройка должна выглядеть не менее достойно, хотя бы опрятно.

#Старочеркасская

3. Помимо исторического наследия станицы есть ещё две важные точки притяжения для туристов. Первая - это хороший пляж Дона с более чистой водой чем в Ростове, (людей было прям много, как на морском пляже). Вторая - новый парк.

4. Если говорить про пляж - то тут все довольно неплохо, хороший песчаный берег, есть тень от лесополосы, но довольно старенькие беседки и навесы, но они есть. В общем не хватает немного хорошего дизайна и качественной пляжной инфраструктуры типа уличного душа, раздевалок, гриля.

5. С парком тоже не совсем однозначно (фото парка можно посмотреть тут). Он был открыт в 2020 году и в целом для Ростовской области, тем более для станицы - это прям хорошо: хороший дизайн, очень хорошие детские площадки, озеленение многолетниками.

Но деревья высадили маленькими из-за этого летом очень жарко находиться, поэтому туристов летним днем замечено не было (в отличии от пляжа). И ещё один минус - отсутствие в парке магазинчиков или кафе / кофеен, где можно перекусить.

6. В целом у станицы есть хороший потенциал, но того исторического центра хватает обойти за пару часов, поэтому в данном случае нужно развивать уже имеющуюся новую парковую территорию, наполняя её новыми сценариями использования, что уже задержит туриста на большее время.

7. Пока что хромает сервис услуг. Ибо в основном туристы из региона и в основном летом и весной, соответственно нет постоянного большого потока туристов чтобы инвесторы без риска вкладывались в развитие гостиниц, кафе и т.д.

Поэтому эту миссию на себя берет местное население (и это им в большой плюс), но делает это на том уровне, на котором может. Получается ситуация, что местные пытаются максимально заработать на весенне-летнем сезоне, потом весь оставшийся год живут с этого. Но такой "народный" сервис не может без гос поддержки, инвесторов и хорошей туристической стратегии развития территории привлечь больше туристов.

8. Вся эта народная туристическая инфраструктура позволяет хоть как-то удерживать часть оттока молодежи в региональный центр благодаря созданию трудовых мест в сфере услуг, продажи рукодельных сувениров и т.д.

Сие явление подтверждается статистикой - это одна из немногих станиц Ростовской области, где население увеличивается. И, скорее, дело не столько в том, что кто-то из молодёжи остается, но и в том, что местные неплохо зарабатывают весной/летом на туристах в сравнении с другими станицами, что привлекает сюда часть населения из соседних станиц.

#Старочеркасская

А завтра ожидайте обзорных фотографий Старочеркасской с краткими комментариями)