2021 год для Севмаша был рекордным: приняли в состав флота три АПЛ, две спустили и ещё две заложили. Но есть у завода ещё один уникальный заказ - тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442.

Из всех фоторепортажей прошлого года именно тот, который сделал на его борту, мне запомнился больше всего, в феврале. Тем более, это было мое первое посещение атомного гиганта.

Собственно делюсь частью фотографий. Есть и внутренности, но не покажу. Буду смотреть на эти фото и как Голлум говорить - моя преллесть! А если серьёзно, то на снимки большие планы - после подъёма военно-морского флага сделать подборку "было-стало" (и тут грусть, жаль нет снимков до начала ремонта, но вдруг у кого есть?).

40-летний СКР "Пытливый" vs новый, ещё не принятый турецкий плавучий минарет "Ufuk" (разведывательный корабль на базе корвета "Ада').

Авторы фото указаны на фото.

На Севморзаводе пропали ... буквы!

По строящимся плавкранам ПК-400 и ПК-700 - практически без изменений. Идёт внутреннее насыщение судов.
Завод сейчас может заинтересовать сборкой 80-100 тонного портального крана "Зубр".
Так же есть почти сенсационная новость - простоявшие десятилетия на крыше одного из зданий огромные буквы, образущие слово "СЕВМОРВЕРФЬ", неожиданно пропали!

На самом деле, всё очень просто. Во время недавно бушевавшей непогоды буквы и эмблема завода завалились назад... А теперь их сняли вовсе.
На последних фото видно как выглядело "лицо" города раньше.
Вернут ли обратно "Севморверфь" или, например, обновят надпись на "Севморзавод" - посмотрим!
#ПК400 #ПК700