Суммарный убыток российских верфей от строительства 105 судов для вылова рыбы и краба «огромный» и составляет около 42 млрд рублей, рассказал в интервью РБК глава Росрыболовства Илья Шестаков.

Строительство 64 рыбопромысловых и 41 краболовного судов в рамках первого этапа программы инвестквот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами началось в 2018 году. Из этих судов спустя пять лет, к февралю, заказчикам передано в общей сложности лишь 14 судов: десять рыбопромысловых и четыре краболовных.

Оставшиеся 37 краболовов будут достроены в течение пяти лет, то есть не позднее 2027 года. Но со строительством рыбопромыслового флота «есть серьезные проблемы».

«Они начались еще до санкций, и в какой-то степени их можно оправдать пандемией [COVID-19]. Но в большей степени сложности были связаны с отсутствием у верфей на начальном этапе программы нужных компетенций, и у них возникли трудности при строительстве рыбопромыслового флота по коммерческим заказам в сжатые сроки и по фиксированной цене», — объяснил глава Росрыболовства.

Предприятия судостроения взяли заказы, но договорные обязательства с рыбаками «прописали плохо и просчитались»: «Сейчас верфи декларируют по промысловым судам огромные убытки — около 42 млрд рублей», — добавил Шестаков.

В Приморье краболовы по программе инвестквот для компаний строят Находкинский судоремонтый завод и АО "Восточная верфь".

С предложением предусмотреть возможность усыплять бездомных животных выступили депутаты ЗакСобрания Приморья. Они подготовили соответствующее обращение на имя председателя ГД Вячеслава Володина.

Приморские депутаты считают, что применение установленной в настоящее время федеральным законодательством системы "отлов – стерилизация – вакцинация – выпуск" не позволяет достигать необходимых результатов по снижению численности бездомных животных без использования каких-либо других мер. При этом действующая нормативно-правовая база не предусматривает умерщвление агрессивных безнадзорных животных, представляющих угрозу для жизни и здоровья граждан. Они должны пожизненно содержаться в приютах до наступления естественной смерти или передачи новым владельцам. Это требует значительных необоснованных расходов из региональных бюджетов, средства которых можно было бы использовать на более эффективные мероприятия.

Как сообщил председатель комитета по продовольственной политике и природопользованию Андрей Андрейченко, в прошлом году общие расходы краевого бюджета на осуществление деятельности по обращению с безнадзорными животными превысили 100 млн рублей. Это в 4 раза больше, чем годом ранее. Кроме того, чтобы активизировать работу по регулированию численности безнадзорных собак депутаты Законодательного Собрания восемь раз вносили изменения в региональный закон "Об отдельных вопросах в области обращения с животными". Однако как показала практика, корректировки только региональной нормативно-правовой базы для решения проблемы недостаточно.

"Несмотря на принятые меры, уже в этом году в крае зафиксированы новые случаи нападения бродячих животных на людей. Так, в начале февраля бездомные собаки накинулись на школьников в центре села Чугуевка, из-за чего в муниципальном образовании был введен режим чрезвычайной ситуации. Поэтому чтобы работа по снижению численности безнадзорных животных велась эффективно, на наш взгляд, необходимо помимо процедуры ОСВВ задействовать дополнительные механизмы", - выразил точку зрения депутатов Законодательного Собрания Приморья Андрей Андрейченко.

Приморские законодатели предлагают предусмотреть в федеральном законе "Об ответственном обращении с животными и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" возможность умерщвления гуманными методами содержащихся в приютах безнадзорных животных, агрессивность и опасность которых подтверждена соответствующим заключением специалиста в области ветеринарии.

🏊Приморские депутаты ввели ответственность за купание в запрещенных местах.

По инициативе губернатора теперь за купание в местах, где выставлены щиты с запрещающими знаками и надписями, могут взимать штрафы в размере от одной до двух тысяч рублей.

Составлять протоколы о правонарушениях, предусмотренных данной статьей закона, будут административные комиссии и полиция.

Отсутствие ответственности за купание в запрещенных местах, по мнению специалистов ГО и ЧС, неблагоприятно влияло на ситуацию с гибелью людей на водных объектах в Приморском крае. В период летнего сезона 2022 года на воде, чаще всего в необорудованных для купания местах, по оперативным данным утонул 41 человек, из них 4 несовершеннолетних.

