🛣Китайская корпорация China Railway Construction Corporation (CRCC) хочет построить ВКАД за свои деньги

В настоящее время пакет документов находится на рассмотрении в минэкономразвития Приморского края. Конкуренцию китайцам составит консорциум Руслана Байсарова и Газпромбанка.

Это первая частная концессионная инициатива Поднебесной в России.

📌Соглашение о сотрудничестве по проекту ВКАД CRCC и правительство Приморья заключили на ВЭФ в 2021 году.

Представитель компании тогда сообщал, что проезд по новой дороге будет платным, оплату планируется организовать по системе free flow, как это сейчас реализовано на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) в Московской области.

На первом этапе планируется построить 10-километровый участок от о. Русский через о. Елены до Казанской улицы на полуострове Шкота.

📌Отметим, что китайская CRCC ранее построила в Москве 5,4-километровую линию, включающую три станции и девять туннелей. На открытии присутствовал (онлайн) Владимир Путин.

💼Бизнес-обзор Приморья. Бизнес готов встретить нашествие омикрона во всеоружии

Компании сумели адаптироваться к новым реалиям уже во время первого удара пандемии весной 2020 года, успешно отработав антиковидные меры с минимальными потерями.

Но ожидаемый резкий рост заболеваемости COVID-19 на фоне прихода штамма "омикрон" вновь ставит перед работодателями задачи по минимизации инфицирования сотрудников.

В то же время опрошенные нами бизнесмены, рассчитывают, что новая угроза не окажет серьезного влияния на рабочий процесс, так как к приходу "омикрона" все давно готовы.

📌Подробности и комментарии от представителей приморских компаний - в нашем материале.

🚢Трутнев допустил создание отдельной компании для "законодательной защиты северного завоза"

Полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев озвучил ряд мер по законодательной защите северного завоза на совещании по развитию портов Приморского края.

В частности, это принятие федерального закона, обеспечивающего доставку жизненно важных грузов в труднодоступные субъекты макрорегиона вне зависимости от текущих событий в транспортных коридорах, удешевление доставки, решение проблемы техсостояния судов-перевозчиков, а также возможное создание отдельной компании-оператора СЗ.

📝[...] Мы сейчас анализируем необходимость принятия закона о северном завозе, хотим вообще северный завоз защитить, с точки зрения того, чтобы продукты, медикаменты, необходимые грузы для населения люди получали в любом случае, что бы ни происходило на логистических коридорах.

🧮Нам надо сделать так, чтобы северный завоз осуществлялся как можно более дешево. Сегодня и состояние судов, их типы, размеры приводят к искусственному, но значительному удорожанию перевозки грузов. Это нужно сделать дешевле и надёжнее. Кроме того, надо подумать, что делать с недостатком судов, с их старением.

🏢В том числе, мы говорили, о том, что у нас есть решением президента РФ созданная дальневосточная авиакомпания «Аврора», она уже сегодня показывает, что больше доступных рейсов для жителей, появилась возможность строить и заказывать новые самолеты. Может быть, для северного завоза нам надо создать отдельную компанию", - поделился полпред.

#трутнев_вприморье

📣Число заболевших коронавирусом за сутки в Приморье перевалило за 500, сообщают в оперативном штабе.

Это новый рекорд и очередная психологическая отметка.

📌В УМВД по Приморью подвели итоги прошедшего 2021 года.

Краткая криминальная статистика :

▫️возбуждено более 32 тысяч уголовных дел;

▫️окончено и направлено в суд 4831 (рост на 7%);

▫️20 уголовных дел - ОПГ;

▫️4599 лиц привлекли к уголовной ответственности;

▫️привлекли 6 лиц в совершении 40 эпизодов преступлений за создание вредоносных компьютерных программ и за неправомерный доступ к компьютерной информации . Таких раскрытий по стране - единицы. Общий ущерб - более 1 млрд рублей.

🙌🏻Так может выглядеть ВКАД после всех этапов (раньше их было вроде пять, сейчас - затрудняемся сказать, на встрече с Трутневым говорилось о двух) его реализации.

▫️На концепт-ролике можно заметить дорогу вдоль Амурского залива в 2,2 км, что хорошо.

▫️Сохранен доступ к маяку, что тоже здорово.

▫️Длина пролета, высота дорожного полотна вызывают вопросы. Но это же всего лишь картинка. А тут главное, чтобы было красиво.

▫️Не будем забывать, что это еще и дорого (порядка 84 млрд рублей) и платно (возможную цену проезда пока никто не называет).

Сейчас имеются два перспективных инвестора - консорциум Руслана Байсарова и Газпромбанка, а также китайская компания CRCC.

Давайте помянем добрым словом местную ТМК, когда-то построившую Золотой мост и разорившуюся на этом проекте. Сегодня создать такое сооружение своими силами едва ли получится.

Видео: Инвестиционное агентство Приморского края.

‼️Трутнев: я попрошу губернатора, чтобы он возродил общественный совет по экологии. Думаю, он ко мне прислушается.

Такое заявление полпред президента на Дальнем Востоке сделал на встрече с редакторами приморских СМИ после вопроса журналиста Валерии Федоренко о недавней ликвидации ОЭС и оптимизации состава ООПТ.

Добавим, что воскрешение ОЭС в новом виде уже было анонсировано ранее.

#трутнев_вприморье

📣Ведущий научный сотрудник ТИГ ДВО РАН и один из главных демографов Дальнего Востока Юрий Авдеев прокомментировал для нас сегодняшнее исследование ФАНУ «Востокгосплан» об уровне развития приморских муниципалитетов.

🎙«С точки зрения текущего момента и если ставить вопрос "что делать сегодня?" — выводы "Востокгосплана" совершенно справедливы. Но с точки зрения долгосрочной перспективы и стратегической линии, это, как говорится, мертвому припарка".

По мнению эксперта, вопрос должен ставиться так — какая специализация будет наиболее эффективной для Дальнего Востока, для Приморского края и его территорий?

🎙«На этот вопрос в данном исследовании ответа нет. За счет каких ресурсов поддерживать тех, кто находится в красной зоне? Что нужно сделать для того, чтобы желтая зона зазеленела? Опять обратиться за помощью к федеральному центру. Если речь идет просто о поддержке, то это будет вечная проблема и никакого выхода из ситуации не видно.

Мне представляется, что требуется изменение хозяйственной специализации региона, переход от ресурсно-экспортной к индустриальной специализации. Тогда будет понятно, что Арсеньев должен ориентироваться на одно, Лесозаводск — на другое, Терней — на третье.

Станет ясно, что, развивая экономику, мы развиваем и территорию, создаем рабочие места и эти территории меняют свой цвет. Нужны долгосрочные задачи и в рамках этих задач — решения, на что ориентировать экономику. Речь должна идти не о поддержке, а о закладывании стимулов для развития.

📌Отметим, что, согласно выводам Востокгосплана, Владивосток, Уссурийск и Находка аккумулировали более половины населения края и дают до трех четвертей регионального ВВП. По мнению аналитиков, тройке лидеров сегодня нужны не финансовые стимулы, а улучшение условий и снятие барьеров. В то же время выживание 17 муниципалитетов "красной зоны" нуждается в прямой поддержке.

📣 В здании частной школы на улице Горького во Владивостоке пожар

Сообщение о возгорании поступило в 17:53, согласно оперативным данным. Площадь пожара 1500 кв.м, частично обрушилась кровля.

55 огнеборцев и 15 единиц техники задействованы в тушении на данный момент.

📌 По предварительным данным пострадавших нет.

Видео: ГУ МЧС по Приморскому краю