Главная особенность застройки Краснодара – это её высокая плотность застроенности и смешение типов застройки в рамках одного квартала.
Из-за чего происходит смешение и уплотнение застройки?
1. Активный рост города в нулевые и 2010-ые года - резкое увеличение населения приводит к подорожанию земельных участков в центре, это приводит к сносу «ветхого» жилья и ИЖС под высотное строительство.
2. Частое сочетание ИЖС с советской микрорайонной застройкой.
3. Отсутствие в более ранние периоды жёстких градостроительных регламентов.
4. Исторически очень большая площадь сетки кварталов (спасибо Екатерине 2), позволяющая уплотнение квартала во внутренней части.
5. Наличие советской микрорайонной застройки, также уплотняемой новыми высотными зданиями в центре микрорайона.
#GoogleEarth #архитектура #Краснодар
Из-за чего происходит смешение и уплотнение застройки?
1. Активный рост города в нулевые и 2010-ые года - резкое увеличение населения приводит к подорожанию земельных участков в центре, это приводит к сносу «ветхого» жилья и ИЖС под высотное строительство.
2. Частое сочетание ИЖС с советской микрорайонной застройкой.
3. Отсутствие в более ранние периоды жёстких градостроительных регламентов.
4. Исторически очень большая площадь сетки кварталов (спасибо Екатерине 2), позволяющая уплотнение квартала во внутренней части.
5. Наличие советской микрорайонной застройки, также уплотняемой новыми высотными зданиями в центре микрорайона.
#GoogleEarth #архитектура #Краснодар
👍8
За последние 2-3 года центр Ростова значительно преобразился. За это время было снесено не один десяток исторических зданий 😥, на месте которых часто появляются граффити.
Ростов всё больше становится похож на южный центр стрит-арта благодаря молодым проектам «Ничего страшного» и «Месторождение», которые объединили около 40 художников для создания нового облика города.
Просто так граффити не появляются, у этого либо стихийная природа, либо организованная в виде фестивалей или гос заказа.
В Ростове встречаются все эти варианты, но наиболее ценны стихийная и фестивальная история, ибо они про общение с людьми через городскую среду, они про посыл и смыслы.
И самый важный посыл среди граффити Ростова – ценность исторической застройки через протест, выраженный в виде текста или картинки.
Этим наблюдением хотелось поделиться, обратить внимание на то, что граффити про взаимодействие с городской средой через изображение, размещённое в конкретном пространственном контексте.
#Городскиенаблюдения #Ростов #Урбанискусство
Ростов всё больше становится похож на южный центр стрит-арта благодаря молодым проектам «Ничего страшного» и «Месторождение», которые объединили около 40 художников для создания нового облика города.
Просто так граффити не появляются, у этого либо стихийная природа, либо организованная в виде фестивалей или гос заказа.
В Ростове встречаются все эти варианты, но наиболее ценны стихийная и фестивальная история, ибо они про общение с людьми через городскую среду, они про посыл и смыслы.
И самый важный посыл среди граффити Ростова – ценность исторической застройки через протест, выраженный в виде текста или картинки.
Этим наблюдением хотелось поделиться, обратить внимание на то, что граффити про взаимодействие с городской средой через изображение, размещённое в конкретном пространственном контексте.
#Городскиенаблюдения #Ростов #Урбанискусство
👍10🔥2❤1👏1
Сегодня хотел бы поделиться своей наиболее прикладной статьёй «Особенности развития системы общественного транспорта в Ростове-на-Дону» - больная тема для большинства ростовчан.
#Разборстатей #транспорт #научка #моистатьи
#Разборстатей #транспорт #научка #моистатьи
👍3❤2🔥1
Два года назад я решил провести исследование с замерами интервалов движения общественного транспорта в нашем городе, чтобы наконец понять в каких районах города ситуация с общественным транспортом лучше, а где хуже и попытаться найти причины этого.
Статья вышла большая, для тех, кто захочет ознакомиться оставляю ссылку, а сюда выложу в виде картинок методологию проведения замеров транспорта и получившуюся оценку в виде таблицы и карты.
Самое полезное в этой работе – это полученный опыт проведения «полевых» работ, где я почти каждый день проводил по несколько часов на разных остановках города с листком бумаги и ручки, ловя на себе косые взгляды и вопросы «Что вы тут делаете?», но без какого-то явного негатива.
#Разборстатей #транспорт #научка #моистатьи
https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-razvitiya-sistemy-obschestvennogo-transporta-v-rostove-na-donu
Статья вышла большая, для тех, кто захочет ознакомиться оставляю ссылку, а сюда выложу в виде картинок методологию проведения замеров транспорта и получившуюся оценку в виде таблицы и карты.
Самое полезное в этой работе – это полученный опыт проведения «полевых» работ, где я почти каждый день проводил по несколько часов на разных остановках города с листком бумаги и ручки, ловя на себе косые взгляды и вопросы «Что вы тут делаете?», но без какого-то явного негатива.
#Разборстатей #транспорт #научка #моистатьи
https://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-razvitiya-sistemy-obschestvennogo-transporta-v-rostove-na-donu
КиберЛенинка
ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ
Развитие и совершенствование системы общественного транспорта является одной из важнейших задач при формировании комфортной городской среды. В статье рассмотрены тенденции автомобилизации населения, проблемы и особенности развития системы пассажирских перевозок…
👍7
Сколько в среднем вы ожидаете автобус на своей остановке?
Anonymous Poll
13%
До 5 минут
40%
5-10 минут
40%
10-15 минут
0%
15-20 минут
7%
20-30 минут
0%
Более 30 минут
👍3