Ликвидация последствий беспрецедентного ледяного дождя на юге Приморья проходит на фоне такой же беспрецедентной кампании против губернатора Приморского края Олега Кожемяко в нишевых СМИ и ТГ-каналах.
Хотя сам губернатор с первых стихийных дней демонстрирует максимальную открытость и откровенность на официальном сайте правительства края и в социальных сетях, благо он все эти дни находится на самых горячих участках.
Столь же откровенно Кожемяко отвечает и на вопросы федеральных медиа. Вот, к примеру, общение накануне с губернатором ведущего информационного агентства страны – ТАСС, что подтверждает готовность федеральных властей полно и правдиво сообщать о ходе работ в Приморье, но и дать такую возможность Кожемяко. Это сегодня порой не менее важно, чем выделить деньги и оборудование для ликвидации последствий.
Это контрастирует с тем, что пытаются преподнести отдельные ТГ-ресурсы и их последователи. При этом обращает на себя внимание, что качество владения фактами таких "носителей истины" оставляет желать лучшего, а читателю в Приморье сразу бросаются в глаза, что авторы не очень хорошо знают Владивосток и край в целом.
Иначе не было бы заявлений вроде пустых полок в магазинах Владивостока или явное незнание и непонимание того, что остров Русский – это не только кампус ДВФУ и океанариум с развитой и современной инфраструктурой, но и несравненно бо'льшая по площади островная территория с разбросанными друг от друга небольшими "посёлочками", оставшимися от бывших мест дислокации воинских частей разных родов войск.
Инфраструктура этих поселений на острове не просто оставляет желать лучшего, она – яркое воплощение реалий времён "холодной войны", когда советские воины и члены их семей должны были стойко переносить все невзгоды и лишения и быть готовыми развернуть позиции в любом месте, насколько бы отдалённым оно не было от благ цивилизации.
Поэтому работы по восстановлению энергоснабжения, оставшегося на острове с 60-70-х годов прошлого века, ведутся с привлечением наиболее проходимой в лесу и на бездорожье спецтехники. По сути сейчас для таких посёлков на острове создаётся новая система электроснабжения.
А ситуация с мостовыми переходами – на остров Русский и через бухту Золотой Рог, а именно обледенение их вант, – это самый настоящий вызов проектировщикам и эксплуатантам этих сооружений.
Кто из них брал в расчёты такие природные явления и оставил чёткие и понятные инструкции по действию в таких обстоятельствах? Да, никто, что подтвердили на днях те же французы, которые поставляли и натягивали ванты на мосту на остров Русский.
Поэтому властям сегодня приходится действовать с максимальной осторожностью, чтобы не навредить мостовым сооружениям и, главное, не допустить несчастных случаев с водителями и пешеходами на и под мостами.
Есть ли в ходе ликвидации последствий какие-то упущения? Безусловно есть. Особенно это видно по качеству очистки тротуаров, придомовых территорий и дорог в микрорайонах Владивостока. Это давняя беда города и пока её не решил не один из мэров Владивостока.
Нынешний мэр Олег Гуменюк – не исключение. Особенно много вопросов возникает к нынешней администрации города на фоне закупок гранитных скамеек и странноватых пластиковых мега-вазонов. При жёстком дефиците спецтехники в арсенале мэрии. Увольнять кого-то прямо сейчас – явно не вариант, надо ликвидировать последствия, а не вводить в курс дела новых специалистов. Но вот потом явно есть необходимость анализа эффективности отдельных структур и персон в администрации Владивостока.
#ПриморскийКрай #Владивосток #ЧС #Кожемяко
Хотя сам губернатор с первых стихийных дней демонстрирует максимальную открытость и откровенность на официальном сайте правительства края и в социальных сетях, благо он все эти дни находится на самых горячих участках.
Столь же откровенно Кожемяко отвечает и на вопросы федеральных медиа. Вот, к примеру, общение накануне с губернатором ведущего информационного агентства страны – ТАСС, что подтверждает готовность федеральных властей полно и правдиво сообщать о ходе работ в Приморье, но и дать такую возможность Кожемяко. Это сегодня порой не менее важно, чем выделить деньги и оборудование для ликвидации последствий.
