Главные политические события недели в Приморском крае (23.11.2020-29.11.2020):

- Ликвидация последствий ЧС в муниципальных образованиях региона. В Приморском крае продолжается ликвидация последствий обрушившегося ледяного ливня, вызвавшего многочисленные аварии в электрических сетях. Наибольшая сложность аварийно-восстановительных работ отмечается на острове Русский, где большая часть ЛЭП расположена на труднодоступных участках на землях, отнесенных к лесному фонду или территории министерства обороны. Ход восстановительных работ на острове взял под личный контроль губернатор О. Кожемяко, выехавший на место и физически работающий на территории Русского на протяжении последних трёх дней. Эксперты отмечают, что благодаря введению режима ЧС регионально уровня и своевременному донесению информации о реальной ситуации на местах до первых лиц государства О. Кожемяко удалось добиться выделения беспрецедентных объёмов помощи от федеральных властей. В частности, энергетическая инфраструктура Приморского края будет не только полностью восстановлена, но и ожидает серьёзной модернизации, включающей обеспечение резервными источниками питания всех учреждений социальной сферы и объектов инфраструктуры.
- Анонс новых крупных проектов на территории Приморского края. Так за отчётный период стало известно сразу о двух крупных инфраструктурных проектов, способных обострить экологическую проблематику в регионе. В частности, на минувшей неделе поддержку Президента получил представленных главой «Роснефти» И. Сечиным проект по строительству в бухте Суходол нового металлургического завода, призванного закрыть потребности ССК «Звезда». Кроме того, глава Правительства РФ М. Мишустин подписал распоряжение о расширении границ морского порта Владивосток, присоединив к нему новые земельные участки и акватории. Предполагается, что на новой территории будет построен угольный терминал мощностью 20 млн тонн угля в год, ориентированный на рынки стран АТР.
- Диффамационная кампания в федеральных медиа против губернатора Приморского края О. Кожемяко. В фокусе внимания Незыгаря снова оказался Приморский край. Главный политический телеграм-канал страны выпустил критические материалы в отношении работы региональных властей, назвав происходящее в регионе «гуманитарной катастрофой» и возложив вину за неё на Правительство края. Однако слабая проработка тезисов и обилие фактических ошибок в тексте Незыгаря вызвало обратную реакцию, сыграв, по мнению экспертов, роль «прививки» для О. Кожемяко. Косвенно этот тезис подтверждает динамичный рост О. Кожемяко на бирже губернаторов, а также публичная поддержка администрации Президента, зафиксировавшей отсутствие претензий к главе Приморского края.
- Запуск Центра управления регионом (ЦУР) в Приморском крае. Созданный по поручению Президента РФ В. Путина ЦУР в Приморском крае возглавил бывший заместитель главы администрации Владивостокского городского округа И. Ткаченко. Таким образом, по состоянию на конец ноября Центры управления регионов заработали во всех субъектах Дальневосточного федерального округа. Освещая данный факт, большинство источников акцентировали внимание на улучшении качества обратной связи с населением и повышении детализации оперативных мониторингов на уровне регионов. Вместе с тем ЦУР будут выполнять и политтехнологическую функцию, обеспечивая аналитическое сопровождение деятельности региональных и федеральных властей, а кроме того предоставляя государственным и крупным частным заказчикам готовые решения по нивелированию негатива и коммуникационные скрипты. Наглядней всего в этом плане Центр управления регионом проявил себя на Камчатке, где благодаря ему удалось на ранней стадии выявить очередное экологическое ЧП и купировать дальнейшее распространение негатива при помощи правильного модерирования освещения этой темы в региональных и федеральных СМИ. Аналогичные механизмы могут оказаться востребованы и в Приморском крае, к которому в последние годы существенно вырос интерес со стороны федеральных ФПГ и госкорпораций.

