👀Что это? Дом с ухом? 👂🏼
На фасаде здания Центрального экономико-математического института РАН (Нахимовский проспект, 47) расположена композиция, напоминающая ухо гиганта. Но на самом деле скульптура не имеет ничего общего с органом слуха!

ℹ️ Мозаичный горельеф находится над входом в институт. А символизирует он ленту Мебиуса, созданную художницей Элеонорой Жарёновой в 1976 году. Архитектор здания Леонид Павлов считал, что сочетание квадрата и ленты олицетворяет равенство и определенность, а вот нам этот объект все равно напоминает ухо. А вам?

От конки до «львенка»: эволюция московского трамвая 👆🏼

🥳 Сегодня празднует свой День рождения Московский трамвай! Подготовили для вас несколько интересных фактов об одном из самых экологичных и удобных видов городского транспорта.

🚃 + 🐴 Прообразом современного трамвая стали конки – это запряженные лошадьми экипажи, которые двигались по рельсам. Среди них встречались и двухэтажные вагоны с империалом – открытым верхом. Правда, прокатиться с ветерком (и всего за 5 копеек!) могли только мужчины. Дамам из-за пышных платьев и правил этикета были доступны только поездки на первом этаже конки. А они, к слову, обходились в два раза дороже – 10 копеек!

🚋 6 апреля 1899 года в Москве состоялось открытие первой трамвайной линии – и уже на следующий день началось регулярное движение от Бутырской заставы до Петровского парка.
Москвичам очень полюбился этот вид транспорта. В 1918 на линиях работало 475 вагонов, а к 1926 году их число увеличилось до 764.

🌟 «Золотой век» развития трамвайной линии в Москве пришелся на начало 30-х годов. В 1934 году трамвай стал главным общественным транспортом города. Но уже в 1935 году с открытием метрополитена ситуация резко изменилась: трамвайные маршруты начали упразднять. А в 1960-1970 гг. из центра вагончики практически исчезли, зато их начали активно запускать в те районы города, где метро еще не было: Чертаново, Новогиреево, Перово, Медведково.

🚋🎟 Сегодня Московский трамвай – это комфортный и безопасный способ передвижения по городу. Около 97% поездок выполняется строго по расписанию.

У москвичей, похоже, новый аттракцион: помоги роботу-курьеру перейти дорогу 😜
Даже понимая, что это просто роботы, трудно оставаться равнодушными к такой милоте.

Московское метро не просто так считается самым красивым в мире. Ведь его создавали не только известные архитекторы. К оформлению станций были причастны великие художники той эпохи. По сути наше метро – это настоящая картинная галерея со входом по стоимости билета на проезд. Где искать самые красивые мозаики великих мастеров – рассказываем в нашей статье на Дзене.