Это контрастирует с тем, что пытаются преподнести отдельные ТГ-ресурсы и их последователи. При этом обращает на себя внимание, что качество владения фактами таких "носителей истины" оставляет желать лучшего, а читателю в Приморье сразу бросаются в глаза, что авторы не очень хорошо знают Владивосток и край в целом.
Иначе не было бы заявлений вроде пустых полок в магазинах Владивостока или явное незнание и непонимание того, что остров Русский – это не только кампус ДВФУ и океанариум с развитой и современной инфраструктурой, но и несравненно бо'льшая по площади островная территория с разбросанными друг от друга небольшими "посёлочками", оставшимися от бывших мест дислокации воинских частей разных родов войск.
Инфраструктура этих поселений на острове не просто оставляет желать лучшего, она – яркое воплощение реалий времён "холодной войны", когда советские воины и члены их семей должны были стойко переносить все невзгоды и лишения и быть готовыми развернуть позиции в любом месте, насколько бы отдалённым оно не было от благ цивилизации.
Поэтому работы по восстановлению энергоснабжения, оставшегося на острове с 60-70-х годов прошлого века, ведутся с привлечением наиболее проходимой в лесу и на бездорожье спецтехники. По сути сейчас для таких посёлков на острове создаётся новая система электроснабжения.
А ситуация с мостовыми переходами – на остров Русский и через бухту Золотой Рог, а именно обледенение их вант, – это самый настоящий вызов проектировщикам и эксплуатантам этих сооружений.
Кто из них брал в расчёты такие природные явления и оставил чёткие и понятные инструкции по действию в таких обстоятельствах? Да, никто, что подтвердили на днях те же французы, которые поставляли и натягивали ванты на мосту на остров Русский.
Поэтому властям сегодня приходится действовать с максимальной осторожностью, чтобы не навредить мостовым сооружениям и, главное, не допустить несчастных случаев с водителями и пешеходами на и под мостами.
Есть ли в ходе ликвидации последствий какие-то упущения? Безусловно есть. Особенно это видно по качеству очистки тротуаров, придомовых территорий и дорог в микрорайонах Владивостока. Это давняя беда города и пока её не решил не один из мэров Владивостока.
Нынешний мэр Олег Гуменюк – не исключение. Особенно много вопросов возникает к нынешней администрации города на фоне закупок гранитных скамеек и странноватых пластиковых мега-вазонов. При жёстком дефиците спецтехники в арсенале мэрии. Увольнять кого-то прямо сейчас – явно не вариант, надо ликвидировать последствия, а не вводить в курс дела новых специалистов. Но вот потом явно есть необходимость анализа эффективности отдельных структур и персон в администрации Владивостока.
#ПриморскийКрай #Владивосток #ЧС #Кожемяко
ТАСС
Кожемяко: ущерб от циклона с ледяным дождем в Приморье оценивается в 619 млн рублей
По словам губернатора, сумма ущерба еще будет уточняться по мере оценки нанесенного урона и ликвидации последствий
#СМИпишут Основной владелец «Приморской сои» — крупного производителя соевого масла на Дальнем Востоке — «Русагро» экс-сенатора Вадима Мошковича придумало способ продажи актива, которую осложняет миноритарий. Структура группы планирует подать заявление о банкротстве «Приморской сои», что позволит преодолеть сопротивление владелицы 25% предприятия, успешно оспаривавшей продажу в суде. Но большого интереса к устаревшему активу со стороны покупателей эксперты не ожидают.
#ПриморскийКрай #Русагро
#ПриморскийКрай #Русагро
Коммерсантъ
Соевременное решение
Основной владелец «Приморской сои» — крупного производителя соевого масла на Дальнем Востоке — «Русагро» экс-сенатора Вадима Мошковича придумало способ продажи актива, которую осложняет миноритарий. Структура группы планирует подать заявление о банкротстве…
Фото дня. Секретарь Владивостокского местного отделения партии «Единая Россия» Александр Щербаков несет коробку с едой.
Щербаков стал настоящим лицом всех волонтерских акций ЕР в последние месяцы.
#Владивосток #выборы2021 #ЕР
Щербаков стал настоящим лицом всех волонтерских акций ЕР в последние месяцы.
#Владивосток #выборы2021 #ЕР
Российские металлурги сомневаются в целесообразности строительства нового металлургического завода «Роснефти» на Дальнем Востоке стоимостью более $2 млрд. Об этом говорится в заявлении отраслевого лобби «Русская сталь».
