Кто вместо "Арселора"?

"Трагические события, которые происходят на этом предприятии (АМТ), связанные с гибелью людей, естественно, не могут нас не беспокоить. Поэтому ведется работа по привлечению других инвесторов, которые могут эффективно работать и вложить необходимые средства в производство. В частности, безопасность труда — это главный приоритет", - сказал зампремьера Роман Скляр в разговоре с журналистами в Акорде.

При этом называть конкретных инвесторов вице-премьер не стал.

"Я сейчас не могу это сказать, это преждевременно", - добавил Скляр.

Видео — 🗒🗓📉

t.me/zakonkz

🤯 Почему фонд во главе с премьер-министром Казахстана нарушает законодательство Казахстана?

Государственный фонд, где премьер Смаилов является председателем, не выкладывает свою отчетность, хотя по закону должен это делать.

🤨 Речь идет о KIDF - Казахстанском инвестиционном фонде развития, который на 100% принадлежит государству. Председателем этого фонда является действующий глава правительства Алихан Смаилов.

KIDF создали в 2019-м, чтобы он заманивал иностранных инвесторов в несырьевые сектора экономики Казахстана. Схема такая: часть денег в проект вкладывает иностранный инвестор, часть - KIDF. Чтобы показать иностранцам, что "всё серьезно", в KIDF планировали влить 370 млрд тенге из Нацфонда.

❗️Но мы точно не знаем, сколько влили в KIDF денег и сколько он потратил на разные проекты. У нас есть только свои догадки (о них - здесь). Почему точно не знаем? Да потому что фонд не выкладывает свои отчеты на специальном сайте-депозитарии, где размещают информацию о себе все госпредприятия.

Мы обратились в Министерство финансов с запросом, а должен ли KIDF выкладывать отчеты? Может, этот фонд на особом положении?

Вот что нам ответили из Минфина 👇🏻

“Для организаций, в уставных капиталах которых имеется доля участия государства, законодательством о бухгалтерском учете и финансовой отчетности установлено требование об обязательном ежегодном предоставлении финансовой отчетности в Депозитарий не позднее 31 августа года, следующего за отчетным”.

😐 Прошло уже много августов (KIDF в государственной собственности с 2020 года), а отчета нет ни одного. Мы посмотрели: в Административном кодексе РК предусмотрены наказания для тех, кто нарушает законодательство о бухгалтерском учете. Интересно, KIDF хоть раз привлекали за то, что они попирают законы Казахстана? Или никто не решится тронуть фонд с премьер-министром во главе?

Вот еще одна деталь для полноты картины. KIDF вложил государственные деньги пока только в три проекта: в пятизвездочный отель Rixos в Актау; в аквапарк в Актау; в “Керуен-сарай” в Туркестане - та самая “казахская Венеция”. Везде иностранным инвестором выступают компании, за которыми стоит самый известный в Казахстане турецкий бизнесмен Феттах Таминдже.

🛴 Штрафы для самокатчиков: сколько нарушителей наказали с мегаполисах

В Казахстане с 30 августа 2023 года начали наказывать самокатчиков за нарушения ПДД и требований, предусмотренных в новом законе. В Алматы с 30 августа по 5 сентября в отношении водителей электросамокатов составили 23 административных протокола: 
🔻22 – по статье 620 КоАП РК – "Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения", влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (10 350 тенге).
🔻1 – по статье 593 КоАП РК – "Несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, пользованию ремнями безопасности или мотошлемами, предусмотренных правилами дорожного движения", влечёт штраф в размере 5 МРП (17 250 тенге).

По данным ДП Астаны, за этот же время в столице к административной ответственности привлекли 156 водителей электросамокатов.

По информации Polisia.kz, в Шымкенте со дня вступления в силу поправок наказали 98 самокатчиков. Стражи порядка Шымкента отметили, что большую часть выявленных правонарушений составляют перевозка пассажиров и грузов, пересечение проезжей части по пешеходным переходам, управление без шлема, а также передвижение ночью без светоотражающего предмета.