Вас, что политологов, что журналистов, что блогеров не поймёшь. Если в ЧС губернатор или какой-нибудь мэр контролирует ситуацию на месте, значит, пиарится. Если не выехал на место, значит, не работает, и все вопят "самоустранился", "не вышел к людям" и т.д.

https://yangx.top/tozhepolitolog/40

#ПриморскийКрай #Владивосток #ЧС

"Техническим заказчиком для завершения строительства ЖСК «Остров» выбрано казенное предприятие Приморского края «Единая дирекция по строительству объектов на территории Приморского края» (КППК «Приморкрайстрой)». Соответствующее решение приняло правление жилищно-строительного кооператива".

P.S. ЖСК "Остров" на острове Русский стал своего рода символом сложностей в строительной сфере Приморья в прежние годы.

Символом №1, конечно, ранее были "Хаятты", но от них новые краевые власти уже избавились. Теперь гостиницы – забота покупателей-инвесторов.

А вот несчастные участники островного ЖСК всё ещё испытывают на себе перипетии своего строительства, регулярно напоминая о своём существовании каким-нибудь действием.

#ПриморскийКрай #Владивосток #Русский

ТОФ выделил четыре десантных катера для налаживания пассажирского сообщения между Владивостоком и островом Русский. Сейчас совместно с управлением транспорта администрации города согласовывается маршрут движения и расписание катеров. Проезд на них будет бесплатным.

#Владивосток #столицаДФО #Русский #ЧС

#СМИсообщают: Покупатели в разных регионах страны массово стали жаловаться на некачественный товар в магазинах DNS.

P.S. С чего это вдруг? Казалось бы, при чём тут Дмитрий Алексеев (совладелец DNS, активный общественник и член федерального политсовета "Партии Роста")...

#ПриморскийКрай #политика #ДНС

В продолжение 👆

Тем временем, Дмитрий Алексеев продолжает привлекать внимание общественности к уголовному делу и аресту приморского учёного, профессора, члена-корреспондента Российской Академии наук, директора Института проблем морских технологий ДВО РАН Александра Федоровича Щербатюка.

#ПриморскийКрай #siloviki

#СМИпишут: «РусГидро» хочет за 12 лет инвестировать 14 млрд руб. в ремонт изношенных теплосетей и котельных Дальнего Востока.

Госхолдингу ещё предстоит договориться с местными властями о росте цен на тепло на 1–2% выше инфляции. «РусГидро» также рассчитывает получить бюджетные средства по новой программе Минстроя, однако в министерстве предлагают рассмотреть другие источники финансирования.

Для реального финансового эффекта, по оценкам аналитиков, компании надо тратить на тепловое хозяйство региона минимум по 10 млрд руб. ежегодно.

#ДФО #Русгидро

Части «голубых касок» появятся в каждом военном округе. В разряд миротворцев попадут по одному батальону морской пехоты в Западном, Южном и Восточном округах, а на Северном флоте — десантно-штурмовой.

#СМИпишут #ДФО #ВВО

Ликвидация последствий беспрецедентного ледяного дождя на юге Приморья проходит на фоне такой же беспрецедентной кампании против губернатора Приморского края Олега Кожемяко в нишевых СМИ и ТГ-каналах.

Хотя сам губернатор с первых стихийных дней демонстрирует максимальную открытость и откровенность на официальном сайте правительства края и в социальных сетях, благо он все эти дни находится на самых горячих участках.

Столь же откровенно Кожемяко отвечает и на вопросы федеральных медиа. Вот, к примеру, общение накануне с губернатором ведущего информационного агентства страны – ТАСС, что подтверждает готовность федеральных властей полно и правдиво сообщать о ходе работ в Приморье, но и дать такую возможность Кожемяко. Это сегодня порой не менее важно, чем выделить деньги и оборудование для ликвидации последствий.

Это контрастирует с тем, что пытаются преподнести отдельные ТГ-ресурсы и их последователи. При этом обращает на себя внимание, что качество владения фактами  таких "носителей истины" оставляет желать лучшего, а читателю в Приморье сразу бросаются в глаза, что авторы не очень хорошо знают Владивосток и край в целом.