По мнению сталелитейных компаний, существуют риски убыточности завода, а также для него в любом случае потребуются льготы на транспортировку сырья.
В Минпромторге говорят, что завод нужен, но нужно искать для него другие заказы, помимо тех, что даст верфь.
#ПриморскийКрай #СМИпишут #Роснефть
По мнению сталелитейных компаний, существуют риски убыточности завода, а также для него в любом случае потребуются льготы на транспортировку сырья.
В Минпромторге говорят, что завод нужен, но нужно искать для него другие заказы, помимо тех, что даст верфь.
#ПриморскийКрай #СМИпишут #Роснефть
Коммерсантъ
Металлурги считают ненужным новый метзавод «Роснефти»
Российские металлурги сомневаются в целесообразности строительства нового металлургического завода «Роснефти» на Дальнем Востоке стоимостью более $2 млрд. Об этом говорится в заявлении отраслевого лобби «Русская сталь». По мнению сталелитейных компаний, существуют…
На рынке морских контейнерных перевозок в сообщении с Китаем начался резкий рост ставок — по разным направлениям в два-пять, а то и в десять раз.
Ряд операторов остановил прием заявок на отправки. На предновогодний скачок спроса и пандемию накладывается новый фактор — острый дефицит контейнеров.
Ситуация уже влияет на средний бизнес, для которого цена фрахта стала неподъемной, и может привести к росту стоимости товаров и компонентов, а также сроков доставки.
P.S. Казалось бы, причём тут Fesco? :)
#СМИпишут #ДФО #КНР #ГКСумма
Ряд операторов остановил прием заявок на отправки. На предновогодний скачок спроса и пандемию накладывается новый фактор — острый дефицит контейнеров.
Ситуация уже влияет на средний бизнес, для которого цена фрахта стала неподъемной, и может привести к росту стоимости товаров и компонентов, а также сроков доставки.
P.S. Казалось бы, причём тут Fesco? :)
#СМИпишут #ДФО #КНР #ГКСумма
Коммерсантъ
Грузите все товары бочками
На рынке морских контейнерных перевозок в сообщении с Китаем начался резкий рост ставок — по разным направлениям в два-пять, а то и в десять раз. Ряд операторов остановили прием заявок на отправки. На предновогодний скачок спроса и пандемию накладывается…
В 2021 году средняя стоимость кв. метра в новостройках России может вырасти на 10-12%. Средняя цена кв. метра в новостройках в крупных городах в ноябре 2020-го выросла на 17,1% по сравнению с январем, и на 18,6% в сравнении с аналогичным периодом 2019-го.
На вторичные квартиры за год цены выросли на 7,7%, и на 7,2% — относительно цен в начале года.
В 2020-м стоимость жилья увеличилась в первую очередь из-за повышенного спроса, связанного с льготной ипотекой.
P.S. Любопытно будет посмотреть итоговые за 2020-й год объёмы ввода нового жилья по субъектам ДФО
#СМИпишут
На вторичные квартиры за год цены выросли на 7,7%, и на 7,2% — относительно цен в начале года.
В 2020-м стоимость жилья увеличилась в первую очередь из-за повышенного спроса, связанного с льготной ипотекой.
P.S. Любопытно будет посмотреть итоговые за 2020-й год объёмы ввода нового жилья по субъектам ДФО
#СМИпишут
Известия
В 2021 году квартиры в новостройках России могут подорожать на 12%
В 2021 году средняя стоимость квадратного метра в новостройках России может вырасти на 10–12%. Такой прогноз «Известиям» дали участники рынка недвижимости.
Forwarded from РИА Новости
Владивосток. Десантные катера перевозят людей и спецтехнику на отрезанный от внешнего мира больше 10 дней остров Русский.
Forwarded from Якутия 2100
Ура, успел Петрович!
Жители Дальнего Востока ещё год смогут оформлять ввезённые из-за рубежа машины без установки модуля «ЭРА-ГЛОНАСС». Такое распоряжение №3180-р 2 декабря 2020 года подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
#ДальнийВосток #правыйруль #безГЛОНАСС #продление
Жители Дальнего Востока ещё год смогут оформлять ввезённые из-за рубежа машины без установки модуля «ЭРА-ГЛОНАСС». Такое распоряжение №3180-р 2 декабря 2020 года подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
#ДальнийВосток #правыйруль #безГЛОНАСС #продление
На Русском острове заканчиваются основные аварийно-восстановительные работы. Уже на выходных энергетики подключат оставшиеся дома к электричеству. Затем начнутся уже работы по модернизации электросетей, для чего на остров завезли более 300 новых бетонных столбов.
