Высокая конъюнктура на российский уголь сделала Приморский край стратегически важным для ФПГ, стремящихся выйти на ёмкие международные рынки. В перспективе это грозит ликвидацией мелких терминалов и отказом от экспорта угля через неспециализированные порты.

Так, в обстановке полной информационной тишины в бухте Теляковского, на месте бывшего военного аэродрома «Пристань», строится очередной угольный терминал. Проект реализует резидент Свободного порта Владивосток ООО "Морской порт Суходол", контролируемое холдинговой компании «Сибирский Деловой Союз».

На этапе проработки проекта в состав его инвесторов вошла Volga Group Г. Тимченко. Однако в сентябре 2015 года СМИ сообщили о выходе Volga Group из проекта. Хронологически этот процесс совпал с введением против бизнесмена международных санкций, установленных в рамках указа Барака Обамы.

Несмотря на протесты со стороны экспертного сообщества, экологов и региональных властей, возмущенных изменением проекта с закрытой перевалки на открытую, в 2018 году ООО "Морской порт "Суходол" и Дальневосточная железная дорога подписали договор о присоединении путей необщего пользования к инфраструктуре ОАО "РЖД" по станции Смоляниново, что обеспечит будущий терминал стабильными поставками угля из центральной части страны.

Одной из центральных тем деловой программы завершающегося сегодня V Восточного экономического форума также стал экспорт угля, что в очередной раз зафиксировало повышенный интерес крупного бизнеса и государства к "чёрному золоту".

В частности, был презентован совместный проект группы Fesco и правительства Монголии по строительству угольного терминала в дальневосточном порту Зарубино (бухта Троицы). «Восточный Порт» представил на ВЭФ третью очередь угольного комплекса, ориентированную на экспорт угля. С его помощью уже отгрузили кузбасский уголь в Индию. По оценкам инициаторов проекта, запуск третьей очереди позволит удвоить объём перевалки «Восточного Порта» с 25 млн тонн до 50-55 млн тонн угля.

Примечательно, что значительная часть региональных стивидорных компаний, не связанных с федеральными ФПГ, с прошлого года начала испытывать трудности в работе по линии РЖД и взаимодействия с регулирующими структурами. Госмонополия срезала для малых портов и терминалов квоты на отгружаемый в их адрес уголь, перераспределив потоки в пользу портов, контролируемых крупными федеральными игроками.

В ближайшей перспективе, по мере достройки крупных проектов, ожидается дальнейшее усиление конкуренции между участниками рынка за доступ к мощностям РЖД, а также наступление очередного витка «угольных войн» в информационном поле.

Прогнозируется, что с увеличением количества федеральных игроков, нарастёт и прессинг мелких компаний административными методами с целью выдавливания их с рынка.

#ДФО #Приморье #Уголь #ВЭФ

Говорят, из-за забухавшего на вечеринке по случаю окончания ВЭФ губернатора Камчатки Владимира Илюхина рейс Владивосток - Петропавловск-Камчатский задержали более чем на три часа.

Пока чиновника не привели в себя и не доставили в аэропорт, пассажиров кормили байками о неблагоприятных погодных условиях в аэропорту прибытия.

Новая администрация Приморского края в очередной раз наступает на свои любимые грабли. На этот раз в столь чувствительной сфере, как оплата труда бюджетников.

Своим постановлением губернатор снизил в крае дальневосточный коэффициент с 1,3 до 1,2, чем привел его в соответствие с федеральным. Шаг сам по себе нужный, как парадоксально это не звучит. И меры защиты уровня зарплаты бюджетников тоже предусмотрены.

Но вместо того, чтобы всё всем объяснить и разъяснить ДО принятия решения, она делает это ПОСЛЕ. Да и то, после бурного выяснения отношений с профсоюзами, на что обратили внимание местные и федеральные СМИ.

В итоге, как в анекдоте про ложечки, которые нашлись, но осадочек-то остался.

#ПриморскийКрай #Кожемяко #Primorsky #ФППК

Есть такой "эксперт", политолог Орлов. Нам пришлось несколько раз перечитать его умозаключения с упоминанием нашего канала. Что он хотел сказать, мы почти поняли. Но что он там написал, разобрать не смогли. Какие компании, какие конкуренты?

Чувак, Приморье тонет уже который год подряд. Кожемяко не первый, и, вероятно, не последний, при ком это происходит. И тонет не только Приморье. Это как с лесными пожарами - нужны системные решения на уровне Федерации. А край, понимая текущую ситуацию, может более ответственно подходить к прогнозам погоды.

Хотя, похоже на то, что политолог Орлов заподозрил природные силы в заговоре против Кожемяко :)

#ПриморскийКрай #Кожемяко #Primorsky #ЧС

"Как провожают пароходы". Слова Константина Ваншенкина. Исполняет Олег Кожемяко

#ВЭФ

​​​​Раздрай внутри провластного блока ещё на старте избирательной кампании привёл к победе кандидата от КПРФ по Чуркину на довыборах в Думу Владивостока. При том количестве избирателей, которые пришли на участки, проигрывать вдвойне позорно.

