Мусорная реформа, вызвавшая много негатива в масштабах страны, уже в следующем году затронет и Приморский край. На проведение реформы из бюджета потратят 8,5 миллиарда рублей до 2024 года.

Планируется, что этих средств должно хватить на создание с нуля всей необходимой инфраструктуры. Так в 10 муниципальных образованиях появятся сортировочные линии, а также пройдёт рекультивация существующих несанкционированных свалок.

Драйвером реформы выступит КГУП "Приморский экологический оператор" (бывший МУПВ "Спецзавод №1"), через который и будут осваиваться бюджетные средства.

Примечательно, что в рамках реформы планируется создание Экотехнопарка, на базе которого планируется перерабатывать пластик, резину, бумагу и стекло. Основным инвестором его строительства выступает компания "ЭкоСтар Технолоджи", успешно реализовавшая аналогичные проекты по всему ДФО, включая Сахалин, куда компания зашла в 2017 году.

В качестве руководителя "ЭкоСтар Технолоджи" в публичном поле ещё недавно фигурировал некий Сергей Лазарев. Однако теперь господин Лазарев, судя по сообщениям СМИ, является первым заместителем директора "Приморского экологического оператора" и фактически контролирует все основные параметры и финансовые потоки в рамках осуществления «мусорной» реформы.

https://primamedia.ru/news/840477/

#ДФО #Приморье #мусорнаяреформа

Старт мусорной реформы в Приморском крае привёл к коллапсу работы коммунальных служб и вызвал организационную неразбериху с традиционным перекладыванием ответственности между всеми участниками новой схемы работы с твёрдыми коммунальными отходами (ТКО).

В первые дни нового, 2020 года, фиксировались многочисленные факты невывоза мусора от жилых домов практически во всех районах города. Масштабы случившегося позволили старожилам провести аналогию со временами мэрства Виктора Черепкова, когда Владивосток впервые столкнулся с мусорным коллапсом.

По версии КГУП «Приморский экологический оператор», причиной стали недобросовестные подрядчики, заключившие договор с оператором по обращению с ТКО, и не сумевшие в полном объёме исполнить своих обязательств по причине нехватки техники и людских ресурсов.

В свою очередь экологическая ассоциация "Клевер", которую экологический оператор фактически признал недобросовестным подрядчиком, озвучила свою версию произошедшего. По мнению коммерсантов, ответственность за мусорный коллапс лежит на компаниях, не вывозивших мусор в конце года до внедрения в Приморском крае новой системы работы с ТКО.

Ранее в СМИ сообщалось, что в последнюю неделю 2019 года в многоквартирных жилых домах Владивостока появлялись обращения от УК к жильцам с требованием оперативно провести собрание собственников жилья и заключить прямые договоры с региональным экологическим оператором. В случае отсутствия таких договоров собственникам грозили установлением более высоких тарифов, чем предусмотрены для физических лиц.

#ДФО #Приморье #Владивосток #МусорнаяРеформа