Однако, как и почему Русский остров стал одной из самых сложных территорий Владивостока при ликвидации последствий ледяного дождя в Приморье? Почему губернатор именно там проводит большего всего времени из своего практического круглосуточно контроля за ходом работ?
Русский остров. Место проведения саммита АТЭС-2012, место ежегодного (кроме нынешнего, ковидного 2020-го) Восточного экономического форума, куда съезжаются главы многих государств. Место размещения современного кампуса ДВФУ и красавца океанариума. Ну ещё и одна из двух оффшорных российских территорий. И вдруг такие сложности после ледяного дождя. Как такое возможно?
Всё просто. Перечисленное современное великолепие сконцентрировано лишь на небольшой части острова, куда приходит мостовой переход. И эта часть справилась с последствиями ледяного дождя очень оперативно.
Мало кто помнит, но Русский до саммита был закрытой территорией даже для жителей Владивостока. Попасть на него могли только граждане с пропиской на острове. Всё на нем определялось задачами обороноспособности (в том виде, в котором она была к началу 2000-х после развала СССР и огромного сокращения армии), но никак не развитием какой-либо инфраструктуры.
Поэтому и сегодня основная часть острова – это оставшиеся, часто разнесенные друг от друга на километры, скопления нескольких или даже отдельно стоящих зданий, построенных десятки и даже за сотню лет назад. Между ними – леса и грунтовые дороги.
Ничего удивительного нет, что практически все ветхие коммуникации энергоснабжения не выдержали беспрецедентной ледовой нагрузки. А закрытие моста на остров сделало вопрос ликвидации последствий особенно "увлекательной" задачей. И надо произносить не "делали всё целых две недели", а "сделали всего лишь за две недели".
Некоторое понимание сложностей работ дают репортажи приморских СМИ.
"Наверное, эти пара недель войдут в учебные пособия МЧС. Еще бы: в кратчайшие сроки на Русский стянули громадные силы: привезли сотни специалистов, технику, в том числе, тяжелую, подключили флот, МЧС.
И все это в условиях парализованного сообщения, — движение по мосту закрыли, ибо с вант летели ледяные снаряды под сотню килограмм весом".
Присутствие губернатора непосредственно на месте работ, конечно, позволило ускорить их ход. А его опыт ликвидации последствий, накопленный за годы руководства дальневосточными регионами, здесь пришёлся очень кстати. Вероятно, Кожемяко сейчас – самый опытный руководитель субъекта в части ликвидации последствий ЧС.
#ПриморскийКрай #Кожемяко #ЧС
Однако, как и почему Русский остров стал одной из самых сложных территорий Владивостока при ликвидации последствий ледяного дождя в Приморье? Почему губернатор именно там проводит большего всего времени из своего практического круглосуточно контроля за ходом работ?
Русский остров. Место проведения саммита АТЭС-2012, место ежегодного (кроме нынешнего, ковидного 2020-го) Восточного экономического форума, куда съезжаются главы многих государств. Место размещения современного кампуса ДВФУ и красавца океанариума. Ну ещё и одна из двух оффшорных российских территорий. И вдруг такие сложности после ледяного дождя. Как такое возможно?
Всё просто. Перечисленное современное великолепие сконцентрировано лишь на небольшой части острова, куда приходит мостовой переход. И эта часть справилась с последствиями ледяного дождя очень оперативно.
Мало кто помнит, но Русский до саммита был закрытой территорией даже для жителей Владивостока. Попасть на него могли только граждане с пропиской на острове. Всё на нем определялось задачами обороноспособности (в том виде, в котором она была к началу 2000-х после развала СССР и огромного сокращения армии), но никак не развитием какой-либо инфраструктуры.
Поэтому и сегодня основная часть острова – это оставшиеся, часто разнесенные друг от друга на километры, скопления нескольких или даже отдельно стоящих зданий, построенных десятки и даже за сотню лет назад. Между ними – леса и грунтовые дороги.