Внутриполитическому блоку администрации Приморского края минус, точнее, два.

#Владивосток #выборы #КПРФ

Никогда такого не было, и вот опять. В Уссурийске все как обычно. На каждых выборах случается дежавю

https://yangx.top/PrigimDV/3942

2019 год. Власти столицы ДФО отчитываются перед жителями об уверенном движении вперёд.

В Приморье начался фактический перевод муниципальных районов и поселений в муниципальные округа.

Некоторые СМИ уже посмеялись над аббревиатурой ЧМО - Чугуевский муниципальный округ. Ну можно ещё ЧуМО или ЧугМО. Первыми идут Анучинский, Чугуевский и Пограничный МО.

Характерно, что и здесь администрация Приморского края что-либо обсуждать с краевыми парламентариями начала уже по факту. Рабочая группа ещё только создаётся.

Но депутаты ЗАКСа уже проголосовали на внеочередном заседании по трём территориям. "Умение общаться" - сильная сторона губернатора и его команды:)

#ПриморскийКрай #ЗС #Primorsky

​​Губернатор Приморского края Олег Кожемяко был вынужден признать, что Владивосток оказался не готов к исполнению повышенных обязательств в части благоустройства и ремонта дорог.

Злую шутку сыграла предвыборная программа Олега Кожемяко "1000 дворов", на которую стянули серьёзные ресурсы компаний, способных проводить такие работы. Из 400 заявленных во Владивостоке не сделано ещё и половины, на всё про всё с учетом наступления низких температур осталось полтора месяца. Сейчас Кожемяко заявляет о необходимости наращивания рабочей силы и техники для исполнения программ и по комфортной городской среде, и по дворикам, и на федеральный проект по дорогам.

По сути, губернатор признал, что его предвыборные обещания по благоустройству оказались нереализуемыми. Это говорит о том, о чём многие годы уже твердили: проблема с дорогами и благоустройством во Владивостоке лежит не в финансовой сфере. И непонятно, откуда теперь планируется взять дополнительных подрядчиков. В соседних регионах объёмы работ тоже немаленькие и с каждым годом растут везде. Конкуренция за профильные трудовые ресурсы будет повышаться.

Уголовное преследование экс-мэра Игоря Пушкарёва только усугубило ситуацию, лишив город крупнейшей компании по строительству и ремонту дорог МУПВ "Дороги Владивостока".

Сейчас же Владивосток рискует войти в зиму разрытым.

#Владивосток #Кожемяко #столицаДФО #ПриморскийКрай #Primorsky

В Уссурийске на этот раз решили не обострять. Негативный фон на тему "чистоты подсчета" федеральный центр сейчас не прощает. Отменяют в Питере, отменяют в Уссурийске. Главное - видимость легитимности. Без тени сомнения

https://yangx.top/expertprimorye/534

Похоже, что администрация Приморья своими действиями только раззадорила профсоюзную общественность. Как мы писали, своим постановлением губернатор снизил в крае дальневосточный коэффициент с 1,3 до 1,2. Постарались тихо, без шума, время старались выбрать такое, когда никто не должен заметить - перед самым ВЭФ.

Но тем самым краевые власти только навлекли на себя гнев Федерации профсоюзов Приморского края, с которой вообще никто не обсуждал такие меры и трехстороннюю комиссию никто по этому поводу не собирал.

В итоге властям пришлось оправдываться, что решение о снижении регионального коэффициента не ухудшит положение бюджетников. Как видим, никто краевой администрации в ФППК не поверил, и они выступили с очередным заявлением. Основной удар, как считают в профсоюзах, придется на бюджетников, но следом пойдут и другие отрасли.

Интересно, долго ли еще продержатся в этой схватке председатель ФППК Владимир Исаков и его босс, депутат Госдумы Виктор Пинский. Отступать нельзя - на кону благосостояние трудового народа.

#ПриморскийКрай #ФППК #АПК #Primorsky

"Единая Россия" сдала Уссурийск коммунистам

На выборах в Думу Уссурийска первое место получила КПРФ - 8 депутатов, второе разделили "Единая Россия" и самовыдвиженцы - по 7 мандатов, третье ЛДПР - 3 мандата, "пенсионеры за справедливость" - 1 мандат.

Конечно, в сумме "ЕР"+"самовыдвиженцы" получили большинство, а при грамотной работе с ЛДПР и "пенсионером" еще получат и квалифицированное. Но факт, как грится, в мандатах.

Сильнее всех пострадал Николай Рудь, бывший председатель Уссурийской Думы, который вообще не стал депутатом. А КПРФ укрепила свои позиции сразу в четыре раза. До этого у коммунистов было только два депутата.

Почему так случилось, комментирует первый секретарь Владивостокского отделения КПРФ, депутат ЗакСа Приморья Артем Самсонов: "Бог шельму метит - народная мудрость. Или почему нельзя шельмовать и менять законы под себя".

"Единоросы перед самыми выборами решили "шельмонуть" и поменять правила. Дума уссурийска, под руководством Рудя, упразднила выборы по партийным спискам, оставив только одномандатников. И вот результат, Рудь уже не депутат, а коммунисты победили на выборах в Уссурийске.