В прошлом году во Владивостоке Роспотребнадзор запрещал купаться на следующих пляжах:

все пляжные зоны бухты Лазурная, Чайка, Седанка, Садгород, пляж на Татарской, Санаторная (пляж парка им. С. Лазо, пляж Ривьера), Щитовая, Кетовая, Спортивная Гавань.

По качеству воды были рекомендованы для купания пляжи на островах:   

О. Попов (б. Пограничная, б. Старка), о. Русский (б. Воевода, б. Аякс в районе пляжа, б. Чернышева, м. Вятлино, м. Ахлестышева, б. Парис), о. Рейнеке (Владивостокский городской округ).

Догадайтесь, сколько из них и какие оборудованы?

Что важного для ДФО прозвучало в послании президента, помимо всех социально-политических моментов, вопросов поддержки ОПК, строительства дорог в городах. Владимир Путин еще раз подчеркнул, что Россия делает акцент на "восточный вектор" развития и улучшение экономических связей со странами АТР. Для Дальнего Востока это означает дальнейшее повышение его значимости и особой роли в экономике страны.

"Будем расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры", - сказал президент.

Глава государства подчеркнул, что уже принято решение продлить скоростную автомагистраль Москва - Казань до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени, а в перспективе - до Иркутска и Владивостока с выходом в Казахстан, Монголию и Китай, что в том числе существенно расширит наши экономические связи с рынками Юго-Восточной Азии.

Президент затронул вопрос модернизации мощностостей БАМа и Транссиба.

«В наших планах ускоренная модернизация восточного направления железных дорог — Транссиба и БАМа, наращивание возможностей Северного морского пути», — сказал Путин.

Развитие Восточного полигона, по мнению президента, это не только дополнительные грузопотоки, но и основа для решения общенациональных задач по развитию Сибири, Арктики и Дальнего Востока.

С Днём защитника Отечества, друзья!

Любители графики выпустили свое поздравление по случаю Дня защитника Отечества. Оно гуляет на просторах соцсетей. На видео подводная лодка "всплывает" на центральной площади Владивостока. Неожиданно и необычно. Опять Козловский про Владивосток снимает или вторую часть "Миры" делают?

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко попал в список санкций госдепартамента США. Вместе с ним в перечень попали еще 46 глав российских регионов.

Среди них и дальневосточники: губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев, губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин, губернатор Забайкальского края Александр Осипов, губернатор Камчатского края Владимир Солодов, губернатор Магаданской области Сергей Носов, глава Амурской области Василий Орлов.

США ввели блокирующие санкции против ряда финансовых организаций, в том числе банка "Приморье".

Минфин США дал срок на сворачивание операций с этими финансовыми организациями до 25 мая 2023 года.

Банк "Приморье" не единственная кредитная организация из Приморья, попавшая в санкционный список США. Ранее Управление по контролю за иностранными активами Минфина США ввело санкции против "Дальневосточного банка" из-за якобы участия в финансировании ядерной программы КНДР. В Минфине США полагали, что "Дальневосточный банк" предоставлял банковские услуги от имени Air Koryo и других правительственных организаций КНДР. Банк тогда отверг все обвинения в свой адрес и объявил, что неукоснительно соблюдал и продолжает соблюдать резолюции ООН в части обслуживания клиентов и проведения их операций.

Включение российских банков в SDN-лист означает, что американские граждане и компании должны прекратить с ними любые коммерческие взаимоотношения до 25 мая. Будут закрыты счета, выведены активы, расторгнуты договоры. Американские организации не смогут проводить с этими банками сделки, приобретать ценные бумаги, выпущенные подсанкционными организациями. Корсчета будут закрыты, и доллары через них не уйдут, также будут заблокированы все активы санкционных банков, которые учитываются в американской инфраструктуре. Санкции затронут не только сами банки, но и дочерние структуры, в которых их доля составляет более 50%.

В новый пакет санкций США помимо 47 губернаторов, среди которых Олег Кожемяко, Александр Осипов, Валерий Лимаренко и др., попал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Также под санкционные ограничения попали две организации из Приморья.

Это банк семьи бывшего губернатора края Сергея Дарькина "Приморье". И АО "Восточная верфь", которая, как отмечается в заявлении Госдепа, производит катера десантного типа "Серна" и в целом обеспечивает кораблями Тихоокеанский флот.