Ничего удивительного нет, что практически все ветхие коммуникации энергоснабжения не выдержали беспрецедентной ледовой нагрузки. А закрытие моста на остров сделало вопрос ликвидации последствий особенно "увлекательной" задачей. И надо произносить не "делали всё целых две недели", а "сделали всего лишь за две недели".
Некоторое понимание сложностей работ дают репортажи приморских СМИ.
"Наверное, эти пара недель войдут в учебные пособия МЧС. Еще бы: в кратчайшие сроки на Русский стянули громадные силы: привезли сотни специалистов, технику, в том числе, тяжелую, подключили флот, МЧС.
И все это в условиях парализованного сообщения, — движение по мосту закрыли, ибо с вант летели ледяные снаряды под сотню килограмм весом".
Присутствие губернатора непосредственно на месте работ, конечно, позволило ускорить их ход. А его опыт ликвидации последствий, накопленный за годы руководства дальневосточными регионами, здесь пришёлся очень кстати. Вероятно, Кожемяко сейчас – самый опытный руководитель субъекта в части ликвидации последствий ЧС.
#ПриморскийКрай #Кожемяко #ЧС
Официальный сайт Правительства Приморского края
Олег Кожемяко: Энергетики останутся на Русском острове
Энергетики заканчивают аварийно-восстановительные работы на острове Русский. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко л...
Forwarded from DFO.INFO
Кому ЧС, кому мать родна
Мэр Находки Тимур Магинский решил по-своему воспользоваться колоссальной занятостью губернатора. ЧС такое ЧС и Кожемяко с головой ушёл в спасение приморцев. В Находке ледяной дождь не грянул, все системы жизнеобеспечения работают в дежурном режиме. Хотя, всё тоже на соплях.
Олег Николаевич прежде еженедельно приезжал в Находку. Был в курсе всего происходящего и вовремя корректировал местных и не очень чиновников.
Кот из дома - мыши в пляс. Магинский решил, раз губернатор далеко в зимнем лесу, то можно на его поручения и подзабить. Начал с простого. Поручил губернатор в срок до 19 ноября всем мэрам завести инстаграм. Забил! И забивал до тех пор, пока не возмутились подписчики. С горем пополам публичное поручение губернатора исполнено 1 декабря.
- А чо, так можно было?- спросит глава Уссурийска Евгений Корж. Он то в первый день скачал и зарегался.
Следом Тимур Магинский решил забить на экологию. 14 ноября губернатор был последний раз в Находке и поручил к 21 ноября установить источник загрязнения моря возле ПСРЗ. Но 19 ноября случился ледяной дождь. А значит пятно можно отложить, когда там Кожемяко с ЧС справится. «Причал не наш, акватории - федеральная собственность» и вообще у нас лапки.
Можете представить, как Губернатор говорит? - это сети миноборонэнерго (федералы), близко к ним не подойду. Военные пусть сами разбираются.
В итоге, пятно продолжает жить и переливаться. А Тимур Владимирович занимается куда более важными делами для города. Вторую неделю он денно и нощно встречается с депутатами и строит план по снятию с должности заместителя председателя думы Татьяны Белоноговой. Зачем? Затем, что должность эта оплачиваемая. И по-находкинским меркам весьма неплохо. Плюс статус, плюс влияние на процессы. И продать это кресло можно очень выгодно, не выходя из думы.
Пока Кожемяко борется со стихией, в Находке люди делом занимаются, бизнесом!
Мэр Находки Тимур Магинский решил по-своему воспользоваться колоссальной занятостью губернатора. ЧС такое ЧС и Кожемяко с головой ушёл в спасение приморцев. В Находке ледяной дождь не грянул, все системы жизнеобеспечения работают в дежурном режиме. Хотя, всё тоже на соплях.
Олег Николаевич прежде еженедельно приезжал в Находку. Был в курсе всего происходящего и вовремя корректировал местных и не очень чиновников.
Кот из дома - мыши в пляс. Магинский решил, раз губернатор далеко в зимнем лесу, то можно на его поручения и подзабить. Начал с простого. Поручил губернатор в срок до 19 ноября всем мэрам завести инстаграм. Забил! И забивал до тех пор, пока не возмутились подписчики. С горем пополам публичное поручение губернатора исполнено 1 декабря.
- А чо, так можно было?- спросит глава Уссурийска Евгений Корж. Он то в первый день скачал и зарегался.
