Кстати о восстановлении военно-морских «дедушек».

Появились подтверждения тому, что БДК «Ямал» КЧФ наконец восстановлен. Однако, на этот раз пресс-службы обошлись без сообщений. В конце 2017 года корабль получил повреждения в Эгейском море в результате столкновения с иностранным сухогрузом. Когда ремонт затянулся, были серьëзные опасения что флот потерял БДК. Сегодня десантный корабль в Чёрном море как нельзя кстати.
На ремонт «Ямала» ушло около 5 лет.

Как думаете, кому достанется сие чудо техники? Моё мнение, что не зависимо от того для какого Тихоокеанского флота он предназначался, всё равно останется на ЧФ.

Наставления российским морякам, актуальные и сегодня

"Каждый морской офицер должен быть лучшим матросом и, лучшим боцманом своего судна, чтоб иметь нравственное право требовать от подчиненных своим примером всего того, что им придется исполнять. Подобным образом будущим управителям судовыми машинами необходимо быть лучшими машинистами и лучшими кочегарами своего судна". - Григорий Бутаков

Ещё совсем недавно Морской писал этот пост об Азовском судоремонтном заводе (внезапно осознал что это было за год до начала СВО!), как уже приходят официальные новости о том, что Россия восстановит это предприятие.

Завод с более чем вековой историей будет возрождён. Принципиальное решение приняло Правительство России. Мы сами его построили в далëком 1886-м году, сами его освободили, сами свой завод и восстановим. Репарации нам это компенсируют.
АСЗ расположен в Мариуполе и является крупнейшим заводом на Азовском море, способным строить и ремонтировать все типы морских и речных судов. Недавно "азовского гиганта" посетила правительственная делегация из российских министерств и госкорпораций.

Предстоит поднять десятки украинских гражданских и военных судов, затонувших в заводской акватории в ходе боëв.

Картинка отсюда

Тут давеча в Средиземке случилась рокировка. «Горшков» пришёл, а «Григорович» ушёл. При чём последний ушёл не в Севастополь. Хотя, конвенция Монтрё позволяет кораблям и судам ЧФ вернуться в свои базы (а вот выйти обратно уже нельзя будет). А что если «Григу», раз он «не в игре», решили модернизировать под «Цирконы»? Ведь по официальным сообщениям сегодня единственный надводный носитель гиперзвуковых ракет - это «Горшков».
На ЧФ крайне необходим хотя бы 1 носитель «Циркона». В таком случае время подлёта ракеты от Крыма до Одессы составит 50 секунд. Появится возможность уничтожать мобильные цели типа ПВО или береговых ракетных комплексов. Сейчас при взлёте одного МиГ-31 с гиперзвуковым «Кинжалом» объявляют повитряну трывогу по всей бывшей УССР. А так всеукраинскую трывогу будут объявлять при выходе одного корабля из Севастополя. И длиться она будет вечно.

Остров Змеиный следует объявить территорией России

См. расположение островка и маршрут перевозки оружия "зерновой сделки"

1. Выгоднейшее географическое положение
2. Страницы нашей военно-морской славы
3. Шельф.

Кстати, в советские годы остров Змеиный к УССР отношения не имел. Им управляло напрямую Минобороны. Занимая стратегически важное положение, остров был базой для РЛС и ПВО.

Если мы не займём Змеиный, его рано или поздно займут войска НАТО.

Сбор на беспилотники для наших парней тут.

БДК ЧФ отработали постановку морских мин. Да-да, БДК и это умеют делать. Среди них был и «Ямал». Это первое официальное упоминание о строевом «Ямале» со стороны МО после аварии в 2017-м. Морской недавно об этом писал. До этих пор корабль считался чуть ли не потерянным. Как видим, это оказалось слухами.

Ну слава Богу. Осталось за малым: корабельные дизеля и турбины.

Первое официальное сообщение о потоплении «Беха» противокорабельными ракетами в Чёрном море.
Вместе с буксиром упоминается катер Каспийской флотилии «Д-172» и 2 катера БК-16. Какие именно повреждения получили последние, не сообщается.
СБ вошёл в состав ВМФ в 2017-м году и прослужил 6 лет. На момент начала СВО у врага было 2 однотипных судна 1987 и 1988 годов постройки. Первое - «Александр Охрименко» было куплено Советским Союзом в Сингапуре. Второе - «Сапфир» - построено в Ярославле. В даный момент о состоянии этих двух судов не известно. Не исключено, что они давно затонули. Напомню, что последий уже попадал в российский плен.

Мемориал героической обороны Одессы в наши дни. Бабка, которая тащит брëвна, чтобы прогреть своё жилище. И подводная лодка "Малютка". Сейчас в Одессе даже таких лодок нет. Натурально, след более развитой цивилизации.

Морской поздравляет с 1-м мая!

МИР после нашей Победы! ТРУД! МАЙ!

Севастопольский рейдовый работяга "Труженик" к поздравлениям присоединяется.