«Лидер России» из Владивостока Олег Матвеев создал общественное объединение «Стремянка» — его участники помогают бойцам на передовой СВО. Так, члены «Стремянки» передают на фронт технику, стройматериалы, продукты.

Например, Константин Васильченко из Москвы организовал сбор и доставку на Донбасс строительных материалов для улучшения быта военнослужащих в полевых условиях. Петр Шнайдер из Иркутска предложил коллегам по конкурсу запустить производство смальца, то есть бутербродного сала. При поддержке Правительства Приморского края объединение «Стремянка» испытывает и закупает технические средства связи для российской армии. А в сотрудничестве с комитетом Государственной Думы РФ по обороне принимает участие в подготовке законодательных инициатив: предложения Андрея Бочкарева из Нижнего Новгорода и Даниса Салихова из Казани уже реализованы.

Сам Олег Матвеев — офицер, капитан второго ранга в запасе. Сейчас он работает адвокатом, является старшиной Владивостокского Морского собрания и помощником президента Всестилевой федерации айкидо Приморского края.

«Родился я в Белоруссии, много лет жил на Украине, служил на Дальнем Востоке, потому для меня Родина начинается, как в известной песне, «с той песни, что пела мне мать» и включает в себя «хороших и верных товарищей», которые повстречались мне на жизненном пути» – отметил Олег Матвеев.

📊 Согласно опросам, самая большая проблема для пользователей в Telegram — поиск новых каналов. К счастью, совместно с FutureSMM мы с
лёгкостью ее решаем:

🇷🇺 Патриот России? Подписывайся на самый патриотический канал страны @russiaZ

🇷🇺ТК Россия МыВместе!
Яркий пример объединения людей на почве любви к своей Родине! Взаимная поддержка всех патриотических сил. За сильную и процветающую Россию!

🔺СОРОКА - Главный канал по новостям в Телеге! Репортажи с мест событий, Происшествия, оперативно и достоверно. Рекомендуем подписаться, будет интересно!

🚨 1-й Криминальный — актуальные новости, криминал, политика России, Украины, СНГ и мира, оперативные материалы и сводки силовиков, записи с камер наблюдения, задержания и допросы, плантации марихуаны и тонны других наркотиков!

🚨👉🏼1-й Криминальный 18+ — абсолютно отбитый контент 18+ со всего мира!

‼️ Право руля! — только факты, только то, что действительно заслуживает внимания в Приморском крае✅

🔔 Молотый Риббентроп - новости БЕЗ ЦЕНЗУРЫ.  Мы говорим о главном, быстро, четко  по делу и с юмором!👇
ПОДПИСКА ДЛЯ СМЕЛЫХ

Канал героя, депутата Украины, погибшего за правду Информполк им. Алексея Журавко

💡 Разумная Россия - единственный центристский канал, только факты, независимое мнение. Взгляд в будущее, ежедневные итоги: все, что нужно в 3-5 постах за день.
Подписывайтесь на канал, который ценит Ваше время.⏳

FutureSMM — продвижение Telegram-каналов под ключ. Помощь с ведением(контентом) и оформлением.

Приморский край по итогам 2022 года стал рекордсменом в стране по регистрации легковых автомобилей.

За год на учет в Приморье встало дополнительно 15 тысяч легковых машин, приводит данные статистики ГИБДД "Коммерсант". Как сообщалось ранее, в 2022 году физлица ввезли через Владивосток в Россию почти 200 тысяч подержанных авто, в основном японских и корейских.

Количество зарегистрированных автомобилей выросло также в Татарстане и Тюменской области.

В Москве, Московской, Саратовской областях, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае и других регионах парк легковых электромобилей, напротив, в 2022 году впервые за много лет сократился.

Приморский краевой суд отменил приговор Артёму Самсонову, дело направлено на новое рассмотрение. Артёма Самсонова отправили под домашний арест.

На длинных выходных западная, японская и украинская пресса усиленно хайповали по поводу «переименования на китайских картах Владивостока в Хайшэньвай» и того, что это якобы является подготовкой к предъявлению территориальных претензий к России. Дабы не уподобляться «белкам истеричкам» ознакомились с первоисточником.

