PrimaMedia.Приморье
39.4K subscribers
44.9K photos
8.63K videos
14 files
35K links
📩 Прислать новость, разместить рекламу: @agent_primamedia

А+. Включена Роскомнадзором в перечень персональных страниц: https://knd.gov.ru/license?id=67594a3135130d72364d71ea&registryType=bloggersPermission
加入频道
✈️Авиакомпании входят в зону турбулентности, автобусы не заводятся задёшево

💼Еженедельный бизнес-обзор от ИА PrimaMedia.

▫️Дальневосточная авиакомпания "Аврора" на фоне санкций испытывает нехватку самолётов для полётов внутри Дальневосточного федерального округа. Прежде всего сложности в обслуживании коснулись самолётов канадского производства, которые задействованы в том числе на внутрикраевых маршрутах в Приморье.

▫️Ситуацией пытается воспользоваться авиакомпания S7, которая в июне планирует начать полеты из Хабаровска в ряд крупных городов Дальнего Востока, в том числе во Владивосток. "Аврора", активно расширяющая свою маршрутную сетку, рассчитывает на новые отечественные самолёты, но с их поставками пока всё очень неясно.

▫️На сложности с обслуживанием техники ссылаются и владельцы автобусных компаний, вынужденные поднимать цены на краевых маршрутах на фоне оттока пассажиров.

#prima_бизнес
@primamedia
📌Рыбный порт Владивостока перегружен металлом. Цены в пунктах приема рушатся

Причины - в духе времени: Корея не принимает российский металлолом из-за санкций. Судов для вывоза грузов нет, а главное - нет рынков.

Поднятие экспортных пошлин с января 2022 года тоже не добавляет бизнесу оптимизма.

Как следствие - падение цен на железо, алюминий и лом черного металла в среднем на 40%.

#prima_бизнес
@primamedia
🔁Параллельный импорт - возвращение в 90-е?

На вопрос отвечает бизнес-омбудсмен Приморья Марина Шемилина:

🎙"Многие рассматривают это постановление как возвращение в 1990-е. Это не так, это не тот контрафакт, не те подделки. Речь идёт об импорте оригинальных товаров.

Так, представители Toyota во Владивостоке попали под санкции, сразу возникли проблемы с гарантийным обслуживанием машин, пришлось выходить на Китай, искать оригинальные детали.

Тут хоть серый импорт, хоть зелёный, нужно сохранить производственные цепочки, Частный
бизнес борется до последнего".

#prima_бизнес
@primamedia
📣Япония не хочет останавливать бензопилу, краболовам не хватает импортной начинки

Главные экономические темы в бизнес-обзоре ИА PrimaMedia:

▫️Дальневосточная экономика отвыкает жить с надеждой на приход азиатских инвесторов. Одной из ощутимых потерь может стать сворачивание проекта IIDA Group Holdings, который, казалось, способен спасти лесопромышленный комплекс Приморья и Хабаровского края от увядания. При этом Япония не хочет терять сырьевой придаток, боится захода в дальневосточные леса компаний из Китая.

▫️Действующие санкции могут зарубить программу строительства краболовов на приморских верфях, если не будет найдена заменой импортных комплектующих, попадающих под санкции.

▫️Во Владивостоке завершается тестирование электрокаршеринга, который планировалось полноценно запустить этим летом. Появление на улицах столицы ДФО пяти бюджетных китайских электрокроссоверов JAC iEV7S ажиотажа не вызвало, что позволяет сделать вывод, что проект нуждается в дополнительной раскрутке.

@primamedia
#prima_бизнес
📣Автозавод "Мазда Соллерс" затянул с перекуром, удар по танкеру ниже ватерлинии

Главные экономические темы в бизнес-обзоре ИА PrimaMedia

▫️Для единственного на ДВ автозавода, собирающего автомобили Mazda для российского рынка, настали непростые времена. Не исключено, что проект повторит судьбу сборки во Владивостоке внедорожников Toyota Land Cruiser Prado, которая была свёрнута из-за низкой эффективности.

▫️Есть ещё вариант с переходом сотрудничества российского автопроизводителя "Соллерс авто" на кооперацию с китайскими брендами, но это вряд ли реализуемо во Владивостоке.

▫️Приморье окончательно потеряло уникальную судоходную компанию "Гудзон", торпедированную санкциями США ещё в 2018 году за якобы поставку нефтепродуктов в Северную Корею. Потеря сравнима с развалом танкерного "Приморского морского пароходства", которое не смогло просчитать свои финансовые возможности.

▫️Приморскому металлургическому заводу под Большим Камнем — быть. Задачу импортозамещения никто не снимал.

@primamedia
#prima_бизнес