Похожее произошло в Хабаровске. Год назад единороссы поменяли систему выборов в Хабаровском крае. Вместо 50/50 (списочники/одномандатники) сделали 25/75. Но в минувшее воскресенье ни один единоросс не смог победить в хабаровском крае на одномандатном округе и Единая Россия получила тольго дух депутатов, которые прошли по спискам. А не поменяй они систему, их депутатов было бы 4".

#ПриморскийКрай #КПРФ #ЕР #выборы #Уссурийск

История со снижением дальневостоного коэффициента с 1,3 до 1,2 в Приморье приобретает новые краски.

Некоторые СМИ и телеграм-каналы дали сообщение-молнию об отмене снижения. Дескать, профсоюзы и краевые власти пришли к взаимопониманию. Однако эту информацию почти тут же удалили.

Край явно не намерен отступать. И мы его понимаем. Повторим, что сам по себе шаг имеет несомненные плюсы для бюджета Приморского края и вовсе не за счёт возможной экономии за зарплатах бюджетников. Тут не всё так очевидно. Плюс для бюджета будет в увеличении поступлений из федерального бюджета.

Хотя ФППК продолжают настаивать, что убедили край в неправильных подсчётах по отдельным категориям бюджетников. И администрация края, дескать, это постановление отменит и примет новое с учетом правок ФППК по отдельным категориям.

Так ли это? Да и как может быть, что по отдельным категориям изменят, а по другим нет?

Будем следить за развитием конфликта. А это уже конфликт. Тут сомнений нет

#ПриморскийКрай #Primorsky #ФППК

Профсоюзы пытаются загнать губернатора Приморского края и его команду в патовую ситуацию по вопросу регионального коэффициента

#Кожемяко #Пинский #ФППК #ПриморскийКрай

​​⚡️ Координатора штаба Катерину Остапенко отпустили после допроса в Следственном комитете. Всю технику у неё изъяли.

1:0 в пользу профсоюзов. Большая вероятность, что будет 2:0

Постановление, снижающее с 1 января 2020 года районный коэффициент к заработной плате с 1,3 до 1,2, обсудят 26 сентября на трехсторонней комиссии с участием департамента труда и социального развития края и представителей Федерации профсоюзов Приморья. Такая договоренность достигнута между администрацией Приморского края и профсоюзными организациями на встрече в четверг, 12 сентября.

#ПриморскийКрай #ФППК #Primorsky

Для нынешнего главы Владивостока Олега Гуменюка поставленные губернатором задачи по дорожному строительству и благоустройству - миссия практически не выполнимая. И мы писали, почему. Если только Олег Кожемяко не включит режим ручного управления основными программами благоустройства и дорожных работ в столице ДФО:

«По мнению Олега Кожемяко, дороги во Владивостоке находятся в неудовлетворительном состоянии. Власти решили привлечь дополнительные силы.

«В городе не хватает одной-двух крупных компаний, которые могли бы масштабно, с соблюдением всех технологических требований закрывать большие объемы работ, исходя из задач, которые волнуют жителей города», – заявил Губернатор, добавив, что уже сейчас нужно думать о планах работ на следующий год».

#Владивосток #Кожемяко #Гуменюк #эхдороги #столицаДФО

Новый уровень информационной открытости от пресс-службы администрации города Владивостока, столицы ДФО:

"Дорожные службы рассказали, где сегодня будут скашивать траву"

#Владивосток #столица

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко попал в патовую ситуацию по вопросу возвращения прямых выборов мэра Владивостокского городского округа, ныне имеющего статус столицы ДФО.

При назначении Олега Гуменюка приходилось торопиться, чтобы успеть его назначить через комиссию и думу. Сейчас приходится тормозить принятие поправок в краевой закон, чтобы иметь возможность назначить нового главу в случае отставки нынешнего. Гуменюк откровенно не справляется, и Кожемяко это прекрасно понимает. Но отставка Гуменюка и назначение нового главы через комиссию, а не через прямые выборы вызовет массу вопросов у жителей Владивостока.

Однако прямые выборы потребуют реализации почти московского сценария по зачистке, либо очень финансово затратного варианта - договориться со всеми акторами. Придётся много дать, в том числе и обязательств. Этого не очень хочется. Вот и приходится тянуть время и надеяться, что Гуменюк сможет хоть как-то управлять терпимо столицей ДФО.

#Владивосток #столицаДФО #Кожемяко #кадрырешаютвсе

Дороги столицы ДФО Владивостока не отпускают губернатора Приморского края Олега Кожемяко.

Практически в ежедневном, точнее, еженочном ручном режиме глава субъекта вынужден следить за исполнением работ по федеральным и аварийным проектам.

В ближайшее время анонсировано совещание "со всеми подрядными дорожными организациями, на которой будут обсуждаться вопросы приобретения ими новых машин, оборудования, в том числе в лизинг, что позволит в следующем году работать более эффективно и оперативнее выполнять взятые на себя обязательства".

И всё это время мэр Владивостока Олег Гуменюк тихо стоит в сторонке

#Владивосток #столицаДФО #Кожемяко #кадрырешаютвсе