К вопросу о положениях п.3 ст.6 Конституции РК или кому принадлежат земля и недра Казахстана (Мухамеджанов Э.Б., д.ю.н., профессор)
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=35551629

ПРИЛОЖЕНИЕ
к Указу Президента
Республики Казахстан
от 29 января 2024 года № 442

ПЕРЕЧЕНЬ утративших силу некоторых указов Президента Республики Казахстан

1. Указ Президента Республики Казахстан от 6 декабря 2010 года № 1116 «О Совете по управлению Фондом национального благосостояния «Самрук-Казына».
2. Пункт 23 изменений и дополнений, которые вносятся в некоторые акты Президента Республики Казахстан, утвержденных Указом Президента Республики Казахстан от 13 марта 2012 года № 284 «О внесении изменений и дополнений в некоторые акты Президента Республики Казахстан».
3. Пункт 17 изменений, которые вносятся в некоторые акты Президента Республики Казахстан, утвержденных Указом Президента Республики Казахстан от 27 марта 2013 года № 533 «О внесении изменений в некоторые акты Президента Республики Казахстан».
4. Указ Президента Республики Казахстан от 17 января 2014 года № 732 «О Концепции по вхождению Казахстана в число 30-ти самых развитых государств мира».
5. Пункт 18 изменений и дополнений, которые вносятся в некоторые акты Президента Республики Казахстан, утвержденных Указом Президента Республики Казахстан от 17 сентября 2014 года № 911 «О внесении изменений и дополнений в некоторые акты Президента Республики Казахстан и признании утратившим силу некоторых распоряжений Президента Республики Казахстан».
6. Указ Президента Республики Казахстан от 27 декабря 2018 года № 816 «О внесении изменений в Указ Президента Республики Казахстан от 6 декабря 2010 года № 1116 «О Совете по управлению Фондом национального благосостояния «Самрук-Казына».
7. Пункт 17 изменений, которые вносятся в некоторые указы Президента Республики Казахстан, утвержденных Указом Президента Республики Казахстан от 10 сентября 2019 года № 151 «О некоторых вопросах реализации Указа Президента Республики Казахстан от 23 марта 2019 года № 6 «О переименовании города Астаны - столицы Республики Казахстан в город Нур-Султан - столицу Республики Казахстан».
8. Пункт 14 изменений и дополнений, которые вносятся в некоторые акты Президента Республики Казахстан, утвержденных Указом Президента Республики Казахстан от 13 апреля 2023 года № 195 «О внесении изменений и дополнений в некоторые акты Президента Республики Казахстан».

Решение Экономического Суда Содружества Независимых Государств от 15 мая 2024 года № 01-1/1-24 «О толковании статьи 84 Конвенции о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам от 22 января 1993 года и статьи 121 Конвенции о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам от 7 октября 2002 года» (г. Минск)
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=36391647

"Президентская гвардия" в цифрах
Посмотрим, как менялось окружение президента за последние 30 лет. В список для замера вошли руководители АП, их замы, советники, помощники, начальники канцелярии президента, секретари СБ, управляющие делами, госсоветники и госсекретари.
Данные на 1 января 1994, 2004, 2014 и 2024 гг.
В 1994 г. национальный состав выглядел так: казахи - 86,7%, русские - 6,7%, корейцы - 6,7%.
В 2004 г. - казахи - 78,6%, русские - 14,3%.
В 2014 и 2024 гг. - 100% казахи.
В 1994 г. женщин было женщины - 6,7%, в 2004 и 2014 гг. - 0%, в 2024 г. - 11,8%.
Средний возраст изменяется довольно узком диапазоне - 47 лет (1994), 48 лет (2004), 45 лет (2014) и 47 (2024).
Назарбаев назначил 18 глав администрации и 2 и.о. (Абыкаев, Есимов, Калмурзаев и Джаксыбеков были руководителями АП дважды).
Токаев назначил 6 руководителей АП (причем Кошанов возглавлял АП столько же, сколько остальные пятеро в сумме).
Дважды главы АП уходили премьерами (Масимов и Бектенов), 1 раз - спикером Сената (Абыкаев), 2 раза - спикерами Мажилиса (Нигматулин и Кошанов), 1 раз - госсекретарем (Кушербаев).
Кстати, Мусин и Нигматулин стали главами АП после спикерства в Мажилисе.
С Управлением делами президента немного сложнее - структура в 1990-е регулярно "разъезжалась" на части (на УД и ХОЗУ).
После ее окончательного формирования в 1995 г. Назарбаев назначил 10 управляющих. Ни, Досмухамбетов и Калмурзаев занимали этот пост дважды (Ни технически - трижды, поскольку он занимал этот пост еще в 1990-1992). Дольше всех управляющим делами президента был Бисембаев (7 лет).
Токаев назначил трех глав УДП, причем один из них стал единственным управляющим, ставшим главой АП (Дадебаев).

Завтра на пленарном заседании будет рассмотрен во втором чтении законопроект о данных.

Первая системная попытка приблизиться к этой сложнейшей сущности хотя бы с отраслевого ракурса национальной статистики и инфраструктурного подхода Минцифры.