Уведомление Министерства природных ресурсов КНР о распространении «Норм отображения содержимого в открытых картах» от 06.02.2023 года вводит нормы отображения границ и топонимов для всего периметра границ Китая. Означает ли это готовность к территориальной экспансии сразу во всех направлениях – вопрос риторический. Иностранные авторы об этом стыдливо умалчивают. Скромные, наверное.

Во-вторых, из более чем 22 двух пунктов текста Владивостоку посвящен 1 (14-ый). Дословно.

«К следующим топонимам, за исключением случаев их отображения на картах, содержащих фонетическую транскрипцию китайского языка, и картах, издаваемых на иностранном языке, следует добавлять заключаемые в скобки пояснительные обозначения:

1 - Владивосток (в скобках «Хайшэньвай»);
2 - Уссурийск (в скобках «Шуанчэнцзы»);
3 - Хабаровск (в скобках «Боли»);
4 - Благовещенск (в скобках «Хайланьпао»);
5 - остров Сахалин (в скобках «Куедао»);
6 - Нерчинск (в скобках «Нибучу»);
7 - Николаевск-на-Амуре (в скобках «Мяоцзе»);
8 - Становой хребет (в скобках «Вайсин аньлин»)».

В официальных картографических изданиях эта норма действовала и ранее, а в неофициальных напротив – почти всегда вместо слабо известного (особенно в глубине материка) «Фуладивосытокэ» писалось узнаваемое там «Хайшэньвай». Сейчас правила приведены к единому знаменателю: основное название должно указываться российское, пояснительное (в скобках) – китайское.

Собственно говоря - все. Надо иметь очень больную фантазию, чтобы возбудиться по этому поводу. Но у западных коллег получилось…

Константина Шестакова поймали на ботоводстве. Некие горожане горячо выступают в поддержку ярмарки на Красного Знамени и рассказывают о купленных там вкусностях, притом, что по факту приобрести на ярмарке практически нечего — ассортимент крайне скуден. Да и ярмаркой назвать развернувшуюся торговлю сложно — лоток с выложенными продуктами. И все это вдоль дороги. Реальные же жители района утверждают, что торговля в том месте не нужна. К тому же, качество реализуемых товаров вызывает сомнение.

Важно отметить, что в том районе достаточно стационарных супермаркетов и небольших магазинов. Так что местным жителям точно есть, где приобрести самые разные продукты.

https://yangx.top/NatalyKochugova/384

На набережной Владивостока приступили к демонтажу одной из закусочных. Кафе «Остров сокровищ», а также расположенные рядом заведения, давно мозолят глаза местным жителям. Их снос и дальнейшее благоустройство набережной кажутся вполне логичным решением — особенно для приморского города.

Но нет, «Остров сокровищ» по сути лишь слегка сменит облик. Владелец кафе также не сменился, так что завсегдатаям не стоит опасаться — концепция любимого заведения вряд ли претерпит изменения.

https://www.newsvl.ru/vlad/2023/02/28/215562/

⚡️Члены союза предпринимателей «Современный бизнес Приморью» (СБП), куда входят видные предприниматели Владивостока, избрали на внеочередном общем собрании нового председателя правления.

Вместо председателя совета директоров ГК «Эскадра» Бориса Позднякова союз теперь возглавит Алена Ницора, основатель сети ресторанов Tokyo.

Борис Поздняков, напомним, находится где-то за пределами РФ.

С сегодняшнего дня, с 1 марта, во Владивостоке начинает действовать новый тариф на проезд в общественном транспорте.

Теперь проезд в автобусе стоит 32 рубля по транспортной карте (было 30), 35 рублей при оплате банковской картой (было 32) и 40 рублей — за наличные (ранее 35 руб.).

Повышение, по объяснению мэрии, связано с инфляцией и ростом затрат на обслуживание автопарка.

Также с 1 марта во Владивостоке начинают действовать "проездные" — абонементы для оплаты услуг ОТ.

Есть билеты двух видов – "Безлимит 1 месяц" (1920 рублей) и "Лимит 40 поездок в месяц" (1216 рублей). В мэрии сообщали, что при использовании абонемента пассажиры получат экономию в 5%. Такая себе экономия, конечно. В Москве с "проездным" экономия почти 10%. Там общественный транспорт муниципальный. Но во Владивостоке после приговора Игорю Пушкареву по делу, где один из эпизодов связан с МУП ВПОПАТ, вряд ли кому-то из мэров захочется заниматься развитием муниципальных перевозок.