Иначе не было бы заявлений вроде пустых полок в магазинах Владивостока или явное незнание и непонимание того, что остров Русский – это не только кампус ДВФУ и океанариум с развитой и современной инфраструктурой, но и несравненно бо'льшая по площади островная территория с разбросанными друг от друга небольшими "посёлочками", оставшимися от бывших мест дислокации воинских частей разных родов войск.

Инфраструктура этих поселений на острове не просто оставляет желать лучшего, она – яркое воплощение реалий времён "холодной войны", когда советские воины и члены их семей должны были стойко переносить все невзгоды и лишения и быть готовыми развернуть позиции в любом месте, насколько бы отдалённым оно не было от благ цивилизации. 

Поэтому работы по восстановлению энергоснабжения, оставшегося на острове с 60-70-х годов прошлого века, ведутся с привлечением наиболее проходимой в лесу и на бездорожье спецтехники. По сути сейчас для таких посёлков на острове создаётся новая система электроснабжения.

А ситуация с мостовыми переходами – на остров Русский и через бухту Золотой Рог, а именно обледенение их вант, – это самый настоящий вызов проектировщикам и эксплуатантам этих сооружений. 

Кто из них брал в расчёты такие природные явления и оставил чёткие и понятные инструкции по действию в таких обстоятельствах? Да, никто, что подтвердили на днях те же французы,  которые поставляли и натягивали ванты на мосту на остров Русский. 

Поэтому властям сегодня приходится действовать с максимальной осторожностью, чтобы не навредить мостовым сооружениям и, главное, не допустить несчастных случаев с водителями и пешеходами на и под мостами.

Есть ли в ходе ликвидации последствий какие-то упущения? Безусловно есть. Особенно это видно по качеству очистки тротуаров, придомовых территорий и дорог в микрорайонах Владивостока. Это давняя беда города и пока её не решил не один из мэров Владивостока.

Нынешний мэр Олег Гуменюк – не исключение. Особенно много вопросов возникает к нынешней администрации города на фоне закупок гранитных скамеек и странноватых пластиковых мега-вазонов. При жёстком дефиците спецтехники в арсенале мэрии. Увольнять кого-то прямо сейчас – явно не вариант, надо ликвидировать последствия, а не вводить в курс дела новых специалистов.  Но вот потом явно есть необходимость анализа эффективности отдельных структур и персон в администрации Владивостока.

#ПриморскийКрай #Владивосток #ЧС #Кожемяко

#СМИпишут Основной владелец «Приморской сои» — крупного производителя соевого масла на Дальнем Востоке — «Русагро» экс-сенатора Вадима Мошковича придумало способ продажи актива, которую осложняет миноритарий. Структура группы планирует подать заявление о банкротстве «Приморской сои», что позволит преодолеть сопротивление владелицы 25% предприятия, успешно оспаривавшей продажу в суде. Но большого интереса к устаревшему активу со стороны покупателей эксперты не ожидают.

#ПриморскийКрай #Русагро

Фото дня. Секретарь Владивостокского местного отделения партии «Единая Россия» Александр Щербаков несет коробку с едой.

Щербаков стал настоящим лицом всех волонтерских акций ЕР в последние месяцы.

#Владивосток #выборы2021 #ЕР

Российские металлурги сомневаются в целесообразности строительства нового металлургического завода «Роснефти» на Дальнем Востоке стоимостью более $2 млрд. Об этом говорится в заявлении отраслевого лобби «Русская сталь».

По мнению сталелитейных компаний, существуют риски убыточности завода, а также для него в любом случае потребуются льготы на транспортировку сырья.

В Минпромторге говорят, что завод нужен, но нужно искать для него другие заказы, помимо тех, что даст верфь.

#ПриморскийКрай #СМИпишут #Роснефть

На рынке морских контейнерных перевозок в сообщении с Китаем начался резкий рост ставок — по разным направлениям в два-пять, а то и в десять раз.

Ряд операторов остановил прием заявок на отправки. На предновогодний скачок спроса и пандемию накладывается новый фактор — острый дефицит контейнеров.