Подписаться на @informburo.kz

⚡️ МИФ 1: СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫПЛАТИТ СТОИМОСТЬ МАШИНЫ В СЛУЧАЕ УГОНА

Угон и хищение транспортного средства не страхуются по ОГПО, для этого нужен договор добровольного страхования (КАСКО). Он компенсирует часть финансовых потерь от полученного убытка (с учетом амортизации). Но компания может отказать в выплатах, признав случай нестраховым.

☁️ В 2010 году адвокат Таир Назханов защищал интересы автовладельца, у которого угнали дорогую машину, которая была застрахована от угона. Автомобиль был припаркован возле дома, что послужило основанием для отказа в выплате. Страховая компания заявила, что машину нужно было ставить в гараж. В результате хозяин остался ни с чем – компенсацию не дали, угонщиков не нашли и уголовное дело прекратили.

«Мы обратились в суд и выиграли его, но страховая компания подала апелляцию. Апелляционный суд изменил решение и отказал в иске. Кассационная жалоба в Верховный суд также осталась без удовлетворения», – поделился своим кейсом адвокат.

❗️У КАСКО есть ещё один «сюрприз» – часто договор действует до первого страхового случая. Если вы купили машину, пользуясь программой льготного автокредитования, и попали в аварию, то «обнулили» полис, который шёл с кредитом по умолчанию. В каждом отдельном случае нужно внимательно изучать условия договора.

Ещё один нюанс – казахстанские страховщики, по аналогии с российскими, стали всё чаще указывать в договорах пункт о том, что угон машины с оставленными внутри документами или ключами не является страховым случаем. При этом многие водители по привычке оставляют права и техпаспорт в «бардачке».

⚡️ МИФ 2: ДОГОВОР КАСКО ИЛИ ДОБРОВОЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ИМУЩЕСТВА СПАСЁТ ПРИ БЕСПОРЯДКАХ

Сразу после январских событий 2022 года в Казахстане вырос спрос на страхование имущества, который сильно подстегнул рынок. По данным АРРФР, страховые  компании сделали выплаты на 144,7 млн тенге в рамках страховых случаев, наступивших в результате массовых беспорядков.

🚫 Однако некоторые предприниматели получили отказы в страховых выплатах. Об этом, в частности, говорил депутат Ерлик Омиргали в интервью Inbusiness.kz в январе 2022 года: «… много случаев, когда бизнесу отвечают, что страховка не покрывает политические риски и форс-мажоры».

☝️ Изучив документы в различных компаниях, мы обнаружили, что причиной отказа в выплатах действительно могут быть массовые беспорядки, гражданские волнения, забастовки, восстания и мятежи, уничтожение или повреждение автомобиля по распоряжению военных, гражданских властей или государственных органов и даже ядерный взрыв.
Эти положения содержатся в договорах разных видов добровольного страхования (страхование жизни, страхование от несчастных случаев, медицинское страхование, страхование здоровья, страхование имущества и т.д.).

Риск терроризма в Казахстане страхуется, но только для крупных предприятий, таких как аэропорты, авиакомпании, и, как правило, перестраховывается за рубежом.

⚡️ МИФ 3: АВТОСТРАХОВАНИЕ ПОЗВОЛИТ ПОЛНОСТЬЮ КОМПЕНСИРОВАТЬ УЩЕРБ ПРИ АВАРИИ

Эксперт по страхованию, автор YouTube-канала Kerimbaev online Азамат Керимбаев рассказывает, почему клиенты порой чувствуют себя обманутыми. Согласно Гражданскому кодексу, с помощью страховки зарабатывать нельзя – можно только компенсировать свои убытки. На практике это означает, что если, к примеру, машине 15 лет и она попала в ДТП, то страховая компания не оплатит покупку новой детали. Она компенсирует только деталь, выпущенную 15 лет назад.

☁️ «Допустим, у вас 15-летняя «Камри». Амортизация за год – примерно 5%, за 15 лет – 75%. В результате страхового случая у автомобиля повреждено крыло. Новое стоит 100 000 тенге. Страховая компания применяет к этой стоимости коэффициент амортизации и выплачивает 25 000 тенге. Если страховщик поступит иначе, он нарушит норму Гражданского кодекса. Но клиент не сможет найти на рынке деталь 15-летней давности за 25 000 тенге, ему придётся покупать новую за 100 тысяч», – поясняет Азамат Керимбаев.