Что-то подсказывает мне, что к вопросу управления данными мы будем возвращаться довольно часто в ближайшее время. Ещё предстоит решить множество методологических и оперативных задач. А пока немного о законопроекте.
https://www.zakon.kz/pravo/6435916-ekaterina-smyshlyaeva-tsifrovizatsiya-mozhet-sdelat-nas-khozyaevami-a-mozhet--i-rabami-tsifrovogo-mira.html

10 вопросов юристу по редомициляции компаний в Международный финансовый центр «Астана» (Екатерина Хамидуллина, Партнер, Директор AEQUITAS AIFC Branch; Таир Культелеев, Руководитель сектора регистраций, старший юрист. Юридическая фирма AEQUITAS)
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=36380008

О некоторых вопросах Министерства финансов Республики Казахстан
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=35956103

О внесении изменений в указы Президента Республики Казахстан от 3 июня 2020 года № 345 «О подписании Договора между Республикой Казахстан и Республикой Перу о передаче осужденных лиц» и от 18 августа 2021 года № 640 «О подписании Договора между Республикой Казахстан и Республикой Перу о выдаче»
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=34548440

Казахстан сможет отправлять больше грузов в тюркские страны

Мажилис ратифицировал Соглашение о международных комбинированных грузовых перевозках между правительствами стран Организации тюркских государств (ОТГ), совершённое в Самарканде 11 ноября 2022 года. Оно направлено на дальнейшее развитие транзитно-транспортного потенциала и торгово-экономических отношений между Казахстаном, Азербайджаном, Кыргызстаном, Турцией и Узбекистаном.
В рамках Соглашения будут увеличены объёмы грузоперевозок, выполняемых железнодорожным, водным и автомобильным транспортом между членами-государствами ОТГ. Стороны также будут сотрудничать и оказывать взаимную помощь в продвижении комбинированных грузоперевозок. Для этого создаётся Совместный комитет из представителей заинтересованных государственных органов и организаций, который будет отвечать за обсуждение и решение соответствующих вопросов.
После ратификации соглашения стороны смогут принимать меры по внедрению цифровых технологий в отношении транзитных перевозок и обеспечения «бесшовной» мультимодальной транспортировки грузов. В целях перехода на электронные товарно-транспортные накладные и путевые листы в автомобильных перевозках разработана Единая система управления транспортными документами. Она послужит для Казахстана инструментом для перехода на электронные международные еCMR после присоединения к Конвенции о договоре международной перевозки грузов.
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=33318297

Сроки прохождения грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту сократятся в два раза

Мажилис ратифицировал Соглашение между правительствами Казахстана и Китая по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута. Соглашение было совершено в Пекине 17 октября 2023 года.
Целью документа является развитие мультимодальных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Для этого предлагается использовать преимущества автомобильного, морского и железнодорожного видов транспорта, что позволит создать благоприятные условия для перевозки грузов по территориям Казахстана и Китая.
В настоящее время сроки прохождения транзитных грузов из Китая в Европу составляют 19-23 дня, из них по территории Казахстана – 6 дней, грузопоток – 6 млн тонн. В рамках соглашения планируется увеличить грузопоток к 2027 году до 10 млн тонн, общая скорость прохождения грузов из Китая в Европу составит 12-13 дней.
Соглашением также предусматривается снижение административных барьеров путём автоматизации процесса декларирования «сквозного» транзита. Для этого запущена программа цифрового транспортного коридора (окно продаж логистических и экспедиторских услуг на маршруте ТМТМ).

https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=38015797

До 470 тыс. контейнеров сможет проходить через Транскаспийский транспортный маршрут к 2040 году

Мажилис также ратифицировал Соглашение между правительствами Казахстана и Китая по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), в том числе для контейнерных поездов сообщением «Китай – Европа», совершённое в Пекине 17 октября 2023 года.
Данное Соглашение направлено на дальнейшее развитие сотрудничества по наращиванию экспортно-импортных, транзитных перевозок для контейнерных поездов по территориям двух стран.
В результате реализации Соглашения ожидается утверждение потенциального ежегодного объёма перевозок грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, обмен данными по слежению за подвижным составом на территории обоих государств, содействие КНР в финансировании нефтепроводных, портовых инфраструктурных проектов ТМТМ, а также осуществления транзитных перевозок грузов между Казахстаном и Китаем.
В 2023 году отмечалось снижение на 39% по контейнерным перевозкам по ТМТМ – 20,5 тыс. ДФЭ против 33,6 тыс. ДФЭ в 2022 году. Однако по итогам 4 месяца 2024 года контейнерные перевозки составили 10,4 тыс. ДФЭ, увеличившись на 70,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (6,1 тыс. ДФЭ).
По оценкам ЕБРР, при осуществлении строительства инвестиционных проектов и мер по обеспечению бесперебойной связи на ТМТМ, объём контейнерных перевозок по ТМТМ к 2040 году будет увеличен до 470 тыс. контейнеров в ДФЭ. А в целом с учётом стран Центральной Азии – свыше 800 тыс. ДФЭ.
Транскаспийский международный транспортный маршрут имеет большой потенциал в осуществлении прямых поставок товаров из Азии в Европу. На сегодня по данному маршруту экспортируют нефть, нефтепродукты, металлы, зерно, химикаты, соду и другие товары. В импортном направлении преобладают товары народного потребления, продукты, железная руда, чёрные металлы, химикаты, цветная руда, нефтепродукты. В транзитном направлении также преобладают товары народного потребления, продукты, зерно, строительные грузы, чёрные металлы, химикаты и сода.
https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=38015797

Куда обращаться по вопросу уборки дворов в Алматы
https://www.gov.kz/memleket/entities/almaty/press/news/details/780076?lang=ru