Ситуация уже влияет на средний бизнес, для которого цена фрахта стала неподъемной, и может привести к росту стоимости товаров и компонентов, а также сроков доставки.

P.S. Казалось бы, причём тут Fesco? :)

#СМИпишут #ДФО #КНР #ГКСумма

В 2021 году средняя стоимость кв. метра в новостройках России может вырасти на 10-12%. Средняя цена кв. метра в новостройках в крупных городах в ноябре 2020-го выросла на 17,1% по сравнению с январем, и на 18,6% в сравнении с аналогичным периодом 2019-го.

На вторичные квартиры за год цены выросли на 7,7%, и на 7,2% — относительно цен в начале года.

В 2020-м стоимость жилья увеличилась в первую очередь из-за повышенного спроса, связанного с льготной ипотекой.

P.S. Любопытно будет посмотреть итоговые за 2020-й год объёмы ввода нового жилья по субъектам ДФО

#СМИпишут

Ура, успел Петрович!
Жители Дальнего Востока ещё год смогут оформлять ввезённые из-за рубежа машины без установки модуля «ЭРА-ГЛОНАСС». Такое распоряжение №3180-р 2 декабря 2020 года подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

#ДальнийВосток #правыйруль #безГЛОНАСС #продление

На Русском острове заканчиваются основные аварийно-восстановительные работы. Уже на выходных энергетики подключат оставшиеся дома к электричеству. Затем начнутся уже работы по модернизации электросетей, для чего на остров завезли более 300 новых бетонных столбов.

Однако, как и почему Русский остров стал одной из самых сложных территорий Владивостока при ликвидации последствий ледяного дождя в Приморье? Почему губернатор именно там проводит большего всего времени из своего практического круглосуточно контроля за ходом работ? 

Русский остров. Место проведения саммита АТЭС-2012, место ежегодного (кроме нынешнего, ковидного 2020-го) Восточного экономического форума, куда съезжаются главы многих государств. Место размещения современного кампуса ДВФУ и красавца океанариума. Ну ещё и одна из двух оффшорных российских территорий. И вдруг такие сложности после ледяного дождя. Как такое возможно? 

Всё просто. Перечисленное современное великолепие сконцентрировано лишь на небольшой части острова, куда приходит мостовой переход. И эта часть справилась с последствиями ледяного дождя очень оперативно. 

Мало кто помнит, но Русский до саммита был закрытой территорией даже для жителей Владивостока. Попасть на него могли только граждане с пропиской на острове. Всё на нем определялось задачами обороноспособности (в том виде,  в котором она была к началу 2000-х после развала СССР и огромного сокращения армии), но никак не развитием какой-либо инфраструктуры.

Поэтому и сегодня основная часть острова – это оставшиеся, часто разнесенные друг от друга на километры, скопления нескольких или даже отдельно стоящих зданий, построенных десятки и даже за сотню лет назад. Между ними – леса и грунтовые дороги.

Ничего удивительного нет, что практически все ветхие коммуникации энергоснабжения не выдержали беспрецедентной ледовой нагрузки. А закрытие моста на остров сделало вопрос ликвидации последствий особенно "увлекательной" задачей. И надо произносить не "делали всё целых две недели", а "сделали всего лишь за две недели".

Некоторое понимание сложностей работ дают репортажи приморских СМИ.
 
"Наверное, эти пара недель войдут в учебные пособия МЧС. Еще бы: в  кратчайшие сроки на Русский стянули громадные  силы: привезли сотни специалистов, технику, в том числе, тяжелую, подключили флот, МЧС. 
И все это в условиях парализованного сообщения, — движение по мосту закрыли, ибо с вант летели ледяные  снаряды под сотню килограмм весом".

Присутствие губернатора непосредственно на месте работ,  конечно, позволило ускорить их ход. А его опыт ликвидации последствий, накопленный за годы руководства дальневосточными регионами, здесь пришёлся очень кстати. Вероятно,  Кожемяко сейчас – самый опытный руководитель субъекта в части ликвидации последствий ЧС.

#ПриморскийКрай #Кожемяко #ЧС