⚖️ Можно подать в суд и пройти независимую оценку. Но пока длится суд, ремонтировать машину нельзя.
 
Подписаться на @Shishkin_like

⚡️ МИФ 4: СТРАХОВЫЕ ВЫПЛАТЫ ПОСЛЕ ТРАВМЫ НА ПРОИЗВОДСТВЕ ВЫПЛАЧИВАЮТСЯ ПОЖИЗНЕННО

О правах казахстанских шахтёров и горняков вновь заговорили после трагического пожара на шахте «Казахстанская». Норма о пожизненных страховых выплатах регрессникам действительно была в законодательстве. Но в 2015 году её убрали, внеся поправки в Гражданский и Трудовой кодексы, которые были подписаны первым президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым.

💰 По сей день страховые выплаты регрессникам выплачиваются «не более срока достижения работником пенсионного возраста» (Закон «Об обязательном страховании работника от несчастных случаев»). Дальше им предстоит жить и лечиться на трудовую пенсию, на общих основаниях.

☝️В практике были случаи, когда выплаты по регрессному риску нужно было «выбивать» через суд. Одним из громких дел на рынке стало судебное разбирательство 2013 года между «АрселорМиттал Темиртау», регрессниками и страховщиками.

Компания «Альянс Полис» отказалась выплачивать компенсации пострадавшим на предприятии. Решение объяснили тем, что металлургический гигант утаил фактические показатели производственного травматизма на предприятии и данные о состоянии страхового риска – пострадавших оказалось гораздо больше.

Около двухсот шахтёров, оставшись без компенсаций, подали в суд и на работодателя, и на страховщика. Прошёл почти год, противостояние металлургического гиганта и страховщиков вышло на уровень правительства. Как сообщало радио «Азаттык», тогдашний премьер-министр Серик Ахметов дал указание Национальному банку, чтобы на основании рекомендации Генеральной прокуратуры в течение 30 дней была обеспечена выплата всех сумм. После этого страховая компания начала выплачивать компенсации, не прекращая судов с предприятием.
 
❗️В 2016 году «АрселорМиттал» сообщила, что сама будет выплачивать компенсацию тем, кто потерял трудоспособность от 5 до 29%, «в связи с отказом страховых компаний от исполнения обязательств по договорам».
 
⚡️ МИФ 5: ЕСЛИ ВЫ КУПИЛИ ПОЛИС, ВАМ ВСЕГДА ПОМОГУТ

Этот миф красноречивее всего развеивает история страхования туризма. С 2004 по 2018 год в Казахстане существовал класс страхования – «Страхование гражданской ответственности туроператоров и турагентств».

🚫 С 2012 года начались громкие банкротства туроператоров – вначале ONTravel оставил 450 туристов в Греции, в 2013 году туроператор Qualitum Tour оставил 620 туристов в Турции, в 2014 году компания «Гульнар тур» оставила за границей  больше тысячи туристов, а в 2015 году это сделал туроператор Travelsystem. Страховые компании отказались компенсировать людям испорченный отдых и покупать билеты на родину – эти выплаты значительно превышали страховые премии.
В результате всех туристов эвакуировали за счёт государства.

🌴 В 2016 году государство создало фонд «Туристік Қамқор», его цель – в экстренных ситуациях возвращать туристов в Казахстан. Теперь каждый туроператор платит в этот фонд 0,5 МРП за одного туриста. За время работы фонда в страну вернули свыше 15 тыс. отдыхающих.

В это же время страховые компании стали сдавать лицензии, отказываясь заниматься этим непопулярным видом страхования. С 2019 года рынок перестал страховать туристов от невыполненных обязательств. Теперь акцент делается на медицинское страхование. А если турист не получил от турфирмы услугу в полном объёме, он должен решать споры сам, в судебном порядке. Для этого нужно заключать договор и сохранять кассовые чеки.
 
Подписаться на @Shishkin_like