Следом Тимур Магинский решил забить на экологию. 14 ноября губернатор был последний раз в Находке и поручил к 21 ноября установить источник загрязнения моря возле ПСРЗ. Но 19 ноября случился ледяной дождь. А значит пятно можно отложить, когда там Кожемяко с ЧС справится. «Причал не наш, акватории - федеральная собственность» и вообще у нас лапки.
Можете представить, как Губернатор говорит? - это сети миноборонэнерго (федералы), близко к ним не подойду. Военные пусть сами разбираются.
В итоге, пятно продолжает жить и переливаться. А Тимур Владимирович занимается куда более важными делами для города. Вторую неделю он денно и нощно встречается с депутатами и строит план по снятию с должности заместителя председателя думы Татьяны Белоноговой. Зачем? Затем, что должность эта оплачиваемая. И по-находкинским меркам весьма неплохо. Плюс статус, плюс влияние на процессы. И продать это кресло можно очень выгодно, не выходя из думы.
Пока Кожемяко борется со стихией, в Находке люди делом занимаются, бизнесом!
Цифра дня. Председатель правительства Приморского края Вера Щербина:
Предварительная сумма ущерба от ледяного шторма в Приморье оценивается в более чем 1 млрд рублей.
#ПриморскийКрай #ЧС
Предварительная сумма ущерба от ледяного шторма в Приморье оценивается в более чем 1 млрд рублей.
#ПриморскийКрай #ЧС
Герои ликвидации последствий ледяного дождя во Владивостоке.
Альпинисты на очистке мостовых переходов на Русский остров и через бухту Золотой Рог ото льда;
энергетики "Оборонэнерго", восстанавливающие подачу электроэнергии на острове Русский;
лесорубы, прочищающие проспект для ЛЭП на Русском острове;
сотрудники Амурского спасательного центра МЧС (Хабаровск), работающие в Артеме и Хабаровске;
десантники-пожарные, работающие в Артеме, Надеждинском районе и Владивостоке;
экипаж парома "Босфор Восточный";
военнослужащие и многие-многие другие. Спасибо за ваш труд!
#ПриморскийКрай #Владивосток #ЧС
Альпинисты на очистке мостовых переходов на Русский остров и через бухту Золотой Рог ото льда;
энергетики "Оборонэнерго", восстанавливающие подачу электроэнергии на острове Русский;
лесорубы, прочищающие проспект для ЛЭП на Русском острове;
сотрудники Амурского спасательного центра МЧС (Хабаровск), работающие в Артеме и Хабаровске;
десантники-пожарные, работающие в Артеме, Надеждинском районе и Владивостоке;
экипаж парома "Босфор Восточный";
военнослужащие и многие-многие другие. Спасибо за ваш труд!
#ПриморскийКрай #Владивосток #ЧС
Forwarded from РИА Новости
Глава Приморья сообщил, что введенный в регионе после циклона режим ЧС могут снять в понедельник вечером
Замена избираемых населением мэров на назначаемых сити-менеджеров не дала большей эффективности в работе муниципальных органов власти. К такому выводу в своем исследовании пришли политологи Кирилл Казанцев и Александра Румянцева из Центра перспективных управленческих решений. В работе «От избрания к назначению. Оценка эффекта смены модели управления муниципалитетами в России» они опирались на анализ большого массива данных об экономике и социальной сфере муниципальных образований.
P.S. Могли бы просто спросить у жителей Владивостока ;)
#СМИпишут #Владивосток #столицаДФО #Гуменюк
P.S. Могли бы просто спросить у жителей Владивостока ;)
#СМИпишут #Владивосток #столицаДФО #Гуменюк
Ведомости
Назначение мэров не делает их эффективными
Это показало сравнительное исследование назначенцев и избранных
Forwarded from Вести Приморье
17 декабря во Владивостоке начнет работу специальная телевизионная площадка, на которой журналисты Дальневосточного федерального округа смогут в прямом эфире задать свои вопросы Президенту России Владимиру Путину. Подробности
Новости Владивостока и Приморского края - Вести: Приморье
Владивосток выйдет на прямую связь с Путиным
17 декабря во Владивостоке начнет работу специальная телевизионная площадка, на которой журналисты Дальневосточного федерального округа смогут в прямом эфире задать свои вопросы Президенту России Владимиру Путину, сообщают "Вести:Приморье". Ранее пресс-секретарь…
#СМИпишут:
"Минсельхоз вынес на общественное обсуждение новые ветеринарные правила содержания медоносных пчел как для промышленных пасек, так и личных подсобных хозяйств. Но пчеловоды считают их невыполнимыми и уверены, что в таком виде они нанесут непоправимый вред отрасли".
P.S. Власти Приморья уже несколько лет называют пчеловодство одной из ключевых отраслей края. Теперь правительство Приморья и депутаты ЗакСа просто обязаны высказаться по данному вопросу.
P.P.S. А правила реально "забавные":
"Нельзя устанавливать пасеки на расстоянии ближе 3 км от болот, 300 м от помещений, в которых содержатся животные других видов (за исключением тех, которые принадлежат хозяину пасеки), 3 км от других пасек, 500 м от авто- и железных дорог, высоковольтных линий электропередач. Пасеки, предназначенные для получения меда на продажу, должны быть удалены не менее чем на 7 км от пасек, предназначенных для размножения или вывода пчел определенной породы, сохранения существующего генофонда пчел".
#ПриморскийКрай #ЗС #пчеловоды
"Минсельхоз вынес на общественное обсуждение новые ветеринарные правила содержания медоносных пчел как для промышленных пасек, так и личных подсобных хозяйств. Но пчеловоды считают их невыполнимыми и уверены, что в таком виде они нанесут непоправимый вред отрасли".
P.S. Власти Приморья уже несколько лет называют пчеловодство одной из ключевых отраслей края. Теперь правительство Приморья и депутаты ЗакСа просто обязаны высказаться по данному вопросу.
P.P.S. А правила реально "забавные":
"Нельзя устанавливать пасеки на расстоянии ближе 3 км от болот, 300 м от помещений, в которых содержатся животные других видов (за исключением тех, которые принадлежат хозяину пасеки), 3 км от других пасек, 500 м от авто- и железных дорог, высоковольтных линий электропередач. Пасеки, предназначенные для получения меда на продажу, должны быть удалены не менее чем на 7 км от пасек, предназначенных для размножения или вывода пчел определенной породы, сохранения существующего генофонда пчел".
#ПриморскийКрай #ЗС #пчеловоды
Российская газета
Собрались на мед
Минсельхоз вынес на общественное обсуждение новые ветеринарные правила содержания медоносных пчел как для промышленных пасек, так и личных подсобных хозяйств. Но пчеловоды считают их невыполнимыми и уверены, что в таком виде они нанесут непоправимый вред…
Бывший полпред президента РФ в ДФО, бывший губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев отказался признавать вину в растрате. Ему вменяют сдачу под офис Роснефти помещения, которое принадлежало ему самому, в бытность его вице-президентом НК Роснефть. Ущерб оценивается в 7,5 млн рублей, невероятные деньги для этой госкомпании.
Как #пишутСМИ, Виктор Ишаев заявил, что в деле отсутствует событие преступления и он не имел отношения к заключению договора аренды. Свое дело подсудимый назвал «заказным». Его адвокат Лариса Мове отметила, что рыночную стоимость аренды помещения устанавливает арендодатель. По ее мнению, в деле нет уголовной составляющей, а идет речь о гражданско-правовых отношениях.
P.S.: Тренд на осуждение дальневосточников в московских судах становится всё более устойчивым.
#ДФО #Роснефть #siloviki
Как #пишутСМИ, Виктор Ишаев заявил, что в деле отсутствует событие преступления и он не имел отношения к заключению договора аренды. Свое дело подсудимый назвал «заказным». Его адвокат Лариса Мове отметила, что рыночную стоимость аренды помещения устанавливает арендодатель. По ее мнению, в деле нет уголовной составляющей, а идет речь о гражданско-правовых отношениях.
P.S.: Тренд на осуждение дальневосточников в московских судах становится всё более устойчивым.
#ДФО #Роснефть #siloviki
Коммерсантъ
Бывший губернатор не согласился с ролью растратчика
Бывший губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев отказался признавать вину в растрате на начавшемся в Замоскворецком суде Москвы процессе. По версии обвинения, экс-чиновник в бытность вице-президентом «Роснефти» сдал представительству этой компании в Хабаровском…